Avis du vol Air Tahiti Bora Bora Papeete en classe Economique

Compagnie Air Tahiti
Vol VT426
Classe Economique
Siege NA
Avion ATR 72-500
Temps de vol 00:50
Décollage 01 Déc 13, 14:50
Arrivée à 01 Déc 13, 15:40
VT   #95 sur 112 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 64 avis
anthonytahiti
Par 4108
Publié le 8 décembre 2013
Voyage loisir en famille à Bora Bora

    [PPT – BOB, VT 420, ATR 72-500, classe éco, 29 novembre 2013] CLIQUEZ-ICI In English, with special hotel report bonus CLICK HERE [BOB – PPT, VT 426, ATR 72-500, classe éco, 1 décembre 2013]
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Bonus Touristique

Pour ce séjour, je n’ai rien prévu d’autre que de profiter du décor. Mon choix s’est porté sur l’hôtel Meridien (rénové il y a quelques années) dont j’ai entendu le plus grand bien.

photo FR92 BOB PPT (1)

On a bien évidement choisi un bungalow sur pilotis

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Le fond de verre est vanté comme le plus grand de Polynésie, environ 2 x 2 mètres

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La vue de notre terrasse

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L’intérêt d’un hôtel situé sur un motu sur l’anneau corallien est de profiter de la magnifique vue sur le lagon et l’île centrale.



L’autre point d’intérêt de cet hôtel en particulier est le Turtle center, centre de soins pour tortues. Une partie du lagon est aménagée pour elle, et aussi pour notre plaisir avec une paroi de verre pour les observer

photo FR92 BOB PPT (9)

On peut même aller nager environ 15 minutes avec elles

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J’en connais un qui a apprécié

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Enfin, Bora est une destination privilégié pour les honeymooners

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Tous les hôtels proposent l’organisation de cérémonies de mariage

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Flight Report

Après 3 jours de beau temps, la pluie s’invite au moment de notre départ

photo FR92 BOB PPT (15)photo FR92 BOB PPT (16)

Traversée du lagon en bateau sous un temps gris

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Arrivée à l’aéroport

photo FR92 BOB PPT (18)photo FR92 BOB PPT (19)

BOB lagoonside

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Enregistrement



Tableau des départs, notre vol est le premier dans la liste

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Et tableau des arrivées. On voit que le turn around de mon avion est plus long que d’habitude, 30 min, pour attendre l’arrivée d’un vol en provenance de Maupiti pour des passagers en correspondance

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Le traditionnel snack est du coté des arrivées

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Juste à coté de l’accueil des hôtels

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L’aérogare est en travaux (la toiture en avait bien besoin)

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Direction la salle d’embarquement

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que voici



Notre oiseau arrive à l’heure en provenance de PPT

photo FR92 BOB PPT (34)photo FR92 BOB PPT (35)

L’embarquement est vite appelé

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Je retrouve une fois de plus Hekeani (le voyageur du ciel)

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Nous entrons parmi les premiers dans la cabine (babypriority)

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Cette fois ci je laisse les sièges de gauche et le pitch élargi à madame et je m’installe à l’arrière droit

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Aie le pitch !!

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Nous attendrons l’ATR42 en provenance de Maupiti qui est en retard, et en plus ce n’est pas le nouvel ATR 42-600 (F-ORVB) que j’espérais voir mais un vieil ATR 42-500

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Nous décollons finalement avec 15 minutes de retard.
Le coté droit offre les meilleures vues sur Bora au décollage même si à cette heure là le contre jour commence à gêner.
L’île centrale

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Hotels sur le lagon : Meridien avec sa lagune centrale au premier plan, et Intercontinental Thalasso au second plan



Et nous quittons Bora

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Peu après nous survolons Tahaa et l’hôtel tout simplement nommé « le Tahaa », magnifique hôtel faisant partie des Relais et Châteaux

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Là on voit Tahaa au premier plan et Raiatea au second plan. Ces 2 îles partagent le même lagon

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Gros plan sur l’aéroport de Raiatea (RFP) que j’ai si souvent visité



Dernière vue sur Raiatea

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Après cela les nuages se font de plus en plus nombreux

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Ambiance polynésienne

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Pour le service ambiance Air Tahiti

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Approche de Tahiti par la côte ouest



A l’atterrissage je jette un coup d’oeil dans le hangar de maintenance d’Air Tahiti, toujours pas de nouvel ATR 42-600 en vue

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Nous atterrissons finalement avec 10 minutes de retard sur l’horaire prévisionnel et on est au parking en 2 minutes

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Débarquement

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Et récupération rapide des valises

photo FR92 BOB PPT (67)



Fin de ce trop court WE.

Plus qu’un voyage professionnel dans les Tuamotu à vous présenter pour clore cette année 2013 sur FR me concernant
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Verdict

Air Tahiti

6.6/10
Cabine5.5
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Bora Bora - BOB

8.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté6.0

Papeete - PPT

8.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services6.0
Propreté6.0

Conclusion

Compagnie Air Tahiti
Le confort reste suffisant pour un vol court, mais le pitch réduit fait mal aux genoux
L'équipage a fait son boulot, rien à signaler de plus
Catering : jus d'ananas, what else ?
Divertissement : toujours la vue par le hublot, dommage que le début de contre jour ait rendu la prise de photos délicate.
Ponctualité : à l'heure

Aéroport Bora :
Enregistrement très rapide, pas filtres de sécurité dans les îles
Accès : transfert rapide par le bateau de l’hôtel qui ajoute au charme et à la magie de l’escale
Pas beaucoup d’animation en dehors du snack et une petite boutique

Aéroport PPT domestique :
Débarquement, récupération des bagages rapide. Accès au parking rapide
Pas d'animation
Propreté : assez poussiéreux car ouvert à tout vent

Informations sur la ligne Bora Bora (BOB) Papeete (PPT)

Les contributeurs de Flight-Report ont postés 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Bora Bora (BOB) → Papeete (PPT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Tahiti avec 6.5/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 50 minutes.

  Plus d'informations

30 Commentaires

  • Comment 95238 by
    SMilano 1261 Commentaires

    Je résumerais en un mot : Magnifique !

    Ce sont vraiment des paysages splendides, un océan d'une couleur waouw!
    Merci pour ce magnifique bonus ! Cela donne vraiment envie de faire un tour par la bas ! Mais fort loin malheureusement pour moi ^^ Un jour qui sait :)

    Aie le pitch comme vous dite ! ça change du côté gauche nettement plus confortable...
    Cette arrivée en bateau par le lagon sur l'aéroport (ou le départ dans l'autre sens) donne vraiment un charme unique à ces endroits du bout du monde :)

    Encore merci pour ce superbe partage ! :)

    • Comment 285440 by
      anthonytahiti AUTEUR 1576 Commentaires

      Merci.
      Le transfert en bateau entre l'aéroport et l'hôtel est effectivement très agréable et participe grandement au charme de l'escale
      Pour venir en Polynésie, il ne faut pas être effrayé par la distance, mais plutôt par le prix malheureusement

  • Comment 95239 by
    Gilver 10 Commentaires

    Très belles photos qui invitent à prendre un billet au plus tôt pour cette belle destination.En Alsace en ce moment, on se les gèlent un petit peu....
    Et que dire de l ambiance polynésienne et celle de Air Tahiti !!! MDRRR j'en rigole encore
    de voir ce malheureux gobelet de jus d'ananas perdu sur sa tablette ....
    Bref, un bon moment, merci !!

  • Comment 95241 by
    ZIAC84 66 Commentaires

    Comme toujours un superbe reportage photo accompagne vos FR, et en plus la narration est très bien faite, merci encore de penser aux personnes qui sont au froid sur Avignon et qui aimerait voyager aussi souvent que vous

  • Comment 95242 by
    TANGATAMANU 7 Commentaires

    IA ORANA ANTHONY ! merci pour ce beau FR avec le super bonus touristique a Bora Bora
    j ai lu qu air tahiti nui était en négociation avec hawaian airlines pour une ouverture de ligne ? qu en est il exactement ?
    et sinon au niveau de l aeroport de tahiti f'aaa , y a t il un plan de modernisation ? passerelles prévues ?

    • Comment 285444 by
      anthonytahiti AUTEUR 1576 Commentaires

      C'est le gouvernement polynésien qui est en négociation avec HA, mais Gaston Flosse a emmené les PDG d'ATN et VT avec lui a LAX pour les négociations, qui achoppent entre autres sur le prix exorbitant du toucher à PPT (5x plus que HNL dixit le PDG de HA). Il s'agirait d'une route triangulaire HNL SFO PPT.
      Personnellement je pense qu'il faudrait envisager une ligne pas seulement en point à point, mais aussi comme un transit entre PPT et la France. Par exemple si United était interressé par une ligne SFO PPT et proposait des correspondances avec le SFO CDG...
      Pour l'aéroport, il est géré par ADT qui est un organisme d'état. Le gouvernement voudrait remettre la main dessus pour le moderniser... Mais rien de concret. C'est sur que quand on voit NOU, PPT est en retard

  • Comment 95245 by
    marathon 7837 Commentaires

    Merci pour ce FR aux photos commentées par un connaisseur !

  • Comment 95249 by
    momolemomo 4006 Commentaires

    Même sous un temps gris, les paysages restent magnifiques.
    Les sièges du côté gauche ont un meilleur pitch que ceux du côté droit ?
    Quels sont les avantages d'un ATR plutôt qu'un Bombardier Q400 ou qu'un E170 pour Air Tahiti ? Il permet d'atterrir sur des pistes plus courtes ? Et je me suis toujours demandé comment il rejoignait PPT depuis TLS.
    Merci pour ce FR :)

    • Comment 285458 by
      marathon 7837 Commentaires

      Parmi les 39 aéroports listés dans http://www.aircraft-charter-world.com/airports/oceania/frenchpolynesia.htm, seuls 6 (RFP, NHV, GMR, RGI, HOI, PPT) atteignent ou dépassent les 5400' dont a besoin un E170-100 à MTOW. Pour les 3822' d'un ATR42 ou 72, cela en fait 8 de plus (FGU, XMH, NTGV, NTGC, HIX, RUR, AAA, BOB, HUH, TUB). A 22' près, on peut encore en rajouter 4 (NTGF, NTGK, MKP, MOZ). A nuancer évidemment avec le fait que la distance n'impose pas forcément de décoller à MTOW, en tout cas pas sur MOZ-PPT, à l'époque où cette ligne existait, cf. le FR signé Ouréa ;)

    • Comment 285464 by
      anthonytahiti AUTEUR 1576 Commentaires

      Je rajoute au commentaire de marathon que les ATR transportent du fret et des passagers, et qu'en fonction des escales, les vols peuvent être limités en nombre de pax. Un des exemple les plus marquants est Fakarava ou un vieux phare en bout de piste raccourci la longueur utile de cette piste et empêche l'ATR d'utiliser sa capacité maximale. Au final seules 5 escales peuvent profiter d'un remplissage maximal des ATR 72 avec 68 pax

    • Comment 285439 by
      anthonytahiti AUTEUR 1576 Commentaires

      Pour la réponse pour le pitch, voir la série précédente vers les Marquises expliquant le réagencement des cabines et les 3 derniers rangs à gauche laissant un pitch élargi.
      Un turboprop est plus adapté a des trajets courts et répétitifs, et ATR bénéficie d'une certification ETOPS.
      Pour le convoyage, voir pour le dernier ATR 42-600 livré en novembre dans l'annexe 3 du document suivant : http://www.tahiti-infos.com/attachment/456718/

  • Comment 95252 by
    Papoumada 4284 Commentaires

    Magnifique FR. Des vues aériennes couper le souffle.

    Merci pour ce partage.

    A Toulouse pour la fin de l'année?

  • Comment 95257 by
    Durian 1183 Commentaires

    Waouh, magnifique FR avec un bonus touristique a en faire rever plus d'un, surtout en plein mois de Decembre :)

  • Comment 95259 by
    frwstar2 1243 Commentaires

    Merci.

    L'avantage quand un local réalise un FR c'est qu'il parle en spécialiste.

    Question pratique, les chambres de l'hôtel possèdent en plus de la douche des commodités ?

    • Comment 285467 by
      anthonytahiti AUTEUR 1576 Commentaires

      Les bungalows, même sur pilotis, et surtout dans les hôtels haut de gamme ont une salle d'eau entièrement équipée avec bien sur toutes les commodités. Dans le cas du Méridien : grande cabine de douche, baignoire avec persiennes pour avoir la vue sur le lagon, les commodités bien sur, et une douche exterieure sur le ponton du bungalow pour se rincer en sortant du lagon.

    • Comment 285490 by
      frwstar2 1243 Commentaires

      Merci pour la précision, avant de poser la question j'ai regardé le site de l'hôtel et il n'en était pas fait mention. Uniquement de la douche.

  • Comment 95260 by
    Numero_2 6657 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    De magnifiques photos de Bora Bora qui à coup sûr est une destination paradisiaque. Je suis cependant plus sceptique quant aux activités à faire sur place, autres que la plage ou la plongée...
    Pour le reste c'est du VT tout craché. :)

    • Comment 285468 by
      anthonytahiti AUTEUR 1576 Commentaires

      En Polynésie les activités tournent essentiellement autour du lagon, plongée, snorkelling, farniente, mais aussi pour Bora (et d'autres) des journées tour du lagon avec pic nic sur un motu, baignade avec les raies, ou jet ski... Aussi des activités terrestres dans les îles hautes, avec des excursions, visites organisées à la journée ou demie journée.
      Mais pour des séjours plus authentiques dans une ambiance vraiment polynésienne, ou des activités qui ne soit pas hors de prix, ce n'est pas Bora que je choisis. Il y a des îles aussi jolies avec bien moins de touristes, et surtout beaucoup moins chères. Les 4 fois ou je suis allé a Bora je n'ai fait que profiter de la structure hôtelière, sauf une fois pour plonger, avec de très belles plongées d'ailleurs.

  • Comment 95294 by
    PAT62 5120 Commentaires

    Vol avec un IFE extérieur
    Les vues sont magnifiques !
    Cela compense le maigre jus d'Ananas
    Merci pour ce rayon de soleil !

  • Comment 95340 by
    aurel-lil 4148 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    La magie des photos nous emporte sur place une fois de plus !
    A bientôt.

  • Comment 95370 by
    anthonytahiti AUTEUR 1576 Commentaires

    Merci a tous pour les commentaires.
    Pour ceux intéressés par le bonus touristique, une version enrichie avec le FR anglophone : http://flight-report.com/fr/report-5775.html

  • Comment 95383 by
    A380B77W 4363 Commentaires

    oulala, que c'est BEAU :D !!!

    MERCI pour ce FR grandiose !

  • Comment 95549 by
    pititom 8651 Commentaires

    Le bonus hôtelier (qui est à lui tout seul un bonus touristique en soi) est magnifique ! Bon j'ai regardé les prix, c'est pas donné...et exclusion des chambres en points !

    RAS sur l'ATR d'Air Tahiti, mais bon un vol comme ça se passe au hublot :)

    Merci pour ce FR !

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