Avis du vol Sky Airline Lima Arequipa en classe Economique

Compagnie Sky Airline
Vol H25141
Classe Economique
Siege 31A
Temps de vol 01:30
Décollage 02 Oct 22, 19:25
Arrivée à 02 Oct 22, 20:55
H2   #75 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 58 avis
gben
Par GOLD 256
Publié le 1 novembre 2022

Bonjour à tous,

Après un très beau séjour au Chili en début d'année, le Pérou me tente pas mal. Après quelques recherches sur le web, un circuit de 10-12j peut s'organiser sans trop de difficultés pour relier les différents spots péruviens. 

Un collègue recherche une destination vacances avec des dispos assez larges, je lui parle de mes prochains périples, il est partant pour le Pérou et réserve dans la foulée sur les mêmes vols que moi, en éco. Je lui ferai profiter bien volontiers de mes avantages. 
Je tenterai de retracer son expérience également dans mes FR.


Le routing


Avec mon statut acquis pour 2 ans, je continue de privilégier Air France et Skyteam, j'étudie les prix avec quelques sites bien connus.

La capitale péruvienne est parfois en tarif promo au départ des pays voisins - notamment l'Italie.
Afin d'éviter un pré-acheminement plus complexe, je déniche un tarif à peine plus cher au départ de Bruxelles incluant un parcours TGVair, trajet en train effectué la veille du vol (je passerai volontiers une journée dans la capitale belge).

Cela me permet de partir en business pour un tarif correct pour un vol direct sur Air France, auquel j'ajouterai un aller simple en Thalys à 29€. Mon compagnon de voyage bookera exCDG au tarif éco light pour un tarif 2x moins cher.

Satisfait lors de mes vols intérieurs au Chili ; j'effectue les vols intérieurs avec LATAM - billet multi destination pour 130€ avec bagage en soute.
Finalement, la fermeture de l'aéroport de JUL pour travaux me fera changer quelque peu mon itinéraire ; le vol LIM-JUL est annulé ; dans l'impossibilité d'utiliser l'avoir LATAM qui en découle, je me ferai rembourser et je partirai avec SkyAirline pour un LIM-AQP avec ensuite un trajet en car pour rejoindre Puno.

  
Bilan du routing aérien : 7,3cts€/km # 102XP # +10500miles


Le trajet Puno - Cusco se fera en train de jour, normalement une belle expérience.


Routing

  • AF7186 - Business - Bruxelles Midi -> Paris CDG - TGVair Non reporté
  • AF486 - Economique - Paris CDG -> Lima - Airbus A350-900 Passé
  • H25141 - Economique - Lima -> Arequipa - Airbus A320n A venir
  • LA2042 - Economique - Cuzco -> Lima - Airbus A320 A venir
  • AF483 - Business - Lima -> Paris CDG - Airbus A350-900 A venir
  • AF7185 - Business - Paris CDG -> Bruxelles Midi - TGVair Non reporté

l'avant vol


Le routing initial prévoyait un vol LATAM vers Puno et son aéroport à quelques kilomètres de là à JUL.

Quelques semaines avant le départ, je me rends compte que mon vol n'est plus disponible à la vente, pire, plus aucun vol n'est disponible à la vente quelque soit la compagnie.
Je me pose quelques questions mais sur ma réservation LATAM reste confirmée.

Finalement, la sentence tombe, le vol est annulé.
Je trouve ensuite cette information sur le web : 


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Nous sommes bien embêtés, le routing prévoit déjà des réservations non modifiables notamment notre parcours en train.
Après quelques recherches je modifie le routing avec accord de mon ami et nous prévoyons désormais une étape supplémentaire à Aréquipa. La ville fait partie du circuit habituel pour une visite au Pérou ; mais par manque de temps je l'avais volontairement écarté. Nous ajustons ici ou là les journées et les hôtels.

La réutilisation de l'avoir LATAM de ma réservation annulée est aussi longue que pénible, elle n'aboutie pas. Je demande aussi un remboursement qui sera assez rapide, 5 jours.
AQP est desservi par la compagnie LATAM mais aussi par SKY, une low cost, les prix sont quasi identiques. Je booke le vol facilement au tarif light avec en option une franchise de 23kg chacun.
     
La veille du vol, l'enregistrement est automatique et nous recevons nos cartes d'embarquement. Nous héritons du rang 31… couloir / allée…
Assez occupé la veille par notre long courrier, je n'y prête pas spécialement d'attention. 


a l'aeroport


Après une arrivée sur le sol péruvien la veille et une visite rapide de la capitale lors un dimanche d'élections, nous poursuivons notre voyage qui débutera réellement une fois à l'arrivée à notre destination de ce soir.

En route vers l'aéroport via Uber. L'accès routier est assez encombré à l'approche du terminal. 

L'accès au terminal n'est possible que pour les passagers munis de billet. 


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Nous cherchons les comptoirs SKY.

Voici le FIDS 


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Nous y sommes, il y aura peu d'attente pour enregistrer nos 2 bagages. Nos BP sont édités, une étiquette est collée sur nos sacs acceptés en cabine.


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On monte d'un étage vers les départs.


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Sur le chemin il y a un grand food court qui est bien rempli.


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Passage par la zone prévue pour les vols domestiques.


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Le terminal est bien rempli mais nous trouverons une place à l'écart pour patienter.


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En encas, nous avions prévus des churros achetés en ville un peu plus tôt ; très bons bien qu'un peu humides.

La porte d'embarquement est fléchée un étage un bas, je soupçonne un avion garé au large. 


L'EMBARQUEMENT


Il est temps de voir ce qui se passe près de la porte.
En effet il y a foule ce soir. 


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L'embarquement du vol se prépare.


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et débute…
Avec plusieurs zones, ne connaissant pas la notre nous passerons avec le flux général.

Vérifications du BP et du passeport puis nous montons dans le bus.


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L'avion du jour : 

Airbus A320néo
CC-AZI
Livré neuf en juin 2019, soit 3,3 ans.


Petit tour sur le tacmac qui ne sera pas bien long.
L'embarquement s'effectue par les portes avant et arrière. 


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A BORD


Nous montons donc par l'arrière et nous n'avons pas long à faire, nous sommes à la première rangée.

Photo de la rangée de sièges… 


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Ce sera un vol sans vue ce soir…
C'est un vol de nuit mais ne pas voir dehors ne m'est à vrai dire pas habituel.

Nous nous installons et profitons d'un espace encore disponible dans les coffres pour ranger un de nos sacs à dos. 

Les consignes de sécurité sont collées au siège de devant.  

L'espace n'est pas exceptionnel mais correct pour mon gabarit. 


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L'embarquement se termine après l'arrivée d'un dernier bus.

Finalement, nous sommes au dernier rang, sans hublot mais aussi sans voisin. Nous laisserons le milieu libre et j'irai côté "hublot sans hublot". 

La carte du BOB : 


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Les démonstrations de sécurité sont présentées, nous roulons et on décolle.


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C'est un vol de nuit, les vues extérieures sont donc limitées, mais de toute façon sans possibilité de voir quelque chose… Mon ami passera le vol à dormir, moi à écouter un peu de musique.

Je trouve le siège assez dur voire inconfortable ; le dernier rang ne propose pas d'inclinaison.

Des prises USB-A permettent de ravitailler mon iPhone.
   
L'équipage passera pour le BOB, nous ne prendrons rien.
 
Le vol dure à peine 1h.

Je suis un peu surpris par l'atterrissage, décidemment ne pas voir l'extérieur me trouble. 

Puis vient le débarquement après un court roulage. Nous serons dans les derniers à sortir, seule la porte 1 est disponible.

Un peu de marche plus tard, rdv devant le tapis bagage, nous patientons 2min puis nos bagages arrivent déjà, parfait.


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En route vers la sortie, pour commander un Uber 


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Le trajet du soir :


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Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Sky Airline

6.5/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration6.0

Lima - LIM

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Arequipa - AQP

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol ponctuel plus fonctionnel qu'agréable.
Aucune interaction avec l'équipage.
Aucun service gratuit mais carte BOB correcte.
Siège dur et peu confortable.

Informations sur la ligne Lima (LIM) Arequipa (AQP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Lima (LIM) → Arequipa (AQP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Peru avec 7,2/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

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  • Comment 614782 by
    AirBretzel GOLD 11458 Commentaires
    Merci Benoît pour ce FR.
    Première fois sur SKY et pas de chance l’enregistrement automatique vous a mis sur les pires sièges : sans hublot et sans inclinaison.
    Je confirme que c’est déstabilisant d’être sans vision extérieure.
    Pour le reste l’essentiel y est : être au bon endroit au bon moment.
    Arequipa est une ville nettement plus intéressante que Puno , alors cette annulation de Latam était une chance !
    A bientôt
    • Comment 615110 by
      gben GOLD AUTEUR 1004 Commentaires
      Merci Valérie pour ton retour.
      Un vol pour aller d'un point A vers le point B, plus qu'un vol très plaisant. Cette absence de hublot j'ai été surpris et c'est vraiment déroutant.
      Oui la fermeture de JUL nous aura permis de modifier un peu le routing, sans trop de mal d'ailleurs et on ne regrette pas :-)
      A bientôt
  • Comment 614867 by
    momolemomo GOLD 9703 Commentaires
    Vraiment pas de chance d'avoir eu ce dernier rang sans hublot. De plus en plus d'avions sont ainsi, il va falloir faire attention.
    L'avantage de sortir en dernier est qu'on attend moins aux tapis bagages ^^
    Merci pour ce FR
    • Comment 615111 by
      gben GOLD AUTEUR 1004 Commentaires
      Merci pour ton commentaire.
      Je n'étais pas habitué des derniers rangs mais encore moins des parois sans hublot ^^. Déroutant...
      Mais le vol permet de relier 2 points on time pour pas très cher... Finalement c'était le but premier.
      A+
  • Comment 614909 by
    nicobcn TEAM GOLD 7613 Commentaires
    Hello Benoît :)

    Ton expérience sur Sky semble un peu meilleure que la mienne, j'avais vraiment trouvé la cabine horrible...

    Hasta luego et merci pour le bonus !
    • Comment 615112 by
      gben GOLD AUTEUR 1004 Commentaires
      Merci Nicolas pour ton retour. En effet, peut-être un peu meilleure, mais c'était pas forcément une expérience très plaisante sans hublot...
      Ça fait le job, pour un vol interne d'1h cela nous aura suffit pour un tarif correct.
      On aura bien profiter tout le séjour notamment avec tes tips ;-) merci encore
  • Comment 614937 by
    Esteban GOLD 20291 Commentaires
    Merci pour le partage Benoît !

    J'arrive toujours pas à me faire à cette fiche de sécurité collée sur les sièges.

    Et là finir en plus au fond, sans hublot bof bof bof.

    Super bonus merci !

    A bientôt !
    • Comment 615113 by
      gben GOLD AUTEUR 1004 Commentaires
      Merci Stephan, la fiche de sécurité faire tun peu cheap c'est vrai ; je ne l'ai même pas lue...
      Un vol court pour un transit interne plus fonctionnel que très plaisant mais on time avec un tarif sans option...
      A bientôt pour la suite :-)

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