Avis du vol easyJet Geneva London en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol U28467
Classe Economique
Siege 12F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:21
Décollage 27 Jui 22, 11:18
Arrivée à 27 Jui 22, 11:39
U2   #14 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 775 avis
Ticou
Par 298
Publié le 15 juillet 2022

INTRODUCTION ET GENESE DU VOYAGE


Bonjour à tous,

Quel plaisir de vous retrouver à nouveau pour vous conter de nouvelles aventures aéronautiques. Vous vous direz à la photo de couverture et à l’itinéraire, probablement à juste raison, qu'il s'agit d'un énième vol low cost avec une compagnie orange… mais vous verrez que ce trajet aller pour Londres m'a réservé une belle surprise… mais je ne vais pas tout vous révéler dans mon introduction !

Après cette brève mise en bouche, je vous explique bien volontiers la genèse de mon voyage. Nous sommes le 20 mai 2022 et pour des raisons professionnelles, je dois modifier la date de mes vacances. Deux solutions s'offrent à moi, soit les reculer en plein milieu du mois de juillet ou les avancer pour fin juin. Cette deuxième option va vite s'imposer à moi car je commence à ressentir une fatigue évidente mais aussi car fin juin me permettrait de partir en dehors du pic de juillet. Ayant envie d'évasion, je me retrouve face un (joli) dilemme s'agissant de la destination. J'ai toujours été attiré par le Sud de l'Europe (que j'ai déjà visité) mais j'opte finalement pour le capitale anglaise. En effet, je n'y suis jamais allé malgré mes plus de trente ans. Et cela me permettre accessoirement d'enfin aller voir les studios Harry Potter… sans mourir de chaud ! Je suis à ce point "hypé" que je prends même mon billet pour cette visite avant même de réserver mes vols, c'est vous dire. Peut-être que le fait qu'il reste uniquement des billets pour deux créneaux dans la semaine visée est un signe… (même si des billets "last minute" sont facilement trouvables). Et je suis encore plus excité à l'idée d'aller à Londres quand je constate que mes dates correspondent avec Wimbledon !

Le soir même, je me rends à nouveau sur le site de la compagnie aérienne et effectue ma réservation aller-retour entre Genève (GVA) et Londres Gatwick (LGW) pour un montant de CHF 151.10. Le départ est prévu le lundi 27 juin 2022 à 10h05 et le retour à 22h55 le vendredi 1er juillet 2022. N'ayant jamais eu de problème avec EasyJet, je prends le risque pour profiter un maximum de la City. Avec le tarif susmentionné, j'avais pris l'option de choisir mon siège aux issues de secours, ce qui n'est pas négligeable quand vous faites 1m93, ce qui "m'offre" la possibilité de prendre une deuxième valise cabine. J'aurais pu prendre un bagage en soute et voyager sans place pour mes jambes mais cela me limitera aussi peut-être dans mes envies de shopping.

Quelques jours plus tard, soit le 26 mai 2022, je reçois un mail dont le titre me fait déjà un peu peur : "importantes modifications de votre vol easyJet à destination de Londres". Je descends un peu et je constate que mon vol est annulé… mais que j'ai été placé sur un nouveau vol. Je crains le pire mais je constate que je pars toujours le même jour, 50 minutes plus tard. Ouf, me voilà rassuré !


GENEVE-COITRIN


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Vivant toujours dans la région lémanique (que j'espère vous avez pu admirer en vrai ou lors du passage du Tour de France le week-end dernier), mon voyage commence à Lausanne (7h43) avec le train C'est toujours l'option que je privilégie. Les CFF sont fiables et cela me permet d'être assez rapidement à Genève Aéroport (8h27). Vu les articles récents sur le chaos dans le ciel européen, j'ai volontairement pris de la marge. Voici les vols qui sont affichés à mon arrivée :


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Le hub principal de Genève n'ayant pas un charme particulier, je monte rapidement à la sécurité. Je scanne mon boarding pass et la barrière s’entrouvre. Il n'y a pas beaucoup de monde. Je constate que la file est ouverte pour aller à la sûreté "au fond" et je privilégie cette option car je sais d'expérience - de mes vols de l'été dernier - que ce passage permet d'éviter de devoir sortir les appareils électroniques. Votre serviteur voyageant passablement connectés, c'est toujours agréable de ne pas devoir vider une bonne partie de son sac sans y être amené. Je précise cependant que j'ignore si la sûreté "historique" bénéficie aussi de la nouvelle technologie le permettant ou non.

Arrivé mon tour, je place mon sac à dos, ma valise et le reste de mes affaires dans les chariots. Je passe le portique et suis désigné pour un scanner 3D aléatoire. Cela m'était déjà arrivé l'été dernier. Rien à signaler et je pars attendre mes affaires, sauf que mon sac à dos est éjecté. L'employée analyse son écran et me demande si j'aime lire, particulièrement les guides de voyages. J'ouvre la pochette qui en contient deux, elle les regarde rapidement et me demande si je vais à Londres, ce à quoi je réponds par l'affirmative. Elle me dit alors très gentiment qu'on parlera en anglais la prochaine fois, ignorant que je me débrouille déjà assez bien dans la langue de Shakespeare, et me souhaite un agréable vol.


Il est donc 8h55 quand j'arrive dans le terminal A. La porte de mon vol n'est pas encore annoncée. Je vais donc remplir ma bouteille d'eau aux toilettes (qui n'étaient pas super propres pour une fois) et me poser dans un coin vu que j'ai du temps. Je trouve une prise pour recharger mon téléphone qui ne me sera d'aucune utilité pour spotter vu les magnifiques points ronds sur les vitres. A côté d'où je me trouve se prépare un vol Swiss à destination de Zürich.

Durant mon attente, je constate que l'application de GVA que la porte de mon avion est la B34. Je me mets gentiment en route à 9h55, descend un escalator, traverse un couloir en faisant le sportif et je me retrouve rapidement à la douane. L'attente n'est pas longue et je présente mon passeport - vu que la carte d'identité n'est plus suffisante - au douanier qui a l'air aussi sympa qu'une porte de grange. Je ne demande pas une joie de vivre particulière mais je trouve qu'ils pourraient faire un petit effort car ils représentent quand même la Suisse.


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Je pénètre dans le petit satellite et repère immédiatement la porte B34. C'est peut-être à ce moment que vous vous rappellerez de ma mise en bouche quand je vous promettais une belle surprise. Vous vous demanderez si c'était un subterfuge de ma part pour vous tenir éveillé à mon flight report. Que nenni !


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Je disais donc que je pénétrais dans le petit satellite… quand mon regard se pose immédiatement sur une jeune femme… que je connaissais… et que je n'avais plus vue depuis… 10 ans ! La surprise est importante mais ne fait que commencer. Après un rapide échange par messages, elle vient me retrouver et me dit "oui, c'est bien moi". Nous discutons un petit moment et constatons que nous sommes sur le même vol. Je lui demande alors à quelle rangée elle se trouve avec sa soeur. Elle voit que je suis en 12F et me dit "ah moi je suis rangée D ou E", avant de réaliser que cela ne veut pas dire grand chose du coup. Elle consulte alors ses billets et voit 12D et 12E ! Oui oui… quelle est la probabilité de se retrouver à côté d'une personne, dans un vol, que vous n'avez pas vue depuis 10 ans ? Bon, heureusement il s'agit de quelqu'un que j'apprécie et je ne le dis pas seulement car je compte lui envoyer le lien du flight report !


VOL GVA-LGW


L'embarquement commence vers 10h35 avec les personnes ayant speedy boarding. Malheureusement, plusieurs passagers n'ayant pas cette option se mettent proches du guichet et il n'est pas facile de savoir s'il faut attendre ou les dépasser. Finalement on doit dépasser plusieurs personnes. Je scanne mon boarding pass, l'agent contrôle que mon identité correspond à celle de mon passeport et je peux monter un escalier. Cela signifie que nous allons embarquer par un tunnel, ce qui ne m'est plus arrivé depuis assez longtemps, les derniers vols ayant demandé de fouler le tarmac sur quelques mètres.


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J'entre assez vite dans notre aéronef du jour que je ne vous ai pas encore présenté ! Il s'agit d'un Airbus A320, possédant des sharklets, immatriculé HBJXP. Selon les données d'airfleets, il s'agit d'une jeune pouce qui vol pour EasyJet depuis le 19 mars 2018 et qui a été transféré le 25 mars 2019 chez EasyJet Switzerland qui opère le vol du jour.

Je gagne assez rapidement ma place et je glisse mon sac à dos et ma valise dans l'endroit prévu à cet effet vu que les issues de secours doivent être totalement libres d'objets au décollage et à l'atterrissage. Le steward vient vers nous et nous fait le briefing habituel sur le déverrouillage de la sortie sur les ailes cas échéant, ce qui ne ressemble pas particulièrement rassurer mes deux voisines de gauche.


A 11h00, le commandant annonce qu'il y a des restrictions au niveau du contrôle aérien au niveau de Paris, ce qui va signifier un départ avec 15-20' de retard depuis la Cité de Calvin. A 11h16, nous repoussons et remontons la piste derrière un avion Finnair. Nous nous alignons sur la piste 23 à 11h27, ce qui signifie que nous allons décoller en direction de l’Hexagone. 37 secondes plus tard, après une bonne poussée, nous quittons le sol helvétique.

Le vol en lui-même assez tranquille, même s'il y a trop de turbulences selon la personne à ma gauche. Le personnel de cabine commence son service (même si nous avions été averti qu'il n'y aurait peut-être pas à boire et à manger par mail vu la situation). De mon côté, au lieu de regarder une série sur ma tablette, j'ai discuté tout le trajet avec mes deux compagnes de voyage. Cela explique peut-être aussi pourquoi ce récit n'est pas aussi complet que je l'aurais espéré. Je vous mets quelques photos en vrac qui vous permettront de constater le pitch, de voir une énième fois les consignes de sécurité et quelques prises de vue effectuées durant le vol.



Au final, notre avion se pose - à la limite du kiss landing (!) - à London Gatwick à 11h39 local. Welcome to United Kingdom… sous une légère pluie !


LONDON GATWICK


C'est peut-être la première fois que votre serviteur se rend à Londres mais ce n'est pas la première fois qu'il passe par Gatwick. En effet, j'étais déjà venu en 2004 et 2006 mais pour immédiatement gagner une ville plus au sud. Dans mes souvenirs d'adolescents, cela ne nous rajeunit pas, LGW me semblait particulièrement vieux et avec de la moquette moche qui ne sentait pas bon. Peut-être que des lecteurs plus expérimentés pourront confirmer ou infirmer ce souvenir, étant précisé que je n'ai pas de souvenir du terminal dans lequel j'étais passé à ces occasions.


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Cette fois-ci, aucun doute, je sais que je suis dans le Terminal Nord. Après avoir marché une petite dizaine de minutes, être monté et descendu, nous arrivons à la douane. Il y a du monde mais l’automatisation du processus permet d'entrer assez rapidement sur sol britannique. Ma rencontre impromptue du jour regrette cela, elle aurait voulu un tampon dans son passeport, quel dommage !

Prochain objectif, gagner la gare pour se rendre à Londres. Nous prenons le monorail qui nous permet de gagner (gratuitement) et rapidement le terminal sud. La gare de Gatwick est passablement en travaux. Nous voulions acheter une "Oystercard" afin de pouvoir payer moins cher notre trajet jusqu'à Victoria. Il est cependant impossible d'en acquérir sur place, alors que nous avions trouvé les informations contraires avant de partir. Au final, la meilleure option est d'utiliser une carte de crédit sans contact, qui vous permettra de payer 9 £ votre trajet (off-peak) au lieu de 22 £ à la machine. Nous gagnons London Victoria en une bonne trentaine de minutes, le train est passablement occupé mais est assez récent et il y a même du wifi gratuit.


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Voici le relevé de nos amis de flightradar24 avec le vol :


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BONUS TOURISTIQUE


Comme je l'ai dit en introduction, le hasard fait bien les choses vu que le tournoi de Wimbledon se tient pendant ma présence dans la capitale britannique. N'ayant cependant pas de billet, la seule option me restant est de faire comme des milliers de fan chaque jour : aller faire "The Queue", qui est une institution à SW19. Le principe est assez simple. Vous arrivez, on vous donne un papier pour que vous puissiez regagner votre place si vous devez vous absenter pour aller boire/manger ou aller aux toilettes. Je me suis donc levé à 4h30 et ai pris le premier métro à 5h18. Je suis arrivé vers 5h50 sur place et j'étais… 1752eme ! Cinq heures plus tard, qui sont passées assez vite car j'ai discuté avec mes voisins dans "The Queue", j'avais enfin mon sésame et pouvais enfin profiter d'une journée pleine où j'ai pu voir des joueurs intéressants, dont le futur finaliste Nick Kyrgios. Un souvenir impérissable à vie, sans aucun doute pour le fan de sport que je suis.


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Verdict

easyJet

5.9/10
Cabine6.0
Equipage7.5
Divertissements5.0
Carte payante5.0

Geneva - GVA

7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services6.5
Propreté7.0

London - LGW

7.0/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services6.5
Propreté7.0

Conclusion

Un vol qui aura été beaucoup plus marquant par l'heureuse coïncidence plutôt que par le reste. Vous le savez peut-être, je n'ai pas énormément d'attente avec les compagnies low-cost, si ce n'est arriver à destination plus ou moins à l'heure et en sécurité, ce qui a été rempli en l'espèce. J'ai eu du plaisir à vous conter ce vol aller et vais m'atteler à vous expliquer mon vol retour qui aura été beaucoup plus... chaotique ! Merci de m'avoir lu et à bientôt.

Informations sur la ligne Geneva (GVA) London (LGW)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → London (LGW).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est easyJet avec 6,6/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 45 minutes.

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