Bonjour a toutes et tous,
Je vous présente aujourd'hui le premier report d'une série de 3, d'un séjour de 4 jours a Dubaï pour le weekend de Pâques.
Les vols ont été acheté une semaine avant le départ, en plusieurs morceaux. Tout d'abord un aller-simple sur KLM en miles et un aller-simple retour Dubai-Paris avec Saudia.
Ce voyage débute par un voyage en train ! Afin de rejoindre Schiphol j'emprunte le premier Thalys au départ de Paris-Nord.
Enchainement de vols
- 1Amsterdam AMS - Dubai DXB - KLM - Boeing 777 - Economique
- 2Dubai DXB - Riyad RUH - Saudia - Airbus A320 - Economique
- 3Riyad RUH - Paris CDG - Saudia - Boeing 777 - Economique


Un trajet un peu long mais très confortable, notamment en classe Premium.


DEPART
Notre Thalys nous dépose directement a l'aéroport et nous rejoignons les comptoirs de KLM.



C'est un long weekend pour toute l'Europe et cela se ressent dans l'aéroport qui est très fréquenté. Nous enregistrons rapidement nos valises aux comptoirs SkyPriority.

Avant de passer le PIF et la PAF je vais faire un tour sur la terrasse.


Celle-ci est très agréable avec le Fokker 100 de KLM sur le toit, ou je n'ai pas pu monter a bord.


Je rejoins ensuite le PIF en empruntant le parcours prioritaire. Il m'est très utile car c'est bien plein encore une fois.


Avant de me poser au salon je décide de faire un tour dans le terminal. C'est la première fois que je prends un vol long-courrier sur KLM et également la première fois que je pars de la zone hors-Schengen a Schiphol.



Je fais le tour des differents piers et vois notamment le KLM orange.



Il y a également cet A330 de Wamos Air qui opère pour Surinam AIrways.

Boeing 777 retro de Garuda Indonesia et B777 d'Etihad Airways.


Un petit peu de Delta Airlines évidemment.



Une fois ce grand tour termine, je rejoins le salon.



J'ai déjà eu l'occasion de le tester dans le sens Londres - Amsterdam - Paris, il était très calme lors de cette visite. Ce qui n'est pas vraiment le cas pour ce voyage.



Je le trouve tout de même très beau et grand !



La terrasse est un réel atout malgré cette passerelle qui gène en très grande partie la vue.


Coté restauration c'est très limite … et très rapidement vide.


Une fois un séjour assez bon au salon nous gagnons la porte. Enfin … l'embarquement est annonce a 12h30, soit 2 heures avant le départ du vol ! Nous avons demande a plusieurs agents pourquoi l'embarquement commençait si tôt, et si nous pouvions embarquer plus tard …
A chaque demande nous avons du faire face a l'humeur tout désagréable du personnel KLM qui nous disait uniquement d'y être a 12h30. Evidemment a 12h30 il n'y avait personne en porte … l'embarquement commençant a peine 1 heure avant le vol.



Le vol est prévu complet et il y a du monde ! Certains passagers avec des tests ou certificats de vaccination en langue étrangère (ni anglais ni arabe) se feront refuser l'embarquement, dur dur !


Nous embarquons parmi les premiers dans ce B777 de KLM Asia.


Je découvre alors la cabine long-courrier de KLM. Ayant réserve ce vol beaucoup trop tard tous les sièges en Economy Comfort étaient déjà réservés, nous sommes alors juste derrière.



La cabine est moderne et surtout très confortable.

Petit clin d'oeil Thomas ;)

J'ai trouve le pitch très généreux pour mon mètre 85.


Malgré un vol bien plein l'embarquement se déroule bien et nous sommes prêts au départ a l'heure.


Le chef de cabine vient saluer mon ami qui est Platinum. On ignorait que ce geste existait chez KLM, très appréciable, mais ca s'arrêtera la.

Nous avons droit au grand tour de Schiphol pour décoller par la piste la plus éloignée.



Notre Boeing 777 décolle vers 15h en direction de Dubai avec un peu moins de 6 heures de vol.



Nous passons rapidement au-dessus de la couche nuageuse.


L'IFE est de bonne résolution et réactif.


Puis le service peut débuter avec une bouteille d'eau et serviette rafraichissante.


Voici le plateau repas qui nous est servi, sans le dessert.


Il faut dire que tout était bon ! L'entrée sous forme de salade avait du gout, le pain aux olives très bon et le plat classique mais avec du gout.


Une fois le service débarrassé, l'équipage sert the et café, avec le dessert. Une petite tartelette sans réel intérêt.


Le vol sera assez mouvemente notamment à cause des forts vents qui nous pousseront à presque 1100km/h pendant tout le vol.

Nous survolons Tel Aviv.


Une petite visite de l'appareil avec des snacks à disposition.


Le vol se poursuit en survolant l'Arabie Saoudite.



Un peu avant notre arrivée à Dubai nous avons droit à une seconde prestation qui consiste en une pizza chaude.

Ce service a le mérite d'exister et en plus c'est chaud !
Puis nous approchons de Dubai avec la skyline sur le coté droit de l'appareil.


Nous atterrissons à 23h heure locale et rejoignons le terminal 1.



Nous arrivons parfaitement à l'heure à Dubai et pouvons débarquer de l'appareil.


Merci de m'avoir lu ! A très vite pour les deux vols retour sur Saudia :)
Merci pour ce FR !
Je confirme que la cabine de KL est tout à fait confortable, j'ai déjà fait 12h de vol dedans sans le moindre problème...
Tu as eu de la chance pour le catering en évitant les célèbres boulettes ou encore pâtes^^
A bientôt !
Merci Thomas pour le partage !
Prestations de qualité sur ce vol, rien à redire.
A bientôt.
les terrasses d’AMS sont vraiment géniales.
Une cabine confortable et une prestation solide, assez classique de KLM. Les stroopwafel sont mon point faible sur KLM, j’aurais dévalisé le stand de snacks ^^
Merci pour ce Fr