Avis du vol Air France Paris Madrid en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF1100
Classe Affaires
Siege 1F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:38
Décollage 29 Nov 21, 18:10
Arrivée à 29 Nov 21, 19:48
AF   #27 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Michelg
Par GOLD 518
Publié le 24 mai 2022


Nous nous étions quittés à l'arrivée de mon vol depuis Budapest. Le voyage n'est pas terminé puisque je continue sur Madrid alors il ne faut pas prendre la sortie mais remonter d'un niveau pour accéder aux départs.


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Si vous n'avez pas lu le(s) récit(s) du (des) vol(s) précédent(s), il est possible que vous soyez un peu perdu alors alors ouvrez le "bonus" juste en dessous pour tout savoir.


Bonus : Cliquez pour afficher

Le routing qui comprend les deux réservations se présente donc comme cela:



transit a cdg


Les transferts du jour figurent sur ce FIDS bien rempli.


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Le passage du 2F au 2F est simple alors que Latam passe au loin.


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Quelques pas pour se dégourdir les jambes après le vol.


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le salon air france du terminal 2F


Avant de se rendre au salon…


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Je trouve une place à l'étage près de la paroi vitrée.


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Et me dirige illico vers le refueling.


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Premier toast du vol…


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Grignotons un peu.


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Sans oublier le sucré.


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Le wifi fonctionne et il est facile de se connecter.


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Mais quelle est la Une du jour.


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Ou alors :)


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Le temps passe doucement.


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Le vol est indiqué "A l'heure" 


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Aïe, bon du coup on peut prolonger le séjour au salon


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Il est ou le Vouiski?


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C'est presque l'heure, faudrait y aller.


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Un tour en bus avant le Bubus


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Sauf que le retard sera plus long que prévu les pax sont entassés dans cette salle pas très grande.


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Et si j'en profitais pour réserver un vol pour les Canaries?


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Un peau avant 17h30 l'embarquement commence.


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Et le bus nous dépose au pied des portesL


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Il faut remonter pour atteindre la passerelle où l'avion nous attend.


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Le voisin,


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Le Push est en place.


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Et l'équipage s'affaire dans le cockpit. En fait, le vol était prévu en A220 mais un des pilotes ne pouvait être présent. L'appareil étant entré récemment dans la flotte il n'y avait pas un PNT qualifié de réserve pour prendre a place et c'est donc un avion et un équipage de réserve qu'il a fallu déployer. Tout ceci nous sera expliqué dans les détails et avec les regrets de notre Commandante.


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N'oublions pas le fuselage shot.


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Et l'inévitable instant Père Fouettard.


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le flight report


L'airbus A220 prévu s'est transformé en A320.


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Ayant pu voir lors de mon vol précédent vers Madrid que le rang 1 de l'A220 offrait un pas(lindrome) généreux j'avais booké le siège 1F Je ne suis pas fan du bulkhead mais je peux quand même m'étaler partiellement.


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En fait, le plus gênant est l'accoudoir qui ne bouge pas comme le montre le Sylvester test.  


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Notre voisin.


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Le fret est chargé.


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Je profite de l'embarquement pour restituer une partie du liquide absorbé au salon.


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Les tinettes sont toutes clinquantes.


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Instant F-OITN l'avion a du être rétrofité récemment, il semblait tout neuf


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Je serai le seul au rang 1 pas besoin de mettre mon sac à dos dans le coffreza, il suffit de lui mettre la ceinture. 


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Nous passons à coté des portes K


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Avant de rejoindre la piste.


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Et décoller en 26R


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Vue sur le T1.


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La zone de Fret.


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La banlieue nord.


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Avant de virer à gauche pour contourner Paris et mettre cap au sud.


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Les sièges sont équipés de prises USB qui fonctionnent.


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Ainsi que du Wifi.


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Le temps des réjouissances culinaires arrive avec (encore) le poisson froid et le Paris Brest (et non Saint Honoré…) 


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Bon mais un peu répétitif trois fois le même plateau au départ de Paris.


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Les PNNC sont très impliqués et sympathiques, désolés du changement d'appareil, conscient que certains avaient choisi ce vol justement pour voler en A220.


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Le vol se poursuit tranquillement, l'IFE naturel est off…


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Second passage aux lieux d'aisance, j'en connais certains qui auraient fait leurs courses au WC…


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Passage au dessus de Madrid.


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Avant de s'aligner en finale.


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Et se poser sur la piste 32l


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Et de rouler vers notre porte au Terminal2


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Premier à débarquer.


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Avant la longue marche vers la sortie.


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Presque personne au contrôle sanitaire, mon QR code est scanné et le passage se fait en quelques secondes. Pas de bagage à attendre je peux filer vers la sortie.


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Pas envie de refaire le chemin inverse pour attraper le métro alors j'en serais bon pour 30€ de taxi vers le centre ville.


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le vol selon flightradar24


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Avec le zoom sur le départ et l'approche.


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merci d'avoir fait ce vol en ma compagnie, avant de vous quitter je vous offre un bonus ferroviaire. 


un bonus sur les rails


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Air France

8.6/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.5
Restauration8.0

Air France Lounge - 2F

8.9/10
Confort9.5
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services9.0

Paris - CDG

8.3/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services8.5
Propreté9.0

Madrid - MAD

6.6/10
Fluidité4.0
Accès8.0
Services5.5
Propreté9.0

Conclusion

Sans doute une déception pour ceux qui avaient réservé le vol pour voler en A220 mais c'est dans ce genre de situation qu'on est mieux servi sur une legacy ou un avion et un équipage de réserve on été mobilisés pour un retard d'à peine 30 minutes.
La CDB nous a expliqué en détail les raisons de se retard et s'en est excusée au nom de la compagnie, les PNC on été aux petits soins pendant tout le vol.
Catering de qualité mais répétitif.

CDG escale avec un parcours facile, on ne change pas de terminal, il suffit de remonter au niveau des départs.
Moins bien, la sale au niveau inférieur où tous les passagers s'entassent avant de prendre le bus pour rejoindre l'avion. Le contrôles des pass sanitaires à par contre été fait pendant le temps d'attente par des agents efficaces et courtois qui apposaient une gommette de couleur une fois les documents vérifiés ce qui a facilité l'embarquement dans le bus.

Le Salon Air France est vraiment bien et très agréable aussi pour une escale.

MAD Le Terminal 2 n'a pas changé en quelques jours, toujours aussi peu agréable et avec autant de marche en sortant de l'avion. Peu de monde au contrôle sanitaire, il faut dire que peu de vols arrivaient ce soir la.
Le tarif fixe de 30€ pour la course en taxi vers le centre ville est sans surprise.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Madrid (MAD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 52 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Madrid (MAD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 4 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

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  • Comment 603501 by
    Chevelan GOLD 16962 Commentaires
    Hello mon bon ami

    Le passage au salon est profitable... Et Sylvestre à pu réserver un vol vers les Canaris ! Excellent, ( j'en rigole encore ).
    Pas de chance pour ceux qui souhaitait voyager à bord d'un A220...
    La vue de nuit sur CDG et Paris est magnifique
    Le catering est rébarbatif, heureusement que le personnel était impliqué.
    Belles photos à l'arrivée, pas de jaloux avec celles du départ ^^
    Je ne connaissais pas ce musée à Madrid consacré au train ! Une belle découverte, il a l'air passionnant, dans quel quartier se trouve t'il ?

    Merci Michel pour cette publication, à bientôt !
    • Comment 603862 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4513 Commentaires
      Hello Hervé,
      Le salon a rendu l'attente mois longue ;)
      Sylvestre est intenable dès qu'il pense à son plat favori.
      Pas de chance pour ceux qui souhaitait voyager à bord d'un A220...

      Pour moi c'était déja fait et prévu le lendemain mais l'équipage semblait désolé de ce changement d'appareil.
      Belle nuit claire favorable aux photos à Paris comme à Madrid.
      Le musée est proche de la gare d'Atocha tout près du métro Delicias.
      Merci pour la lecture et ton commentaire mon ami et à très vite.
  • Comment 603545 by
    Esteban GOLD 20301 Commentaires
    Merci mon papa Sylvestre pour le partage !

    Les photos de nuits sont superbes.

    Mais le poisson froid, bof bof et rebof, je préfère alors le pastrami LH ^^

    Que vois je ? Un musée ? Tu fais donc partie des gens culturés ? Toi ? :p

    A bientôt !
    • Comment 603863 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4513 Commentaires
      Merci pour ton commentaire mon Père Fouettard,
      Même si on aime le poisson froid, trois fois en quatre jours, ça lasse...
      Peu de lune et pas de nuages, j'ai eu de la chance pour les photos
      Que vois je ? Un musée ? Tu fais donc partie des gens culturés ? Toi ? :p

      MDR, ben oui, même si je n'expose que rarement mon culturage :)
      Merci pour ton commentaire et à très vite mon ami.
  • Comment 603615 by
    lefrid BRONZE 1583 Commentaires
    Merci Michel pour le FR.
    Une vénérable machine qui aurait pu transporter un contributeur émérite… :)

    Je tenais à insister sur le mot "émérite" car effectivement ce gentilhomme a un profil de vols rapportés assez intéressant (éparpillés partout dans le monde)...
    A bientôt pour de nouvelles aventures
    • Comment 603864 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4513 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Fréderic,
      Attention à ne pas trop complimenter notre vieillard préféré au risque de provoquer une incontinence par l'émotion produite.
      Cela dit, ses (rares) publications sont bien souvent un régal.
      A bientôt.
  • Comment 603691 by
    momolemomo GOLD 9722 Commentaires
    Jamais très agréable d’avoir du retard mais il y a pire que de devoir patienter dans ce lounge.
    Dommage d’avoir raté l’A220 mais il y a aura de nombreuses autres occasions.
    L’approche avec survol de Madrid comme ça est superbe! De nuit c’est impressionnant.
    Merci pour ce Fr
    • Comment 603865 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4513 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Moritz,
      Le salon rend l'attente bien plus supportable en effet :)
      Mon vol du retour le lendemain était sur un A220 alors la frustration était supportable.
      C'est rare d'avoir cette approche et le survol de la ville était impressionnant dommage que nous n'étions pas encore cabine éteinte.
      A bientôt.
  • Comment 603813 by
    BESMRS 2407 Commentaires
    Merci pour ce FR qui devance de quelques semaines mon XP-run avec le même pretexte: Madrid Delicias :)
    • Comment 603866 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4513 Commentaires
      Merci pour ton commentaire,
      Excellent choix pour un XP run et souvent le prix des vols est moins cher que d'autres destinations.
      Quelques FR à lire bientôt alors.
      A bientôt.
      • Comment 603876 by
        BESMRS 2407 Commentaires
        Week-end 1: BES-CDG-BER-CDG-MAD-CDG-BES
        Week-end 2: BES-CDG-LHR-CDG-ZRH-CDG-BES

        Bref dans les 200 points XP avec pour mission de ramener: du thé anglais, du chocolat suisse...

        Si j'ai du temps (ce qui est loin d'être gagné vu que je vais me faire ces deux XP-run avec du taff', je ferais peut être des FR :)
  • Comment 603861 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10321 Commentaires
    Merci de ton partage. Un passage au salon et un vol sympa même si ce n'était pas en 220. Plateau qui semble bon mais catering un peu répétitif pour les voyageurs fréquents.
    • Comment 603867 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4513 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Christophe,
      On est jamais à l'abri d'un changement d'appareil, j'ai été habitué avec CX.
      La répétition des plats sur les six vols a été la seule fausse note. les PNC m'on dit remonter l'information, ce ne devrait pas être trop dur à arranger si une des grosses têtes d'AF se penchait sur la question.
      A bientôt.
  • Comment 603922 by
    saintpiev GOLD 2657 Commentaires
    Merci Michel pour le report,
    Un retard, déjà dommageable qui en plus ne te permettra pas de voler sur A220 et son premier rang généreux...
    Très belles vues de CDG au décollage.
    Ah mince pour le catering : 3 fois de suite ça fait beaucoup ; AF ne tient pas compte de ses clients fréquents...
    Magnifique musée ferroviaire. Les sièges de la classe éco étaient bien raide !
    A très vite pour la suite !

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