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Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour mon premier FR de l'année 2023. Après une année 2022 riche en vols pour moi. C'est parti pour 2023 en espérant qu'elle soit tout aussi riche que cette dernière.
Cherchant l'évasion pour un week-end, c'est sur Copenhague que mon choix se porte. Question météo, je sais bien que ce n'est pas là que je vais trouver le soleil, mais n'ayant jamais été au Danemark, et voulant découvrir ce pays, j'ai profité d'un assez bon tarif sur AF avec ma carte jeune.
Le routing sera donc tout simple, avec un A/R sur AF :
Le voyage commence avec le RER B qui aura fait toutes les stations à cette heure très matinale, il est 6H10 lorsque j'arrive devant le fameux panneau d'affichage de la gare TGV de CDG.
Direction le terminale 2F. Rien à signaler, il n'y a personne.
En chemin, je m'arrête sur la première borne que je vois afin de retirer ma carte d'embarquement qui finira dans ma collection :)
Boarding pass en main, direction maintenant l'avion.
Passage par le couloir de jonction, avec la vue sur les avions au contact.
Arrivé au T2F, n'ayant pas de valises à enregistrer, je me dirige directement vers l'embarquement afin de passer la sécurité.
Les départs du matin. Mon vol sera le 5ème de la journée à partir du 2F.
Passage de la sécurité.
Et 2 min après, me voilà Airside. Il est 6H20, soit 10 min après être sortie de RER. Un bon score. J'avais peur d'être juste, mais je ne pouvais pas faire mieux en prenant l'un des premiers RER A à la défense vers 5h.
Direction la porte F53 pour CPH, ce sera direction la droite.
Et je tombe dans une jetée très très calme. Quel plaisir de voyager en Janvier :)
10 min après, l'embarquement commence à l'heure à 6h30.
L'embarquement aura lieu dans le calme avec respect des priorités. Etant Skyteam Elite, j'embarquerais en zone 3.
Et c'est parti !!! Direction l'A220, c'est mon troisième vol sur cet appareil.
Mais à la date du vol, ce n'est pas n'importe quel A220. Il s'agit du F-HZUS, baptisé "CHINON". Le tout tout dernier bébé de la flotte d'AF. Arrivé le 6 janvier dernier à CDG. Il a opéré sa première rotation commerciale sur MRS la veille, et ce sera donc son 3eme vol commercial.
Je suis donc comme un dingue de savoir que cet avion est vraiment tout neuf. Quoi de mieux pour commencer 2023 ????
Voici son petit nez tout mignon.
Instant porte toute neuve.
Accueil en porte très pro comme souvent sur AF.
Et direction mon siège dans cette magnifique cabine qu'on ne présente plus.
Lors de l'achat de mon billet, je bloque d'office un siège hublot (gratuit avec statut) sur la gauche de l'appareil, pour profiter d'un confortable duo de siège, qui est un gros point fort de cet avion. Initialement, au 22A, je le modifierais pour le 8A qui se débloquera lors de l'enregistrement. Après avoir fait deux vols derrière les ailes, aujourd'hui, ça sera devant celle-ci.
L'embarquement suit son cours, voici la vue depuis le 8A. Pour les photographes, l'alignement du hublot est parfait.
A notre gauche, "Montreuil" se prépare pour son vol vers Nice.
Vers 7h15, l'embarquement est annoncé terminé. Le commandant prend la parole, et nous souhaite la bienvenue à bord de cet airbus A220-300 "flambant neuf" ( pour le coup celui là, il l'est vraiment :) ), et nous rappel que AF à commandé 60 exemplaires de cet avion de nouvelle génération. Il nous annonce aussi plusieurs zones de turbulence en croisière et à l'arrivée sur CPH à cause du vent.
7H20, le 320 pour Nice repousse.
Et après lui, c'est à notre tour.
Démarrage des fameux moteurs PW avec leurs sons très caractéristiques.
Puis direction le doublet Nord.
L'intensité lumineuse de la cabine est réduite.
D'où nous décollons.
Vue sur le Terminal 1, qui a réouvert il y a maintenant un p'tit mois.
Le plafond est bas ce matin. Nous sommes rapidement dans les nuages.
Virage à 90, cap au nord.
Durant la montée, la lumière revient avec le bleu, le blanc, et le rouge pour commencer. Cela a son petit effet.
Les prises USB seront fonctionnelles.
Le wifi le sera aussi, mais pas moyen d'avoir la vraie carte pour la géolocalisation. Je suivrais le vol avec la carte de la couverture réseaux.
Dehors, le jour commence à se lever. Etant à gauche, je suis forcement du mauvais côté pour le lever du soleil, mais c'était prévu pour avoir de belles photos sur la Suède et le pont à l'arrivée sur CPH.
Malgré tout, j'assiste à un spectacle tout à fait acceptable avec de belles couleurs.
Quelques turbulences se font ressentir comme prévu, mais rien de bien méchant.
C'est à ce moment que la collation est distribuée. Et là, surprise !!! Il a de la nouveauté, avec une nouvelle recette pour les gâteaux.
Servie en double en plus. (Alors après est ce que c'était pareil dans le fond de la cabine, je ne sais pas). Les PNC auront étaient adorables sur ce vol. Aux petits soins au s'assurant qu'ils ne nous manquent rien. J'aurais en plus du verre traditionnel, une petite bouteille d'eau. Attention très appréciable.
Dehors, le vol suit son cours, est de nouvelles couleurs font leurs apparitions. C'est vraiment magnifique. D'autant plus avec le winglet de cet A220.
On s'en lasse pas du tout.
Début de descente.
Et nous voilà en approche finale sur Copenhague.
Vues sur la Suède.
Et la cerise sur le gâteau ! Le lever du soleil au dessus du fameux pont reliant Copenhague (Danemark) et Malmö (Suède) et la route passant sous l'eau. Quelle photo incroyable !
Et nous voilà posés quelques minutes après.
Atterrissage très doux malgré le vent.
Direction le point de stationnement.
Nous sommes bien au Danemark, avec pas mal de dérives des 737 de Norwegian Airlines.
Et nous viendront se stationner à côté d'un A321neo de la compagnie locale Novair.
Et voilà, il est temps de débarquer de ce nouveau bébé pour AF. Quel plaisir d'avoir pu voler sur cet avion tout neuf, avec une cabine qui sentait le neuf. Une chance unique.
Salutations au super équipage de ce vol, et sortie de l'avion.
Good bye "CHINON".
Une fois sorti de l'avion, direction la sortie.
Arrivé à la porte A21, s'en suit un petit bout de chemin jusqu'à la sortie.
L'aéroport de CPH est très agréable, mais il faut marcher un petit peu quand même.
Passage par la salle de récupération bagages, sans arrêt pour moi.
Puis direction le centre ville avec le métro qui est très simple d'utilisation et rapide, directement à la sortie du terminal.
L'avion du jour :
Le vol du jour :
Et voilà, c'est ici que se termine ce FR.
Merci de l'avoir lu, et à bientôt pour suivre d'autres de mes aventures en 2023.
Théo.
Un super vol sur AF est son p'tit nouveau l'a220. Des PNC adorables, le wifi et les prises USB fonctionnaient. Avion tout neuf. RAS
CDG : Fluide en ce samedi matin, pas grand chose à dire sur le 2F. Pas de problème rencontré.
CPH : Aéroport très agréable, mais il faut quand même faire un petit peu de marche, sinon très proche et relié au métro.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 31 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Copenhagen (CPH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 50 minutes.
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10 Commentaires
‘’Quel plaisir de voyager en Janvier’’ => entièrement d’accord. J’ai remarqué que c’était aussi souvent le cas en novembre.
Très belles photos - surtout au-dessus de l’Öresund lors de l’approche sur CPH.
De petites attentions de l’équipage qui sont toujours appréciées.
A bientôt
Oui, janvier est une période creuse, et ça se sent. C'est très agréable quand on voyage, il y a personne.
L'approche sur CPH est vraiment incroyable, et j'étais dans un bon timing avec le soleil.
A bientôt.
Voilà un vol qui frise la perfection.
Quelle chance d’avoir un appareil aussi récent.
C’est un A320.
Oui, j'ai eu trop de chance de l'avoir, il était vraiment neuf pour le coup.
Merci pour la précision sur le 320, j'ai modifié cela.
A bientôt
A bientôt !
L'approche sur CPH est tellement magnifique avec ce pont qui relit le Danemark et la Suède, avec en bonus un p'tit Sunrise pour compléter le tout.
La cabine de l'a220 d'AF est vraiment belle, et encore plus sur cet avion qui sortait des usines d'Airbus Montréal.
A bientôt.
ce sera donc son 3eme vol commercial. => la chance a été de votre côté, c'est vraiment du neuf.
Avec le train ou le métro Copenhague est facile d'accès depuis l'aéroport.
Et la ville est très agréable surtout que le soleil semblait globalement être de la partie.
A bientôt
Oui, j'ai eu vraiment beaucoup de chance, et cette cabine, qui sentait le neuf, a rendu le vol encore plus agréable.
Copenhague est une ville vraiment agréable, j'ai adoré, et j'y retournerais en été, car cela doit être encore plus agréable. Les transports en communs sont vraiment très efficaces.
A bientôt.
Une année qui commence bien à bord d'un oiseau neuf. Quelle belle machine avec en prime un bon équipage et catering amélioré. Très bel IFE naturel et bonus sympathique.
A bientôt.
Je ne pouvais pas rêver mieux pour mon premier vol de 2023. Que du bonheur cet avion avec un équipage incroyable. De la chance avec la météo également, ce qui à rendu la prise de photos a couper le souffle.
A bientôt.
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