#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour à tous !
Après presque deux semaines à Paris, il est temps de repartir un peu plus au Sud retrouver le soleil barcelonnais :) Enfin presque ! Un séjour au ski s'impose auparavant dans les Alpes Valaisannes pour bien démarrer l'année :)
Air France étant hors de prix sur les aller-simples, je combine cet aller CDG-GVA avec un BCN-CDG que j'effectuerai plus tard à 55€ le segment avec 2 bagages en soute.
Pour rejoindre Barcelone depuis Genève, Easyjet et Vueling s'affrontent sur la ligne. Easyjet domine de très loin avec 4 vols quotidiens. Ce sera donc Easyjet qui offre le meilleur horaire. La tarification sera en revanche en lien avec mon récent article sur le blog^^:
- 33CHF pour le vol
- 26CHF pour un bagage cabine
- 35CHF pour un bagage soute de 23kg
= 94CHF le vol ce qui n'est pas spécialement bon marché mais avec l'avantage du vol direct. Le prix du vol a quasiment triplé avec les options ajoutées.
Ce qui donne donc ce court routing:
C'est sous la neige que nous quittons Verbier ! Le mois de Janvier s'annonce excellent puisqu'il est tombé près de 50cm de neige fraîche en quelques jours.
L'accessibilité de l'aéroport de Genève depuis Verbier est facile. On rejoint d'abord Le Châble par la télécabine de Médran 2 qui depuis peu est considérée comme un transport public. De fait les abonnements 1/2 tarif Suisses sont reconnus mais surtout l'amplitude d'ouverture très large: 7j/7 de 5h15 à 23h50 !
Le Châble a beau être à 826m d'altitude, il neige encore très fortement !
Correspondance après 1 minute de marche vers la gare souterraine du Châble. Le train à 2 étages effectuera une missions directe vers Genève-Aéroport ce soir sous la dénomination de "Verbier Express" :) Pour nous ce sera le Saint-Bernard Express qui s'arrête à Martigny.
25 minutes plus tard nous rejoignons parfaitement à l'heure la Vallée du Rhône où nous attend l'IR90 Brig-Genève Aéroport qui arrivera 2 minutes plus tard et à la minute près à GVA. Le cadencement a parfaitement fonctionné comme bien souvent en Suisse.
Je me dirige rapidement vers le check-in Easyjet où l'attente sera de 25 minutes. C'est un peu le basard avec beaucoup de vols à destination du Royaume-Uni et de nombreux bagages hors-format à enregistrer (paires de ski). Au passage, les CB sont de sortie entre suppléments bagages et oublient du paiement des valises cabine qui ne sont plus acceptées gratuitement à bord.
Le passage du PIF sera en revanche très rapide, et je me dirige vers les portes D.
Traversée souterraine du tarmac qui rappelle le T1 de CDG.
L'embarquement est lancé à 15h en porte D27. Le Speedy Boarding sert pour une fois à quelque choses puisque nous sommes autorisés à rejoindre directement à pieds l'avion.
HB-JXL, 4 ans de service, se chargera de ce vol. Le vol est donc opéré par la filiale Suisse d'Easyjet.
Accueil aimable à bord et je rejoins le siège 6F. On patiente un peu le temps que la maintenance règle ce qui s'apparente à une fuite d'eau dans les toilettes avant de l'avion.
Entre temps, le CDB annonce 1h10 de vol et du beau temps sur Barcelone. Ce dernier est clairement Suisse vu son accent :) Le remplissage de l'avion est d'environ 75%, le siège du milieu est resté libre.
On quitte notre point de stationnement à 15h33 avec 3 minutes de retard. Pas de pushback, ces portes sont pratiques puisque les avions peuvent manœuvrer de manière autonome.
Embraer E-190 BA Cityflyer
B737-800 Jet2.com
Easyjet et Swiss
Tupolev Tu-154M du gouvernement Russe. Sa présence devait être liée aux discussions en cours à Genève entre Russes et Américains au sujet de l'Ukraine.
ATR72-600 dont le nom de la compagnie m'échappe.
On patiente une dizaine de minute au seuil de piste. Il n'y a qu'une seule piste à Genève, donc les contrôleurs alternent entre décollages et atterrissages.
Décollage à 15h51 !
Rotate
Beaucoup de jets privés évidemment^^
Un petit bout de Suisse avant le passage de la frontière.
Traversée de la couche nuageuse et montée vers notre altitude de croisière à 33000 pieds.
Impossible de voir quoi que ce soit, le vol est resté très nuageux. Les ventes du BOB ont duré moins de 5 minutes avec très peu de succès. J'ai d'ailleurs l'impression que les BOB de manière générale ont de moins en moins de succès. Depuis Genève en revanche, sachez que les tarifs à bord pour la nourriture sont moins élevés qu'à l'aéroport^^
La cabine est identique aux A320 Métropole d'Air France avec un legroom qui m'a semblé un peu meilleur que sur les rangées arrières. Confort standard pour un vol Européen.
Début de descente après 15 minutes de croisière, les côtes catalanes apparaissent :)
Et surtout rapidement le soleil au niveau de Palamós.
Sant Feliu de Guíxols
Massís de les Cadiretes
Blanes et le Río Tordera.
On approche petit à petit de Barcelone.
Mataró
Badalona avec la Central térmica de San Adrián à l'arrêt depuis une dizaine d'année. Au fond apparaît Montserrat.
Barcelona au niveau du Poblenou et de Glòries.
Port Olímpic, Sagrada Família et Parc Natural de la Serra de Collserola au fond.
Difficile de sa lasser de cette vue…
Montjuïc et la Zona Franca.
Río Llobregat
Atterrissage à 16h47.
Le T2B où nous nous rendons.
Pas grand monde, une partie du T2 est encore fermée vu le faible trafic.
Arrivée en porte à 16h51 avec 9 minutes d'avance.
Débarquement rapide, tout comme la vérification des QR code et la récupération des bagages. Tout sera fait en à peine 10 minutes après avoir débarqué. Retour vers Barcelone en métro.
Merci pour votre lecture !
Notes d'Easyjet:
Cabine: Confort standard pour des vols européens, l'absence de voisin du milieu a amélioré le confort. 7/10
Equipage: Assez présent en cabine et globalement aimable. Plusieurs annonces du cockpit. 7/10
Divertissements: Rien contrairement à Vueling qui offre souvent du Wifi et des prises USB. 3/10
Restauration: BOB avec des tarifs plutôt corrects pour la Suisse (moins cher qu'au sol à GVA). 7,5/10
Genève:
Fluidité: Passage du PIF en 5 minutes mais longue attente au check-in. 6/10
Accès: Excellent grâce à la gare des CFF. 10/10
Services: Pas grand chose en zone D... 5/10
Propreté: Correct. 7/10
Barcelona-T2B:
Fluidité: Attente nulle au contrôle des QR codes, bagages récupérés en 5 minutes. 9/10
Accès: Pratique en métro mais c'est long. 8/10
Services: Beaucoup de choses au T2. 8/10
Propreté: RAS. 8/10
Conclusion: Un vol qui remplit son contrat sur Easyjet, avec une arrivée à l'heure, un avion propre et récent et un équipage correct à bord. On regrettera juste la tarification que je trouve assez malhonnête depuis que les valises cabines sont facturées...
A bientôt !
22 Commentaires
En effet, c'est la mode des compagnies low-cost de tout facturer et au final le package avec toutes les options qu'il est raisonnable de prendre se retrouve souvent au-dessus du prix d'appel des majors. Je trouve ça assez malhonnête et j'espère que le régulateur va se pencher là-dessus parce que ça ne peut pas durer.
Est-ce qu'il y a un intérêt à prendre le bagage cabine et le bagage en soute comme tu as fait ? Je trouve le prix du bagage cabine délirant, sinon le reste c'est correct.
A bientôt
Tout à fait d'accord mais dans ce cas, aucune major moins chères et surtout pas de vols directs...
Le prix est quasi le même pour la valise soute mais avec EZY, tu as un siège à l'avant compris. Et mon bagage cabine correspondait à mes chaussures de ski que je ne veux pas mettre en soute pour éviter la casse...
A bientôt
Je ne vois pas la malhonnêteté dans l'histoire. C'est écrit noir sur blanc qu'il faut tout payer, les gens n'ont qu'à comparer les prix à la fin...
Il est vrai que le choix est restreint sur cette ligne niveau prix, mais c'est FacileJet qui l'emporte :)
Passé de la neige au Soleil, que demander de plus,
Sinon un vol apriori calme et classique, rien de particulier,
Au revoir !
Normalement il y aussi Swiss mais je crois uniquement en saison estivale.
PS: Par ailleurs pour répondre à votre mail, normalement la qualité des photos ne se dégrade pas. Vous avez la possibilité de pré-visualiser votre FR via l'éditeur Flight-Report. En cas de difficulté, n'hésitez pas à revenir vers moi :)
A bientôt !
C'est vrai que Verbier est certainement l'une des stations les plus accessibles en avion des Alpes. Le contraste avec les photos enneigées du départ et l'arrivée au soleil à BCN est saisissant !
Un vol avec Casper comme voisin, que demander de plus ?
A bientôt !
Tu as aussi Zermatt, les Diablerets qui sont très bien accessibles. Un plaisir de se déplacer en train en Suisse !
Hasta luego !
ATR72-600 dont le nom de la compagnie m'échappe. => Sprint Air, ils sont légion à l'EAP.
Superbe arrivée sur BCN.
A bientôt
Merci pour la précision ! Il est temps que je passe par l'EAP un de ces quatre...
A bientôt !
EasyJet fait le job, mais plus à n'importe quel prix.
Très belle approche sur Barcelone, faudra que je prenne un vol de jour la prochaine fois ^^
Sauf si l'on voyage léger... J'ai déjà payé 15€ sur un BCN-NCE en voyageant uniquement avec mon sac à dos...
Hasta luego !
Il est toujours utile de savoir que le téléphérique est aussi accessible aux détenteurs des Abonnements ( AG et 1/2 AG )
Un grand nombre de stations Suisse sont bien reliées par le train, on pourrait aussi rajouter, Saint Moritz et Davos, par exemple
"sachez que les tarifs à bord pour la nourriture sont moins élevés qu'à l'aéroport"=> Ce n'est pas un scoop :))
A bord le legroom est bon, quelque part, je jubile en constatant que le BoB n'attire pas les foules, lorsqu'on décide de tout facturer au client... Celui ci n'étant pas forcément un pigeon ou une poire.
Quel contraste avec la neige au départ et le soleil à l'arrivée...
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci pour le partage, à bientôt.
C'est la force du système de transport publics en Suisse...
Après, le vol est court donc cela n'est pas forcément représentatif non plus. Au moins Easyjet est honnête en se déclarant compagnie low-cost, ce qui n'est pas le cas de certaines legacy qui ne se considèrent pas comme compagnies low-cost alors qu'elles facturent tout aux PAX... (LH te reconnais-tu ???)
A bientôt !
Connexions bien pratiques et rodés pour rejoindre l'aéroport de Genève.
Arrivé à GVA j'imagine l'enfer que ça doit être niveau suppléments avec tout le matos hivernal comme les skis, snowboard, gros sacs à dos et compagnie ^^
Un très bon vol qui fait le job, superbe approche au large de Barcelone en fin d'après midi.
"Tupolev Tu-154M du gouvernement Russe. Sa présence devait être liée aux discussions en cours à Genève entre Russes et Américains au sujet de l'Ukraine." Quand on voit se qu'il se passe aujourd'hui, ça fait froid dans le dos!
"Depuis Genève en revanche, sachez que les tarifs à bord pour la nourriture sont moins élevés qu'à l'aéroport" Bien noté ;)
A bientôt!
Comme partout en Suisse :) Mais les transports ne sont pas donnés.
Surtout pour les vols vers le UK :)
Très clairement... :(
A bientôt !
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