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239 avis
Je vous retrouve pour une nouvelle série à destination de Dubai que je ne ferai pas entièrement tout seul, en compagnie du papa du plus célèbre des bouffeurs de canaris du site, j'ai nommé MichelG.
Nous avons trouvé un tarif aller retour en business pour 990€ avec Lufthansa et Swiss au départ de CDG. J'y ai rajouté un pré-acheminement que j'ai commencé lors du retour du dîner Parisien de Flight-Report.
Pour le retour je laisserai simplement tomber le tronçon ZRH - CDG et rentrerai en train vers l'Alsace.
Ce qui nous donne à peu près ça :
J'ai mis à contribution le taxi papa pour m'emmener à l'aéroport, le trajet est rapide et la dépose minute presque vide en ce début d'après midi. Je croise ce trolley à bagage qui me fait sourire :
C'était la publicité d'Helvetic qui avait annoncé à grand coup de communication ouvrir une base à l'EuroAirport avec deux Embraer à partir de juillet. Cette annonce a été faite une semaine avant le début des vols, il devait y avoir un programme ambitieux et ça a fini avec deux vols par semaine, un pour Larnaca et un pour Santorin. Et encore on a arrêté de compter les annulations pour cause de remplissage insuffisant. J'ai eu l'occasion de les tester, et effectivement le remplissage était catastrophique. A l'arrivée de la saison hiver, le seul Embraer stationné à l'EAP est parti rejoindre Berne où il dort toujours.
Bref revenons à notre vol, direction l'aérogare :
Le centre de test Covid est ouvert mais n'attire pas les foules :)
Le FIDS tient sur un écran, ces deux dernières semaines le trafic a chuté drastiquement :
Ce qui frappe c'est l'absence de vols EasyJet, il n'y a quasiment aucune demande actuellement. Par contre 7 vols Wizz quand même, ce qui sauve la journée.
Côté EasyJet c'est le désert, même le PIF central est fermé. Direction le côté Suisse :
Signe de la faible demande, même pour Lufthansa, il n'y a qu'un seul comptoir d'ouvert. Du coup la file prioritaire est la même que la file normale. En théorie on pourrait doubler tout le monde par la droite, mais je ne me sens pas trop de le faire :)
Du coup il faut attendre un peu, mais ce ne sera pas très long :
Puis direction les contrôles, à cette heure de la journée, seules deux lignes sont ouvertes, je crois n'avoir jamais vu ça ici.
Passage par la case duty free pour acheter de quoi satisfaire l'envie d'un cancer au poumon de famille :
Pas un chat dans le duty free ni dans cette section de l'aéroport, pourtant celle qui donne accès à la plupart des portes et au salon :
Idem pour la PAF ou il y a plus de personnel que de passagers dans toute la zone :
Ma future porte d'embarquement :
Attention les horaires d'ouverture du salon fluctuent :
L'accueil est super sympa par le manager du salon, on se connait bien tous les deux. A cet instant, il n'y a que lui et moi au salon. Au vu de la fréquentation, il fera l'accueil, le remplissage du buffet, le débarrassage des tables et le ménage. Au plus fort de la fréquentation, nous serons trois passagers.
Montée à la terrasse avec Enter Air en 738 qui ne vole pas aujourd'hui :
Pegasus en A32N pour SAW :
Une grande partie de la flotte EasyJet Switzerland au sol :
Tiens qu'est ce qu'il fait la lui ? Il n'était pas sur le FIDS pourtant :
Ce MAX est arrivé le jour de la tempête de neige à Istanbul et est bloqué à l'EAP depuis ce jour là. On notera le grand nombre d'essais pour repartir, et pour l'instant il est toujours là :)
Un petit tour au "buffet" sans surprise, c'est réduit de chez réduit, et n'est pas au niveau d'un salon comme celui ci. Après ne pas oublier le contexte mais bon, quand même :)
Quelques fromages industriels :
Dates, pruneaux et tomates cerises :
Les boissons :
Les palmiers :
Et ma sélection :
L'arrivée de mon avion signe la fin des agapes :)
Un peu avant l'embarquement je me rends en porte et j'ai la surprise de tomber sur un copain de foot qui officie à l'embarquement. Ca faisait un bail que je ne l'avais plus vu, on en profite pour prendre des nouvelles :)
C'est à présent l'heure de l'embarquement :
Au pied de la saucisse :
Instant porte / escalier :
L'accueil est cordial, la cabine toujours la même :
Dédicace à mon Chevelan avec le 1A :
Le pitch est correct :
Push back à l'heure :
Le fret ne se porte pas trop mal même si pour l'instant c'est le calme plat :
Mon gros préféré :
Doublé d'ATR Sprint Air :
Triplé de 757 Fedex et DHL on notera un 33F au fond :
Alignement et décollage dans la foulée :
Rapidement la crasse est passée, ce sont des nuages bas :
Puis c'est la forêt noire :
La prestation a le mérite de me surprendre, sur ce vol d'après midi, c'est une généreuse part de gateau qui est proposée :
Avec les couverts :
J'accompagne ce gateau choco pommes d'un verre de jus de pommes et d'eau :
Le gateau était vraiment bon, tout à fait adéquat sur un vol de cette durée.
Puis un petit tour aux toilettes avec une pensée pour Katia :
Sans transition aucune un instant Chevelan :
Deux futurs éminents contributeurs s'attardent ou s'interrogent sur les instants : ChrisB et Lefrid. Alors je me suis dit, pourquoi ne pas leur proposer quelques instants "libres" … à "s'approprier" :)
Pourquoi pas un instant lavabo ?
Voire un instant "Savon" ?
Plus original un instant "Poubelle" ?
Surprenant, l'instant "Cendrier" ?
Je ne pense pas avoir vu passer un instant "chiottes" :
Après, il y a un poil plus louche, l'instant "lunette ouverte" ?
On peut le faire de manière un peu plus poétique avec l'instant "Liquide bleu" ?
Sinon l'instant "Verrou" ?
Sinon il pourrait aussi y avoir l'instant "Rideau" ?
Voire un instant "Cache hublot" ?
Enfin retour au vol est un grand mot puisque celui ci s'achève :)
Nous voilà posés :
Un vénérable 747-200 de 35 ans quand même. Livré neuf à British Airways en 1987 :
Beaucoup plus moderne :
Lors du dernier virage nous tombons face à face avec un E-mérou :
Avant de nous garer près de ce 767-300ER Condor : (pas tout jeune non plus puisqu'il a 23 ans)
Et pour la suite, il va falloir patienter un peu :)
Encore un vol Lufthansa qui me satisfait pleinement. A l'heure, avec un équipage attentionné, confortable et avec une prestation adaptée au temps de vol et à l'heure du vol.
Rien à redire pour l'EAP, presque comme d'habitude, les passagers en moins.
Pour FRA, rien à redire non plus, les passagers en plus :)
Le salon fait le job, dommage que la restauration y soit aussi réduite mais on ne vient pas à un salon d'aéroport pour manger un repas gastronomique. A moins de voler en Première, et encore.
Un grand merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 51 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Frankfurt (FRA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.
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20 Commentaires
À bientôt pour la suite.
LYSflyer
J'ai essayé d'apporter un peu d'humour dans ma nouvelle navette :)
A bientôt !
Un pré acheminement efficace et un temps pour poster le FR quasi record. T’es padawans n’ont qu’à bien se tenir ;)
À bientôt
Certains Padawans m'ont déjà fait remarquer que j'avais beaucoup de retard, lol ^^
Mais ces trois jours de visites complètes ne m'ont pas laissé beaucoup de temps à consacrer à Flight-Report.
A bientôt !
Prestation inhabituelle mais qui obtient mon assentiment. J'aurais peut-être pris un godet de Champ si dispo mais va pour du jus de pomme.
Tu ne risques pas de me voir avec un "Instant" de sitôt! Je ne vole déjà pas assez et puis il ne serait pas présent une fois sur deux. Pour le dire soft et à titre tout à fait personnel, l'intérêt des "Instant" résiduels (et même de certains autres) est relativement limité. Le seul qui retiendrait mon attention mais je n'aurais pas les ouilles pour en avoir la paternité, c'est l'instant F... (comme dans First, car c'est la première qu'on n'oublie jamais). FFlyerCDG, à toi l'honneur!
A bientôt pour la suite ce routing dubaïote. Mais qu'est-ce que vous avez été foutre à Dubaï? :-). J'espère que c'est pour l'expo.
Bon, dommage que tu ne puisses pas t'approprier un instant, mais ton ecriture est déjà un instant à elle toute seule ^^
Pas de champagne sur ces vols là malheureusement :(
L'expo ? C'est quoi ? Nous sommes allés à Dubai pour faire les frites sur la plage, rouler en Ferrari, acheter de l'or et des barils de pétrole depuis nos transats. Quelle question :)
A bientôt !
Mieux vaut acheter le cancer à Dubai, même pas 20€ la cartouche c'est donné ^^
Belle prestation sur ce court vol, même si la grosse part de gâteau parait étrange. Autant mettre deux gâteaux différents, c'est plus joli ^^
Effectivement elles sont moins chères à DXB mais le réceptionnaire ne voulait qu'une marque bien spécifique et qu'on ne trouve quasiment qu'en Suisse (non non non je ne citerai pas le nom pour ne pas leur faire de pub ^^)
A bientôt !
Sympa de recroiser un copain du foot!
au moins il est ouvert le salon!!
La prestation en mode demi lune est assez originale on va dire!
Du moment que c'était bon c'est le principal!
tu m'as bien fait rire avec les instants!
La direction étudie avec intérêts vos instants chiottes candidats et ne manquera pas de revenir vers vous.
hâte de voir le rapport en gros zozio !!
On dit grosse Saucisse, si déjà (non pas grosse mais groooosse, avec l'accent ^^)
Oui c'est vrai, nous avons un salon, c'est parce que nous avons fait du lobbying pour qu'il ouvre. Vous ne devez pas avoir assez d'influence (ou de confluence) pour qu'il rouvre, votre truc, à Lyon ^^
Une demi lune ? Ou ça ?
J'attends toujours :)
Un peu salace ça par contre non ?
A très vite !!
Amusant de voir toutes les tentatives de retour de ce 737 de Turkish ^^
Jolie vue sur la Forêt Noire.
Merci pour ce Fr
A part LH, le 744 c'est fini et c'est bien dommage, on était ravis d'être à bord !
A bientôt.
De beaux avions qui s'annoncent sur ce routing.
Un vol tranquille. Un peu bizarre cette grosse part de gâteau mais c'est mieux que rien, pourquoi pas.
A bientôt.
Agent L.
Tout le vol en 744 te sera entièrement dédié, un hommage au Prince de Savoie ^^
A bientôt !
Arvi !
C'était un jour "sans", EAP est lugubre dans cet état !
Comme le dit fort justement ChrisB, le salon est ouvert, tu ne mesure pas la chance que tu as, la note "Restauration" n'est pas méritée...
A bord, la surprise du chef avec cette part énÔrme de gâteau, perso je ne suis pas fan.
Attends un instant, il faut profiter de l'instant présent... :))
Merci pour ce nouvel opus et la double dédicace.
A très vite !
C'était effectivement très lugubre ce jour là, en espérant que ça change vite.
Je sais que la note restauration est basse, voire très basse, mais je ne peux pas mettre plus en voyant ce qui est proposé. J'ai mis les bonnes notes là où je pouvais les mettre et franchement en mettre une mauvaise pour la restauration au salon ne m'a pas fait très plaisir :)
Je suis sûr que tu aurais aimé cet énOOOrme gâteau. Après il fait grand sur la photo mais ce n'était pas non plus la part de tarte la plus grande au monde :)
A très vite !
L'EAP est vide conformément au FIDS (ou l'inverse !)
Quel était le remplissage du vol ?
Au salon, je trouve que l'offre n'est pas trop mal vu le désert qui régnait.
A bord, le plateau aurait pu être amélioré avec un petit salé et un petit sucré plutôt qu'un gros sucré...
J'arrête là un "instant" avant d'aller commenter la suite !
A bientôt !
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