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Bonjour à tous,
Après le vol aller, place au vol retour.
Comme de nombreuses personnes, je cherchais à m'évader en cette fin d'année 2020.
Même si Dubai était l'une des destinations à la mode à cette époque-là, cela n'aurait pas été des vacances pour moi.
Je regarde ce qui est accessible en vol direct depuis Lyon sans trop de contrainte sur place et je remarque qu'Air Malta opère ponctuellement 4 vols en cette fin d'année.
Malte était -fin 2020- accessible uniquement avec un test PCR négatif, sans quarantaine à l'arrivée et restaurants ouverts, voilà c'est réservé
Ayant loué une voiture pour ses quelques jours, je la déposerai sur le parking du loueur devant l'aéroport, la clé sous le tapis …
Cela fait toujours bizarre mais pourquoi pas.
Pouvaient accéder au terminal uniquement les passagers ayant un vol.
Je présenterais donc ma confirmation de réservation.
Le Costa Coffee landside est fermé mais je suppose qu'il y a le nécessaire airside.
Le check-in sera fait assez rapidement.
Direction l'étage pour passer le PIF.
En ce 2 janvier 2021, le duty free était toujours aux couleurs de Noël.
Il est encore tôt, je me poserais au Costa Coffee, toujours dans l'ambiance de Noël.
J'en profiterai pour remplir les différents formulaires…
Il y a une boite aux lettres typique dans le terminal.
L'embarquement débutera à pieds.
Jolie croix de Malte.
J'ai moins de chance qu'à l'aller et me retrouverais au milieu de l'avion.
Aux issues de secours donc parfait pour avoir un peu plus de place!
Consignes sur la tablette.
Nous sommes le 2 janvier 2021 et le nouveau magazine est déjà en place dans la pochette.
Le Bob qui ne me semble pas trop excessif.
C'est parti, au revoir Malte.
Le vol, bien plein, se déroule tranquillement.
L'arrivée à Lyon se fera à l'heure.
Mais embouteillage à Lyon (cela fait bizarre de dire ça), qui durera une bonne dizaine de minutes pendant lesquelles nous ne bougerons pas.
Instant danette.
Re embouteillage à la PAF à l'arrivée.
Merci d'avoir lu ce Flight Report!
L'aéroport de Malte est assez pratique dans la mesure où il est assez petit et fonctionnel. Il y a juste ce qu'il faut.
Tout comme sur le vol aller, j'ai eu de la chance au niveau du siège.
En issue de secours, cela laisse plus de place même si moins qu'au 1A à l'aller.
Rien de bien extraordinaire à bord mais c'est plutôt confortable pour deux heures de vols.
6 Commentaires
Nous avions eu la même procédure un peu bizarre de restitution de la voiture à Malte (hors-aéroport), j'avais aussi trouvé ça un peu étrange mais il faut dire que ce n'est pas à Malte que d'éventuels voleurs de voiture pourraient s'enfuir bien loin.
Décidément, tu es abonnée aux sièges + avec Air Malta! Et je trouve qu'en issue de secours on est même mieux qu'au 1A car on peut étendre ses jambes sous le siège de devant...
A bientôt!
C’est ce que je me suis dit aussi. Un voleur ne pourrait pas aller bien loin avec ?
J’ai quand même une préférence pour le 1A pour n’avoir personne devant. Je n’étends pas spécialement mes jambes sur les courts courriers. Mais chacun ses préférences ;)
A bientôt
Effectivement, j'ai toujours tendance à préférer les sièges aux issues vs le 1A qui, je trouve, limite la place pour étendre ses jambes.
A bientôt !
Je n’étale pas trop mes jambes, je les croise plutôt ?
Comme répondu à Tiedel, j’ai une préférence pour le 1A pour n’avoir personne devant. (Derrière serait aussi l’idéal haha)
A bientôt
Malte est une belle destination...
Tu avais de la place pour les jambes.
Dieu que cette compagnie c'est métamorphosée, hélas pas dans le bons sens.
A bientôt.
J’aime beaucoup ce pays toujours ensoleillé et pas très loin.
Malheureusement, avec Covid, cela ne peut guère s’arranger.
A bientôt
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