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379 avis
Bonjour, et bienvenue dans ce nouveau report à destination de Montréal. Aujourd’hui je rentre au Québec après un bon mois passé en France. Pour cela c’est encore Air Canada qui me conduira à bon port (enfin c'est le projet). Initialement je devais voler sur Air France, avec un bon tarif réservé bien à l’avance avec un retour en octobre (car les vols de décembre, que je voulais n’étaient pas encore disponible). Je pensais pourvoir modifier ce vol là ultérieurement pour décembre… mais ce ne fut pas possible car la réservation datait de plus d’un an par rapport à la date de départ voulue… donc il faudra annuler le vol (remboursé en avoir) et en reprendre un… au tarif salé de 900€ A/R… avec bagages, et sur Air Canada.
Enfin bon, direction Montréal aujourd’hui, pour un court passage à la maison avant de repartir en vacances, vers une destination que vous découvrirez dans une autre et longue série de report !
Niveau Covid, plus rien a faire quand on est vacciné hormis remplir Arrive CAN 3 jours avant votre arrivée au Canada (ou moins).
Je débarque donc en ce jeudi midi à Roissy au terminal 2A, dont voici le FIDS, bien rempli ! Le trafic a bien repris cet été, hormis vers l'Asie.
Direction l'enregistrement. La file est longue et pour occuper le temps, je discuterai politique avec mes deux voisins, un grec et un québécois rentrant au pays. Ce fut fort sympathique malgré nos avis divergents avec le grec sur l'UE ?
Il faudra une petite heure pour que ma valise bien remplie parte dans les sous-sol de CDG. Direction les contrôles !
En premier lieu, la PAF. J'y remarque une nouveauté (enfin je crois) : les canadiens, britanniques et américains peuvent maintenant utiliser Parafe !
Ils peuvent donc gouter au plaisir de la PAF rapide ! Et PAF c'est passé en deux minutes !
Place au PIF, où j'attendrais un petit quart d'heure, ce qui est correct.
Après un passage au dutyfree, je vérifie si mon vol est toujours à l'heure et c'est le cas… Air Canada semble avoir enfin réglé ses soucis de retard et de pertes de bagages du début de l'été… et pour cause ils ont supprimé pas mal de vols intérieurs et transfrontaliers avec les US.
A330 de Kuweit.
J'arrive à la porte, où rien n'a encore commencé. 15 minutes plus tard, l'embarquement débute avec un strict respect des priorités, malgré l'étroitesse du terminal ! La réouverture du terminal 1 pourrait permettre de libérer un peu d'espace ici, mais ADP ne semble pas pressé…
Zone 3… c'est parti me voila ! Jolie vue sur notre avion :)
787 United et El-Al.
Définitivement, cette livrée est moins belle que la dernière ! C-FNNW est notre destrier du jour, il a 8 ans !
Ça bouchonne !
Fuselage shot !
Direction mon siège du jour, le 38K.
L'écran n'a pas changé, il est de bonne définition et la taille est correcte. L'éternel problème des écrans d'avions reste la luminosité et les reflets cependant…
Le pitch est bon !
Un A380 d'Emirates derrière le Kuweit ?
737 Anadolujet
L'embarquement se termine, le vol est plein à craquer, entre immigrants rentrant ou partant et touristes. Nous sommes prêts à repousser.
J'écoute une émission de seul en scène québécoise.
Royal Jordanian arrive en A319 de Amman.
A321 de Turkish.
La jolie vidéo de sécurité d'AC est lancée, je la connais bien maintenant :)
C'est parti pour le roulage.
On s'aligne sur la piste !
On est parti, à bientôt Paris !
On grimpe rapidement au dessus de la banlieue parisienne.
On atteint assez rapidement la côte de la Manche.
Petit zoom sur un EPR qui finira bien par ouvrir un jour…? enfin…quand même !
Et l'usine de la Hague… pour continuer dans le thème !
Le repas est servi, ça sera poulet-ratatouille et polenta… qui s'est transformée en purée de pomme de terre ?. C'était plutôt bon au global, sauf l'entrée (comme d'habitude chez Air Canada selon moi). On apprécie le beurre président et les gâteaux que sert aussi Air France au départ de Paris (merci Servair !).
J'accompagne cela d'un petit jus de tomate :)
La traversée de l'atlantique a bien commencée.
Je regarde un petit film bien sympa, "Trois fois rien". Film français dont l'acteur principal est québécois.
Cela avant de commencer Norbourg, un film sur un scandale financier au Québec. Les deux films étaient bien sympas.
Les films passent et nous atteignons la côté canadienne.
Le second service commence alors, c'est donc un feuilleté végétarien excellent ! J'avais déjà gouté cette marque sur Delta il y a quelques années, et j'en gardais un bon souvenir, j'avais bien raison !
Je tente de m'occuper comme je peux, puisqu'aucun autre film ne me tente plus que ça (le catalogue est large, mais je suis compliqué ?).
Et bien sur, pour revenir au Canada, on boit du Canada Dry !
La descente vers YUL débute alors.
La météo n'est pas très bonne, mais voila que Montréal apparait ! Je suis encore du mauvais côté pour avoir de jolies vues ☹️
Nous arrivons par le nord de l'île, en survolant les quartiers de Montréal-Nord ou encore de Ahuntsic-Cartierville, avec la ville de Laval de l'autre côté du fleuve.
On aperçoit les travaux du Réseau Express Métropolitain, qui n'ouvrira pas avant fin 2024 dans ce secteur… même si une station semble prête ici. Je suppose que c'est le secteur de Bois-Franc.
Approche finale en 24R.
Et…. touché !
On dégage direction notre porte, en passant devant cet A319 Air Canada Rouge.
CR9 de Delta (?) et A330 d'Air Transat.
A330 d'Air Canada.
B777-300 d'Air France, avec un suisse et un tunisien derrière, en A330.
Je sors en vitesse de l'avion et je cours (presque !) vers l'immigration… et oui à 16h y'a du monde !
Ça peut paraitre impressionnant vu comme ça…
Finalement en un quart d'heure, ça sera passé !
Il faudra attendre encore 20 minutes en plus pour la valise, c'est assez long.
Direction la sortie et le bus pour la maison !
Notre route du jour :
Merci de m'avoir lu et à (très) bientôt pour de nouvelles aventures ! Promis ça ne sera pas du Montréal-Paris !!
Un meilleur vol qu’a l’accoutumée sur Air Canada. Une cabine confortable, un équipage sympathique, et une bonne offre de divertissement. Le repas était plutôt meilleur que d’habitude, notamment la collation avant l’atterrissage.
CDG : RAS, propre et beaucoup de commerces, fluidité moyenne (bien que j’ai déjà vu pire), accès moyen.
YUL : accès facile avec le bus 747, propre, avec tous les services nécessaires, par contre de longs temps d’attentes, notamment pour les bagages.
Merci de m’avoir lu et à bientôt pour de nouveaux vols !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 88 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Montreal (YUL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 7 heures et 40 minutes.
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14 Commentaires
En ce qui concerne la livrée du 777, je l’aimais bien celle-là. Air Canada change finalement assez souvent de couleurs avec un changement assez radical.
Service correct à bord, siège confortable, repas acceptable. C’est une bonne prestation dans l’ensemble.
La queue à la PAF fait peur à YUL mais 15 minutes d’attente sont largement acceptables.
À bientôt !
Au plaisir de lire la suite. Bonne soirée.
À bientôt !
Bonne prestation générale d'AC. En effet le monde à l'immigration inquiète mais la PAF Canadienne est rapide et efficace.
À bientôt !
À bientôt !
les canadiens, britanniques et américains peuvent maintenant utiliser Parafe ! => en effet, ce qui est pratique.
Un A380 d'Emirates derrière le Kuweit => moi c’est le Kuwait Airways qui me fait de l’œil..^^
La tranche de cake en dessert, c’est plutôt bof.
Un monde fou à l’immigration mais cela fonctionne et même les valises ne vont pas aussi vite.
A bientôt
Le cake en dessert c'est pas pire que le brownie au départ de Montréal :)
À bientôt !
J'aurai bien aimé voir à quoi ressemble le feuilleté végé. Peut-être sur un prochain FR?
A bientôt
À bientôt !
À bientôt !
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