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Voici le vol retour de ce voyage dans ce pays magnifique
L'aéroport avait que 6 vols au départ cet après-midi la.
Nous sommes arrivée 3h avant pour rendre la voiture de location, il fallait juste la laisser sur le parking prévu et déposer les clés dans la boite à lettres de l'agence. Donc peu de monde, enregistrement et contrôles rapides, ceux qui m'a permis de spotter un peu derrière les vitres (avec une grosse surprise, voir les bonus à la fin), avec un sandwich au renne (8,90€) et un cappucino (4,50€).
Dans le hall d'attente ce trouve 3 portfolios avec apparemment tous les avions ayant atterris sur ces pistes.
Original et sympathique à regarder.
J'ai eu la chance de voir de près (l'avantage des petits aéroports) le dégivrage et le repoussage du Finnair qui décollait avant nous
J'ai vu notre A319 atterrir en provenance de CDG avec un délai très court de 55 minutes pour vider, nettoyer et remplir l'avion avant son redécollage pour Paris, surtout qu'il était complet au retour. Notre F-GRXL (amusant pour un petit A319) a été re-lifté et il est propre.
L'embarquement prioritaire Sky Priority et Saphir c'est bien passé, grâce l'hôtesse AF du guichet d'enregistrement qui nous accompagnera aux contrôles, puis jusqu'à la porte de l'avion ou les PNC d'AF prendront gentiment le relais.
voila on a quitté le poste 8 et on roule vers l'unique piste.
Les PNC toujours aussi agréable et serviable nous installe en première rangée plus spacieuse. Le repas servit une heure après dans la porcelaine avec des couverts métalliques. Ce sera un repas froid mais très bon.
Une purée au curry avec de grosses crevettes et sauce aux champignons, gruyère et chèvre avec du beurre, très bon moelleux au chocolat, petit pain chaud. Avant l'atterrissage on aura droit a des chocolats et des orangettes.
Le Wifi fonctionnait, ce qui est amusant pour suivre le vol et envoyer des sms. Par contre pour des photos ou du Stream faut acheter un forfait, ce que je ne ferais pas, car étant sur un vol de jour, j'ai profité du paysage pour faire des photos (et dormir).
Tout c'est bien passé, posé en 26L il a fallu rouler en faisant tout le tour pour se poster en 2F, ce qui m'a permis de voir pleins d'oiseaux lol
Le service de voiturier BLUE VALET nous ramène comme prévu notre voiture perso directement devant la dépose minute.
Sympathique et efficace aéroport de Rovaniemi
Air France = PNC et avion au top, service et repas parfait
Belle surprise avec le dégivrage et les F18
Voiturier BLUE VALET au Top !
J'ai envie de repartir là-bas ;)
7 Commentaires
Merci pour la suite du FR des tribulations de Yoyolito en Laponie.
Voir des F18 de près doit être assez exitant effectivement pour un avgeek.
J'imagine qu'il y avait pas de salon à RVN, non plus.
Sinon l'ensemble du produit a l'air solide.
Encore merci pour ce petit bout d'évasion.
Frédéric
Merci. Grâce à vous je découvre que AF dessert la Laponie. Une raison de plus pour y aller! Top les F18
Merci pour le partage de la suite.
N'hésitez pas à séparer les photos des différents moment du vol et insérez vos commentaires entre, cela permettrait une meilleure lisibilité.
Je préfère le plateau du vol retour fait un peu plus repas alors que le vol est au milieu de l'après-midi.
Au plaisir de vous relire prochainement
Merci pour ce super FR !
Merci beaucoup pour ce retour !
Je rejoins Guilhem, il est préférable de séparer les photos en insérant des commentaires plutôt que de faire de grandes galeries, ça rend le FR plus fluide. Mais chacun fait comme il le souhaite.
55 minutes pour un "turnaround" d'A319 ce n'est pas un exploit, au contraire, c'est même long. Sachant que le catering est chargé à CDG, il n'y a finalement que le ménage à faire entre le débarquement et l'embarquement plus le chargement des bagages et le plein.
EasyJet arriver à "tourner" ses A319/320 en 35 minutes, et pour l'avoir vu sur Delta ou UA, eux aussi.
A bientôt !
j'essayerais de faire mieux le prochaine fois et surtout moins tard (2h du mat lol)
35 minutes WOW c'est méthode bétaillère (j'ai jamais pris zizijet), sur mon vol complet il a fallu 20 minutes pour installer tout les passagers !
je savais pas que le catering était chargé pour l'A/R
il a fallu qu'on attendent 2 minutes que le plein de kero soit fini.
au moins sur AF ils sont moins pressés et très gentils, pas comme sur SAS sur ce que j'ai pu voir sur un post d'Esteban
Merci de ce récit enthousiaste !
Un vol vraiment agréable ou je regrette cependant que la plat soit froid pour un vol de cette durée même si c'est bon. Pouvoir observer les opérations de prrès comme tu l'as fait avec le Finnair est sympa et j'aime beaucoup less panneaux avec les photos d'avions!
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