#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
776 avis
Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour la suite de mon routing d'été, à bord d'une compagnie déjà bien connue, mais au départ d'un aéroport qui l'est moins !
L'aérogare est très fréquenté aujourd'hui. Après un peu d'attente aux contrôles, je me retrouve airside. FNC fait partie des rares aéroports qui disposent encore d'une terrasse avec vue sur le tarmac.
C'est donc l'occasion de suivre le départ de cet A321 neo LH pour FRA.
Et décollage !
Je patiente encore une vingtaine de minutes dans le terminal puis l'embarquement de mon vol est annoncé.
Le parking s'est chargé très rapidement. Avec U2 pour OPO et LIS, TAP pour LIS, et TO pour ORY.
J'embarque par l'arrière.
On repousse à l'heure.
Roulage.
Demi-tour en bout de piste.
Et décollage.
Nous montons jusqu'à notre altitude de croisière.
L'équipage passe en cabine pour vendre des boissons, des snacks, et des produits duty free.
La descente vers OPO commence.
Finale.
Et atterrissage.
Merci de m'avoir lu !
A bientôt.
Alexis112002
Un vol classique sur U2. La cabine est relativement confortable. L'équipage est resté distant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Funchal (FNC) → Porto (OPO).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 48 minutes.
Plus d'informations
8 Commentaires
Merci pour ce Fr
On connaît FNC pour les appareils qui arrivent en crabe à cause du vent mais moins de l'intérieur ! C'est sympa d'avoir laissé la terrasse, il ne doit pas y avoir autant de trafic à toutes les périodes de l'année mais ça permet quand même de passer le temps.
D'ailleurs on voit aussi le 37 de Corendon Airlines en livrée Hull City au fond, c'est une belle prise !
A bientôt !
Effectivement, la terrasse est vraiment très agréable quand il fait beau.
Connectez-vous pour poster un commentaire.