Avis du vol entre Amsterdam et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 26 mars 2022
AF1341
10:20 01h 25m 11:45
Appareil Airbus A318
Classe Economique
Siege 7A
Simaz33
209 · 11 · 6 · 3

Je vous expose ici un routing assez simple entre Bordeaux et Dubai, en mars 2022.
ALLER :
26/03/22 : BOD-AMS KL1312
26/03/22 : AMS-CDG AF1341
26/03;22 : CDG-DXB AF662

RETOUR :
31/03/22 :DXB-AMS KL428
31/03/22 :AMS-BOD KL1317

Gain Flying Blue : 1351 miles et 40 XP.
Statut SILVER. Au moment du vol.


Introsuction


Ce voyage fait suite à un premier voyage vers l’Emirat le plus célèbre des Émirats Arabes Unis que nous avions déjà effectué en janvier la même année à l’occasion de l’exposition universelle Dubai 2020. Cette dernière ayant été décalée suite à la pandémie de Covid-19.


Debarquement a schiphol et cheminement


Fraîchement débarqués du KL1312 ayant subit 1h36 de retard, nous recevons un sms de KLM nous indiquant que nous sommes replacés sur un vol AF1341 pour CDG.
Nous partions initialement sur le vol AF1241, cela réduira  sans compromettre notre connexion à CDG de 50 minutes.

Nous  passons au desk service client de KL, accueil courtois à l’entrée du sas par une hôtesse et son iPad dans les mains qui Check les vols à problème pour faire passer les passagers non pas en fonction des statuts mais des urgences. Une bonne chose.
Une passagère du même vol que nous en provenance de bordeaux, qui n’est pas adepte de la langue de Shakespear, et encore moins du néerlandais essaie de comprendre comment rejoindre sa destination, je la guide avec l’hôtesse KLM pour qui je traduis en français. Elle ne sait plus si elle va à WAW ou KRK : « tant que je vais en Pologne » ^^.
Elle embraquera un peu plus tard vers 14h, je lui expliquerai que le bon donné par l’hôtesse lui servira à consommer dans l’attente de son prochain vol en lui expliquant vers où aller au vu de la porte indiquée.
Viens notre tour où l’hôtesse nous réédite les BP avec le vol AF de changé. 


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Le temps de filer aux sanitaires puis de remplir la gourde d’eau avant de filer en porte C11.

Très bonne idée à AMS. 


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Embarquement


Arrivés devant la porte C11, on se glisse dans le couloir SKYPRIORITY, SKYTEAM Élite. Nous y avons droit grâce à notre statut. Ici pas de zone 3 à part comme à CDG ou dans les aéroports français avec des équipes AF, un résidu à AMS du temps où les SILVER étaient SKYPRIORITY ? Bien pratique.
Les resquilleurs sont éparpillés façon puzzle par les équipes KLM, efficacité du Nord de l’Europe :)


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Installés à bord de notre A318, après avoir été accueilli chaleureusement par les PNC.


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Le hublot n’est pas des plus propres.


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Bref roulage dernière les sœurs bataves et décollage aussi tôt vers CDG.
On partira avec 8 minutes de retard. 10h28 au lieu de 10h20. Temps non rattrapé en vol que de 3 minutes.


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Puis on suit la cousine SKYTEAM ITA Airways et son ancienne livrée Alitalia, que je trouvais plus réussie et plus représentatives des couleurs du pays.

 Le vol est court, tout s’enchaîne très rapidement à bord. La collation est vite servie, boissons froides uniquement. Ce sera sandwich et Perrier. Ça fait largement l’affaire pour un vol aussi bref.


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Nous atterrirons dans les temps à CDG, parkés au 2F à 11h45.

J’ai trouvé sur le site AF un onglet récapitulatif de vols effectués, qui s’avère très pratique quand on rédige comme moi très en retard ses FR ! 


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,1

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS8,6

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG8,5

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Ce vol d’acheminement en mode hubway s’est bien déroulé, le retard bien géré par AFKL n’a pas mis en danger notre connexion à CDG.
A AMS : non retrouvé une énorme part,reforme aéroportuaire où il faut naviguer avec aisance entre les files de passagers. La signalétique est particulière mais une fois digérée c’est très simple. L’aéroport est lumineux et propre.
Le service client KLM au sol : très réactif et pro. Rien à redire.
AF : un vol classique sans trop de pression pour les PNC, tout s’enchaîne très vite sur cette faible distance entre les deux hubs du groupe.

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Les derniers avis de Simaz33

Commentaires (6)

  • Bonjour et merci pour ce FR

    La collation fait largement l'affaire pour un vol court

    Le changement de vol n'a pas été trop dérangeant

    A bientôt

    • Bonjour,

      Merci pour le commentaire !

      La collation est plus que suffisante oui, à peine le temps de finir sa dernière gorgée que l’on entame la descente rapide.

      Pas de problème de fluidité suite au changement de vol, vu la fréquence des vols entre AMS et CDG (et inversement) ils doivent bien avoir l’habitude :)

      A bientôt pour le gros du voyage !

  • c'est bien d'avoir pu prendre le A318 qui est en voix de disparition.

    • Oui, c’est un avion agréable et qui avait l’avantage de vite se remplir pour assurer ce type de rotation. Mais bon, il faut bien faire évoluer la flotte :)

  • Une IRROPS gérée convenablement et une prestation adaptée. Bons points pour AF!

    LYSflyer

    • Merci pour le retour !

      En effet, un retard sans grande incidence, le fait de passer par un des deux hubs du groupe doit pas mal aider en la matière.

      Une collation toujours aussi satisfaisante chez AF, dommage qu’elle soit commune cependant à tous les MC.

      Sur un CDG-ATH cela fait grise mine ..

      A bientôt !

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