Flight-Report

Avis du vol Air France Paris Ajaccio en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF4202
Classe Economique
Siege 11F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:35
Décollage 27 Aoû 11, 16:05
Arrivée à 27 Aoû 11, 17:40
AF   #40 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3640 avis
A380B77W
Par 3953
Publié le 4 septembre 2011
Bonjour, voici mon premier FR sur ce site très intéressant que j'ai découvert par hasard en juin dernier.

Comme nous tous ici je suis un passionné d'avions depuis tout petit puisque j'ai commencé à prendre l'avion quand j'avais 4 ans (j'en ai 17 aujourd'hui). Et je connais bien les lignes moyen-courrier d'Air France car j'allais souvent passer mes vacances à Perpignan (j'avais de la famille là-bas) jusqu'en 2009. A l'époque c'était soit un Fokker 100 soit un A32X. Mes avions préférés sont le 77W et le 77L et la famille A320 (vous l'aurez deviné par mon pseudo).

Tout d'abord quelques précisions sur l'objet de ce vol. Nous partons (ma mère et moi) une semaine en Corse au Club Med de Cargèse (à 50 km au nord d'Ajaccio). C'est un vol spécial affrété par le Club Med. L'avion est presque plein.

Nous arrivons à Orly Ouest vers 14h. Notre vol est à 16h05. Il est prévu à l'heure. Nous rejoignons notre groupe de vacanciers à l'enregistrement. Celui-ci est expédié. Nous passons ensuite la sécurité : c'est l'endroit que je déteste le plus dans un aéroport : je ne supporte pas que l'on fouille dans mes affaires ou que l'on ME fouille. Il sont tellement paranos avec le terrorisme qu'ils te feraient passer nu sous le portique s'ils pouvaient !! Bref, je passe facilement mais ma mère est repassée 2 fois à cause de ses chaussures avec boucles en métal. Moi j'ai gardé ma montre et le portique n'a pas bipé et ils n'ont rien dit !!!!! Il sont em….dant quand ils veulent !!!

Une fois dans la salle d'embarquement de la porte 40, je commence à spotter le trafic (désolé pour les reflets dans la vitre, une barrière m'empêchait de m'approcher plus près de la vitre pour ne pas avoir ces reflets)…

Un A319 et son Push-Back en attente de déplacement (il n'y a pas de porte a cet emplacement donc il doit etre vide)
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Au loin, un A320 d'AF et un 747-400 de Corsair
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Un des nombreux 777-300ER d'AF utilisé sur les DOM-TOM. Celui-ci est F-GSQO.
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Ci-dessous : un autre 777-300ER (le F-GSQN) arrive et se place devant le F-GSQO et à côté de l'A319 en attente au 1er plan


Gros plan sur l'énorme GE90-115B !
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738 de Transavia et CRJ-200 d'AF Brit Air
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L'A319 repart avec son Push-Back


Ces deux types ne pouvaient pas mieux tomber pour les comparer au GE90-115B !!!
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Le 747-400 F-HLOV de Corsair (satané reflet !!!)
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La soute arrière du F-GSQN en cours de déchargement
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Le seul A330-200 d'Air Caraïbes : le F-OFDF (FDF comme Fort de France)
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Le ciel devient de plus en plus menaçant…
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A321 d'Aigle Azur et 738 de RAM


Un des nouveaux CRJ-1000 d'AF Brit Air
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Il y a eu une grosse averse et le ciel s'est dégagé
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La tour d'Orly et un A320 d'Aigle Azur
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Notre avion, l'A319 immatriculé F-GRHF a été construit et livré à Air France en 1999. Les barres métalliques m'empêchaient de voir l'avion en entier…!


L'embarquement commence à l'heure : 15h35
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Je demande si je peut aller dans le cockpit prendre quelques photos mais le pilote refuse. J'arrive malgré tout a prendre une photo depuis l'entrée de l'avion !
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Je m'assoie a ma place et je suis agréablement surpris par la place aux jambes offerte par la nouvelle cabine moyen-courrier d'Air France (je mesure 1,81 m).


A la fin de l'embarquement, le commandant nous annonce que nous allons devoir attendre environ 25 minutes a notre point de stationnement a cause de l'engorgement de l'aéroport (trop d'avions au même endroit).

Nous repoussons avec 30 minutes de retard.


Vue sur les 2 77W d'AF dont le F-GSQO qui s'apprête à repousser


747-400 de Pullmatur Air, une compagnie espagnole


A320 d'AF après le repoussage et un 738 d'Air Europa


Le décollage s'effectue rapidement (on est léger).


La montée est rapide jusqu'à notre altitude de croisière de 28000 pieds environ. En allant aux toilettes, je m'aperçois que le premier rang est vide, j'en profite pour faire une photo de l'avant du réacteur.


Après environ 20 minutes de vol, la collation est servie, et je choisis le salé avec un échantillon de Coca Cola…les canettes de 15 cl sont vraiment ridicules !! Un humoriste a dit y en a même pas assez pour roter !!
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En allant vers le sud il y a de moins en moins de nuages. Nous survolons la Côte d'Azur aux environ de Cannes et Toulon-Hyères puis nous commençons la descente…


…et l'approche


L'atterrissage était assez dur mais les gens applaudissent quand même…faut pas chercher a comprendre pourquoi les passagers applaudissent en avion…ça me fait sourire a chaque fois…


Puis on commence le roulage (désolé pour le contre-jour…) et on se gare. Pas de passerelle télescopique à Ajaccio, donc on prend l'escalier et on rejoint l'aérogare à pied.


Au débarquement, je retente ma chance pour faire une photo du cockpit…sans succès…
Il y a du trafic sur le tarmac d'Ajaccio Napoléon Bonaparte (le nouveau nom de l'aéroport) : un A321 d'AF, un BAe 146 de Brussel Airways, un ATR 72 de CCM, un 737 d'Europe Airpost et un A319 d'Air Corsica (Air Corsica = CCM).



Ensuite nous récupérons nos bagages et nous prenons un car qui nous emmène au Club Med.
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Verdict

Air France

5.8/10
Cabine8.0
Equipage6.5
Divertissements3.0
Restauration5.5

Paris - ORY

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Ajaccio - AJA

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

On est parti avec 30 minutes de retard, et on a atterri avec 20 minutes de retard. Et ce n'était pas la faute d'Air France pour une fois.

Vol agréable, sièges plutôt confortables et personnel souriant mais je suis déçu de ne pas être aller dans le cockpit.... Le repas est classique des courts et moyens courriers d'Air France...

L'A319 avec les nouvelles couleurs et la nouvelle cabine est super beau !!!

Le vol retour AJA-ORY sera posté dans les prochains jours.

A plus tard :)

Informations sur la ligne Paris (ORY) Ajaccio (AJA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Ajaccio (AJA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 38 minutes.

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