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Me voici pour la suite de mon routing mystère !
Allez c'est l'heure de vous dévoiler ma destination de Novembre 2021 : je suis partie en Laponie Finlandaise, et c'est donc vers Helsinki que je me suis dirigée pour passer la nuit avant de monter plus haut dans le Nord.
Voici le boarding pass dévoilant la destination :
Je peux donc maintenant vous dévoiler mon routing complet :
Ma destination principale est donc Ivalo, en pleine Laponie Finlandaise ! Je rejoindrai ensuite Rovaniemi en bus avant de reprendre un vol pour Helsinki.
Je vous avais laissé à mon arrivée à AMS, après mon vol MPL-AMS qui m'a fait arriver en avance. J'ai largement le temps avant mon vol suivant pour une fois.
Je me rends à l’étage appelé le Lounge 1 où se situent tous les restaurants pour me restaurer un peu.
J’en profite pour regarder le remplissage du vol, l’avion est pratiquement plein et toute ma rangée est prise. J’avais pris un siège payant à l’avant car il n’y avait personne hier lors de mon check in. Je décide finalement de prendre un siège Confort, quelques rangs devant car cela ne coûte au final que 3.5€ de plus, et la rangée est vide pour l’instant. Ça vaut le coup !
J’ai largement le temps de flâner dans l’aéroport, j’espère que ma valise aura eu le temps de transiter cette fois (oui, ça me stresse maintenant, surtout vu la destination où je me rends !).
Petit tour dans cet aéroport que j'aime beaucoup :
Mon vol pour Helsinki partira de la porte C13, j’en ai pour 6 minutes à pieds alors je m’y rends tranquillement.
Coucou toi !
Je me pose un moment là-bas au calme avant que le monde ne commence à arriver.
A 19H35 la porte ouvre officiellement et on nous annonce quelques minutes après que le boarding va avoir lieu zone par zone dans 20 minutes.
A 20H10, le boarding commence effectivement tout d’abord par les familles avec enfants puis les SkyPriority. Aucun appel n’est effectué concernant les membres Elite cette fois ….. :(
J’embarque finalement dans l’appareil qui était là depuis un petit moment mais que je n’avais pas vu dans la pénombre.
Petite photo de la porte, prise à l'arrache car j'ai très peur d'avoir des remontrances !
En regagnant ma place 6F je vois que les valises sont en train d’être chargées, j’espère pouvoir voir la mienne mais je ne la vois pas… :(
J’avais vu juste concernant ma place, ma rangée est belle et bien vide, victoire !!
Le boarding se termine à 20H25, on peut dire que c’est efficace chez KLM ! Une fois le chargement des valises terminé, c’est au tour du catering d’être chargé.
La petite lecture à bord, comme toujours :
L'espace est bien agréable :
Pendant ce temps, Transavia se prépare aussi :
Je vois une hôtesse distribuer une poche de glace à une dame ayant le bras en écharpe, toujours pleins de petites attentions ces PNC KLM ! :)
Le commandant de bord prend la parole pour nous dire que nous allons bientôt partir par la piste Sud Ouest et qu’on traversera une partie des Pays Bas, de la Suède et finalement de la Finlande avant d’arriver à Helsinki. Le temps de vol ne sera que de 1H50 seulement contre les 2H20 prévues initialement. Décidément aujourd’hui je suis en avance partout !
Le push back a lieu à 20H35 et il sera très bruyant depuis ma place située juste au dessus des réacteurs. Cette fois, les consignes sont effectuées par les hôtesses directement et non par message automatique, c’est toujours plus sympa je trouve.
Il est 20H40 précises quand nous décollons de l’aéroport d’Amsterdam, sous une petite pluie. Les lumières sont diminuées pour le décollage.
Le service débutera une dizaine de minute à peine après le décollage. Plus ou moins le même menu que dans le vol précédent sauf que cette fois, le sandwich n’est pas au fromage mais au poulet. Pour ma part je l’accompagne d’un verre d’eau.
Au même moment, les turbulences font leur apparition, même timing que précédemment dis donc ! Finalement il ne se passera rien de plus malgré le maintien de la consigne des ceintures pendant un bon moment.
Nous sommes débarrassés une quinzaine de minutes après.
Il faisait relativement chaud lorsque je suis entrée dans l’avion mais ce n’est plus du tout le cas maintenant et je me les gèle.
Un second service, sucré cette fois ci, va suivre juste après avec à nouveau un service de boisson. Cette fois c’est un petit muffin au citron qui est proposé.
Les lumières s’éteignent sur les coups de 22H. Après une petite série et la rédaction de quelques lignes sur la suite de ma journée nous amorçons notre descente sur Helsinki à 22H20 heure Française. On nous annonce une arrivée dans une vingtaine de minutes donc à 23H40 heure locale (Il y a une heure de décalage horaire, ne pas oublier !).
La lumière est diminuée et nous commençons à distinguer quelques lumières au sol.
Quelques images de la descente :
Il est 23H40 heure locale lorsque nous nous posons à Helsinki. Au final, nous avons 15 minutes d'avance.
Le roulage sera rapide et nous rejoignons notre porte 5 minutes après.
Le débarquement par passerelle permet déjà de ressentir le froid Finlandais qui passe à travers.
L’aéroport est désert, nous devons être un des derniers vols à arriver, si ce n’est le dernier. Tout est fermé, et la seule gate allumée indique un départ pour Amsterdam à 7H.. oh mais, c’est mon vol de la semaine prochaine ça !!
Nous sommes dirigés dans une file en fonction de notre statut vaccinal. Les non-vaccinés doivent effectuer un test (et un isolement je crois), pour les vaccinés, il n'y a rien à faire. Du personnel est à disposition pour aider les gens perdus.
Je file récupérer mon bagage, qui est bien là (ouf, quel soulagement !!)
Je me dirige vers mon hôtel pour la nuit, il s'agit du Hilton accolé à l'aéroport. Tout est bien fléché et le cheminement est à 90% en intérieur. La nuit sera courte car le lendemain matin c'est vers Ivalo que je m'envolerai… mais cela fera l'objet d'un nouveau FR !
A bientôt pour la suite… fraiche, très fraiche.
Un bon vol avec une rangée entière de libre, que demander de plus ?
Le service (sandwich + muffin) était quand même exceptionnel pour un vol de moins de 2H. Je n'aurai à tous les coups pas eu ça avec AirFrance ;)
En bref, un très bon vol !
5 Commentaires
Mince, j'avais presque bon. J'avais pensé à Helsinki au début mais sur la photo du FIDS le vol était affiché avec un numéro UX, je pensais que c'était easyJet mais en fait c'est un partage de code avec Air Europa.
J'attends les prochains vols avec Finnair avec impatience.
A bientôt
LYSflyer
Pour 3,50€, cela vaut le coup de changer de place.
Prestation similaire à Air France.
Hâte de lire la suite car cela m'intéresse fortement (Je n'arrive pas à me décider entre Ivalo/Rovaniemi/Kiruna/LuLea).
A bientôt
Je publie très prochainement les vols Finnair (et les bonus, oui promis !) :)
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