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39 avis
Après quelques jours de découverte et un séjour très intéressant et agréable en Bosnie Herzégovine nous reprenons la route de Mostar vers l'aéroport de Sarajevo. L'aéroport nous accueille sous son grand auvent agréable sous ce soleil d'été.
Nous attendons quelques minutes que le comptoir Air Serbia ouvre. Ce "petit" aéroport accueille pas mal de compagnies telles que QatarAirways, flyDubai, Air Arabia , Turkish Airlines. On y trouve également LOT, Lufthansa et Austrian dont les hubs sont plus proches.
Deux banques d'enregistrement sont ouvertes pour le vol vers Belgrade. L'agente est très gentille mais n'arrive pas à imprimer les cartes d'embarquement pour le vol entre Belgrade et Paris et nous dit de les récupérer aux comptoir transit à Belgrade. Nous n'avons pas de bagage en soute ce qui facilite les choses mais j'aurais préféré recevoir les deux cartes.
Les contrôles du PIF et PAF sont passés assez rapidement et nous nous retrouvons dans le hall d'embarquement.
Il existe unssalon business et nous ne sommes pas sur d'y avoir accès mais la personne à l'accueil nous invite à rentrer sur présentation de nos carets d'embarquement.
Le salon est simple mais il est plus agréable d'attendre ici que dans le hall.
On y trouve des sandwiches croissant fromage ou dinde, des snacks et des fruits ainsi que des bières et des softs au frais. Café et thé sont également disponibles.
Il ya même quelques alcools forts et du vin local.
Ma selection.
En ouvrant les stores ont voit l'aire de stationnement ou un Airbus d'Austrian se prépare à repartir pour Vienne
Notre vol est toujours à l'heure et flight radar me confirme qu'il est bien en route.
Nous nous présentons à l'embarquement et ma valise est étiquetée afin d'être chargée à bord en porte et récupérée à la sortie de l'avion à Belgrade
La porte s'ouvre et nous pouvons descendre pour aller à l'avion. Un Airbus d'Air Cairo vient d'arriver avant de repartir pour Hurghada.
C'est le même appareil que lors du vol aller, le YU-ALY.
Je dépose ma valise sur le chariot.
La dérive de notre ATR-600
La cabine qui est bien entretenue.
Le dossier du siège recaro et ses documents présentés sur le vol aller.
Chacun s'installe, le vol est de nouveau quasi complet.
Les porte sont fermées et nos deux hôtesses présentent les démonstrations de sécurité.
Nous voici en route vers Belgrade
La flotte d'Air Serbia qui recevra bientôt un deuxième A330 et ira à Chicago. Le coeur de la flotte reste l'A319 dont Air Serbia opère 10 exemplaires. Curieux de voir si elle les remplacera par des A220 en temps voulu.
Le service est effectué avec le sourire.
On retrouve la mini bouteille d'eau et les biscuits " Cremoso"
Il est déjà temps de descendre vers BEG.
Atterrissage presque à l'heure. Nous quittons la cabine ou les têtières célèbrent les 95 de vol dans l'ex Yougoslavie. Air Serbia a commencé ses opérations en 1927 sous le nom d'Aeroput avant d'être renommée Jugoslovenski Aerotransport , JAT en abrégé.
Nous disons au revoir notre ATR avant de monter dans le bus.
Le bus nous dépose pas loin du transfert desk ce qui est parfait car nous avons 50 minutes avant le décollage.
Nous récupérons nos cartes d'embarquement pour Paris sans problème, la personne est surprise que nous n'ayons pu l'avoir des le départ. Elle nous indique la porte d'embarquement .
Direction vers notre prochain vol, à suivre ….
Vol qui fait le job avec un équipage féminin plus souriant que les deux stewards du vol aller et surtout une arrivée presque à l'heure qui évite les stress de la connexion.
10 Commentaires
Comment as-tu pu accéder au salon au final? Grâce à ton status chez Flying Blue?
Une bonne surprise en tout cas, avec un endroit qui fait le job, et en prime une belle vue sur les pistes.
Amusant de voir des photos si loin dans la cabine de ta part, l'effet porte arrière!
Catering "symbolique" mais existant sur un vol si court, du positif.
Au sol une bonne expérience de correspondance, même s'il est dommage de ne pas avoir pu récupérer les BP dès le départ.
J'ai envie de dire à très vite pour le dernier segment, mais je ne serai pas surpris que tu l'aies déjà posté le temps que je rédige ce commentaire!
J’avais le souvenir de ce salon complètement pourri,mais c’est un passage qui date de 4 ans et à priori il a été « relooké » et semble mieux tenu : Une bonne chose d’en avoir eu l’accès.
Ce vol est court mais correct.
A bientôt.
Je ne m’attendais pas à voir un vol de Qatar au départ de Sarajevo, quand on pense qu’ils ne sont toujours pas revenus à NCE. J’imagine que c’est plutôt en A319 qu’en gros-porteur.
Une offre limitée au salon mais il a au moins le mérite d’exister.
Une cabine moderne pour cet ATR-72 et un catering adapté.
A bientôt pour la suite.
Comme Mathieu je me demande si c'est le statut qui t'a permis d'entrer au salon, d'autant qu'Air Serbia ne figure pas sur la liste des compagnies à l'entrée du salon.
La dérive de l'ATR Air Serbia est vraiment sympa.
Prestation simple mais gratuite, on voit bien que les PNC ont l'air charmantes et souriantes.
Vous n'avez pas pris bcp de marge pour votre connexion, heureusement le vol est à l'heure !
Sage idée de l'avoir renommée ^^
A bientôt.
SJJ est un aéroport à taille humaine et agréable hors heures de pointe, j'ai hâte que l'extension soit totalement finie pour en voir le résultat final.
Le salon avait l'air mieux garni en catering que lors de mon passage en juin, le reproche majeur que je lui fait c'est que les sandwiches ne sont pas conservés au frais.
Sinon un vol qui fait plus que le job, pas grand chose à signaler.
A bientôt !
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