Avis du vol entre Istanbul et İzmir en classe Economique avec Anadolu Jet

Bonjour à tous !

Poursuite de ce routing entre Turquie et… mystère ! 

Au départ de SAW, j'avais deux possibilités pour continuer mon voyage : Turkish Airlines ou Anadolu Jet (Pegasus ayant déjà été prise sur le vol précédent). Mais Turkish Airlines n'opère que du monocouloir ex-SAW, et je préfère les logger sur gros-porteur. Ca sera donc Anadolu Jet pour ce vol-ci… le gros-porteur TK ne perdant rien pour attendre ;)

Le choix d'Izmir n'a été fait que sur des considérations d'horaires, de compagnies et de types avions (de toute façon je vais juste y passer la nuit). Le billet pour ce vol, très bon marché comme souvent en Turquie, ne m'a coûté que… 20€ !

Nous voici donc à SAW. Je viens de manger et je monte d'un étage pour aller au niveau des départs

J'ai fait le check-in en ligne, et le BP est dans ma boîte mail… Sauf que je ne trouve aucun WiFi pour aller le télécharger ! On est censés avoir 30 minutes gratuites mais impossible d'y accéder. Me voilà bien embêté, mais heureusement il y a des bornes qui me permettent d'en imprimer une version papier

Anadolu Jet est une filiale de Turkish Airlines et ça se voit un peu partout, par exemple avec ce BP aux couleurs maternelles :)

Le PIF est très rapide mais froid. On arrive dans la foulée sur une sorte de food-court géant avec beaucoup d'options

Il y a des enseignes occidentales et d'autres turques, si j'avais su je serais venu ici au lieu de manger un McDo aux arrivées !

Pegasus règne en maître par ici, je pense d'ailleurs qu'il s'agit du principal opérateur à SAW

La fréquence des vols domestiques est impressionnante, et encore nous sommes en toute fin de journée. Je prendrai d'ailleurs un des derniers vols domestiques ex-SAW ce jour-là

Je visite un peu le terminal mais il n'y a pas grand-chose de particulier à voir

J'ai quelques heures à tuer et sans WiFi c'est un peu longuet… J'irai demander à une boutique qui me dit qu'il n'y en a pas. Je retenterai ma chance un peu plus tard et on m'orientera vers un guichet d'information… qui était vide. Très mauvais point pour SAW, dans un gros aéroport comme celui-ci en 2021 ça fait un peu tâche. Et pas la peine de faire du roaming : le coût de la data avec mon forfait est de 10,24€ le Mo !

Je me pose ici, dans un coin très peu éclairé, ce qui est reposant. Par contre, ce qui est beaucoup moins reposant, ce sont les annonces incessantes au haut-parleur, ça n'arrête pas !

J'irai faire un tour aux toilettes, qui n'étaient pas très propres. Par contre il y avait du gel hydroalcoolique un peu partout dans l'aéroport.

Un retard de 20 minutes est annoncé pour mon vol, pas de chance, déjà que la nuit va être courte… L'embarquement se fera ici

Mon avion finit par arriver, en retard, de son vol précédent (retard qui s'est logiquement répercuté sur mon vol)

Le boarding est lancé 15 minutes avant notre nouvelle heure de départ et je doute qu'on soit dans les temps. C'est chaotique et les consignes sont données uniquement en turc

"Operated by SunExpress" ? De quoi s'y perdre ! Il s'agit également d'une filiale de TK (et de LH). Mais la livrée et les éléments fournis à bord sont entièrement Anadolu donc je considère que c'est du Anadolu pour mon flight log (et pour le FR !)

L'accueil est sympathique et un kit d'hygiène (que je montrerai plus tard) est fourni. La cabine fait très sérieuse !

Et voilà mon 12F… Argh !! J'avais tiqué en voyant ce numéro de siège au check-in, car je sais que le rang 12 est souvent aveugle sur 737-800, mais je m'étais dit que c'était peut-être différent sur Anadolu Jet si jamais il y a une J par exemple. Loupé ! Heureusement ce n'est qu'un demi-échec car le bout de hublot sera suffisant pour faire des photos, il faudra juste tendre un peu le bras. Et j'ai quand même eu de la chance dans mon malheur, car c'est encore pire au 12A qui n'a vraiment qu'un petit bout de hublot

La cabine est nickel et le siège est plus confortable que celui de Pegasus, il y a aussi un peu de recline. Mais le legroom n'est pas fameux

Le kit d'hygiène fourni à l'entrée : masque et lingette désinfectante

Dans la pochette on trouve un vomibag siglé lui aussi

Ainsi que des consignes qui, chose étonnante, n'ont aucune mention de la compagnie !

Winglet aux couleurs Anadolu Jet

L'embarquement est terminé, le vol est rempli à moins de 50% et je n'ai pas de voisin.

Les PNC sont classes avec foulard, chapeau… On sent la touche TK

C'est finalement avec 30 minutes de retard que nous repoussons, après des annonces et des consignes de sécurité faites en turc et dans un bon anglais. Heureusement que le vol n'était pas rempli, sinon on serait partis encore plus tard !

La cabine est mise en mode nuit

Roulage

Et en piste !

Take-off

Les photos sont compliquées de nuit mais je mets quand même les moins pires

On arrive vite au-dessus de la mer de Marmara

Le vol n'est pas très long, 1h10 incluant le roulage

Une distribution d'eau est faite, avec pour consigne que tous les pax d'une même rangée n'enlèvent pas leur masque en même temps !

Le reste du vol se passe sans histoire et dans la nuit noire, je mets donc l'avance rapide pour nous retrouver en finale !

Posés à ADB

Bloc à 1:04, avec un retard final de 20 minutes. Nous avons donc rattrapé 10 minutes en vol (ou bien la compagnie avait inclus 10 minutes de rab sur le temps de vol, ce qui se fait aussi !)

La dérive d'Anadolu ressemble vraiment à celle de Cathay !

Dès les premiers pas dans ADB, on sent que ça n'aura pas grand-chose à voir avec SAW

Il y a beaucoup d'espace, de belles décorations… En plus nous sommes les seuls pax dans l'aéroport, ce qui rajoute presque de la "solennité" au lieu

Dernière mission de la journée : trouver l'hôtel !

J'ai en effet pris un hôtel à quelques minutes de marche de l'aéroport. Du moins sur le principe, car quand on n'a pas de data, le chemin devient vite plus compliqué ! Je perdrai pas mal de temps en me trompant, en faisant demi-tour etc

Mais j'arrive enfin à l'Orty Airport Hotel !

Qui pour 42€ la nuit offre des chambres plus que correctes