#48 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
346 avis
Petit rappel du routing
Après quelques jours passés très agréables à San Sebastian, je prends le chemin du retour selon le même trajet qu'à l'aller. Le taxi me dépose devant l'aérogare qui est en travaux.Le ciel est orageux ce matin.
Les banques d'enregistrement. Le vol vers London City assuré par British Airways est en cours.
L'aérogare n'est pas grande mais propose différents lieux pour patienter coté zone publique.
Les vols restant à venir pour la journée.
L'Embraer 190 de British Airways vient justement d'arriver.
Je passe le PIF en moins d'une minute et m'installe dans la salle d'attente.
Mon avion , le même qu'à l'aller, se pose sur l'unique piste.
L'embarquement commence une fois les derniers passagers débarqués.
Les zones sont respectées.
La montée des marches ( on se croirait presque à Cannes)
Accueil chaleureux en porte.
Je m'installe en 3F.
La mise en soute des bagages se poursuit.
Pas mal de monde en J sur ce vol retour.
Nous repoussons par nous même.
et nous alignons sur la piste.
Il faut d'abord la remonter pour se positionner face à l'Océan.
Nous voici en route pour Madrid
Socoa et la baie de Saint Jean de Luz
Demi tour pour retourner en direction de Madrid.
L'équipage débute rapidement le service
Tout d'abord le vin rouge avec un choix de vins qui m'est proposé.
S'ensuit la petite assiette jambon fromage. Une corbeille est proposée dans laquelle je choisi des biscuits salés et des chips. C'est largement suffisant pour les 45 minutes de vol.
La collation se termine par la distribution d'un petit chocolat.
Je feuillette le magazine de bord sur l'appli wifi et m'intéresse à la flotte d'Iberia. L'A330 constitue le gros de la flotte Long Courrier mais la compagnie opère également 12 A350.
Descente assez rapide vers Madrid
Nous nous posons. Il y a évidemment beaucoup d'appareils d'Iberia
Mais nous croisons un Ryanair.
ainsi qu'un Boeing 737 d'AIr Europa.
Salutations sympathiques en porte par cet équipage pro et dernier regard vers mon A319 qui s'apprête à repartir à Vigo.
A bientôt pour le dernier tronçon vers Paris-Orly en A321.
Vol agréable avec un équipage pro et souriant et un service light mais adapté à la durée du vol.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Hondarribia (EAS) → Madrid (MAD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia avec 7,0/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 0 minutes.
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3 Commentaires
Même avion donc toujours cette ancienne cabine.
Les vues sont jolies au décollage.
Le catering est correct pour ce genre de vol. Je crois qu’ils servent la même chose sur les vols pour Lisbonne et Porto.
Merci pour ce Fr
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