#3 sur 14 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
301 avis
Salut à tous ! Aujourd'hui on se retrouve pour un nouveau FR qui je crois n'a pas encore été réalisé. On commence tout de suite par l'arrivée sur l'aéroport de Pau qui est relativement petit, ce qui sera donc facilement repérable. Une vue de la tour de contrôle avec une architecture originale.
L'unique terminal
A droite les boutiques et le restaurant panoramique, puis en face les quelques enregistrement bagages et le hall départs.
3 vols seulement pour aujourd'hui
L'arrivée du F-GZHA qui sera notre avion pour aujourd'hui.
Embarquement par passerelle après un long chemin pour la rejoindre.
Instant porte
Siège assez étroit avec beaucoup de documents dans la pochette
Safety Card
Pour ce vol, je serais tout seul sur la rangée de gauche !
La vue au 19A
Repoussage à 12h55
Roulage et décollage sur la piste 31 vers l'Ouest
Vue sur les Pyrénées au fond
Montée vers le FL320
La carte des snacks Transavia
Le menu petit-déjeuner pour 7€, assez complet mais c'est le midi donc nous nous passerons de cette formule.
Et quelques petits en cas pour au maximum 3€
Je me contenterais d'un verre de jus de pomme servi en brique pour 2,5€ mais qui fera l'affaire.
Winglet
Au fond de l'image, la Garonne et Bordeaux qui se trouve juste derrière mais que nous avons du mal à voir avec la vitre.
PNC début de la descente
Une approche en demi-tour sur la piste 25 d'Orly qui nous permet d'avoir une vue sur l'aéroport et sur la capitale.
Finale
Flaps full
Et… Touch down avec 29 minutes d'avance.
Énormément de traffic sur Orly, donc un petit de spotting.
La tour emblématique d'Orly
Parké !
Dernière vue sur l'avion qui repartira immédiatement pour Toulon.
La nouvelle fresque d'Orly
Et notre trajet sur FlightRadar24
Et voilà, c'est la fin de ce FR j'espère que vous appréciez à le lire. A la prochaine !
Ma conclusion sur le vol PUF-ORY TO7125 :
Pour l'aéroport de Pau c'est un sans faute, avec l'été j'aurai parié sur un afflux de monde comme à Orly mais très peu de monde, ce qui, je pense, a facilité l'accès à l'avion et la rapidité du personnel.
Le personnel est très amical et très souriant. La cabine confortable mais sans plus, l'espace entre les sièges a joué aussi je pense. Pour un vol d'1h10, c'était parfait, mais pour une plus longue durée ça aurait été un petit peu limite.
Quant à Orly, c'est comme chaque été, c'est plein de gens sur des tapis à bagages et une organisation moyenne. Je suis heureusement rapidement passé car pas de bagages en soute.
Sur l'ensemble du vol c'était top, certes quelques points à améliorer mais ça fait l'affaire. Au revoir et à très vite pour un autre FR !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 34 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Pau (PUF) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.
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5 Commentaires
Merci pour le FR où TO a pris le relais de AF sur la ligne. PUF souffre fortement en ce moment, grosse réduction des fréquences quotidiennes entre ORY&PUF par rapport à lorsque c'était AF, Volotea implantée à 30km à Tarbes sur la ligne LDE-ORY...
Vol TO qui fait l'affaire qui plus est en passerelle à PUF (j'ai pris la ligne en mai le vol était en hors contact alors que c'était le seul appareil sur le tarmac à PUF).
Bonjour et merci pour votre commentaire. Il est vrai que j'ai été très étonné de e voir qu'un 737 sur le tarmac surtout quand on a l'habitude des grands aéroports.
Merci pour ce FR :)
Je ne serai pas surpris que V7 « mange » des parts de marche à TO sur PUF qui propose une offre totalement inadaptée … quel était le taux de remplissage ?
A bientôt !
Bonjour, merci pour votre commentaire. L’’avion était à environ 70% de la cabine pleine.
Bonjour et merci pour ce FR. Cette ligne semble plus être adaptée à AF sur le réseau régional que TO. PUF-FCO, PUF-OPO ou PUF-TFS pourraient avoir du sens, la plateforme semble avoir plus de potentiel. Ryanair pourrait aussi songer à s'y installer... AF propose toutefois des vols vers AJA le samedi et vers FSC le dimanche, à voir si cela perdure l'année prochaine... Twin Jet proposera une liaison vers Marseille dès novembre. PUF à l'air d'être une belle plateforme et de beaux spécimens sont observables à ORY. A bientôt !
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