21 avis
Détails du vol :
Compagnies aériennes : Frenchbee
Vol : BF710 ORY-SFO
Avion : Airbus A350-900
Départ Aéroport de PARIS ORLY : 18:30
Arrivée Aéroport de SAN FRANCISCO : 20:30
Temps de vol réel : 10:30
Distance : 9250 kilomètres
Salut à tous ,
aujourd'hui je vous présente mon vol de Paris à San Francisco avec la compagnie Frenchbee.
Ce vol fait parti d'un voyage vers Bora-bora .
Ceci est donc le 1er tripreport de ce voyage , le 2ème sera San Francisco vers Papeete et le 3ème Papeete vers Bora-bora.
Ce voyage a été réservé en 2020, puis avec le covid le vol a été annulé puis c'est mon hôtel qui c'est mis en stand-by .
Donc au finale , j'ai demandé un remboursement à Frenchbee . Puis j'ai reréservé en 2021.
Ma réservation a été faites en SMART , cela veut dire que vous avez un bagage cabine , un bagage en soute 25Kg , et un repas , un kit de voyage dans l'avion .
Avec Frenchbee vous pouvez vraiment choisir chaque option , c'est assez sympa .
étant donné que mon trajet était long : 11h jusqu'à San Francisco puis 11h jusqu'à Papeete et encore 50min avec airTahiti pour atteindre bora-bora , j'ai décidé de réservé en cabine Cosy ,c'est à l'avant de l'appareil juste derrière les premium.
et je décide de prendre la 1er rangé côté hublot , pas de siège devant moi . un grand espace pour les jambes ( possible de les tendres entièrement ). Siège 11K
Par contre supplément de 80€ pour ce siège .
et la veille du départ , j'ai choisi de prendre une option pour le lounge et le coupe-file . ( voir ci dessous )
Les départs de la compagnies Frenchbee se font de Orly 4 .
Une fois dans le terminal , je me dirige vers le panneau d'information .
Ok , parfait , pas de retard annoncé .
Check-in 48 et embarquement Gate F .
je me dirige vers l'enregistrement .
Bon là , grosse surprise .
je découvre un peu la cohue général .
Avec Frenchbee , vous êtes obligé de faire l'enregistrement vous même , puis d'envoyer vos bagages vous même aussi .
Alors le système fonctionne plutôt bien mais personne n'étant informé avant l'arrivé à l'aéroport c'est la cohue général .
Tous le monde faisait la queue pour attendre l'ouverture des guichets mais personne ne nous informe qu'il faut s'enregistrer nous même .
Après un queue de +- 50m une personne de l'aéroport décide d'indiquer au gens la procédure pour s'enregistrer …
Bref , je perd environ 1h dans cette étape . Mais Yessss j'ai ma carte d'embarquement .
Ok , je vois bien mes options pris la veille:
Fast Track et Boarding Fast et Lounge .
La porte F05 pour le départ .
Pour la sécurité et l'immigration , tout se passe correctement et pas d'attente .
Je me dirige vers le Lounge de ORLY 4 .
J'arrive à l'entré du lounge . Le couloir ne paye pas de mine , je commence à avoir un peu peur de ce que je vais découvrir .
Une fois à l'intérieur , je suis rassuré .
Le lounge et petit mais cosy comme j'aime .
Vous avez un petit buffet et des boissons . Tout est à volonté .
La vue depuis la terrasse est très bien , vue sur une piste et sur les taxiways .
Voici quelques photos du lounge :
Et voici quelques vues de la terrasse .
Mon avion arrive , Airbus A350 .
Vue l'heure nous n'aurons pas de retard .
Il est l'heure de se diriger vers la porte d'embarquement.
Embarquement en porte F05.
Je rentre en priorité dans l'avion grâce au Boarding Fast .
Comme prévue mon siège est le 11K, beaucoup d'espace pour les jambes et le petit plus = Double hublot .
Quelques photos :
Quelques photos de la cabine Cosy :
Au niveau des jambes , l'espace est comme espéré
Je vais passer un bon vol …
l'embarquement est assez rapide , on sent bien la culture low-cost .
Mais cela ne me dérange pas , j'aime quand l'embarquement se passe bien et rapidement.
Après quelques annonces classiques , le push-back commence .
Pendant le roulage , je regarde les quelques informations sur le vol .
Pas de surprise .
Aujourd'hui , la piste est de l'autre côté de notre porte .
Donc, le roulage est assez long. Mais c'est l'occasion de faire quelques photos et vidéo …
Décollage de la piste N°4 06/24 .
La montée se fait assez rapidement .
Avec une magnifique vue de Paris , on devine la tour Eiffel et la tour Montparnasse.
Un crochet sur la droite , ensuite direction l'Angleterre, l'Islande , Groenland , puis canada et les Etats-Unis .
45 min après le décollage , on nous distribue ( pour les billet SMART ) un kit de voyage ,
comprenant :
- Des écouteurs
- Une paire de chaussette
- Un masque de nuit .
- une petite carte à échanger pour avoir le repas . ( étrange ? )
Magnifique vue au-dessus du Groenland … j'en perds pas une miette .
C'est à chaque fois magnifique.
Pour le repas , pas de surprise également .
Vous avez tout les menus de la compagnie en fonction de l'aéroport de départ sur l'écran.
Pour moi aujourd'hui ( ECOBLUE ) :
Taboulé Méditerranéen
Blanquette de poulet avec pate
Brownies au chocolat
un petit sablé
une boisson est compris avec le repas .
Alors grosse grosse surprise , la qualité du menu est excellent .
et j'ai eu la même qualité dans mes autres vols aller et retour ( les flight report suivront ) .
Franchement , J'ai été très surpris pour une compagnies dites ( Low-cost ) la qualité et l'accueil , confort sont au rendez vous .
Pendant le vol , l'eau est gratuite et à disposition à divers endroit de l'avion.
Pour les autres boissons ou snack c'est payant .
Voici quelques photos de la carte proposé par Frenchbee avec les prix :
Un service Wifi est disponible mais comme d'habitude , je trouve le volume de data un peu léger .
Surtout si vous êtes adepte de YouTube, Tiktok …. qui consomment énormément de données.
Au niveau des tarifs , je dirais dans la moyenne .
Après quelques bons films proposés par le système , il est déjà l'heure d'entamer la descente vers San Francisco .
Le soleil se couche , se sera un atterrissage de nuit .
Dommage c'était ma 1er pour San Francisco .
Une grosse ville comme San Francisco est assez lumineuse pour faire des bons clichés .
Pas beaucoup de trafic ce soir , il n'y a pas de circuit d'attente .
En quelques minutes , nous voilà sur les taxiways .
Magnifique Tour de contrôle
Débarquement , rapido .
Il y a déjà la queue aux contrôles des douanes .
Et connaissant les américains , c'est mieux de prendre un peu d'avance pour les formalités .
J'ai une escale de 1h30 avant mon prochain vol dans le même avion, même place vers Papeete .
Mais je dois effectuer le même trajet que quelqu'un qui embarque à San Francisco .
Je ne comprendrai toujours pas ce système . C'est ne perte de temps incroyable presque 1h00…
Au lieu de nous mettre dans une zone de transit comme dans d'autres aéroport .
Bref me voilà à San Francisco , direction le même avion mais vers Papette.
Franchement , pas déçu .
à part la cohue à l'enregistrement , je n'ai rien à dire de cette compagnie.
Il est préférable pour un long vol de prendre le repas et quelques options pour être tranquille .
Sinon , l'addition peut vite être salé .
Mon prochain flight-report sera le vol de San Francisco vers Papeete . Puis ensuite le vol de Papeete vers Bora-Bora .
Et je ferais les vols retour ensuite .
N'hésitez pas à regarder mes vidéo aussi sur ma chaine YouTube et de liker et s'abonner .
ça me fait plaisir et ça me donne plein de courage pour les prochains vols.
13 Commentaires
Dans l'ensemble c'est un produit plutôt bien ficelé que propose ici French Blue.
Pas de deuxième service de repas sur un vol aussi long ?
Par contre le prix du wifi est juste dingue, 250mo ça passe super vite.
A bientôt !
Compris ds le prix :
Un repas pour le 1er vol vers san Francisco et un second repas vers Papette.
Mais j'ai vue des gens ne pas prendre l option repas et prendre leur sandwich. ( Assez nombreux j'ai trouvé )
Merci pour ton suivie.
Plane Travel
Dans sa multiplicité des choix d'option, BF ne propose pas l'enregistrement humain? Quid du contrôle des certificats vaccinaux, des tests PCR éventuels?
Les premiums sont à la même enseigne que les autres?
Le lounge est aussi utilisé par Corsair me semble-t-il.
Le tarif du BoB me paraît honnête.
Dommage que le plateau soit aussi petit car le repas n'est pas mis en valeur. Celui-ci est servi sans boisson hormis l'eau?
Aviez-vous des voisins? Pas trop serré?
La cabine premium offre-t-elle un plus manifeste à votre avis?
A bientôt !
beaucoup de question donc voici quelques explications .
Pour les contrôles des documents , il y a des agents de l'aéroport qui contrôle tous vos certificats ... avant d'arriver au dépose bagage .
C'est exactement là la grande cohue car les gens arrivent avec leurs valises mais elle ne sont pas enregistré aux bornes donc demi-tour . Je te laisse imaginer dans une file d'enregistrement .
Oui , les premium doivent enregistré aussi seul mais il y a un agent qui les aide à mettre leur valise et ils ont un couloir dédié.
Pour le Lounge , C'est le seul que j'ai vue dans le Hall 4 . plusieurs compagnies doivent l'utiliser je pense .
Pour le siège , c'est vrai que le plateau m'a semblé petit . il faut être bon en Tetris.
Pour les boissons , pour le repas tu as le choix dans les soft mais une seul fois . ensuite c'est en sup
Oui j'avais des voisins . c'est un siège Eco standard . je n'ai pas vue de différence avec des autres compagnies , la largeur ne m'a pas dérangé .
le + c'est la longueur devant vous et le double Hublot.
J'ai effectivement regardé et comparé les sièges premium . Perso , et ce n'est que mon avis personnel ça serait à refaire je prendrai les mêmes option .
Sans siège premium . Il ne sont pas exceptionnel . Plus large , un écran légèrement plus grand mais j'avais beaucoup + d'espace pour les jambes que les premiums. Mais ils ont plus de choix dans les soft et un apéro de bienvenue .
Voilà , j'espère avoir été précis .
A+
Planetravel.
Le repas a l’air bien complet, tant mieux mais il faut payer pour le un deuxième.
Au moins la proposition de French Blue est claire. Les prix doivent être compétitif aussi.
Merci pour ce Fr
Fin 2020 en premium j'avais un agent pour déposer mes bagages et me donner mon BP.
En Premium, 2 repas, boissons... Mais plus cher.
Siège plus large, inclinaison plus importante.
FB est en général bien placé question tarif mais en contrepartie, prestations low cost, mais avion (a350) au top.
Merci pour le FR.
Merci d'avoir lu mon flight report.
Au niveau de l embarquement, ce sont les passagers en premium qui monte en 1er ou les autres passagers qui peuvent monter en priorité.
Il n'y a pas de file dédiée mais un appel au micro juste avant l'embarquement et une vérification de votre billet. Donc vous montez dans les 1er ds l'avion ( si vous êtes prioritaire )
J'espère avoir répondu à votre question.
Planetravel59
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