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6117 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR !
Au programme d'aujourd'hui un petit aller-retour sur Paris, rien de bien original je vous l'accorde. Je prendrai AF via CDG pour des raisons pratiques, avec des horaires en milieu de journée qui me convenaient le mieux. Voici le routing :
J'effectuerai l'enregistrement en ligne la veille, le vol effectué en A321 semble loin d'être plein. Je décide de partir à fond de cale en sélectionnant le 35F pour ne pas avoir de voisin… Place au FR !
J'arrive à MPL aux alentours de 14H00, la voiture est déposée au P2 : le plus économique pour 2 jours
Et il a l'avantage d'être situé juste devant les terminaux, le dépose minute est peu rempli
L'autre côté du terminal, l'activité semble calme en ce début d'après-midi
Le Hall 2 est toujours fermé, avec l'arrêt de la Navette Aéroport juste devant
Le centre de dépistage Covid est toujours ouvert à l'intérieur de l'aérogare, ce qui est pratique
Le renouveau de la ligne Montpellier-Orly, que je n'ai pas encore testé
A l'intérieur c'est plutôt calme, les publicités au dessus des banques d'enregistrement n'ont pas bougé depuis octobre
L'enregistrement Transavia France est clos, il ne rouvrira qu'en fin d'après midi pour un autre vol vers Orly
Voici le FIDS avec beaucoup de destinations hivernales. La concurrence entre Transavia et EasyJet est féroce. On notera le vol pour Amsterdam avec KLM qui renouvelle sa confiance à l'aéroport de Montpellier
N'oublions pas les gestes barrières !
L'enregistrement Air France est peu fréquenté, ce qui confirme mon idée que le vol ne sera pas plein
Une belle publicité aux couleurs d'AF surplombe la zone d'enregistrement
Direction le PIF
Le moins que l'on puisse dire…
C'est qu'il n'y a pas foule ! 2 lignes sont ouvertes avec des agents sympathiques
L'obstacle sera évidemment franchi à la vitesse de l'éclair. Direction les portes
L'escalator de MPL
Un pub pour le salon Promeo de MPL est installée : le prix de 18€ pour l'entrée au salon est raisonnable
Passage par le duty-free
Nous embarquerons en porte 16, comme souvent sur les vols vers CDG. Une mention retardé 15H25 est affichée
En effet, l'appareil est parti un peu en retard de CDG : il s'agit de F-GTAK, un vénérable A321 de 20 ans d'âge et sorti d'usine en décembre 2001
Le showroom Un Si Grand Soleil est occupé
Je décide de m'installer quelques minutes à l'espace Bread & Co avant l'embarquement
De ma table vue sur le vol vers Paris Orly qui est en last call. En effet, les vols Transavia vers Orly ont la chance d'avoir un jetbridge à Montpellier, ce qui n'est pas le cas des autres vols TO partant de MPL. D'ailleurs, l'appareil qui effectue le vol aujourd'hui est le dernier Boeing 737-800 reçu par Transavia France. Il s'agit de la première rotation de F-HUYE aux couleurs de Transavia sur ce vol vers MPL
De l'autre côté, les portes 31 et 32 sont inutilisées cet après-midi
De nouveaux locataires de Vallair Industry sont arrivés : 4 Boeing 737-800 de la compagnie low-cost ukrainienne Bees sont arrivés avant le début du conflit afin de les placer en sécurité ici à Montpellier
Tandis que F-HUYE repart vers Orly
Encore un 737-800 que Transavia France a récupéré à Norwegian…
Et take-off !
Mon appareil pose ses roues à MPL à 14H35
Le voici au roulage vers le parking
Direction donc la porte 16
Nous y voilà
C'est assez calme pour le moment, l'embarquement se prépare
C'est la seule vue que vous obtiendrez de F-GTAK depuis le terminal :)
L'embarquement est lancé à 15H05, les priorités sont respectées
Les rangs 27 à 35 sont appelés rapidement, je peux donc embarquer juste derrière les SP
Le contrôle sera passé rapidement avec un agent agréable. Un E190 de KLM vient d'arriver depuis Amsterdam
Embouteillage dans le finger
Instant Playstation
Instant porte
Et un magnifique fuselage shot de mon A321 équipé de la dernière livrée crevette
L'accueil est cordial, voici la cabine Smart & Beyond que l'on ne présente plus sur le site
Avec la business composée de 8 rangées aujourd'hui
Voici une autre porte vue de l'intérieur
Me voici au 35F, voici la vue
Pendant ce temps l'embarquement se poursuit
Le pas est correct
Le PSU ancien trahit l'âge avancé de l'appareil
La patère qui équipe le siège bien utile
Zoom sur la têtière ajustable
L'appareil est équipé du Wi-Fi également
L'embarquement est terminé à 15H20
Sans surprise le siège milieu restera libre, le vol est loin d'être plein
Le push-back intervient à 15H25
Bye MPL à demain !
Direction la 30R pour le décollage
Un semblant de mood-lighting est activé pour le décollage
On longe les étangs
PNC préparez vous pour le décollage !
Et take-off à 15H33 !
Une vue sur Mauguio au décollage
Tandis que les nuages arrivent
Pendant ce temps je décide de me connecter au Wi-Fi. Les prises USB seront inopérantes sur ce vol
Je trouve qu'il s'agit d'une des meilleures prestations de divertissement sur CC/MC en Europe : simple, intuitif et complet !
La plateforme en elle même que l'on ne présente plus !
Je n'utiliserai que le pass message pour ce vol
Le suivi du vol est également disponible
J'arriverai même à lancer FR24 avec le pass message : ce que je n'avais jamais réussi à faire auparavant
Nous continuons notre montée
La collation est servie, ce sera une eau gazeuse pour moi
La descente commence peu après dans une mer de nuages
Zoom sur le winglet décoré
Nous sommes désormais en approche sur CDG, les correspondances sont annoncés par les PNC
On commence à entrevoir des paysages au sol
La cabine est préparée à ce moment
Une petite séance de cloud surfing s'offre à nous
On traverse la couche nuageuse, le plafond est bas aujourd'hui sur la capitale
On voit enfin le sol
Nous voici à présent en longue finale sur CDG
Touché doux sur la 26L à 16H42, le retard a quasiment été rattrapé
On traverse la 26R sans attendre, vue sur les terminaux 2A/2C
Deux Boeing 777-300ER d'Air Austral sont parqués au large, l'un d'entre eux effectue des vols vers Alger pour le compte d'ASL Airlines
L'Airbus A350-900 d'Ethiopian est aussi au large en attendant son vol vers Addis Abeba en soirée
Direction le 2F
Vue sur les terminaux 2B/2D à présent
Un Airbus A321 Air France, un Airbus A320 EasyJet et un Boeing 787-800 RAM sont là
On se rapproche du 2F, vue sur le Sheraton CDG et la tour CDG Sud
Dernier virage
Et bloc à 16H50
Le débarquement se fera dans le calme et rapidement
Vue dans le finger après salutations chaleureuses de l'équipage
Un autre Airbus A321 Air France est juste à côté de nous
Direction la sortie
Une vue sur le tableau des correspondances qui font rêver : Mahé Seychelles, Male ou Los Angeles/Papeete
Les tapis bagages, où je ne m'arrêterai pas
La sortie c'est ici
Je vais prendre le CDGVal afin de rejoindre RoissyPôle
Il faut prendre ce long couloir
Ce FR se terminera donc dans le CDGVal, que j'attraperai à la fermeture des portes
A très vite pour le retour !
Bon vol domestique sur AF qui fait le job, notamment avec un Wi-Fi apprécié, dommage pour les prises USB inopérantes sur cet appareil
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Montpellier (MPL) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 27 minutes.
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1 Commentaires
Rien de bien particulier à signaler, la collation est appropriée mais toujours dommage de ne plus donner de choix entre sucré et salé.
A bientôt !
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