Avis du vol Lufthansa Luanda Frankfurt en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH561
Classe Affaires
Siege 01A
Temps de vol 07:55
Décollage 06 Avr 22, 22:10
Arrivée à 07 Avr 22, 07:05
LH   #64 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1610 avis
npal83
Par 621
Publié le 5 mai 2022

Bonjour à vous dans ce nouveau FR.
Avant de présenter le report, je me dois d'expliquer le montage de ce routing.
Après cette nouvelle période de travail en Angola, j'ai mérité quelques semaines de repos. Et comme partout dans le monde, l'Angola a commencé à allégé ses mesures sanitaires. 
Ayant pour objectif de rentrer aussi vite que possible en France de Luanda, il y a pas mal d'options possibles dont Air France qui propose 3 vols directs vers CDG par semaine. Mais je travaille sur un site industriel et mes jours de relève sont fixes à savoir Mardi et Vendredi. Quelques dérogations sont possibles mais exceptionnels. 
Sur ce coup, ma relève se fera le mardi (la veille de mon vol), je vise donc les options aériennes qui permettent de décoller de Luanda le mercredi en fin d'après, devant faire le test PCR le mercredi matin.
Mes choix se réduisent donc à : Lufthansa qui est la seule à décoller après 18h de Luanda ce jour-là. TAAG dessert Lisbonne mais la compagnie aérienne n'est pas la politique achat de mon employeur. 
Se pose le problème du vol de retour (nos billets sont pris en A/R) et je dois revenir à Luanda le Jeudi 5 mai 2022 au plus tard, ce qui implique un vol de nuit le mercredi 4 mai ou un vol de jour le Jeudi 5 mai. 
Les seules options possibles sont : TAP Air Portugal (via LIS) & Air France (CDG) par un vol de nuit et Brussels Airlines (via BRU) par un vol de jour le Jeudi 5 mai 2022. J'apprends par ailleurs que la combinaison en A/R entre AF et LH est possible via l'agence de voyage même si mon choix de cœur aurait été de voler avec Brussels Airlines, mais celle-ci offrait un temps de correspondance de 55 min à BRU et ne voulant pas risquer de rater mon vol vers Luanda, mon choix se porte vers Air France pour mon vol retour qui sera pour moi un retour vers AF après de longues années d'abstinence.


Routing

  • LH561 - Affaires- Luanda → Frankfurt - Airbus A330-300 Vous etes ici
  • LH1030 - Affaires - Frankfurt → Paris - Airbus A321 A venir
  • AF944 - Affaires - Paris → Luanda - Airbus A330-200 A venir

Arrivée à l'aeroport de luanda


Donc, après une nuit à l'hôtel et le test PCR effectué le matin même, nous sommes fin prêts pour un retour en France.


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Direction l'aéroport bien en avance par rapport à l'heure du vol. En Afrique, on a tendance à viser une arrivée à l'aéroport au moins 3h avant le décollage. Dans mon enfance, c'était parce qu'on "bataillait" au niveau de la paperasse et sans doute, cette habitude est restée? 


Le chauffeur me dépose donc vers 18h30 à l'aéroport. Première étape aberrante selon moi, la désinfection des bagages. 


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Puis l'étape de contrôle du test PCR. Là aussi une autre aberration de l'administration angolaise, car un décret a été publiée au journal officiel de la république indiquant que le PCR test ne serait désormais requis qu'à la condition que la compagnie aérienne et/ou le pays de destination l'exigent!
 Mais dans les faits, il sera demandé à tous les passagers, point qui peut porter à confusion mais il faut noter que le décret venait d'être publié 2 ou 3 jours plus tôt.


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J'en profite pour jeter un coup d'œil aux vols du soir à LAD.


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Ensuite, direction l'enregistrement et la dépose des bagages. Ce passager me fera bien rire. Il s'avère qu'il réalise la combinaison de vol que la mienne mais il vole en éco et est Flying Blue gold mais pas Miles&More gold. Il négociera auprès de l'agent d'enregistrement un accès au salon TAAG, demande qui lui sera refusée. Ayant entendu l'échange, je me serai proposé de l'y inviter mais j'ai un collègue avec moi. Je lui glisse néanmoins que moyennant un billet de 5€  discrètement tendu à la cerbère au salon, il est fort possible d'y avoir accès. Il ne tentera pas l'option. 


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Je dépose mon bagage et je file donc au contrôle de sécurité et d'immigration.


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Direction le airside et la zone d'attente. Je dois vous dire que l'aéroport de Luanda en terme de surface serait équivalent à un aéroport secondaire de province en France.
Je passe par le duty free pour le classique achat des cigarettes à mon ami fumeur en France. 


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Un aperçu des avions présents à Luanda ce soir-là.


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Le 737 de TAAG prêt pour le départ vers LOS au Nigéria.


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Voici le deuxième lounge disponible à LAD qui est accessible aux passagers détenteur de la carte Priority Pass. Je dois noter que TAP Air Portugal y envoyaient par le passé ses passagers. Lufthansa n'offrait pas l'accès à aucun salon à LAD.


salon taag


Après fait mes emplettes et dépenser les derniers kwanza restant. Le gouvernement angolais interdit la sortie du territoire de sa monnaie et essaie d'avoir un contrôle strict des devises (contrôle de l'inflation). Je tombe sur un stand ou des encas faits à base d'ingrédients locaux sont proposés ce qui me change des classiques marques internationales. J'en prendrai 3 et je file au salon qui permet un calme appréciable par rapport au rester du terminal.


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Le salon TAAG est selon moi de meilleur qualité que le salon proposé par ET à ADD à ses passagers Gold. En tout cas, il est propre, bien entretenu et offre une gamme de plats simples et appréciables. Et sans oublier la bière nationale, à savoir la Cuca! 


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Notre embarquement est enfin annoncé. 


embarquement & vol


L'embarquement à Luanda se fait par paxbus et je sais que c'est toujours un certain brouhaha. La priorité est respecté au regard des statuts des différents passagers mais s'y ajoutent les familles avec enfants. 


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Un aperçu du siège proposé par LH sur cet A330. Je trouve cela assez étonnant de la part de LH de faire patienter ses clients avec l'arrivée de ses 777 et de ne pas retrofiter les airbus avec des fauteuils en configuration 1/2/1.


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Un verre de bienvenu est servi. 


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Et le menu est déjà disponible.



La trousse de toilette d'une forme particulière, on aime ou pas!


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Je remarque en revanche que la bouteille d'eau Elisabeten Quelle a été remplacée par celle-ci. C'est prendre les gens pour des imbéciles, car je ne savais pas que l'eau minérale pouvait ne pas être bio.


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Voici le casque que propose LH (assez inconfortable).


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Une fois l'altitude de croisière atteinte, le service est lancé par l'équipage. J'ai opté pour le saumon pour ce diner tardif et suivi d'un dessert.


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Après ce service, une fois débarrassé, je réussis à m'endormir jusqu'au petit déjeuner.


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Ca sera une espère d'omelette avec des épinards. Je ne mangerai que les fruits et le café. 


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La descente vers FRA débute.


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Nous arrivons en porte et prêt à débarquer.


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Verdict

Lufthansa

6.9/10
Cabine7.5
Equipage6.5
Divertissements5.5
Restauration8.0

TAAG Lounge

7.0/10
Confort8.5
Restauration7.5
Divertissements5.0
Services7.0

Luanda - LAD

6.6/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services6.5
Propreté5.5

Frankfurt - FRA

6.9/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services8.0
Propreté7.0

Conclusion

Merci à tous ceux qui liront ce report.
Je n'ai rien de particulier à rajouter si ce n'est que LH a fait le job. Je déplore néanmoins le service assez chiche de wifi proposé par LH, même aux passagers en Business qui ne propose pas de package de base à 0€ pour messagerie à comme le proposent désormais bon nombre de compagnies aériennes équivalentes (TP, AF, EK...).
LH me décevra encore plus pour la suite à bord de mon vol vers CDG que j'essaierai d'écrire assez rapidement.

Informations sur la ligne Luanda (LAD) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Luanda (LAD) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 36 minutes.

  Plus d'informations

6 Commentaires

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  • Comment 602076 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage !

    Ahhh les aéroports d'Afrique avec les arrivées anticipées, la paperasse, les billets tendus discrètement aux employés. Tous les petits plaisirs locaux :)

    A bord, effectivement, LH misait sur l'arrivée des 787/777 pour moderniser sa classe Affaires, raté, ni l'un ni l'autre ne sont arrivés aux dates prévues et Tante Lufthi ne voit toujours rien venir, tellement rien qu'elle est condamnée à acheter des A350 d'occasion aux Philippines avec eux, un vrai produit J en 1-2-1.

    Niveau catering c'est vraiment pas mal, j'ai l'impression que celui ci est emporté depuis FRA et n'est pas chargé à LAD mais je me trompe peut être.

    A bientôt !
  • Comment 602080 by
    npal83 AUTEUR 350 Commentaires
    Ton analyse est juste.
    Pour ce qui est du catering, je ne saurai le dire mais à noter que LSG dispose d'une filiale à Luanda et l'avion a passé plus de 12h entre son vol d'arrivée et celui-ci de retour vers FRA.
  • Comment 602111 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Les aberrations administratives à la sauce africaine agacent sur le moment et font des souvenirs, des anecdotes à raconter. Et puis un jour, ça manque.

    Ambiance embarquement très TNR d'autrefois. Ne manque qu'un PIF improvisé sur le tarmac.

    Le catering principal est correct, quoique les brocolis.. Une version expédiée pour cause de vol pas très long je suppose car l'heure de départ n'est pas démentielle. Le petit-déjeuner ne fait pas envie.

    A bientôt !
  • Comment 602138 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Si le PCR continue d’être demandé même si il n’est pas nécessaire, ça peut poser des problèmes. Vaut mieux en faire un, juste au cas où.
    Le dîner est correct mais le petit déjeuner ne fait vraiment pas envie.
    Sans prendre en compte les horaires, qui de TAP ou Lufthansa propose le meilleure produit sur cette ligne?
    Merci pour ce FR
    • Comment 602146 by
      npal83 AUTEUR 350 Commentaires
      Juste au cas où?
      Tu vas me prendre pour un égoïste mais je suis programmatique. Si pour rentrer en France de tes congés à l'étranger, tu fais un test PCR (qui est juste facultatif au regard de la réglementation française si tu disposes d'une profil vaccinal complet) et qu'il s'avère positif, tu fais quoi ? tu te retrouves bloqué dans le pays et tu patientes avant de refaire un autre qui soit négatif ?
      A ce jeu, c'est la roulette russe et tout le monde en est arrivé à considérer que rare sont ceux qui passeront entre les gouttes. De toute façon, même l'Angola vient récemment de revoir les conditions, et désormais le PCR sera exigé pour quitter le territoire uniquement si le pays de destination l'exige.
      Pour ce qui de TAP ou Lufthansa, ma préférence va pour la portugaise.
      1) plus de fréquences hebdomadaires vers Lisbonne (relations historiques et familiales entre les deux pays)
      2) produits de meilleure qualité aussi bien en J qu'en Y et à mon avis, cabin crew plus aimable.

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