Avis du vol KLM Amsterdam Athens en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL1581
Classe Economique
Siege 30F
Temps de vol 03:10
Décollage 18 Nov 21, 20:55
Arrivée à 19 Nov 21, 01:05
KL   #44 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1049 avis
tsow
Par 339
Publié le 9 janvier 2022

Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR! Je profite de cette première publication de l'année 2022 pour vous souhaiter une excellente année!


Ce report a pour objet le deuxième segment d'un a/r LYS-ATH réalisé fin novembre dernier à l'occasion d'une grosse semaine de vacances à Athènes et dans le Péloponnèse avec mes parents. Rendez-vous en fin de FR pour un bonus de notre (trop court!) roadtrip dans le Péloponnèse.


Pour ceux que cela intéresse, j'ai remis sous forme de bonus déroulant les explications sur le choix du routing juste en-dessous. Bonne lecture!


LE ROUTING ET SON CONTEXTE


Bonus : Cliquez pour afficher

Routing


AMS: L'expérience au sol


Je vous retrouve peu après que le paxbus qui nous amenait de notre vol de LYS nous a déposés au terminal.


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Nous n'aurons que quelques minutes à marcher pour rejoindre la porte par laquelle nous devons embarquer pour ATH.


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Prévu à 20h25, l'embarquement débutera avec quelques minutes d'avance. Depuis mon dernier passage à AMS, KL a mis en place l'embarquement par zones, avec pour effet de reléguer les ST Elite à la file des ploucs.


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C'est donc la borne de gauche que nous utiliserons…


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…Et, une fois mon BP scanné, je m'arrêterai pour immortaliser le museau de PH-BCK, le 737-8K2 âgé d'à peine plus de 2 ans qui nous emmènera à ATH ce soir. Je vous éparge les autres photos ratées du bestiau…


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KL1581: le report


…Et nous nous retrouvons directement à bord, après un accueil chaleureux de la part des PNCs en porte.


Nous aurons droit aux nouvelles cabines  KL sur ce vol; c'est la première fois que j'en fais l'expérience et par rapport aux anciennes cabines, le visuel est plutôt de bon augure!


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Parmi les premières choses que l'on remarque avant même de s'asseoir: le moodlighting est au rendez-vous (avec une couleur tout ce qu'il y a de plus KLesque)… et, surtout, les coffres à bagages sont beaucoup plus grands/plus pratiques que sur les anciennes cabines.


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Arrivé à mon siège, le 30F, je découvre un siège bien conçu…


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…Et aux finitions assez valorisantes avec ces surpiqûres.


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Pour ne rien gâcher, le pitch est plutôt généreux.


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Ma mère est installée au 30D, et le 30E était encore indiqué libre sur le plan de cabine 30 minutes avant l'embarquement. Après quelques minutes d'un suspense insoutenable, il semblerait que notre petite manœuvre (qui a consisté à réserver le 30D et le 30F en espérant que cela dissuaderait un éventuel voisin de s'installer au 30E) ait porté ses fruits, puisque le siège central restera vide alors que le vol est quasi-plein.


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Peu après la fermeture des portes, nous procédons au repoussage puis au roulage pendant que l'équipage déroule les annonces et démonstrations de rigueur.


Nous voici bientôt sur le point de décoller…


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…Et je vous retrouve quelques dizaines de minutes plus tard, alors que nous avons atteint notre altitude ce croisière et que les PNCs se préparent à servir la collation.


Une fois le chariot arrivé à la hauteur de notre rangée, je demande un jus de tomate et un verre d'eau en complément du sandwich qui nous est servi.


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Après le sandwich au Beemster (produit grâce au lait des "happy cows" des verts pâturages néerlandais) qui nous avait été servi sur le LYS-AMS, nous aurons droit à un sandwich à l’œuf - cette fois-ci grâce au travail acharné des joyeuses poules des poulaillers "chicken-friendly" Rondeel.


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De toute cette charmante ménagerie, ce sont encore les "happy cows" et leur Beemster qui font les meilleurs sandwiches: la version à l'oeuf est beaucoup moins convaincante.


Alors que je pense les agapes terminées et que je relève ma tablette, les trolleys (et les PNC) font une nouvelle apparition pour le service de la suite de la prestation. Même si c'est loin d'être nécessaire vu la taille de la prestation servie, je trouve plutôt intelligent d'organiser le service en 2 temps: cela permet de faire durer les distractions sur ces MCs un peu longuets sans IFE.


Un muffin est servi (on ne risque pas de s'étouffer avec), ainsi qu'une boisson chaude - je choisis un thé.


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Avant d'attaquer la saison 2 du festin, je passe un instant aux communs. Le lieu est propre.


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Quant aux petits malins qui auraient prévu de bidouiller le détecteur de fumée, ils s'exposeront à la fureur du gouvernement fédéral des États-Unis, qui leur infligera une amende de 4194USD: les voilà prévenus. (je n'avais jamais encore vu cet avertissement dans un avion hors-US; est-ce parce que l'appareil est made in USA?).


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En revenant à mon siège, je trouve une cabine qui a été plongée dans l'obscurité (laissant tout de même subsister un liseré couleur corporate).


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Cela n'empêchera pas une sympathique PNC de me proposer, juste après mon retour à mon siège, un deuxième muffin, "parce qu'ils sont vraiment minuscules". Ce ne sera pas de refus, d'autant plus que cela me permettra de comparer les deux muffins de la gamme, citron et chocolat.


Encore quelques-uns de plus et je pourrai en faire une pièce montée.


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Une fois ces douceurs dégustées, je prolonge le plaisir avec un thé siroté en parcourant la feuille de chou batave.


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A la première page, je suis accueilli par le big boss himself…


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…Puis, au bout de quelques pages, sans détour ni précaution, c'est la déclaration de flamme.


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Au risque de briser les petits cœurs bleus de cette sympathique troupe, je file à la page des breaking news pour prendre connaissance de la nouvelle de l'année: le dévoilement de la 102ème Delft House de KL. Mais l'information doit déjà être largement périmée pour certains aficionados, puisqu'on apprend au détour de l'article que "des passagers réservent des vols en octobre" (nous sommes en novembre) pour s'assurer d'être parmi les premiers possesseurs de la nouvelle House.


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Une fois cette source de divertissement tarie, je fais passer le temps avec un livre jusqu'à ce que le début de descente soit annoncé et la cabine rallumée. A noter que le Wifi était disponible à bord, mais je n'ai pas tenté de me connecter.


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Je vous épargne les photos floues de l'approche et de l'atterrissage de nuit, et vous retrouve alors que nous arrivons à notre point de stationnement avec quelques minutes d'avance sur l'horaire.


Notre voisin de droite sera un joli A321neo LH.


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Le débarquement se fait de manière relativement ordonnée, ordre suivant lequel nous serons logiquement parmi les derniers à quitter l'appareil… non sans avoir pris quelques dernières vues de cette agréable cabine.


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La prise de congé est souriante…


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ATH: le parcours des arrivées


…Et nous nous retrouvons rapidement dans le terminal, d'où je prendrai une dernière photo de l'oiseau du jour.


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Après une vérification très légère des QR Code, nous récupérons la valise que nous avions mise en soute, puis nous dirigeons vers la sortie…


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…Où nous aurons la bonne surprise de trouver, à cette heure tardive (1h20 du matin), un bus qui nous amènera tout près de notre hôtel dans le centre d'Athènes moyennant 5€/pax (et 1h de trajet).


C'est ici que se termine ce FR, merci de l'avoir lu! pour ceux que cela intéresse, un bonus de notre séjour dans le Péloponnèse est disponible juste en-dessous.


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Verdict

KLM

7.6/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.5

Amsterdam - AMS

8.4/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Athens - ATH

7.5/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté8.0

Conclusion

Une cabine agréable, avec un siège plus ergonomique et confortable que la version précédente. 9.
Un équipage professionnel et sympathique, comme souvent sur KLM. 8.
Je laisse la note "divertissements" dans la zone verte pour la présence de WiFi et d'un magazine de bord, mais je trouve franchement dommage que KL n'ait pas développé d'application équivalente à AF Play. 7.
Le catering est le même sur ce MC relativement long (temps de vol prévu de plus de 3h) que sur des vols bien plus courts, mis à part le 2 ème service de boissons chaudes et muffins. Ce n'est pas extraordinaire, même si l'on ne peut guère espérer mieux sur un MC européen en ce moment et que je trouve plutôt intelligent le fait d'avoir opté pour un service en 2 temps. 6,5.

L'un dans l'autre, encore un bon vol KL où les fondamentaux (service agréable et catering gratuit, même si un peu léger) sont présents, avec en plus une cabine plus confortable et la présence de WiFi pour les aficionados.

Rien à signaler à AMS.

Aucun problème particulier à ATH non plus, et une note d'accessibilité correcte pour la présence de transports en commun bon marché malgré l'heure tardive et l'éloignement par rapport à la ville.

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Athens (ATH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Athens (ATH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aegean Airlines avec 7,6/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 12 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

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  • Comment 591661 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Elle est belle cette nouvelle cabine et elle a l’air assez confortable.
    Pas mal d’avoir deux prestations gratuites, même si elles sont légères.
    Ça fait une arrivée très tardive mais le retour doit être plus difficile si il part à 2h.
    Merci pour ce Fr et le joli bonus.
    • Comment 592329 by
      tsow AUTEUR 2051 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Moritz!

      le retour doit être plus difficile

      Il me semble que l'avion passe la nuit à ATH et ne repart que le lendemain matin.

      A bientôt!
  • Comment 591677 by
    ChrisB GOLD 3391 Commentaires
    Merci Tiedel pour le beau rapport!
    C'est vrai que depuis Lyon ce n'est pas forcément très logique de prime abord pour monter au nord pour en redescendre mais je suis d'accord avec toi, il y a tout de même une sécurité commerciale et un statut qui font pencher la balance.

    La nouvelle cabine a l'air super jolie et les surpiqûres ont notamment l'avantage de rappeler la cabine Smart d'AF mais en plus d'être esthetique.
    Même au derniers rangs on a l'appui-tête qui est nouveau sur KLM, par contre est-ce que le siège s'inclinait?

    Comme d'hab KLM est fidèle à sa bonne réputation concernant les hôtesses puisque passer 2 fois et une petite fois en plus pour toi pour un vol de 3H c'est quand même bien, à titre de comparaison en rentrant d'Heraklion les PNC d'AF n'étaient passées qu'une fois.

    Superbe bonus moi qui adore les vieilles pierres me voilà comblé!
    • Comment 592330 by
      tsow AUTEUR 2051 Commentaires
      Merci pour ce commentaire Chris!

      une sécurité commerciale

      C'est pour moi le principal avantage d'AF/KL par rapport à ses concurrents

      contre est-ce que le siège s'inclinait?

      Oui, le dossier est inclinable y compris sur les derniers rangs!

      Le service en 2 temps est véritablement un plus à mon sens effectivement

      A bientôt!
  • Comment 591702 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Tiédel pour le partage !

    Une cabine vraiment très jolie mais sur un avion d'une conception vraiment vraiment mais alors vraiment :) ancienne.

    Service standard KL même si je trouve que sur un vol de cette durée sandwich plus muffin c'est vraiment peu.

    Superbe bonus, comme à ton habitude ! Merci

    A bientôt !
    • Comment 592331 by
      tsow AUTEUR 2051 Commentaires
      Merci Stéphan pour le commentaire!

      conception vraiment vraiment mais alors vraiment :) ancienne.

      Difficile à croire en voyant la cabine en effet!

      A bientôt!
  • Comment 591752 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Tiédel pour ce FR.
    Un vol qui est efficace, surtout avec le pari gagnant du siège central libre.
    Service en deux temps, tu as raison cela occupe.
    Je confirme que le muffin est mini riquiqui.
    Bonus à la hauteur de ce beau pays, j'adore la Grèce antique.
    Il faut que j'y retourne en 2022..
    A bientôt
    • Comment 592332 by
      tsow AUTEUR 2051 Commentaires
      Merci Valérie pour le commentaire!

      KL fait très bien le job, comme d'habitude

      Il faut que j'y retourne en 2022..

      En marge d'une visite dans un autre pays des Balkans (un peu plus au nord^^)? :)

      A +!
  • Comment 591814 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Tiédel pour ce FR !

    KLM n'envoie pas de rêve sur ces vols mais le passage avec les petits muffins et les boissons chaudes est sympa pour l'avoir eu sur MAD.

    Très beau bonus, la Grèce me tente vraiment pour l'automne 2022.
    • Comment 592334 by
      tsow AUTEUR 2051 Commentaires
      Merci cher Chules pour le commentaire!

      Effectivement, KL ne fait pas rêver mais la prestation est solide et toujours très homogène.

      la Grèce me tente vraiment pour l'automne 2022.

      Je ne peux que t'encourager!!

      A +!
  • Comment 591827 by
    Michelg TEAM GOLD 4160 Commentaires
    Merci pour le partage Tiédel et une belle année 2022 pour toi.
    Bonne pioche avec cette cabine moderne et bien équipée et un coup de chance avec la place du milieu qui reste libre.
    Equipage attentionné et une prestation améliorée vue la durée du vol, c'est bien surtout que le tarif est compétitif.
    Superbe bonus, que de jolies choses à voir dans la région.
    A bientôt.
    • Comment 592335 by
      tsow AUTEUR 2051 Commentaires
      Merci Michel pour le commentaire!

      Tous les fondamentaux KL sont bien présents pour faire de ce vol un moment plutôt agréable (du moins autant qu'un MC européen peut l'être).

      que de jolies choses à voir dans la région.

      Absolument, il y a de quoi y retourner d'innombrables fois.

      A bientôt!
  • Comment 591831 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci Tiedel pour ce FR et son bonus.

    Très bonne année également à toi et ton entourage.
    Un bon vol avec KLM, la prestation en deuxtemps est la bonne surprise du jour !
    Bien vu pour le siège central neutralisé.
    On retrouve des PNC très Pro, un peu la signature de la Cie Batave.
    Le Péloponèse regorge de curiosités, et le détour en début de trip par le Cap Sounion est une bonne idée, c'est un coin merveilleux.

    A bientôt !
    • Comment 592336 by
      tsow AUTEUR 2051 Commentaires
      Merci Hervé pour ton commentaire et pour tes vœux!

      Exactement, jamais eu un équipage désagréable sur KL.

      Le Péloponnèse est effectivement une région superbé!

      A bientôt!
  • Comment 592026 by
    scorph GOLD 2124 Commentaires
    Bonjour Tiedel et merci pour ce report, Amsterdam était bien plein encore une fois le jour de votre vol.
    Décidément ces nouvelles cabine KLM sont vraiment un sacré pas en avant que cela soit sur les Erj195-E2 ou les Boeing 737 rénovés ou dans votre cas récents.

    Bonus Grec vraiment très intéressant merci, par contre ne pas voir un félin en Grèce j'ai du mal à vous croire ^^.
    Bon vols !
    • Comment 592338 by
      tsow AUTEUR 2051 Commentaires
      Merci pour ce commentaire!

      que cela soit sur les Erj195-E2

      Et elles sont d'ailleurs mieux sur 737 car sur les ERJ tous les sièges ne disposent pas d'appuie-têtes réglables.

      ne pas voir un félin en Grèce j'ai du mal à vous croire

      C'est vrai, l'expressioné tait mal choisir car la population féline était plutôt importante^^

      A bientôt!
  • Comment 592043 by
    airberlin GOLD 1872 Commentaires
    Merci Tiedel pour ce récit d’une fluidité appréciable. Une chance d’avoir ces nouvelles cabines sur un vol long. Le service a été de qualité, tant mieux. Quant au bonus je m’en servirai un jour je suis sûr quand j’arriverais enfin a aller en Grèce. Merci et a bientôt.
    • Comment 592340 by
      tsow AUTEUR 2051 Commentaires
      Merci Vincent pour le commentaire!

      Un vol très correct grâce à ces cabines.

      quand j’arriverais enfin a aller en Grèce.

      Il va falloir demander plus de vacances en 2022!!

      A +!

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