Bonjour à toutes et à tous et tous mes voeux pour 2014. Que cette année soit propice à de nombreux voyages et à de belles découvertes.
Une nouvelle année qui commence par deux vols ne peut qu'être bonne ! Le retour de Naples ou j'ai passé le réveillon se fera en deux temps , contrairement au vol aller qui était direct. Mon premier FR pour 2014 retracera le vol NAP LIN. Fatigué par une courte nuit, je n'ai pas assez de photos pour le LIN CDG qui a suivi car j'étais en mode sieste post 31/12.
Après un court trajet ( l'aéroport est très proche du centre ville) , nous arrivons à l'aérogare.
Je me rend au comptoir SKYPRIORITY ou une charmante employée nous remettra les cartes d'embarquement pour les deux tronçons. Cela se fait en 2 minutes chrono et accompagné de tanti auguri, buon anno ce qui est sympa.
Direction le niveau 2 ou se situent les contrôles de polices et les salles d'embarquement.
Peu d'employés le 1er janvier et seulement deux postes ouverts. Du coup la queue est longue et il n'y a pas de fast lane.
Direction le lounge après avoir traversé une zone de boutiques assez importante pour un aéroport qui ne dessert que les courts et moyens courriers. Au passage vu sur le tarmac, dominé par Alitalia mais avec quelques intrus dont ce Méridiana.
Le lounge n'est pas immense mais il y a de la place pour tous.
L'accueil est correct mais sans plus.
Vue partielle du lounge
Le coin buffet
Détail de l'offre froide de restauration , petits sandwiches et sucreries
Et de l'offre chaude: roulés à la saucisse, au fromage, croissant le tout n'est pas mauvais du tout !
L'heure d'embarquer approche et nous nous dirigeons vers notre porte. Le trajet permet de voir le tarmac ou est arrivé un easyjet qui repartira pour Londres.
L'embarquement se fait dans le calme est est assez rapide, tous les passagers tenant dans 2 PAXBUS.
L'avantage du PAXBUS c'est que l'on a de biens meilleures vues sur l'avion
Pour les fans d'immatriculations
Une petite photo souvenir ( nos sièges étant situés à l'arrière nous avons embarqués coté derive)
A la porte un steward très souriant nous accueille. La cabine est assez récente et en bon état.
Les sièges sont équipés de vidéos mais elle ne sera pas activée.
Du récaro confortable pour 1 heure de vol.
Par le hublot, le 737 Méridiana aperçu tout à l'heure.
Le contenu de la pochette
Décollage à l'heure et roulage court. Derniere vue sur le Vésuve , Ciao Napoli !
Nous passons rapidement au dessus de nuages
A bord le service peut commencer. Il sera assuré par le CC et une PNC à l'avant et le steward de l'accueil à l'arrière. Il est aimable et efficace.
C'est du sucré / salé classique
J'avais prévu le coup et fait une version améliorée avec un sandwich du lounge ! Comme quoi il suffit parfois de peu.
Nous approchons de Milan après une petite heure de vol
Ca y est nous sommes posés.
Un Embraer aux couleurs SKYTEAM lors du roulage. Je le trouve beau.
Débarquement en PAXBUS par les porte arrières et avant de cet A 319.
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Verdict
Alitalia
6.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration5.0
Nápoli - NAP
7.1/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0
Milan - LIN
7.4/10
Fluidité7.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol court , sans histoire parti et arrivé à l'heure.
L'aéroport de Naples est assez agréable et j'ai été surpris du nombre de boutiques et restaurants que l'on y trouve. Je pénalise malgrè tout la fluidité des contrôles car seuls deux postes étaient ouverts alors qu'il y avait du monde.
Le lounge permet d'attendre confortablement son vol.
A bord malgrè un avion complet, un équipage souriant et efficace. 5 pour le catering car cela reste du sucré salé.
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Merci pour ce FR. Pareil que Flavien, les cloches plastifiées c'est le détail qui décrédibilise un lounge ! Bien vu pour le complément de la prestation en vol en plus du sucré/salé :) A bientôt.
Un vol correct et sans histoire Bien vu l'idée du sandwich complémentaire en provenance du salon Merci pour ce FR et également meilleurs vœux pour cette année 2014 !
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301 avis
7 Commentaires
Sympa le FR, l'offre du salon est pas mal pour un lounge domestic, seul la présentation sous cloche en plastique fait cheap.
A bientôt pour de TRÈS nombreux FR j'espère!
Bonne Année et de nombreux vols !
Pareil que Flavien, les cloches plastifiées c'est le détail qui décrédibilise un lounge !
Bien vu pour le complément de la prestation en vol en plus du sucré/salé :)
A bientôt.
Bien vu l'idée du sandwich complémentaire en provenance du salon
Merci pour ce FR et également meilleurs vœux pour cette année 2014 !
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