Soyez les bienvenues sur ce nouveau routing. Aujourd’hui, direction Amsterdam avant de partir pour la Pologne, nouveau pays dans mon travel-book, à l’occasion du dîner Gold organisé par Flight-Report à Varsovie en Septembre/Octobre 2022. Ce vol datant donc de septembre 2022, AF possédait encore une douzaine d'A318 qui étaient alors en cours de retrait définitif. À ce jour, il en resterait toujours 9 qui font de la résistance mais pour combien de temps encore ? Ce vol sera donc très certainement mon dernier à bord du plus petit modèle de la famille A320 à moins que je n'aille faire un tour en Roumanie avec Tarom, qui restera le dernier opérateur du 318 en service commercial.
Les vols ont été réservés dès l’annonce du dîner courant Juin. LH était un peu moins cher qu’AF au départ de Paris mais cette dernière m’offre grâce à mon statut Gold durement acquis les accès aux salons ainsi que la sélection de sièges gratuits. (Sans oublier le bagage en soute qui ne me sera pas utile pour un week-end).
Le week-end devant s’articuler autour du samedi, je ne comptais quand même ne pas faire l’aller-retour à Varsovie juste pour un jour comme je l’avais fait l’an passé à Madrid. Depuis un moment, je souhaitais me rendre à Auschwitz qui je vous l’accordes n’a rien de romantique ni de festif, mais qui lorsqu’on aime l’histoire comme moi, semble être un lieu de passage à voir au moins une fois pour comprendre (Si il y a réellement quelque chose à comprendre) ces heures si sombres du 20ème siècle. L’occasion également de découvrir en coup de vent Cracovie qui est la ville de naissance de Karol Józef Wojtyła, plus connu sous le nom de Jean Paul II.
Je me retrouve après recherche avec un CDG - AMS - KRK ainsi qu’un WAW - CDG pour 180€ environ. Pour rejoindre Varsovie depuis Cracovie, il y a l’option du train ou de l’avion. Dans l’idée de se compliquer la vie, je décide de tester la compagnie aérienne nationale Polonaise, à savoir : LOT. Un vol en Dash pour 31€ AS, que demander de mieux ? :-)
Pour rendre le moment encore plus sympa, le vol KRK - WAW sera effectué avec mes formidables amis AirBretzel, NicoBCN, Jules67500 et AirBerlin ! :-)
Routing
AF1240 - Économique - Paris —> Amsterdam - Airbus A318Vous etes ici
Tout juste quelques heures après être revenu d'Atlanta, je foule de nouveau le sol du terminal 2 de CDG. Je suis arrivé par le RER B qui aura été omnibus de Paris à l'aéroport mais qui n'aura pas dépasser CDG1 - Roissypole, me contraignant à un tour de CDGVal pour terminer mon trajet.
Quelques oiseaux au contact dont on devine pour l'un d'entre eux qu'il part pour Amsterdam.
J'arrive au 2F où il n'y a pas foule ce matin.
Direction les comptoirs Sky Priority où je suis accueilli pour y récupérer mon BP papier, ma valise restera en cabine avec moi.
Passage par l'accès n°1 où l'attente sera nulle.
C'est par là !
Je pénètre des lieux que je connais déjà bien, je file directement au 2ème étage où il y aura suffisamment de places disponibles.
Il est 10h30, l’offre en cours est celle du petit-déjeuner, les buffets sont correctement approvisionnés.
Ma sélection pour ce matin : Œufs et bacon bien cuits (« trop » diront certains), comme je les aiment. Les viennoiseries sont également très correctes.
Je quitte le salon à l'heure du début de l'embarquement. Ma porte est la F31 en bout de jetée, j'arrive à la fin de l'embarquement des Sky Priority.
Le flight-report
Quelle joie de passer devant tous le monde, direction mon mini-bus ! :-)
Mon oiseau du jour. F-GUGO, un A318 de 16 ans dont les jours commencent à être comptés.
Fuselage-shot
Pas d’accueil en porte, l’équipage était occupé à d’autres choses, je connais de toutes façons le chemin. Les cabines sont celles utilisées sur les vols domestique par AF. Le pas est passable pour 45 minutes de vol mais j’ai déjà vu mieux.
La carte qui finira dans ma collection.
La vue n’est pas top, il pleut à torrent.
L’embarquement est clôt très rapidement, le vol est bien loin d’être plein, je n’aurai pas de voisin direct sur ce vol. Il faut dire qu’un autre vol AF est parti 30 minutes plus tôt pour Amsterdam.
Nous partons avec 20 minutes de retard suite à des soucis au niveau du contrôle aérien. Nous passons au large du T2B où mon ami KL651 vient d’arriver de Reykjavik à bord de ce 757-300 Icelandair, encore merci à lui pour la SC ! <3
La 09R étant fermée pour travaux, c’est exceptionnellement de la 09L que nous décollerons, chose assez rare pour le souligner.
Rapidement, le service se met en place, pour les boissons, uniquement du frais avec jus ou eau. Un sandwich est proposé : Fromage… ou fromage… Ne pouvant pas en manger, je passe mon tour, j’avais prévu le coup en mangeant bien au salon dans tous les cas ! :-)
Le wi-fi n’est pas disponible, dommage, on s’en passera, le vol est court !
Rapidement, la descente débute sur Schiphol, en voyant l’approche par la mer, je me dis que ça sent bon la Polderbaan…
Amsterdam au loin.
Aéroport d’amsterdam
Gagné ! C’est bien la Polderbaan, j'aurai préféré me tromper.
Un long roulage s’annonce, je recevrai un message de Jules s’inquiétant de ne pas me voir arriver… À croire que depuis les événements de la veille à Luxembourg, notre ami développe une certaine forme de stress ! ;-) Un A330 ayant appartenu à KLM, opérant pour Surinam Airlines des vols entre Amsterdam et Paramaribo.
AirNoëllie en A380 pour Dubaï, un duo appareil/compagnie que j’aimerai bien tester à l’avenir.
Des schtroumpfs Brésiliens en nombre !
Après près de 15 minutes de roulage, nous voici enfin en porte.
Débarquement rapide et direction le salon où je suis attendu de pied ferme par mon ami Alsacien.
Suite au prochain épisode !
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Verdict
Air France
7.5/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements6.5
Restauration6.0
Air France Lounge - 2F
8.6/10
Confort8.5
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services8.0
Paris - CDG
8.4/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0
Amsterdam - AMS
7.8/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.0
Conclusion
Dans l’ensemble un vol tout à fait correct.
À CDG, 0 attente pour récupérer mon BP et pour passer le PIF, le tout avec des agents souriants.
Le salon est toujours agréable et propre, les buffets sont suffisamment garnis, voilà qui change de mes anciens passages dans ces lieux. Il arrive néanmoins rapidement à saturation.
À bord, c’est une prestation classique, l’équipage est professionnel, la collation, suffisante même si je déplore l’absence de choix pour le sandwich…
À Amsterdam, les temps de roulage sont toujours interminables, heureusement, les transits Schengen se font rapidement.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour et merci pour ce FR ! C'est un vol classique entre CDG et AMS. La prestation du sandwich est assez "agréablement" surprenante pour un vol aussi court. Le faible taux de remplissage peut aussi s'expliquer par les tarifs pratiqués. AF vend cet A/R à 145€ minimum, beaucoup plus que sur le domestique, avec 12 vols/jour avec KL et AF (13 si on compte TO depuis Orly), sans compter que les vols vers les régions existent encore. Je pense que ces vols servent plus de navette de correspondance entre les HUBs CDG et AMS, pour les voyageurs continuant leur voyage. A bientôt !
Effectivement, les vols vers/de AMS servent bien plus pour les correspondances que pour les PAX souhaitant se rendre aux Pays-Bas. Moi le premier, si je ne vais qu’à Amsterdam, je privilégie largement le Thalys et pas par question économique ou écologique ni même le goût du train ! ?
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6 Commentaires
Le babybus sera regretté lors de son départ (pas pour sa cabine mais juste parce que c'est le babybus quoi ^^)
J'ai quelques SC dans mon sac qui vont t'interesser je crois :)
A bientôt !
À bientôt ! ?
Effectivement, les vols vers/de AMS servent bien plus pour les correspondances que pour les PAX souhaitant se rendre aux Pays-Bas. Moi le premier, si je ne vais qu’à Amsterdam, je privilégie largement le Thalys et pas par question économique ou écologique ni même le goût du train ! ?
À bientôt !
En route pour la requal Gold :-)
Et oui, le Gold FR est en bonne voie, j’ai de quoi faire le Silver juste avec mes vols en retard ! ?
À bientôt ! ✌??
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