Bonjour à tous et bienvenue pour la suite de mon routing !
Un petit rappel de ce dernier:
29/07/2013 LH 2255 LYS-MUC Lufthansa Cityline EMB-195: paru A3 803 MUC-ATH Aegean Airlines A320: vous y êtes OA 512 ATH-HER Olympic Air Dash 8 Q400: à paraître
16/08/2013 A3 201 RHO-ATH Aegean Airlines A320: à paraître LX 1831 ATH-ZRH Swiss A321: Ne paraîtra pas LX 1076 ZRH-FRA Swiss A320: à paraître LH 1082 FRA-LYS Lufthansa 737-300: Ne paraîtra pas
Après l'arrivée dans le terminal, direction la terrasse pour un peu de spotting:
Tout d'abord, un A340-300 de chez LH arrive:
A321-200 de chez TK :
Un 767-300ER de chez United, livrée Tulipe:
Un EMB 190 de chez Air Dolomiti, qui est basée à MUC:
Un 767-400ER de chez United mais nouvelles couleurs cette fois ci:
A320-200 LH:
Un A330-300 arrive à la porte:
D-AIRX, l'un des 321 en couleurs rétro de LH, bien content de l'avoir fait celui là ! ;)
Mais voilà qu'arrive mon destrier:
Petit zoom sur l'immatriculation:
Ah tiens! Il s'agit de SX-DVI qui porte le nom Kinesis et que j'ai eu le plaisir de faire en photo à Genève lors du premier vol Athènes-Genève d'Aegean, le 24 avril 2013 (c'est la photo de couverture du FR) ;)
Ce sera Paxbus pour y arriver :(
Nous quittons ensuite la terrasse pour aller à la porte. Il faut passer le PIF à nouveau. Contrôles fluides avec pas trop de monde (Il doit y avoir pire je pense à MUC). L'embarquement est appelé à l'heure et les priorités sont respectées. S'ensuit un tour de Paxbus pour arriver à notre A320. Accueil cordial et souriant de la part de la chef de cabine. Les PNC sont au total de 4 dont un steward ce qui est assez rare chez Aegean. Lors de l'enregistrement effectué en ligne la veille, j'ai choisi le 19A pour être juste derrière les ailes ( ma place préferée).
Le pitch, qui est plus qu'acceptable, surtout en sortant de l'EMB 195 de LH regional.
Pas mal de rangées sont encore vide:
Tout simplement parce qu'un deuxième bus n'est pas encore arrivé ! Il s'est pointé à 11h15, l'heure théorique du départ. Finalement, l'embarquement des passagers de ce bus se fera rapidement et nous quitterons notre porte à 11h30.
Nous voilà au point d'arrêt de la 26 Gauche après un assez court roulage:
Petite vidéo du départ ! :
Durant la montée, nous passons la couche assez peu épaisse de nuages:
Je décide ensuite d'essayer les 5 chaînes de radio proposées par Aegean en branchant mes écouteurs (prise jack) dans l'orifice situé dans l'accoudoir avec la télécommande de contrôle:
Je trouve intéressant de proposer ce système, qui est un plus pour le divertissement.
Nous passons au dessus des Alpes autrichiennes:
Pas très de loin de Klagenfurt en fait:
Je jette un petit coup d'oeil dans la pochette: La safety card, bien faite:
Le magazine de bord, assez volumineux, qui s'intitule Blue et où on retrouve les musiques disponibles sur les chaînes de radio ainsi que les films qui sont diffusés sur les vols assez long (ATH-LHR et LCA-LHR en autres):
Et le magazine de vente à bord, que je trouve aussi très bien fait ( tiens j'ai déjà vu ce pilote quelque part…)
Un peu plus tard nous passons près de Sarajevo:
Juste après est distribué le repas: Des bonnes pâtes (les meilleures que j'ai gouté en avion à vrai dire) avec des crackers, du pain chaud et croustillant, des biscuits au chocolat et du fromage plus une boisson (possibilité d'avoir une petite bouteille de vin ou de la bière). Du café ou thé ou chocolat serons servis peu de temps après le débarassage. Le repas était très bon et le plat de pâtes était de bonne taille ( sur le LX 1831 ATH-ZRH au retour, j'ai pu faire la comparaison ….)
Quelques informations sur le vol:
J'apprécie l'air show, que je trouve informatif:
Nous abordons la Grèce:
Puis voilà Thessalonique:
Ainsi que son aéroport:
Nous commencerons la descente au dessus de Skiathos. Les pistes en service étant les 03 Gauche pour l'atterissage et 03 Droite pour les décollages, j'ai choisi le 19A lors de l'enregistrement pour avoir une vue sur Ahènes lors de la descente:
L'aéroport El.Venizelos au loin:
Passage au dessus du front de mer au niveau de Faliro/ Glyfada:
Ce qui permet de voir l'ancien aéroport d'Hellenikon avec 3 anciens avions d'Olympic airways: un 737-200, un 727-200 et un 747-200:
Vidéo de l'approche assez ventée et de l'atterrissage (excellent d'ailleurs):
Nous voilà au parking, ce sera Paxbus mais c'est pas grave car j'ai un bon moment avant mon prochain vol. L'avion a atterri avec quelques minutes d'avance, les pilotes ont plus que rattrapés le retard ;)
Un petit coup d'oeil en débarquant au deux A319 d'Olympic Air: SX-OAF: SX-OAJ:
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !
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Verdict
Aegean Airlines
7.9/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements8.0
Restauration8.0
Munich - MUC
8.0/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0
Athens - ATH
7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté7.5
Conclusion
Un très bon vol avec Aegean. La compagnie n'a pas usurpé son titre de meilleure compagnie régionale européenne de 2013 ( le 3ème en 3ans et le 4 ème titre en tout). Le personnel était souriant et sympathique. Service correct. Départ en retard non imputable à la compagnie que les pilotes ont plus que rattapés an arrivantt avec quelques minutes en avance.
Munich: Les contrôles de sécurité ont été fluides avec un peu de monde, c'est l'éfficacité allemande, je demande pas mieux^^ Très bon aéroport sinon.
Athènes: Aéroport propre et spacieux malgré le monde (eh oui c'est l'été)^^ avec des transports nombreux pour se rendre en ville (ça n'a pas été mon cas cette année ^^). Un aéroport agréable.
Bonne fin d'année et Bonne année 2014 !
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Merci pour ce FR ! A3 m'avait aussi fait une très bonne impression et ne semble en effet pas usurper son titre.
Beaucoup d'appareils LH au spotting ; d'ailleurs, j'écris ce commentaire à bord d'un de leurs 747 équipé wifi ;) mais pour ce qui est de l'efficacité allemande, j'aurais à en redire !
Merci pour ce FR. Jolies vues durant le vol. Aegean mérite en effet son titre de meilleure compagnie régionale, et ses derniers résultats financiers sont en très nette amélioration, ce qui est bon signe. C'est curieux d'avoir laissé trois avions sur un aéroport qui allait fermer et d'où ils ne pourraient plus jamais redécoller mais bon...
Merci pour le partage, au regard de la prestation et de la cabine moderne, A3 est une bonne compagnie et mérite son titre Meilleurs vœux pour 2014 et merci pour ce FR !
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15 Commentaires
Beaucoup d'appareils LH au spotting ; d'ailleurs, j'écris ce commentaire à bord d'un de leurs 747 équipé wifi ;) mais pour ce qui est de l'efficacité allemande, j'aurais à en redire !
A bientôt pour la suite !
Jolies vues durant le vol.
Aegean mérite en effet son titre de meilleure compagnie régionale, et ses derniers résultats financiers sont en très nette amélioration, ce qui est bon signe.
C'est curieux d'avoir laissé trois avions sur un aéroport qui allait fermer et d'où ils ne pourraient plus jamais redécoller mais bon...
Prestation proposée tout à fait correcte.
est une bonne compagnie et mérite son titre
Meilleurs vœux pour 2014 et merci pour ce FR !
Belles prestations pour A3
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