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6117 avis
Hola !
On se retrouve sur un classique aller-retour sur ma navette Barcelona-Paris. C'est AF qui propose la meilleure offre tout inclus avec un aller-retour facturé 107€, soit un très bon tarif avec 1 bagage en soute. 6 vols quotidiens sont programmés cet été, 1 de moins par rapport à l'offre pré-Covid, le trafic est donc redevu quasi normal surtout que les vols sont souvent opérés en A321 :)
Voici le routing très simple:
C'est en RER B que je rejoins CDG. Comme presque tous les week-ends, c'est une galère car le RER B est coupé entre Aulnay-sous-Bois et CDG, en raison de travaux pour l'inutile CDG Express. Nous sommes redirigés vers Mitry-Claye avec, seule bonne nouvelle, des RER directs entre Gare du Nord et Mitry-Claye. De là des navettes par bus permettent de rejoindre CDG en 20 minutes environ. Au final le trajet a duré pratiquement 1h30 depuis le centre de Paris, avec à la clé peu d'indications pour les touristes et surtout des taxis arnaquant ces derniers en facturant 50€ le trajet Mitry-Roissy (15 min de route)… "Paris vous aime!"
L'expérience s'améliore au check-in Sky Priority où je suis reçu très aimablement par une hôtesse m'appelant par mon nom de famille. Le passage du PIF sera en revanche bien compliqué, seuls 8 postes sur 14 sont ouverts pour le rush des vols de 21h. Et il manque du personnel, une partie des agents de sécurité aidant habituellement les passagers à trier leurs affaires est remplacée par des agents d'accueil ne connaissant même pas toutes les règles de passage du PIF… Au final 25 minutes seront nécessaires pour passer tous les contrôles… Cela promet pour cet été !
Beaucoup de vols au départ ce soir, porte F54 pour mon vol vers Barcelona :)
La verrière est toujours aussi photogénique mais l'attente sera pénible: manque de places assises, climatisation inefficace et longues attentes dans les quelques commerces présents au sous-sol. On rajoutera aussi les toilettes qui fuient avec 5cm d'eau au sol…
Vol en Airbus A321 oblige, l'embarquement débute en retard à 20h45. D'emblée je comprends qu'il y a un problème car les BP sont scannés avec les tablettes du personnel au sol. D'ailleurs la CDB remonte voir ce qu'il se passe. L'embarquement n'est pas prêt de se terminer car le scan des BP prend beaucoup plus de temps qu'habituellement :(
F-GTAT, un A321 de 14 ans, se chargera de ce vol.
Accueil agréable par le copilote et je rejoins mon siège 7F.
Assez rapidement une annonce est faite par la CDB pour expliquer le très long processus d'embarquement. Une panne informatique affecte tout le terminal, ralentissant fortement les embarquements. Le vol est full avec 210 PAX prévus donc nous ne sommes pas prêts de partir… Pour le reste 1h35 de vol au programme, avec 25 degrés à l'arrivée. Tous les vols au T2F ont été fortement retardés ce soir là, certains même annulés…
Photos de la cabine que vous connaissez bien.
Legroom toujours faible…
L'embarquement est enfin clos à 21h47 et nous pouvons repousser à 21h59 avec 54 minutes de retard.
Roulage…
…et décollage à 22h14 !
Montée très turbulente au milieu des orages qui nous suivront une bonne partie du vol. Le service est pour le moment retardé en conséquence. A noter que le Wifi n'était pas opérationnel sur ce vol.
Les turbulences tardant à se réduire, le chef de cabine annonce suspendre le service par manque de temps avant l'atterrissage. Un passage sera fait uniquement pour de l'eau. C'est compréhensible car les turbulences étaient fortes, mais rien n'empêchait la distribution des sandwichs à la sortie de l'avion… Les 210 sandwichs non distribués seront probablement jetés ce qui est une aberration à tous les niveaux ! :(
Entre temps débute la descente avec une approche vers la piste 02 nous faisant survoler BCN.
Vue insolite au-dessus de l'aéroport, nous allons nous éloigner des côtes avant de faire demi-tour et nous aligner. C'est une approche classique le soir, probablement pour réduire les nuisances sonores.
Atterrissage à 23h48 après 1h34 de vol ce qui est relativement long pour un CDG-BCN, merci les orages.
Arrivée en porte à 23h58 avec 1h03 de retard, débarquement rapide étant pour une fois à l'avant de l'avion.
La récupération des bagages fut assez longue puisque je récupère ma valise à 00h26. Malheureusement plus de métro à cette heure-là (dernier départ à minuit du dimanche soir au jeudi soir). Heureusement de nombreux bus de nuit rejoignent Plaza Catalunya en plus de l'Aerobus qui fonctionne 24h/24 (mais non inclus dans les abonnements AMB). Je serai chez-moi après 1h de trajet ce qui n'est pas si mal.
Merci pour votre lecture :)
Notes d'Air France:
Cabine: Les sièges sont plutôt confortables mais le legroom est toujours aussi faible... 6,5/10
Equipage: Très sympathique, bonne communication de la CDB pour s'excuser et nous informer du motif du retard. 9/10
Divertissements: Ports USB mais Wifi pas activé. 7/10
Restauration: Je peux comprendre que le service soit suspendu à cause des turbulences, en revanche cela n'empêche en rien de distribuer les sandwichs à la sortie de l'avion, ne serait ce que pour éviter de tout jeter :( 3/10
CDG T2F:
Fluidité: 25 minutes pour passer le PIF c'est trop long, le personnel est en sous-effectif très claire. Par ailleurs la panne d'un système informatique a retardé notre vol d'1h... 0/10
Accès: RER B une nouvelle fois en travaux, peu d'infos pour les pauvres touristes perdus. Au final j'ai mis 1h30 à rejoindre CDG depuis le centre de Paris... 0/10
Services: La nouvelle zone de restauration au T2F est vraiment bien, en revanche le terminal est totalement sous-dimensionné lors des "rush" de départs comme à 21h: manque de places assises, files d'attente obstruant tout le terminal et surtout il faisait très chaud sous la verrière. 3/10
Propreté: Assez moyen ce qui n'est pas habituel. 4/10
Barcelona-T1:
Fluidité: 15 minutes d'attente pour les bagages. 7/10
Accès: Plus de métro à cette heure-là mais de nombreux bus permettent de rejoindre le centre-ville. 8/10
Services: Excellent. 9/10
Propreté: RAS. 8/10
Conclusion: Un vol moyen à cause du retard important, heureusement l'équipage nous a bien tenu informé, et nous avons finalement eu moins de retard comparé à d'autres vols accusant jusqu'à 2h30 de retard...
Merci pour votre lecture et à bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 57 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Barcelona (BCN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 41 minutes.
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7 Commentaires
Note de l'aéroport de Paris proportionnel à la fiabilité de celle du classement Skytrax.
Je te souhaite de meilleurs vols ^^.
En effet le personnel a fait de son mieux et on sentait de leur part de l'empathie pour les passagers. Dailleurs eux meme se plaignaient de l'attente au 2F totalement sous dimensionne lors des rushs de departs...
A bientot !
C'est vrai que la prolongation de la ligne 14 jusqu'à Orly semble plus pertinente (gares de Lyon et Saint Lazare desservies, arrêt à Châtelet...)
A bientôt !
Tout à fait et en plus tout le est gagnant puisque le trajet sera rapide, pas cher (même si on peut imaginer l'ajout d'un supplément aéroport) et bénéficiera aussi aux habitants des zones nouvellement desservies. CDG Express sera très cher et pas vraiment plus rapide que le RER B puisque l'arrivée Gare de l'Est impose plusieurs changements de métro après.
A bientôt !
Les travaux du CDG Express sont une plaie, notamment pour les passagers du quotidien... Et les solutions "bis" sont vraiment pas terribles.
Et ça ne se passe pas mieux ensuite. Le T2F est beau, mais il est bien inadapté... Alors si en plus les portiques sont en pannes...
Je note que le legroom est pareil à l'avant des A321 qu'à l'arrière. Sur les A320, il est un peu mieux à l'avant je trouve !
Dommage en effet pour le service bloqué par l'orage. J'espère que le surplus de sandwich ne sera pas jeté !
A bientôt :)
Et surtout cette ligne ne sert à rien, à part si tu habites en face de la Gare de l'Est...
Le T2F est totalement sous-dimensionné niveau espace pour les voyageurs. Avec 6/7 vols par jetée embarquant simultanément, c'est tout de suit le bordel.
Ce fut certainement le cas, ils sont frais donc à consommer quasiment tout de suite. Et je ne vois pas AF développer des partenariats avec des associations dans chaque escale... A CDG pourquoi pas.
A bientôt !
Embarquement cahotique pour cet A321, des fois tu te demandes comment le personnel ferait si l'informatique était vraiment en panne. A mon époque, on cochait sur une liste les passagers avec leur numéro de séquence, je me demande si on saurait faire ça encore aujourd'hui.
Ta photo du legroom illustre parfaitement pourquoi je préfère LH à AF, certes les sièges sont plus durs, mais l'espace pour les jambes tellement plus grand, et pour moi ça c'est vital !
A bientôt !
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