Avis du vol Air France Buenos Aires Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF229
Classe Economique
Siege 30D
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 12:30
Décollage 09 Mai 22, 13:40
Arrivée à 10 Mai 22, 07:10
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
voldenuit
Par 2626
Publié le 19 mai 2022

avant le vol


Hola!!

Un vol retour depuis l'Argentine avec Air France en classe éco, voilà le programme de ce FR.

EZE-CDG-TLS puis train Matabiau-Villefranche de Rouergue!!
y'a des aveyronnais dans la place??
_____________________________________

La France (et seulement deux autres pays) demande toujours de remplir la fiche traçabilité de l'UE pour entrer sur son territoire depuis un pays hors de l'UE. Ce document n'est pas à transmettre à Ready2Fly mais on me l'a demandé lors du checkin à l’aéroport. 


photo photo-tracabilite



L'avion qui va nous ramener jusqu'à Paris a dû faire un petit détour avant de se poser en Argentine. A cause du brouillard il a du atterrir à Montevideo - Uruguay, puis revenir quelles heures plus tard à EZE.

Cependant il n'y a pas eu de retard de préparation de l'avion.


photo capture-decran-2022-05-10-a-103528



Au départ de La Plata à 50km au sud de Buenos Aires, nous avons choisi le bus Manuel Tienda Leon.
Seulement deux horaires de départ disponible à destination de EZE, bien maigre pour La Plata qui est la capitale de la Provincia de Buenos Aires. Départ de la maison à 6h45 pour un vol à 13h40.

Photos du trajet: une pub Le Coq Sportif, un mural de Maradona, notre mini-bus de sept passagers au total. Et le fameux bus de la ligne 8 qui pour quelques centimes d'€ vous amène au centre de Buenos Aires. Attention ça dure deux heures et ce n'est pas vraiment recommandé aux touristes avec bagages, pour des raisons de sécurité et de place dans le bus.



L'aéroport d'ezeiza



Un des rares aéroport de capitale qui ne possède pas de pôle hôtelier. Juste un Holiday Inn à 10km et nada. Corrigez moi si je me trompe.
Quelques boutiques landside de grandes marques internationales ou nationales.





Les checkin AF avec réunion de l'équipe. Nous étions en avance et sommes dont passés dans les premiers, ouverture des guichets 4h20 avant le vol.





Bagage dans la limite des 23kg.


photo af-47



Le stand de FlyBondi qui a du déménager de EPA pour venir à EZE. Vous pouvez voir un FR de cette compagnie lowcost argentine en exclu(!) ici https://flight-report.com/fr/report/42013/flybondi-fo5120-el-palomar-epa-posadas-pss :-))


photo af-20



La douane qui règlemente l'entrée des biens. en Argentine.
Il y a quelques années je suis entré comme touriste en Argentine avec deux ordinateurs. Le douanier a voulu voir l'ordi neuf (avec facture), heureusement qu'il ne coutait pas plus de USD300 à l'époque sinon j'aurais payé 50% de taxe sur la partie qui dépasse la franchise!
A EZE à l'arrivée, passage au scanner de tout les bagages de tout le monde, locaux, touristes, équipages.


photo af-21




Fin du tampon de l’immigration argentine! terminé, tout est informatisé maintenant, dommage pour les souvenirs de voyage.
Ici mon dernier tampon d'entrée du 15 février.


photo af-86photo af-54

Airside


Mon BP et le tableau des départs, le trafic international n'est pas encore revenu au niveau de 2019, 60% en moins.


photo af-82photo af-68



Un peu de spoting





Quilmes la bière locale a son bar thématique en forme de tribune de foot. Quimes est aussi une ville, qui possède un club de foot. Et surtout c'est le nom d'une ethnie du nord de l'Argentine.


photo af-43photo af-50



Le panneau du nouveau salon Amex black, un commerce, les toilettes propres, et le prix en USD du free shop.





Une pause s'impose!


photo af-109

LE VOL


L'embarquement comme bien en avance, par zone, c'est fluide.


photo af-117photo af-96



Accueil cordial, on passe devant la premium économy


photo af-98photo af-102




La 1ere partie de la classe éco


photo af-106

Et nous arrivons dans la partie de la cabine où nous allons passer quasiment 13 heures.


photo af-100



Nos sièges, rangée 30 au milieu, que je recommande à tout le monde!
"Beaucoup" d'espace pour le jambes, réservés gratuitement pendant le checkin on line qui ouvre 30h avant le vol.


photo af-111photo af-112photo af-33



Le pitch


photo af-45



Le kit de sécurité sanitaire


photo af-113photo af-118



Une porte comme voisine


photo af-30



Le nécessaire pour le voyage


photo af-35



Le menu du jour, il ne restait que le choix du poulet à ma hauteur (rangée servie en dernier)


photo af-37



Et c'est parti pour 12h30 de vol.

La personne qui m'accompagne est anxieuse lors des phases de décollage/atterrissage. Le PNC assis presque face à nous s'en est rendu compte. Et quelques minutes après l’extinction de la consigne lumineuse d’attacher les ceintures, il est arrivé avec des gourmandises Kinder bueno!
De plus pendant le vol il a organisé une petite visite de l'avion et répondu à toutes les questions de sécurité que se posaient mon amie. Nous avons apprécié ce geste
De quoi voyager plus relax la fois prochaine!


photo af-110



L'écran se trouve dans l’accoudoir.


photo af-116



On remarque un petit changement de trajectoire de l'avion pour éviter une zone de turbulence. Ce vol a cependant été bien calme au niveau turbulence, rien à voir avec l'aller!


photo af-28



Une recommandation d'un bel air de classique:
"pour mon âme quel destin" sublime, à écouter impérativement!


photo af-65




Le repas est servi deux heures après le décollage. Il rempli sa fonction.


photo af-55



Puis la lumière est baissée.


photo af-62



Beaucoup de mouvement dans la cabine pendant le vol. C'est vrai que c'était l'après-midi en heure argentine, personne n'avait sommeil. Les passagers se déplaçaient régulièrement pour aller chercher de quoi manger ou boire.





J'ai choisi ce mini-sandwich argentin, sanguichito!


photo af-75



A propos de spécialité argentine… notre voisin de siège et son maté!


photo af-51



Le petit-déjeuné 1h50 avant atterrissage. Excellente empanada caprese chaude!


photo af-76photo af-83



Et voilà nous arrivons à Paris. Nous n'avons que peu dormi, pour autant le vol ne nous a pas semblé si long avec les films, la musique et les photos à prendre pour ce FR!

Débarquement, classe éco et business.


photo af-49photo af-56photo af-63

apres le vol




Il ne nous reste qu'à rejoindre notre porte d'embarquement pour TLS grâce à la signalétique claire d'ADP))


photo af-73




Un clin d’œil de l'aéroport de TLS où un passager réussi presque à débloquer la ronde des bagages!


photo af-88
Afficher la suite

Verdict

Air France

8.8/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Buenos Aires - EZE

6.0/10
Fluidité7.0
Accès3.0
Services6.0
Propreté8.0

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un excellent vol avec AF, un équipage au petit soin.
3 ans depuis mon dernier FR, le temps passe mais ravi de voir que ce site est toujours très actif.
Merci de m'avoir lu et bons vols.

Informations sur la ligne Buenos Aires (EZE) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Buenos Aires (EZE) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 13 heures et 49 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 603042 by
    momolemomo GOLD 9543 Commentaires
    Très sympa de la part de l’équipage d’aider à se relaxer et d’être à l’écoute des personnes plus anxieuses à l’idée de voler.
    Le vol s’est bien passé et tant mieux, c’est un long vol et l’heure de départ n’aide pas beaucoup à bien dormir. 
Merci pour ce Fr
  • Comment 603063 by
    lefrid BRONZE 1582 Commentaires
    Merci Voldenuit,
    Un vol sur EZE en Y me fait frémir et me rappelle mon pire souvenir aérien (un MAD-SCL) et qui me ferait plutôt penser à Voldemort.
    Impossible de caser ses jambes à part dans le couloir mais là, tout le monde se prenait dans mes pattes, les trolleys des hôtesses butaient et je me faisais engueuler.
    C'était l'antithèse du voyage relaxant. Un peu comme être obligé d'aller passer 15 jours à Lloret del Mar. Le cauchemar.
    J'espère que tout va bien se passer ici. Je prie (avant de lire le FR) que tu ne sois pas entre un gamin braillard et un glouton de parilla de 200 kgs.
    heureusement qu'il ne coutait pas plus de USD300 à l'époque sinon j'aurais payé 50% de taxe sur la partie qui dépasse la franchise!

    Tu pouvais démarrer Notepad en moins de 10 minutes quand même sur un ordi à moins de 300 USD? :-)
    Un excellent siège par contre en bulkhead sans l'accoudoir fixe. C'est parfait.
    Le menu du jour, il ne restait que le choix du poulet à ma hauteur (rangée servie en dernier)

    Heureusement que ce n'était pas l'inverse...
    De plus pendant le vol il a organisé une petite visite de l'avion et répondu à toutes les questions de sécurité que se posaient mon amie. Nous avons apprécié ce geste

    ça c'est cool car la peur de l'avion est souvent incompréhensible pour quelqu'un qui n'en souffre pas.
    Encore merci pour le FR
    A bientôt
    Frédéric
  • Comment 603073 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci pour le FR. Vol classique qui remplit ses fonctions avec un bon choix de siège. Horaires pas top pour se reposer. Arghhhh plus de tampons souvenirs snifffffff.

    Selon TRAVELDOC la fiche de traçabilité DPLF est nécessaire même pour les vols à l'intérieur de l'UE et les DOM/TOM. Un ami a récemment été contrôlé à Athènes. J'ai trouvé cela surprenant et pourtant c'est toujours noté sur TRAVELDOC.
  • Comment 603091 by
    airberlin GOLD 1879 Commentaires
    Merci Vold'aprem pour ce récit. Effectivement un horaire pas pratique pour dormir mais qui propose une arrivée matinale à CDG pour profiter de la journée. Je trouve la prestation très convenable poour de l'Eco où on réserve pour le prix, la cabine est moderne, le personnel au delà des attentes, la restauration fidèle à la compagnie. Ce sac petit déj ne me dérange pas du tout et on peut comme ça l'emmener pour plus tard dans la journée. EZE est un des vols les plus longs du réseau. Je pense me rendre à Rosario dans le courant de l'année, ce sera certainement ma porte d'entrée dans le pays.
    A bientôt
  • Comment 603094 by
    GregLYS TEAM SILVER 1360 Commentaires
    Merci pour ce report.

    Si ça peut rebuter certains de tels vols par rapport a leur longueur, force est de constater qu’avec une bonne prestation, ça passe mieux. Et AF a fait l’affaire ! La cabine est moderne, le personnel agréable et attentif, ça fait toute la différence.
  • Comment 603109 by
    nicobcn TEAM GOLD 7505 Commentaires
    Merci pour ce FR et pour votre retour sur le site :)

    Coup de chance que l'avion reste au sol longtemps à EZE, cela a permis de ne pas être impacté par le déroutement du matin...

    L'horaire est vraiment pourri :( Vous avez du mettre un certain nombre de jours à vous recaler sur le bon fuseau...

    A bord, confort du 787 par rapport à un 777, le catering est pas mal sauf le petit-déjeuner qui semble quand même très léger...

    A bientôt !
  • Comment 603131 by
    Riton75 779 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    y'a des aveyronnais dans la place??

    Moi! Bon... Certes émigré à Paris. Ce qui explique que j'ai rédigé deux FR sur RDZ (Eastern Airways à l'époque) mais pas le dernier sur Amelia (Smartphone mort subitement en vol!), Amelia devenant franchement chère.
    Nous n'avons que peu dormi, pour autant le vol ne nous a pas semblé si long avec les films, la musique et les photos à prendre pour ce FR!

    Clairement LA solution
    A bientôt !
  • Comment 603138 by
    voldenuit AUTEUR 38 Commentaires
    Salut l'aveyronnais de Paris! oui les prix d'Amelia font mal.

    Sur cette route flybe m'avait annulé un vol en porte d'embarquement au dernier moment, je n'ai pas réessayé depuis.
  • Comment 603173 by
    AirBretzel GOLD 11339 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    qu'il ne coutait pas plus de USD300 à l'époque => la limite est quand même bien faible, je suis plutôt au triple pour du matériel un peu correct.
    Le vol est long, et l'horaire assez moche, en tout cas pour récupérer rapidement.
    on retrouve la collation AF avec maintenant le classique petit sac pour le PDJ.
    A bientôt
  • Comment 603314 by
    Christian Gerber 2 457 Commentaires
    Pour la ligne 8 il a (avait?) des express pour Congreso qui peuvent faire le parcours en... une heure.
    Il y a quelques hôtels à Barrio Uno (bon il faut quand-même un moyen de transport pour aller à EZE ).
    Tout drôle de voir AF au Terminal A.
    Nomas semaforo a la llegada? (plus de "feu rouge" [tirage au sort] àl'arrivée? Quelques semaines auparavant j'ai tiré le rouge à AEP!
    Fin du tampon: bonne nouvellemon prochain passeport devrait tenir 10 ans!
    Même si je préférais l'horaire auparavant (vers 15-16h) je le trouve, pour en avoir essayé beaucoup bien pratique pour se recaller surtout s'il n'y a pas trop d'argentins en troupeau à bord.

    Cordialmente querido Eternauta. Cuidate

Connectez-vous pour poster un commentaire.