Le jour tant redouté est arrivé, la fin des vacances vient de sonner, il faut rentrer. Pour faire Prague/Toulouse, pas de long courrier pas de nouvelle compagnie et en aout 2021 le COVID régnait toujours mais avec une offre de vols vacillante. Le projet initial était PRG/BRU/TLS (déjà emprunté en 2019) avec SN afin de changer un peu des transits via MUC et le sempiternel E195 de Air Dolomiti. Les changements des vols Lufthansa ont eu raison de mon envie d'infidélité. Un agent me laissera le choix entre un passage par FRA ou par MUC et l'horaire le plus pratique je le connais. Il sera difficile de sublimer un vol si banal. Pour quitter le centre ville de Prague ce sera métro et bus, bon marché et très rapide.
Du bus au terminal il n'y a que quelques pas
Mon épouse souhaitant visiter de nouveau une boutique de l'aéroport qui lui plaisait bien, nous sommes arrivé tôt, H-3
et ce qui est remarquable c'est que tout ira vite, non seulement le bus nous a laissé devant la porte, la porte donne sur le FIDS et à gauche du FIDS il y a les comptoirs d'enregistrement, d'ailleurs déserts…
bref un jour ou tu es pressé il y a du monde partout et celui ou tu as le temps et bien il n'y a pas un pax ! ET pour nous faciliter la vie le PIF se trouve….juste à droite des comptoirs
si vous voulez jouer les inspecteurs, vous pouvez voir les les pendules, arrivée 9h47 devant le FIDS, enregistrés et passés au PIF 10h02 sans compter que je me suis arrêté faire une photo de la vielle Skoda verte qui est exposé après le filtre et qu'à la demande des agents nous avons troqués nos masques type "medicaux" contre des FFP2
Après un 2e petit déjeuner anticipant comme toujours un vol sans frugal déjeuner à bord, ma femme enchaine les boutiques et je traine un peu avant d'aller spotter au bout du terminal.
et beaucoup de boutiques sont encore closes, celles ouvertes peu fréquentées. Il est très facile de se guider dans ce terminal.
L'embarquement se fera à l'heure et par bus afin de rejoindre sa majesté CRJ
Le vol n'est pas très long vers Munich et survole l'ouest de la Tchéquie. Il est en code share UA/AC et certainement d'autres
Tout le monde aura une place dans cette petite saucisse, rien ne presse alors faisons quelques photos, surtout que cela semble si naturel qu'aucun agent ne trouve à redire
cela contraste avec la foule devant la porte avant alors instant aile et moteur, je ne connais pas quel nom vous donnez à cet angle ;-)
le GPU aux couleurs de CSA Handling, il doit y avoir plus de véhicules de piste de d'avions qui portent encore les couleurs de CSA… donc instant "groupe électrique", petit nouveau, allez vous adhérer ?
Puis vient notre tour de monter et rejoindre la rangée 10 que j'ai choisi pour ce vol
il y a du monde dans cet avion, pas de PNC visible, la préparation du duo chocolat/eau est encours
Au revoir Prague, que nous quittons depuis la piste 24
Enfin le point d'orgue du vol, la distribution de la nouvelle reine du ciel Européen, fidèle au poste
De toute façon quand on rentre de voyage il y a ce flottement entre la déception du dernier jour et l'euphorie de retrouver son petit cocon. Non, notre cocon ce n'est pas l'aeroport de Munich que nous atteignons rapidement, 50 minutes de porte à porte cela ne fait pas long en vol. Et rien en ressemble plus à Munich que Munich, en 2022 j'aimerai faire une pause et ne pas m'y poser.
Chose intéressante; notre CRJ nous déposera dans un recoin avec descente sur le tarmac et marche vers la sortie, finalement c'est pas si mal de repasser pas là, je ne connaissais pas. Instant museau et instant "groupe electrique", histoire de lancer une nouvelle mode, j'en ai casé 2 dans ce FR ;-)
ceci n'était que mon 3e vol en CRJ-900 de LH et j'aime bien cette configuration 2/2, un Jet confortable et idéal pour ce petits trajets.
le tout à voir dans cette humble video.
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Verdict
Lufthansa
5.5/10
Cabine6.0
Equipage6.0
Divertissements5.0
Restauration5.0
Prague - PRG
7.0/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Munich - MUC
7.0/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
PRG : accès par Bus, terminal tranquille, bien indiqué encore beaucoup de boutiques fermées. Enregistrement et filtre rapides. CRJ et DLH : Vol banal sans originalité mais qui fait le job, même cabine, même service sur un vol relativement court. MUC : j'ai affolé mon podomètre en 2021 en remontant sans cesse le long des portes G, peu de boutiques ouvertes mais tout est clairement indiqué.
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Hello mister Clipper et merci pour cet excellent report sur cette saucisse de mirabel à la sauce tante Lufthi. Rien d’exceptionnel à l’horizon si ce n’est le plaisir de voler sous un beau soleil d’été. Peu de monde à PRG cela semble une constante depuis la descente aux enfers de la CSA… bon vols !
C'est je crois l'un des vols internationaux le plus court que LH propose. L'aéroport de PRG est un peu vieillot mais depuis les comptoirs LH, tout est fluide !
A MUC il y a justement ces 4 places au contact sont les meilleures pour les CRJ, pas de pax bus.
Bonjour et merci pour ce FR Fluidité maximale à PRG, ce n'était pas le cas avant cette crise... Vol sans histoire dans un CRJ que j'aime bien notamment pour sa config en 2-2. Je trouve en plus que sa livrée lui va bien : sobre et classe. A bientôt
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5 Commentaires
C'est je crois l'un des vols internationaux le plus court que LH propose. L'aéroport de PRG est un peu vieillot mais depuis les comptoirs LH, tout est fluide !
A MUC il y a justement ces 4 places au contact sont les meilleures pour les CRJ, pas de pax bus.
A bientôt !
Fluidité maximale à PRG, ce n'était pas le cas avant cette crise...
Vol sans histoire dans un CRJ que j'aime bien notamment pour sa config en 2-2. Je trouve en plus que sa livrée lui va bien : sobre et classe.
A bientôt
Vol très court entre Prague et Munich.
A bientôt.
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