Avis du vol entre Istanbul et Mulhouse / Bâle en classe Affaires avec Turkish Airlines

intro / les joies du yield

Avec ma meilleure amie, nous souhaitons passer le nouvel an à Istanbul, j'avoue on s'y est pris un peu (beaucoup) tardivement. Au départ de l'EAP en low cost c'est Pegasus vers SAW, bi-quotident  (l'aéroport, pas le film) ou AnadoluJet toujours vers SAW (toujours l'aéroport, pas le film) ou TK vers IST en bi-quotidien.
Budget limité pour ce long week-end c'est naturellement Pegasus que nous regardons en premier.
Et là une surprise nous attend : 505€ par personne sans attribution de siège en tarif Basic soit un peu plus de mille euros pour les deux.
AnadoluJet tourne à 410€ aux mêmes conditions.
Et naturellement pour les deux c'est BOB.

Je regarde quand même sur LH ou LX en me disant que TK sera de toutes façons hors de portée : LH tape 600€ et des poussières en Y, 1'200 en J et sur LX rien mais c'est normal, ils ne volent plus sur Istanbul.

Reste plus qu'à regarder TK qui, surprise, sort à 350€ en Y. Et la bonne nouvelle, c'est que j'ai encore des miles TK suite à mon aller retour vers AMM qui expirent fin 2022. Il m'en manque quand même quelques uns, que j'achète pour une centaine d'euros. Et là, j'ai assez pour surclasser l'aller comme le retour, ce qui nous sort un billet à 400€ et des brouettes en J.

Certes pas donné, mais nous nous y sommes pris tard et trouver un billet en J moins cher qu'un billet en low cost, ça fait plaisir ! Et pour avoir vérifié le jour du départ comme sur celui du retour, Pegasus et Anadolu étaient pleins, tandis que sur TK, à l'aller la J comme l'Y étaient à moitié vides, au retour il restait quelques places dans les deux classes. On aura donc profité à fond des pratiques du yield management qui consiste à monter les prix dans des avions presque plein et les abaisser pour les remplir. Bon, avouons le, c'est une version simplifiée du yield ici :)

Ce qui donne un routing d'une simplicité absolue, dont je n'ai plus trop l'habitude, mais qui fait du bien au niveau horaire :

IST AIRSIDE

Nous voilà déposés devant la bonne porte, toujours grace à Welcome Pickups (non je ne suis pas payé par eux, mais je vous les recommande fortement : voici leur site web - ponctuels, pas trop chers, confortable et grace à leur app et whatsapp on est en contact avec le chauffeur 24H avant le pick up). Nous sommes dimanche à midi, il nous aura fallu 35 minutes pour rejoindre l'aéroport, pas un bouchon.

La porte 5 est celle réservée aux pax Business TK.
Profitant d'une pause clope de mon amie, je marche un peu (tout petit peu) le long du terminal :

Puis nous passons à l'intérieur, y'a pas à dire, l'entrée en jette :

Nous voici dans le terminal :

Puis dans la zone business :

Ensuite direction les contrôles dédiés :

Je n'ai pas pris de photo mais quand on a vu le monde dans la file "normale" nous étions bien contents de passer par la file business, d'autant plus qu'elle débouche aussi sur une PAF dédiée. Montre en main 5 minutes.

ist airside et salon miles and smile

Officiellement à la base c'était  le salon réservé aux Star Alliance Gold, maintenant il "suffit" d'avoir un billet Business sur TK. Par contre un passager business LH devra aller au salon Business. S'il est Star Gold, il peut entrer au salon Mile and Smiles.
L'entrée se fait par bornes :

En cherchant une place, le salon étant assez plein, nous tombons sur cette salle de réunion, il y en a deux :

Ces sièges auraient pu nous convenir mais pas de prise courant, du moins qui fonctionne :

Continuons donc :

Ici non plus pas de prise de courant

C'est vraiment un super salon mais trouver un siège avec prise et prise qui fonctionne est une gageure. Nous en trouvons finalement près du piano de l'entrée, piano qui est censé être automatique mais où tout le monde ira poser ses mains ce qui rajoute des notes indésirables à la musique déjà pas top.
Un petit tour de l'offre, non exhaustif car il y a tellement de choses à manger dans ce salon :

Ils ont même pensé au Duc des Maraîchers :

Ce que j'aime bien c'est les différents stands de repas chauds turcs à la demande :

Je ne ferai pas le tour du buffet froid, trop de choses à vous montrer :

Une petite sélection pour patienter avec les fameux manti turcs et du kasir, une autre spécialité turque :

On ne va pas se mantir [je sors], mes mantis et mon kasir sont meilleurs, sans prétention aucune. J'ai habité quelques temps en Turquie et je suis reparti avec certaines recettes :)
Un morceau de gateau au chocolat lui non plus pas fameux :

Mon amie et moi sommes tous deux d'accord pour dire que ce salon est superbement réussi esthétiquement mais qu'il présente deux défauts majeurs : les prises de courant / USB absentes ou défectueuses et la restauration qui parait top sur le papier mais qui n'est pas spécialement top. Pourtant, quand je suis passé la première fois ici en 2019 j'avais souvenir de plats goûteux et bons. Les choses changent, ou alors nous sommes devenus trop exigeants :(

le vol

Nous nous dirigeons vers notre porte au moment de l'heure annoncée de l'embarquement, celle ci se situe en effet juste en dessous du salon, aucune marche à prévoir ce jour ci :)

Celui là je le prendrais bien un jour, si ce n'était pas aussi compliqué :

Et celui là, bien, on va le prendre. Manque de bol le vol était prévu en 321neo jusqu'à 2H avant le départ. Et ce satané neo ira lui à ZRH.  #poisse

L'embarquement est différé de quelques minutes :

Puis les fauves sont lâchés :

Instant porte :

L'accueil est très souriant et cordial, la cabine la même qu'à l'aller :

Avec ses liseuses individuelles et une inclinaison tout à fait correcte :

Un Indigo neo nous nargue :

Le pitch est toujours très bien :

Réclamé à corps et à cris par mon ami Papoumada, l'hommage à notre retraité préféré :

Quand je vous disais que le pitch était bon :

On ne change pas une équipe qui gagne :

Un petit tour aux toilettes avant décollage, toilettes qui ont des produits spécifiques à la J :

Et tant pis pour ceux que ça dérange, une pensée à Katia moi ça ne me dérange pas et ça montre qu'on ne l'oublie pas :

Au retour des toilettes, les menus sont distribués :

Menu qui me fait déjà bien plus envie qu'à l'aller.
Allez zou repoussage, 738 pour DUS de mémoire :

Et l'A321neo qui partira à ZRH, foutue Suisse Allemande : [second degré]

Cachez moi ces russes que nous ne saurions admettre sur notre territoire :

Entre temps nos jolis casques à réduction de bruit nous sont repris et échangés pour des écouteurs basiques car ceux ci ne fonctionnent pas avec les prises de cet appareil :)

J'en connais un qui me nargue :

Déjà que c'est mon chouchou chez DHL mais alors là en version passagers, je suis carrément en PLS :

Pendant que nous roulons vers notre piste voici un A320 au décollage :

Suivi par un 737-900ER :

On revient sur la déception du jour avec ce beau neo :

Pour finir avec ce 777-300ER qui ira à IAD :

Line up et take off dans la foulée :

Au revoir IST !

Sitôt libérés, le service commence avec une serviette chaude :

Et arrive le plateau avec son combo, entrée, salade, fromage et dessert :

Et bien bonne surprise, c'était excellent. Le saumon et la truite top, la crevette et sa sauce tout autant.
Mon amie choisira le poulet qu'elle a trouvé très bon :

Et moi l'agneau que j'ai dévoré, c'était super bon !

La profiterole était bonne aussi, mais un poil en dessous du reste. Le vol lui se passe doucement mais sûrement :

Un petit thé pour finir :

Toujours la géovision sur les écrans collectifs :

Nous approchons du but :

Pour finir avec un superbe couché de soleil :

Et nous voilà de retour, nous irons nous garer à la même porte qu'à l'aller :

A côté de ASL Airlines et l'un de ses deux 737-300QC (ils possèdent aussi un 737-700, trois avions au total pour la flotte passagers)

Ils opèrent actuellement des vols réguliers entre l'EAP et Alger.
Quant à nous nous quittons l'appareil sous les salutations chaleureuses et les voeux de bonne année de l'équipage qui aura été top de bout en bout :

Mystère et boule de gomme, je me demande à quoi vont servir ou peuvent servir ces machines à l'arrivée :

Encore quelques mètres avant de rejoindre mon frère qui va me ramener à la maison après ce beau séjour dont vous découvrirez ci après la seconde partie du bonus.

Sultanahmet et son quartier de nuit

Quelques photos de la Mosquée de Sultanahmet de nuit :

Et de Sainte Sophie de l'autre côté :

C'est enchanteur :

Allez retournons nous une dernière fois :

topkapi

En allant vers Topkapı, voici Sainte Sophie et l'une de ses portes :

Ces maisons avaient été fut un temps de vraies maisons, maintenant c'est un complexe Hilton :

Ici c'est un peu plus "naturel" :

Puis nous entrons dans le Palais de Topkapı :

Ses jardins sont magnifiques :

Pas de photos de l'intérieur ni du harem, c'est interdit. Mais ça reste très beau de l'extérieur :

Sans parler des vues :

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Les bâtiments sont magnifiques :

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Vue sur Galata :

Encore une photo des jardins :

Sainte Irène au premier plan et Sainte Sophie derrière :

marche vers la mosquee de sultanahmet

Nous profitons du temps magnifique pour déambuler un peu et d'être entre deux heures de prière pour pouvoir faire un tour à la mosquée :

Sainte Sophie de l'autre côté :

Grosse déception par contre dans la Mosquée, celle ci est complètement en travaux, seule une petite fenêtre dans le chantier permet d'apercevoir le dôme, dont la rénovation est terminée :

Yerebatan Sarnıcı / citerne basilique

Un autre des incontournables d'Istanbul mais qui a perdu un poil de son charme à mon sens. Le point positif c'est qu'il y a maintenant des jeux de lumière. Par contre le point négatif, c'est qu'ils ont mis des "oeuvres d'art" un peu partout, et elles n'ont rien à y faire. Avis tout à fait personnel.

C'est absolument féérique :

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