Avis du vol Oman Air Bangkok Muscat en classe Affaires

Compagnie Oman Air
Vol wy816
Classe Affaires
Siege 14D
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 06:00
Décollage 15 Oct 22, 20:40
Arrivée à 15 Oct 22, 23:40
WY   #5 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 135 avis
TonTonChristian
Par SILVER 847
Publié le 23 novembre 2022

Bonjour à vous,

A la fin du récit de mon 90ème FR, je vous avais laissé à "l'airport street food" de BKK ou nous avions diné en attendant notre navette vers notre hôtel proche de l'aéroport.
Bonne nouvelle, le réceptionniste nous annonce avoir été surclassé…
Bon, pas de quoi sauter au plafond, nous n'aurons pas de Suite. Nous passons simplement d'une chambre double Supérieure a une chambre double Deluxe. 
Nous montons en chambre où nos bagages du jour et ceux que l'on avait laissé en bagagerie nous sont amenés.
Et la : paf ! J'avais pourtant demandé lors des réservations antérieures d'avoir une chambre au calme ne donnant surtout pas sur la très bruyante artère à 2 x 3 voies (La Lak Krabang Road). Même les hôtels 5 étoiles ne connaissent pas les vitres en double voir triple vitrage ici! 
Je vis en face une foret de pins -que je regarde autrement depuis nos tragiques  feux d'aout- et suis très sensible "aux bruits de la ville"…
Je demande systématiquement a avoir une chambre avec vue jardin plus que vue sur la rue… Et là j'avais oublié… Mal m'en a pris..
Bon j'ai quad même accepté notre chambre (surtout pour éviter de déménager nos lourdes valises et sacs) et dormi avec les boules "quies" d'Oman Air… Très efficaces d'ailleurs ; surtout qu'elles sont placées dans un petit conteneur pratique pour les stocker…

Le sommeil vient vite et je me réveille tôt pour prendre mon petit déjeuner, déposer les bagages en consigne et faire les formalités de sortie.


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Puis nous  emprunterons la navette de 8h direction BKK pour grimper dans  le Bangkok Airport Rail Link vers le centre ville. 


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Nous nous arrêterons à Makassan pour emprunter la Blue Line à Asoke direction Sanam Chai pour voir le Wat Pho…
Nous nous promènerons autour car, bien qu'ouvert aux touristes,  il est en restauration…



Puis nous ferons une croisière sur la Cha Praya River mais le quai de Tha Tien est in opérationnel et la rivière est très haute.
Direction Tha Chang (quai n° 9)….Nous lâchons quelques baths pour redescendre la rivière vers le sud jusqu'à Tha Sathorn.
 Il ne faut pas lambiner pour embarquer et faire attention à ses pas dans ce bruyant bateau qui longera Wat Arun…


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Nous prendrons ensuite la BTS Silom Line a Saphan Taksin pour aller au MBK center, temple du faux…


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Nous décidons de rentrer déjeuner tardivement au food court de BKK avec le Bangkok Airport Rail Link dans le sens retour. 


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S'en suivra un aller et retour avec la navette de l'hôtel pour récupérer nos bagages…

Place enfin au FR…..

Nous arrivons zone départ de BKK (car je ne sais toujours pas prononcer  Suvarnabhumi !….


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Il faut aller porte 9 pour nous enregistrer chez WY….


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On entre….


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Sur le FIDS on nous indique d'enregistrer en zone P…


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Allons y.
Mais il nous fat attendre que l'enregistrement finisse pour MH … avant de fouler le blue carpet transparent :-)….
Allons en P10….Pas d'attente comme il se doit…
Nos valises sont envoyées et les BP édités… 
Pas de tag "heavy bag" apposé. Nos 4 bagages soute et nos sacs cabines pèseront presque 100 kg….
Nous rentabiliserons bien les franchises bagages J….


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Mon document de voyage….


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Dirigeons nous vers le PIF PAF avec entrée secrète pour les passagers de haute contribution….. ou les nantis de la classe avant….


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Immortalisons par 2 photos l'instant TonTonChristian : le PAFMAN nous appose ses tampons sur le passeport….
J'aime bien quand  les  officiers de l'immigration utilisent les pages du passeport dans l'ordre et mettent les timbres bien droits… 
Si ca s'était bien passé les fois d'avant, en revanche la ( cf seconde photo) notre PAF MAN a fait n'importe "nawak" ! 


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Puisque nous sommes invités au Salon WY en propre, laissons nous guider dans cet immense zone duty free…


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Quelques vues de ce salon WY qui n'a rien avoir avec celui de MCT…. C'est petit, bondé mais très cosy  et calme…..



Prenons une douche après une petite visite de Bangkok ou plutôt Krung Thep, « Cité des anges »………


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La partie restauration et ma sélection….



La une du jour qui trahit l'absence de travail de TonTonChristian, donc pas de mise à l'honneur cette fois-ci !


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A l'entrée du salon, la gentille hôtesse nous avait précisé que l'on nous dirait quand l'avion serait prêt pour que nous embarquions…
A l'heure dite sur le billet, aucune annonce.
Nous décidons d'y aller d'autant plus que la porte n'est pas à coté….



Et la , surprise l'embarquement avait déjà commencé .
Nous n'avons pas pu voir si les priorités avaient été respectées
Bien que ce soit un 787-9 avec P à bord, pas de passerelle tirée en 1L…. Mais une passerelle aveugle en 2L…


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Instant fugace et flou du Père fouettard.


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Fuselage shoot….


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Direction à droite au 14D qui sera dans la seconde cabinette J…. C'était les 2 seuls sièges "honeymoon" disponibles.

Tant mieux ce sera un vol de nuit et l'occasion de faite le test TonTonChristian… Qui s'avérera négatif…
Pas la possibilité de faire de ces 2 sièges un grand lit double à cause de la cloison séparative mobile ne s'abaissaient qu'a 20 cm du plan des assises….


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Je n'aime pas voire les passagers Y tous embarquer en passant devant nous…
Cela empêche les PNC de chouchouter les passagers nantis de la classe avant et de leur apporter immédiatement les agapes pré-vol….
Fort heureusement, l 'embarquement ayant commencé avant notre arrivée, le flot des "sans dents" est quasi passé… 


Vous connaissez déjà cette cabine par le vol aller MCT-BKK .
L'histoire ne dira pas si c'est le même appareil car je n'ai pas noté l'immat de notre B789 lors du vol aller WY815 du 26/09/2022…




Test TonTonChristian : bien négatif!



Cette fois ci le pyjama nous sera apporté d'office mais nous n'avons eu droit qu'à un triste kit …


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qui contenait ca :


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Pour mémoire : la trousse distribuée a l'aller…. un peu plus élégante et premium que ce sacounet ….


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Si a l'aller les PNC étaient tous au top, le PNC en charge de notre cabine de l'allée droite n'était pas a la hauteur de ses collègues de ma rangée; très proactives. 
Ce PNC discutait souvent avec passager assis au premier rang de la Y derrière le rideau…. 
Il montrait peu d'empressement a servir les passagers de la J…dont mon compagnon de voyage……
Mon compagnon avait demandé une taille S de pyjama qu'il n'a jamais changé..
Ce passager a demandé du veau non indiqué sur le menu mais présent a bord et il lui a amené  … du poisson…
Mon ami n'a pas fait d'esclandre et mangé sagement son poisson….
On aperçoit ce steward sur la première photo du test TonTonChristian plus haut… 

A la votre quand même 


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J'adore l'élégance de ces verres…


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Et surtout la touche apportée à l'oshibori posé sur une réglette… qui fait beaucoup plus premium que la pince tendue d'AF !


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Découvrons le menu de la soirée…



La table est élégamment dressée…Ce n'est pas le plateau tristousse d'AF "offerts" en J….

Cela donne ca accompagné par du champagne LALLIER -que je ne connaissais pas- : 



Avant de mettre en place le sur matelas, allons faire un tour aux toilettes qui ont 2 particularités…
L'une est d'avoir un hublot….Pas trés utile en vol de nuit..
L'autre d'avoir une douchette à fesses…. Plus pratique…. 



N'oublions pas l'instant Chevelan :


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Et le moment de notre chère Katia :


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Passons en mode marmottage … Mais lisons la fiche de sécurité avant… Juste au cas ou….



Ah mon dieu on y dormirait trop  bien chez WY en suite APEX….
Mais voila !
Le rang 12 était occupé par une famille qui était déjà entré en vociférant dans la cabine pour pouvoir changer de place afin que toute la smala soit cote a cote…
Le 12A et 12B étaient occupés par 2 femmes arabes (mère et femme-ou soeur- de deux hommes aux sièges 12D et 12G).
Et elle n'ont pas arrêté de jacasser assez fort tout au long du vol censé être un red eye sans que les PNC n'interviennent.
Et je regrette de ne pas leur avoir demandé d'intervenir.
A un moment je me suis montré agacé à l'homme du 12D qui se retournait vers moi.
Il n'a pas bronché et m'a regardé très fixement au point de me faire peur !
Je l'ai alors ignoré, et n'ai pas sorti ma boite a baffes au risque de créer un incident diplomatique, -j'ignorais comment on disait famille casse-couilles en arabe - et j'ai préféré mettre mes bouchons d'oreilles pour essayer de somnoler… Sachant que nous arriverons à l'hôtel dans la foulée pour nous reposer et publier ces sans gène casse bonbons…
 Mais c'est dommage : c'est déjà l'heure de se préparer à l'instant Danette !




J'ai omis de vous dire que ma zapette ne fonctionnait pas.
J'aurais du le signaler a l'équipage mais il est 23h10 et on a la PAF à passer ainsi que le taxi qui doit nous attendre….  


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Et ce sera une autre histoire que je vous conterai lors de mon prochain et dernier FR de cette série….

Et je prépare déjà mes vacances de Février.. qui sera sans doute avec WY aussi…. (teaser)…

Allez oust, sortons derrière les pax P.
Mais à l'ouverture de la porte 1L, ce couillon de PNC de l'allée droite, pourtant derrière le rideau qu'il avait tiré pour encore tachtcher avec son ami, l' aura vite laissé  partir pour débarquer. Et ce passager Y passera devant moi sans un mot…. Quel affront ! Je n'ai pas sorti ma seconde boite à baffes mais ce me démangeais !


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Pour les afficionados des traces radars…. L'iti du jour…


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Et l'arrivée : toujours tout droit chef…


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Verdict

Oman Air

8.8/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration9.0

Oman Air Lounge

8.3/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.5

Bangkok - BKK

8.9/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Muscat - MCT

7.3/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

BKK : Pratique et fonctionnel. Je le connais bien maintenant puis qu'il figure au rang 3 de mes 138 aéroports visités (le premier étant CDG et le second BOD bien sur).
Lounge WY : Petit, bondé mais cosy et contenant tout ce que l'on peut en attendre (y compris les douches). Personnel serviable mais qui n'a pas eu l'information d'embarquement depuis la porte....
WY : Excellente compagnie . Mais je sanctionne la note de l'équipage pour le PNC nonchalant de l'allée droite. Dommage que ces pipelettes sans gêne aient gâché mon repos sans que les PNC n'interviennent de leur propre chef...
MCT ; Je sanctionne cet aéroport pour l'excès de zèle des PAF MAN (que j'expliquerait au prochain FR), pour son accès (pas de transport en commun pour se rendre dans les hôtels alentours)...

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Muscat (MCT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Muscat (MCT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Oman Air avec 8,1/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 2 minutes.

  Plus d'informations

6 Commentaires

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  • Comment 616167 by
    doc33 121 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce Fr . Bordelais comme vous j'envisage le même périple asiatique + philippines , dans un an pour ma retraite ! ...Je souhaiterai communiquer en privé , mais suis trop béotien pour arriver a le faire ..Cordialement.
    • Comment 616173 by
      TonTonChristian SILVER AUTEUR 823 Commentaires
      Merci pour votre lecture et le commentaire.
      Suis déjà allé aux Philippiens en janvier 2017... (https://flight-report.com/fr/report/20900/Saudi-Arabian-Airlines-SV126-Paris-CDG-Jeddah-JED/ et suivants)
      Vous pouvez m'envoyer un MP svp... Cliquez sur mon alias puis sur la page suivante sur le logo "contacter" en haut et a droite...
      On pourra se rencontrer sur Bordeaux...
      A bientôt.
  • Comment 616237 by
    Esteban GOLD 19947 Commentaires
    Merci Christian pour le partage !

    Tu ne seras pas châtié pour l'instant porte complètement raté car :

    Immortalisons par 2 photos l'instant TonTonChristian : le PAFMAN nous appose ses tampons sur le passeport….

    J'aime bien quand les officiers de l'immigration utilisent les pages du passeport dans l'ordre et mettent les timbres bien droits… 
    Si ca s'était bien passé les fois d'avant, en revanche la ( cf seconde photo) notre PAF MAN a fait n'importe "nawak" ! 

    J'adore et je valide ! Comme toi j'aime quand les officiers mettent des tampons correctement et surtout pas les uns sur les autres. Encore moins quand ils sautent des pages dans le passeport.

    A bord le comportement du stew est vraiment médiocre (et je suis gentil) et je ne parle pas de la famille qui se comporte comme à la maison. Totalement insupportable et encore plus sur un vol de nuit. J'ai déjà voyagé en famille en J et on a toujours veillé au respect des autres et surtout au volume sonore.

    Par contre le catering lui, comme tu le dis, fait super envie, rien à voir avec ce que notre compagnie nationale nous offre.

    A très bientôt !
    • Comment 616391 by
      TonTonChristian SILVER AUTEUR 823 Commentaires
      Merci Stephan pour ton commentaire (et ta lecture assidue)...
      Oui j'aime bien les choses dans l'ordre .... Et tu verras le piteux instant TonTonChristian a MCT....
      Oui ce comportement est vraiment intolérable. D'autant que les hôtesses de ma rangée étaient vraiment au top ! J'espère que Flavien lit....^^
      Petit point de détail : mon compagnon de voyage avait demandé du Boeuf et non du veau (j'ai confondu avec le vol AF vers RUN...) Et on lui a servit du poisson. Il est vrai qu'il aurait pu l'indiquer à ce steward pour renvoyer le plat en galley mais il ne l'a pas fait...
      Dommage que ce vol "red-eye" soit gâché par des pipelettes. Cela m'était arrivé sur un vol SV retour en janv 2017 avec un gamin turbulent. J'avais montré les dents à sa mère indigne qui ne s'occupait pas de lui mais cela a failli tourné a un conflit entre le père saoudien et moi.. Finalement le chef de cabine était venu me voir pour que je lui explique la situation et est allé parlé au père et cela s'est vite calmé ( https://flight-report.com/fr/report/21746/Saudi-Arabian-Airlines-SV127-Jeddah-JED-Paris-CDG/) . Je n'ai pas pensé a faire la même chose ici, mais n'hésiterai pas a en faire de même la prochaine fois que l'on me gâche mon repos !... TonTonChristian aime l'ordre et le silence !
  • Comment 616253 by
    Riton75 778 Commentaires
    Merci pour ce FR très détaillé.
    C'est effectivement pénible les passagers qui parlent fort...
    Même les hôtels 5 étoiles ne connaissent pas les vitres en double voir triple vitrage ici!

    Pourtant le B&B où j'avais logé avait le double vitrage... Heureusement vu l'énorme carrefour à proximité...
    A bientôt !
    • Comment 616394 by
      TonTonChristian SILVER AUTEUR 823 Commentaires
      Merci pour la lecture et le commentaire.
      J'avais pourtant pris soin de séjourner dans un hôtel 5* en espérant qu'ils aient du double vitrage... J'ai souvenir d'un séjour en 2008 dans un all seasons sur Sathorn south ou ce bruit était infernal.

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