Avis du vol Turkish Airlines London → Istanbul en classe Economique

Voici donc venu une nouvelle série de Flight-reports. Je vous présente ici les vols qui ont été effectués dans le cadre d'un voyage (vacances) effectué en juillet 2019 avec des amis.  

Fin juin 2019, le travail se fait sentir un peu de trop. Rien n'a été prévu longtemps à l'avance cette fois-ci. La faute à la disponibilité de chacun : "On verra plus tard en fonction de comment les choses évoluent". Je n'ai bien entendu pas abandonné l'idée de partir, loin. Mais après de nombreuses relances, le seul ami disponible pour ce voyage de dernière minute, à quelques désidératas : une ville de préférence, un voyage reposant, et de préférence en Asie. Personnellement, ce plan m'allait très bien. C'est alors que je me mets à la recherche des billets.

Alors, comment dire… Tenter d'acheter des billets fin juin pour partir début juillet, il y a mieux niveaux tarifs ! Tout est hors de prix. Je commence alors à chercher au départ d'autres villes (Paris, Luxembourg, Dusseldorf, …) mais rien n'est bien intéressant. Le jeu commence alors. Celui de tester toutes les destinations possibles au départ d'une ville, puis d'une autre, puis d'une autre, puis d'une autres… Bon vous avez compris le principe. Mais toujours rien. On passe alors à la phase 2, tenter de partir d'une ville mais vers toutes les destinations possibles. Et là encore, rien à moins de 1000 euros… Quand on en arrive à ce stade là, on peut baisser les bras, ou alors essayer de faire du "multi-destinations" : un vol aller et un vol retour qui n'a rien à voir mais sur le même billet. C'est comme ça qu'après 3 jours de recherches non-stop, je tombe sur un aller Londres-Phuket et un retour Singapour-Amsterdam à moins de 600 euros !

Suffit alors d'ajouter les acheminements et le tronçon entre HKT et SIN pour arriver à se dégoter un voyage sympa, qui crédite des miles qui plus est (ce qui n'est plus si simple de nos jours), pour 725 euros. La première partie à Phuket sera courte et permettra de se reposer. Ce sera aussi ma première fois en Thaïlande. En ce qui concerne Singapour, je suis convaincu qu'on arrivera sans souci à y passer 9 journées intéressantes (bien que tout le monde m'ai dit que 3 jours étaient bien plus que suffisant). Après coup, je ne regrette aucunement !

Place au FR, et rappel du routing. 

Qui dit vacances reposantes avec un départ au matin de Londres, dit aussi bus de nuit ! Je pense que c'était une des pires idées que j'ai eue pour ce voyage… Départ de la Gare du Nord à Bruxelles sur les coup de 21h00 avec une arrivée prévue à Londres Centre pour 05h00 du matin, ce qui nous laisse presque 04h00 pour rejoindre l'aéroport, néanmoins un peu décentré de la ville.

Le bus part à l'heure, direction le ferry à Calais. Aucune embuche sur le trajet. Nous arrivons environ 30 minutes avant l'embarquement sur le ferry. Le contrôle des passeports des passagers se fait rapidement. Et là, CRAC, problème. Un passage à la douane va devoir se faire pour tous le monde. Et il va falloir sortir toutes les valises… Le ferry est raté, ça c'est sur. Le suivant aussi d'ailleurs. Nous serons alors trimballer d'une pièce à l'autre (vous pouvez imaginer le tableau) pour finalement finir à 50 mètres de là ou s'est parqué notre bus. La machine à rayons X est en panne, il faut attendre le réparateur. C'est inadmissible. Celui n'arrivant pas, la fouille sera manuelle.

Finalement, nous nous remettrons en route sur le ferry de 03h30. Faites le calcul, attraper l'avion sera presque impossible.

Sur les coups de 06h00 du matin, je commence à faire le check-in en ligne sur les conseils du call center de TK appelé quelques minutes plus tôt. "Il vaut mieux arriver à l'heure" ; oui, ça je m'en doute, merci… On verra bien.

Nous sommes fraichement débarqués près d'une gare à 08h15. La course commence alors pour attraper le train de 08h35 nous faisant arriver à l'aéroport à 09h25 soit trop tard. Comptez 10 minutes de plus le temps d'arriver jusqu'au comptoir d'enregistrement ou l'on me dit gentiment : "L'enregistrement est clôturé depuis déjà 30 minutes". Je rétorque alors : "Oui, mais je me suis déjà enregistré en ligne. Il faut juste prendre les bagages". Une moue amusée, un grand sourire, et puis : "J'espère que vous savez courir ?". Ni une, ni deux, je vais jusqu'au bureau de TK pour leur expliquer la situation et leur dire que leur très gentille collègue veut bien réouvrir le vol pour nous si ils donnent leur accord. Ils téléphonent devant moi pour donner leur accord. Je repars de l'autre côté. Les bagages sont enfin partis. Il n'y a plus qu'à passer la sécurité (celle d'un 4 juillet) en moins de 20 minutes.

Comme vous le constaterez, il y a du monde. Malgré cela, une petite pause spotting s'impose :  

Arrivés en porte, il n'y a déjà plus grand monde. Je prend alors rapidement des photos de la bête avant de me diriger vers la passerelle.

Passerelle j'ai dit ? Eh bien, elle n'est là que pour décorer ! Ce sera tarmac pour tout le monde, et même la porte arrière pour moi puisque je suis en 19F.

Ce qu'il y a à proximité :

C'est un peu le bordel dans l'avion. Mais le pitch est bon et il y a des écrans aux sièges (avec beaucoup de choix). Le vol devrait donc bien se dérouler :

Le roulage débutera avec quelques minutes de retard à cause du trafic. Il sera d'ailleurs bien long !

Décollage avec déjà un certain retard, la vue donne rapidement sur l'eau :

Très rapidement commence le service du petit-déjeuner (mon repas préféré^^). Mon choix se portera sur l'omelette (assez bonne), accompagnée d'une galette de pomme de terre. En entrée, il y a un morceau de feta avec des olives, un morceau de pain, et un brownie au chocolat en dessert. Pour les boissons, ce sera un ayran (qui n'est d'ailleurs plus servi sur la majorité des vols) et une limonade maison (qui n'est elle non plus, plus disponible sauf sur LC en J de ce que j'en sais). Notez le chef avec sa toque, j'adore ! 

Quelques vues en vol jusqu'à l'atterrissage qui se fera à l'heure. Le retard a été aisément rattrapé :

Mon siège que je quitterai avec grande joie pour le suivant, et la cabine un peu sale :

Le débarquement se fera par bus :

Voilà qui clôt ce vol ;)

***

Notation du vol (Economy) :

Cabine :
• Visuel de la cabine : 2/4
• Esthétique du siège : 2.5/4
• Aménagement de la cabine : 3/4
• Installation à bord : 1/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 2/2.5 
                                    - Pitch : 2.5/3   
                                    - Rangements : 1/1.5
                                    - Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 6.5/7.5
                          - Annonces/informations : 1.5/2.5
• Amenities (si applicable) : */1.5
• Autres (personnel) : 3/4

TOTAL : 14/20

Equipage :
• Respect des priorités : 1.5/2
• Professionnalisme : 5/5
• Proactivité : 4/5
• Equipage au sol : 4/4
• Linguistique : 1/1.5
• Autres (personnel) : 2.5/2.5

TOTAL : 18/20

Divertissement :
• Presse : 0.5/2
• Magazines : 2/3
• IFE : 4.5/5
• Autres (personnel) : 9/10

TOTAL : 16/20

Restauration :
• Présentation : 2/3
• Gout : 3.5/6
• Boissons : 3/3
• Service : 2.5/3
• Autres (personnel) : 3.5/5

TOTAL : 14.5/20