Avis du vol Air France Marseille Nantes en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7610
Classe Economique
Siege 06A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:10
Décollage 18 Déc 13, 09:40
Arrivée à 18 Déc 13, 10:50
AF   #41 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3975 avis
Alcam
Par 2485
Publié le 27 décembre 2013
Bonjour à toutes et tous, et très bonnes fêtes de fin d'année. J'en profite pour vous souhaiter à tous, également, une excellente année 2014, pleine de vols, de rencontres et de bonheur en famille auprès des vôtres.
Ces vœux postés, place au FR

Le plus court chemin entre deux aéroports en CC n'est pas forcément la ligne droite pour un FRiste!

Devant effectuer un déplacement à Marseille depuis Bordeaux, j'ai choisi pour des questions d'horaires principalement, mais également de FR, de faire un BOD - ORY - MRS (vols la Navette, non reportés). Pour le retour, le site AF me propose une alternative que je n'ai jamais encore testée, à savoir un MRS - NTE - BOD ! Ce dernier n'ayant jamais été reporté, sur une compagnie que je n'ai pas encore eu l'occasion de tester, et en plus sur une ligne que je n'ai jamais empruntée, banco ! Ce qui nous fait donc
BOD - ORY (AF La Navette): non reporté
ORY - MRS (AF La Navette): non reporté
MRS - NTE (AF) : c'est ici
NTE - BOD (HOP !) : à venir !

Arrivée donc à MRS depuis mon Hôtel sur le vieux port (Hôtel Carré Vieux Port, que je recommande son emplacement et pour la qualité de son accueil et son petit déjeuner frais et tonique), j'essaie de retirer mes BP à la borne, mais malgré l'OLCI sur le tronçon NTE, rien à  faire, je n'obtiens qu'un bout de papier qui me suggère d'aller au comptoir. Je me dirige donc vers le Hall 4,

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Non sans remarquer que Air 007 vient maintenant à MRS, et sponsorise l'OM !

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Vue vers le Hall 4

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Un A 320 CCM qui attend de partir vers la Corse A scala di Santa Regina

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ATR 42 HOP !

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A320 AF parqué au large

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Je récupère mes billets au comptoir d'enregistrement, passe le PIF en quelques secondes, et me retrouve dans le grand satellite d'embarquement, assez peu fréquenté malgré un départ sur ORY et un autre sur CDG.
L'avantage de ce satellite est qu'il est complètement vitré et permet de spotter, même si la zone est un peu excentrée (vers le parking des avions de la sécurité civile pour ceux qui connaissent MRS).

ATR 72 de la CCM qui s'en va

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Au revoir!

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Pour les puristes !

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Le parking des pompiers volants (Canadair au second plan, Trakker au premier)

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A 318 au départ pour ORY

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Liste des vols, le mien est toujours prévu à l'heure, tout va bien

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Photo corporate, Antonytahiti nous fait rêver…

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Le vol pour CDG, également prêt à repousser dans quelques instants (a priori)

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Je ne suis pas sur du modèle de l'avion au premier plan ? Help ? Derrière se profile un 7237 Air Alérie, qui arrive et va aller au contact sur un autre terminal

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Pendant que l'A320 CCM décolle

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Arrivée du 737 El AL en provenance de Tel Aviv

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On embarque finalement à l'heure, les pleins sont en cours. C'est un A 319, immatriculé F-GPMB (plus de 17 ans ! et qui a d'abord porté les couleurs de Air Inter) qui nous fera traverser la France d'Est en Ouest ce matin. C'est le même que celui qui m'a amené hier sur le ORY - MRS la veille!

C'est que ça boit ces petites choses-là

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Je ne sais pas si c'est le volume servi ? Vérifications des niveaux, un petit coup sur le pare-brise et on peut y aller !

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Pitch et documents pochette, la safety card est un peu fatiguée!



Beech 1900D qui arrive au parking. J'ai lu dans l'aérogare que c'est cette compagnie qui avait repris la liaison MRS - PUF, longtemps effectuée en ATR42 par Air Littoral. J'ai grandement contribué à écluser leur stock de mignonnettes en vol en son temps !

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Le Winglet, au sol, même si un certain FRiste m'a bien fait remarquer que c'était en vol que ça comptait ! (pas vrai Icare ? ;-)

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Passerelle rétractée, on est prêts au repoussage,

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Vue de la cabine, pleine au 2/3. Je n'aurai personne à côté de moi, super, tout s'annonce bien

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Le Twin avitaille également, la citerne est plus grosse que lui !

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Nos amis pompiers de plus près

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On s'approche de la piste

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Alignement

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Derrière nous le vol pour CDG qui aurait du décoller avant nous

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Take Off, deux B737 Europa Post

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La Sainte Victoire au loin

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L'autoroute qui va vers Marseille

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La nouvelle tour CMA-CGM

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Le vieux port, sous la grisaille. Au premier plan le bâtiment sombre est le Mucem, qui est superbe, et juste derrière le Pavillon de la Méditerranée. Ces deux constructions ont été réalisées dans le cadre de MP13, Marseille Capitale Européenne de la culture. Pour ceux que ça intéresse, j'ajoute à la fin de ce reportage quelques photos prises en Novembre.

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La pointe du Pharo

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Et rapidement nous sommes au-dessus des nuages. Toujours aussi beau

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On atteint rapidement les côtes atlantiques, nous allons donc arriver par le sud

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Celui-là est plus haut que nous !

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La Rochelle

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Le pont de l'île d'Oléron

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Nantes et la Loire

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Lac de Grand Lieu

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Et touch down en douceur à NTE, ce Beluga (A300 B4- 600S) en cours de chargement

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Ce que je préfère à NTE, le Super Constellation AF. Pour moi le plus bel avion de ligne jamais construit.

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Dernier virage, Fokker 50 «City Of Manchester»

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Le débarquement se fait rapidement et je me retrouve à chercher ma correspondance: l'aéroport a pas mal changé depuis mon dernier passage il y a plusieurs années, direction donc le Hall 4 d'où partent les vols HOP !

L'Europe se construit : bisous entre une Espagnole et un Néerlandais!

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Sous l’œil de ce Air Méditerranée

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A très vite pour la suite, et bonne année!

BONUS MP13: les réalisations de ces deux bâtiments très modernes sont très belles, et s'intègrent parfaitement avec le décor de l'ancienne ville (cathédrale, fort St Jean, entrée du vieux port), et avec le quai d'embarquement du Daniele Casanova, le ferry de la SNCM qui assure les liaisons avec la Corse. L'ensemble est vraiment très beau et mérite à lui seul une escapade à Marseille.

Le MUCEM sous un ciel menançant (depuis le fort St Jean)

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La villa Méditerranée

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Le Palais du Pharo sous la passerelle qui relie le MUCEM au Fort St Jean

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Détail du treillis qui recouvre le MUCEM: de la dentelle!

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Verdict

Air France

6.6/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.5
Restauration5.0

Marseille - MRS

7.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Nantes - NTE

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Vol agréable avec des PNC sympas et souriants, sucré / salé classique, rien à redire.
Je sanctionne de 2 points la note Divertissement pour l'offre très réduite de presse à MRS (2 titres disponibles), AF nous habitue à mieux.
Embarquement fluide et à l'heure, arrivée à l'heure également, parfait.
Je n'ai pas eu le temps de visiter NTE, avec une correspondance courte, mais cela m'a semblé propre et agréable.
Je détaillerai le Hall d'embarquement dans la suite de ce FR
Merci de m'avoir lu

Informations sur la ligne Marseille (MRS) Nantes (NTE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Marseille (MRS) → Nantes (NTE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.

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