#14 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
778 avis
Avec ma meilleure amie, nous souhaitons passer le nouvel an à Istanbul, j'avoue on s'y est pris un peu (beaucoup) tardivement. Au départ de l'EAP en low cost c'est Pegasus vers SAW, bi-quotident (l'aéroport, pas le film) ou AnadoluJet toujours vers SAW (toujours l'aéroport, pas le film) ou TK vers IST en bi-quotidien.
Budget limité pour ce long week-end c'est naturellement Pegasus que nous regardons en premier.
Et là une surprise nous attend : 505€ par personne sans attribution de siège en tarif Basic soit un peu plus de mille euros pour les deux.
AnadoluJet tourne à 410€ aux mêmes conditions.
Et naturellement pour les deux c'est BOB.
Je regarde quand même sur LH ou LX en me disant que TK sera de toutes façons hors de portée : LH tape 600€ et des poussières en Y, 1'200 en J et sur LX rien mais c'est normal, ils ne volent plus sur Istanbul.
Reste plus qu'à regarder TK qui, surprise, sort à 350€ en Y. Et la bonne nouvelle, c'est que j'ai encore des miles TK suite à mon aller retour vers AMM qui expirent fin 2022. Il m'en manque quand même quelques uns, que j'achète pour une centaine d'euros. Et là, j'ai assez pour surclasser l'aller comme le retour, ce qui nous sort un billet à 400€ et des brouettes en J.
Certes pas donné, mais nous nous y sommes pris tard et trouver un billet en J moins cher qu'un billet en low cost, ça fait plaisir ! Et pour avoir vérifié le jour du départ comme sur celui du retour, Pegasus et Anadolu étaient pleins, tandis que sur TK, à l'aller la J comme l'Y étaient à moitié vides, au retour il restait quelques places dans les deux classes. On aura donc profité à fond des pratiques du yield management qui consiste à monter les prix dans des avions presque plein et les abaisser pour les remplir. Bon, avouons le, c'est une version simplifiée du yield ici :)
Ce qui donne un routing d'une simplicité absolue, dont je n'ai plus trop l'habitude, mais qui fait du bien au niveau horaire :
Nous voilà déposés devant la bonne porte, toujours grace à Welcome Pickups (non je ne suis pas payé par eux, mais je vous les recommande fortement : voici leur site web - ponctuels, pas trop chers, confortable et grace à leur app et whatsapp on est en contact avec le chauffeur 24H avant le pick up). Nous sommes dimanche à midi, il nous aura fallu 35 minutes pour rejoindre l'aéroport, pas un bouchon.
La porte 5 est celle réservée aux pax Business TK.
Profitant d'une pause clope de mon amie, je marche un peu (tout petit peu) le long du terminal :
Puis nous passons à l'intérieur, y'a pas à dire, l'entrée en jette :
Nous voici dans le terminal :
Puis dans la zone business :
Ensuite direction les contrôles dédiés :
Je n'ai pas pris de photo mais quand on a vu le monde dans la file "normale" nous étions bien contents de passer par la file business, d'autant plus qu'elle débouche aussi sur une PAF dédiée. Montre en main 5 minutes.
Officiellement à la base c'était le salon réservé aux Star Alliance Gold, maintenant il "suffit" d'avoir un billet Business sur TK. Par contre un passager business LH devra aller au salon Business. S'il est Star Gold, il peut entrer au salon Mile and Smiles.
L'entrée se fait par bornes :
En cherchant une place, le salon étant assez plein, nous tombons sur cette salle de réunion, il y en a deux :
Ces sièges auraient pu nous convenir mais pas de prise courant, du moins qui fonctionne :
Continuons donc :
Ici non plus pas de prise de courant
C'est vraiment un super salon mais trouver un siège avec prise et prise qui fonctionne est une gageure. Nous en trouvons finalement près du piano de l'entrée, piano qui est censé être automatique mais où tout le monde ira poser ses mains ce qui rajoute des notes indésirables à la musique déjà pas top.
Un petit tour de l'offre, non exhaustif car il y a tellement de choses à manger dans ce salon :
Ils ont même pensé au Duc des Maraîchers :
Ce que j'aime bien c'est les différents stands de repas chauds turcs à la demande :
Je ne ferai pas le tour du buffet froid, trop de choses à vous montrer :
Une petite sélection pour patienter avec les fameux manti turcs et du kasir, une autre spécialité turque :
On ne va pas se mantir [je sors], mes mantis et mon kasir sont meilleurs, sans prétention aucune. J'ai habité quelques temps en Turquie et je suis reparti avec certaines recettes :)
Un morceau de gateau au chocolat lui non plus pas fameux :
Mon amie et moi sommes tous deux d'accord pour dire que ce salon est superbement réussi esthétiquement mais qu'il présente deux défauts majeurs : les prises de courant / USB absentes ou défectueuses et la restauration qui parait top sur le papier mais qui n'est pas spécialement top. Pourtant, quand je suis passé la première fois ici en 2019 j'avais souvenir de plats goûteux et bons. Les choses changent, ou alors nous sommes devenus trop exigeants :(
Nous nous dirigeons vers notre porte au moment de l'heure annoncée de l'embarquement, celle ci se situe en effet juste en dessous du salon, aucune marche à prévoir ce jour ci :)
Celui là je le prendrais bien un jour, si ce n'était pas aussi compliqué :
Et celui là, bien, on va le prendre. Manque de bol le vol était prévu en 321neo jusqu'à 2H avant le départ. Et ce satané neo ira lui à ZRH. #poisse
L'embarquement est différé de quelques minutes :
Puis les fauves sont lâchés :
Instant porte :
L'accueil est très souriant et cordial, la cabine la même qu'à l'aller :
Avec ses liseuses individuelles et une inclinaison tout à fait correcte :
Un Indigo neo nous nargue :
Le pitch est toujours très bien :
Réclamé à corps et à cris par mon ami Papoumada, l'hommage à notre retraité préféré :
Quand je vous disais que le pitch était bon :
On ne change pas une équipe qui gagne :
Un petit tour aux toilettes avant décollage, toilettes qui ont des produits spécifiques à la J :
Et tant pis pour ceux que ça dérange, une pensée à Katia moi ça ne me dérange pas et ça montre qu'on ne l'oublie pas :
Au retour des toilettes, les menus sont distribués :
Menu qui me fait déjà bien plus envie qu'à l'aller.
Allez zou repoussage, 738 pour DUS de mémoire :
Et l'A321neo qui partira à ZRH, foutue Suisse Allemande : [second degré]
Cachez moi ces russes que nous ne saurions admettre sur notre territoire :
Entre temps nos jolis casques à réduction de bruit nous sont repris et échangés pour des écouteurs basiques car ceux ci ne fonctionnent pas avec les prises de cet appareil :)
J'en connais un qui me nargue :
Déjà que c'est mon chouchou chez DHL mais alors là en version passagers, je suis carrément en PLS :
Pendant que nous roulons vers notre piste voici un A320 au décollage :
Suivi par un 737-900ER :
On revient sur la déception du jour avec ce beau neo :
Pour finir avec ce 777-300ER qui ira à IAD :
Line up et take off dans la foulée :
Au revoir IST !
Sitôt libérés, le service commence avec une serviette chaude :
Et arrive le plateau avec son combo, entrée, salade, fromage et dessert :
Et bien bonne surprise, c'était excellent. Le saumon et la truite top, la crevette et sa sauce tout autant.
Mon amie choisira le poulet qu'elle a trouvé très bon :
Et moi l'agneau que j'ai dévoré, c'était super bon !
La profiterole était bonne aussi, mais un poil en dessous du reste. Le vol lui se passe doucement mais sûrement :
Un petit thé pour finir :
Toujours la géovision sur les écrans collectifs :
Nous approchons du but :
Pour finir avec un superbe couché de soleil :
Et nous voilà de retour, nous irons nous garer à la même porte qu'à l'aller :
A côté de ASL Airlines et l'un de ses deux 737-300QC (ils possèdent aussi un 737-700, trois avions au total pour la flotte passagers)
Ils opèrent actuellement des vols réguliers entre l'EAP et Alger.
Quant à nous nous quittons l'appareil sous les salutations chaleureuses et les voeux de bonne année de l'équipage qui aura été top de bout en bout :
Mystère et boule de gomme, je me demande à quoi vont servir ou peuvent servir ces machines à l'arrivée :
Encore quelques mètres avant de rejoindre mon frère qui va me ramener à la maison après ce beau séjour dont vous découvrirez ci après la seconde partie du bonus.
Quelques photos de la Mosquée de Sultanahmet de nuit :
Et de Sainte Sophie de l'autre côté :
C'est enchanteur :
Allez retournons nous une dernière fois :
En allant vers Topkapı, voici Sainte Sophie et l'une de ses portes :
Ces maisons avaient été fut un temps de vraies maisons, maintenant c'est un complexe Hilton :
Ici c'est un peu plus "naturel" :
Puis nous entrons dans le Palais de Topkapı :
Ses jardins sont magnifiques :
Pas de photos de l'intérieur ni du harem, c'est interdit. Mais ça reste très beau de l'extérieur :
Sans parler des vues :
.
Les bâtiments sont magnifiques :
.
Vue sur Galata :
Encore une photo des jardins :
Sainte Irène au premier plan et Sainte Sophie derrière :
Nous profitons du temps magnifique pour déambuler un peu et d'être entre deux heures de prière pour pouvoir faire un tour à la mosquée :
Sainte Sophie de l'autre côté :
Grosse déception par contre dans la Mosquée, celle ci est complètement en travaux, seule une petite fenêtre dans le chantier permet d'apercevoir le dôme, dont la rénovation est terminée :
Un autre des incontournables d'Istanbul mais qui a perdu un poil de son charme à mon sens. Le point positif c'est qu'il y a maintenant des jeux de lumière. Par contre le point négatif, c'est qu'ils ont mis des "oeuvres d'art" un peu partout, et elles n'ont rien à y faire. Avis tout à fait personnel.
C'est absolument féérique :
.
Un vol et un voyage sans aucun problème sur TK, avec un repas bien meilleur qu'à l'aller.
Seul vrai point noir l'accès à l'aéroport d'Istanbul.
Merci de m'avoir suivi sur cet aller retour express sur Turkish Airlines, la prochaine série me verra de retour sur OS vers un vrai pays pour découvrir un pays fantôme.
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (IST) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 11 minutes.
Plus d'informations
28 Commentaires
I don't think the TK Lounge has ever had food at the culinary apex, but it is still above the par with good diversity.
Despite the miss on the A321neo, the older cabin still is very comfortable in its 2-2 with IFE.
The entree options look much more enticing this flight and lamb on bone is a winning choice. The rest of the tray is standard, but at least the dessert is not the staple chocolate mouse^^
A bientôt!
Usually I never go to a lounge for the food but you need to give credits to TK that they have a wide range of items.
A miss for the neo, but the flight was great and that is what matters the most :)
A bientôt !
A défaut d'être la Sublime mais le nouvel aéroport s'est en éloigné.^^
35 minutes, ça fait rêver... On y a mis plus longtemps à 4h du matin en août.
Si je résume, la qualité des mets du salon a décliné depuis quelques années, l'abondance étant toujours d'actualité. Quid des liquides honnis par le Sultan?
C'est presque parfait : ne manque que la photo du "Contributeur émérite" sur la cloison.^^
Qui cela dérange-t-il?
Un repas réussi ce coup-ci.
Encore un "Welcome Pickups?"^^
A l'exception de Topkapi et Dolmabahçe que nous n'avons pas eu le temps de visiter lors de notre escale stambouliote augustéenne, le bonus correspondond à celui que j'aurais dû / pu; faire / ferai. Les travaux de la Sultanahmet n'ont pas avancé. Les galeries de Sainte Sophie étaient inaccessibles. La citerne basilique restaurée est vraiment sympa à redécouvrir. Pas trop de queue à Topkapi?
A bientôt !
IST sera toujours un cauchemar sans liaison métro pour y arriver, espérons que le sultan tienne ses promesses.
L'alcool est relégué sur un trolley en bois de style oriental dans un coin du salon et il faut aller le chercher car aucune explication pour le trouver.
La photo du contributeur émérite sur la cloison me fait penser à un crucifix accroché sur la dite cloison, sans blasphème bien sûr !
Ca en a pourtant dérangé ... Mais la modération puis leur égo ont fait leurs oeuvres.
Je n'irai pas dire que mon frère fait office de Welcome pick up puisqu'il ne me demande pas encore d'argent pour me chercher ^^
A très vite !
IST est une destination que je pense faire un jour en profitant d'un vol BOD-IST-SGN en J discount avec mon compagnon de voyage et de l'offre TURISTANBUL à l'aller et du stop over de nuit avec nuit d'hôtel au retour !
A bientôt!
Si l'offre stopover est alléchante, attention, Istanbul a tellement à offrir que tu ne verras pas grand chose. Mais au moins tu auras un bref aperçu et certainement l'envie de revenir très vite !
A bientôt !
Méga salon pour un méga aéroport. Super catering qui rattrape l'aller. Bonus très sympa. Il va falloir que je case IST au programme d'autant que cela fait quelques années que je n'y suis pas allé.
A bientôt.
Mega tout en fait à IST et franchement, c'est trop méga pour être agréable :(
Par contre n'hésites pas à retourner à Istanbul, une ville tellement fascinante.
A bientôt !
Un tarif « honnête » en J quand on compare avec les LLC, d’autant que SAW n’est pas la porte à côté.
IST est toujours aussi agréable surtout avec les files prioritaires.
A bord le service semble bien avec les traditionnels mezze. Beau survol des Alpes en fin de journée.
Merci pour le bonus qui me rappelle de très bons souvenirs. Je vois que les travaux de la Mosquée n’ont pas vrai avancé depuis mon passage en 2019…
À bientôt !
Effectivement les low cost n'ont pas fait le poids ce coup ci est si IST est mal desservie, SAW c'est encore pire avec la tonne de changements qu'il faut pour atteindre le centre ville (après en voiture, ça peut aussi être plus rapide, mais ça, c'est de la chance !)
Le service à bord était top !
Et bien tu me rassures, j'ai pensé qu'on était arrivé au mauvais moment pour les travaux dans la mosquée mais si ça dure depuis 2019 au moins ^^
A bientôt !
IST est monumental... impressionnant.
Ah! A bord on retrouve enfin un bon catering que TK à l'habitude de proposer.
De belles photos d'Istanbul, vous avez bien bossé. Peut on dire que ça Bosphore? ?
Les bornes à l'arrivée sont je crois des futurs bornes de PAF, un peu comme à l'immigration aux US pour gagner du temps.
A bientôt!
On peut dire ça Bosphore ... pourquoi celle ci ne pouvait elle venir que de toi ? :)
Bon si les bornes d'arrivée sont en fonction aussi souvent que le Parafe l'est, on ne devrait pas gagner quoi que ce soit à l'arrivée ^^
A bientôt !
35 minutes pour rejoindre l’aéroport, vous avez eu beaucoup de chance.
Pour le salon, ce que je trouve top c’est le choix.
Mais dommage si la qualité n’y est pas. De toute façon je préfère mille fois manger en ville .
Pas trop de marche pour rejoindre la porte ?
Cette fois ci le catering est d’un bon niveau.
Les photos sont maintenant interdites à l’intérieur et dans le Harem ? Je me demande bien pourquoi , ce n’était pas le cas en 2019 ( et c’est ridicule de les interdire à mon avis)
La mosquée bleue était déjà en travaux en 2019, et je constate qu’entre mai ( ma dernière visite) et décembre cela n’avance lentement.
La citerne basilique était fermée en mai pour travaux, je trouve l’éclairage très joli.
A bientôt
Oui on a eu beaucoup de chance mais 1er janvier, midi, ça devait, théoriquement bien rouler. Notre chauffeur nous a aussi dit que théoriquement était un grand mot car les bouchons surviennent à tout heure sur cet axe tellement mal fichu, parce qu'il n'y a aucune alternative à cette autoroute pour arriver.
Tout comme toi, les salons en général, c'est parce que je n'ai pas pris mon petit déjeuner ou pour grignoter, en ville c'est bien mieux. Je me rends compte que plus le temps passe et plus la seule chose qui m'intéresse dans un salon, c'est un endroit calme où étendre mes jambes.
Coup de chance la porte était quasiment sous le salon.
Oui les photos sont devenues interdites dans la plupart des endroits, ce que je trouve bien dommage. Quant aux travaux de la Mosquée, le dôme est achevé, c'est déjà ça mais à ce rythme Notre Dame sera finie avant :)
J'aime beaucoup aussi l'éclairage de la citerne basilique, moins les oeuvres d'art qu'ils y ont placé qui n'ont rien à y faire selon moi mais c'est une question de goût.
A bientôt !
"l'entrée en jette" : En effet, j'ai eu la même impression.
Un salon agréable et confortable.
T'inquiète pour le 321Neo, j'en ai profité à ta place eheh.
Le pas est top.
Le catering donne vraiment envie, ça me donne faim ahah.
De belles montagnes comme j'aime sur le trajet.
A bientôt.
On attend le FR retour pour voir ce que tu en as pensé :)
Je ne veux rien entendre à propos du neo loupé, je l'ai encore en travers de la gorge ^^
Toi, la bouffe, le génépi, les montagnes et l'Afrique (peut être un peu de tennis) c'est tout ce qu'il te faut pour être heureux :)
A bientôt !
Agent E.
je ne connaissais pas du tout wlecome pick-up, mais ce sont des taxis?
Le terminal d'istanbul est super beau, enfin sauf quand il se casse la gueule à cause de la neige ahah
le check in business change tout!
le salon est immense, mais par charger son tel il faut passer son tour!
lol et que dire de ces belles bananes ahah
le salon ne manque de rien.. ah si ou sont mes kofte ahah
déjà le fait que ça soit de l'iran dejà et ensuite que ce soit un A300 ça ne m'est arrivé qu'une fois d'en prendre un.
J'aime bien cette cabine 100% business avec la vraie paroie de séparation.
ça fait que c'est un neo parceque il a de la route!
là pour le coup c'est encore plus rare que de voir des iran air en ce moment ahah
le plateau présente un peu mieux qu'à l'aller et merci de la précision pour la profiterolle, j'ai bien cru à une mousse au chocolat diforme lol
et l'IFE ça donne quoi?
Sainte Sophie toujours autant impressionnante....
Merci pour le joli bonus du topkapi. comment ça les photos sont interdites de l'intérieur? j'en ai fait plein
Oui tant qu'à faire il vaut mieux que le bâtiment ne se casse plus la gueule.
J'ai trouvé Welcome Pick ups sur le site officiel de l'aéroport en cherchant comment me rendre en ville, ce ne sont pas des taxis mais comme des VTC, totalement accrédités et très fiables.
J'ai également été surpris car pas de köftes au salon alors que d'habitude il y en avait toujours, même si ceux en ville sont mille fois meilleurs.
L'A300 j'ai eu plusieurs fois la chance de le prendre, toujours sur Air Inter, par contre, pas encore tenté les vols en Iran ^^
La cabine reste top, même si c'est l'ancienne, on est a des années lumières de ce que l'on a en "Europe". Y'a même un four, tu te rends compte ?
Sainte Sophie est toujours aussi majestueuse, effectivement. Les photos à l'intérieur étaient interdites à Topkapi, peut être aussi à cause de l'affluence record et pour faire circuler les gens, la dernière fois que j'y étais allé on pouvait en faire.
A bientôt !
Si en plus le catering et l'équipage sont exquis et ben l'on s'approche du vol parfait
Le nouvelle aéroport d'IST est gigantesque mais il manque de prise (et pas qu'au salon) sans comptez qu'en 2019 le wifi était limité à 15 minutes gratuites
J'adore le logo
Superbe lumière lors du décollage
Bon vols !
L'aéroport est juste totalement démesuré, faut compter du temps pour le traverser de bout en bout !
Tu vois, ça c'est deux choses que je ne comprends pas dans le planning d'un nouvel aéroport : pas de métro et pas de prises pour nos appareils, ça nous parait être une évidence, certainement pas pour les concepteurs d'IST ^^
A bientôt !
L’aéroport est immense, le salon aussi mais j’ai l’impression qu’il a du monde partout. T’as eu de la chance d’avoir la porte d’embarquement juste à côté. T’avais déjà marché suffisamment à l’arrivée.
Pas d’A321neo avec sa nouvelle cabine mais celle-là n’est pas mal pour autant.
Merci pour ce Fr
Les 35 minutes c'était vraiment un coup de chance, l'aéroport est à 60km du centre historique d'Istanbul, vs 20 pour Atatürk.
On était bien content d'avoir la porte juste à côté c'est clair !
A bientôt !
Aucune concurrence ne peut égaler TK sur les lignes ex-IST en Europe, que ce soit au niveau du confort à bord mais surtout du réseau exceptionnel.
Le nouvel aéroport semble problématique en raison de son éloignement + sa taille une fois arrivé, il faut impérativement prévoir de l'avance !
A bientôt !
Clairement non aucune concurrence pour TK sur son hard product, même sur le soft d'ailleurs.
IST est gigantesque, quand tu sais que pour l'instant il n'y a qu'un terminal mais ... 5 pistes ! Et que le plan d'expansion prévoit un second terminal + 2 pistes puis dans une dernière tranche un satellite et une 8e piste ! Incroyable.
A bientôt !
Une destination que je ne connais pas mais en tout cas visiblement un bel aéroport et un beau salon, sauf pour les prises !
A bord la prestation à l'air bien pour un vol de 3h si on compare avec des compagnies européennes.
Encore un beau bonus qui donne des idées !
A très vite !
Une destination que tu ne connais pas ? Va falloir y remédier ! Et d'ici là, le métro sera en fonction, mais pour les prises courant pas sûr ^^
A bientôt !
Votre chauffeur c’etait pas le cousin turc de Lewis Hamilton ??? Si vous partez de la rive europeenne , genre les quartiers du cote de l’ancien aeroport c’est faisable sans exces de vitesse
Ah ben ca cest pas les mantis fait maison par tatie fatmagul
Elle aurait aime ….. loin des yeux pres du Coeur , meme des annees apres on ne l’oublie pas
Non même pas, on est parti de Karabaş mais il y a avait vraiment zéro circulation, 1er janvier et midi. Pas un chat sur la route ^^
Les mantis c'est trop bon, surtout quand c'est fait maison comme tu le dis !
Oh oui je suis sûr qu'elle aurait aimé, et non on ne l'oublie pas. En tout cas nous, les "anciens" :p
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.