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1057 avis
Bonjour à tous, après 24h à Singapour, on attaque notre vol à destination de Bali, bientôt les vacances !!
Rappel des faits
Il s'agit d'un voyage à Bali (avec un stop de 24h à Singapour) effectué en mai dernier. Le Covid ayant plusieurs fois mis nos nerfs à l'épreuve, mais finalement 3 ans plus tard nous y sommes enfin arrivés !! L'aller se fera en Business sur AF (et KLM) tandis que le retour sera en Eco sur KLM.
Voir le premier FR pour plus d'informations
(encore une fois désolé pour le manque de photo de ce routing…)
C'est avec un peu plus de 3h d'avance que nous arrivons à Changi. Comme la veille, nous avons fait le trajet en métro puis direction le terminal 1.
Un peu de monde dans l'aéroport mais sans plus, pour rappel au moment de notre passage Singapour n'a supprimé l'isolement à l'arrivée sur le territoire qu'il y a peu de temps, les vols restent encore limités dans la région.
Nous allons récupérer nos bagages que nous avions laissé en consigne (les 2 bagages nous aurons couté 40$ pour 24h)
Arrivée à l'enregistrement, ce dernier n'a pas encore ouvert, on attendra donc patiemment à proximité. Quelques instants plus tard des agents s'activent à matérialiser les différentes files, on n'aura pas longtemps à attendre avant l'ouverture.
La file SkyPiority est présente, nous serons les premiers à l'emprunter.
Vient donc le moment de vérifier les 50 documents nécessaires à l'entrée à Bali (qui vient tout juste de rouvrir ces frontières il y a environ 3 semaines) :
- preuve de vaccination
- test PCR de moins de 48h
- assurance voyage qui couvre le Covid
- le formulaire sanitaire à remplir en ligne
- présence de l'application de suivi sur le tel (même type que AntiCovid en France mais obligatoire)
Et j'oublie surement un truc ou deux…
Tout était en règle mais nous avons eu un moment de flottement au moment de vérifier le test PCR, pour ceux qui aurait suivi le 1er vol nous avons fait un test PCR juste avant notre départ de Toulouse (résultats qui sont arrivés, heureusement négatif, au cours de notre vol précédent, à savoir que nous n'avons pas pu télécharger le certificat, le site ayant l'air de bloquer les connexions depuis l'étranger, j'ai dû faire suivre le SMS à quelqu'un en France qui m'a renvoyé les certificats), ce qui nous donne un test d'environ 44h, mais si on avance de 6h ben on est plus dans les clous des moins de 48h, une fois que l'agent - très aimable au demeurant- aura compris le concept du fuseau horaire, tout c'est bien passé !!
Il faut quand même avoir envie de voyager avec toutes ces règles… A côté de nous 3 françaises se sont retrouvées bloquées car l'une d'elles n'avait pas d'assurance pour le Covid, alors certes on pourrait lui reprocher de ne pas s'être correctement renseigner avant mais avec le nombre de règles, toutes différentes d'un pays à l'autre et qui change tous les 15 jours il y a de quoi devenir fou… En espérant que tout ça soit définitivement dernière nous. (Si le sort des filles vous intéresse, nous les croiserons plus tard lors de l'embarquement, elle a finalement dû arriver à souscrire à une assurance en ligne !!)
De notre côté tout est maintenant ok, l'agent nous indique le lounge accessible aux clients KLM.
Nous quittons donc l'enregistrement pour nous rendre à l'immigration, pas de PIF qui se fait en porte.
Les formalités passée nous nous rendons au Skyview Lounge qui accueille les passagers Skyteam.
La personne à l'accueil a l'air surprise de nous voir, mais elle nous invite à la suivre sans plus d'explication.
Une fois entré, tous les buffets sont vides et le salon est lui aussi complètement désert. J'ai d'abord cru à des mesures Covid pour les buffets vide, mais c'est à ce moment-là que j'ai compris que le salon était encore fermé et devait ouvrir dans environ une heure de mémoire, ce qui explique aussi pourquoi il n'y a que nous à l'intérieur !! Elle aurait très bien pu nous faire attendre l'ouverture, je trouve ça sympa de nous avoir ouvert plus tôt mais du coup il me semble qu'ils se sont un peu tous affolés pour tout préparer.
Un salon tout en longueur (photos prisent à peu près du centre du salon)
Assez rapidement les buffets seront mis en place, l'offre est plutôt restreinte à cette heure mais on peut commander en plus un plat chaud parmi une sélection de 4 ou 5 plats.
Nous nous installons pour prendre un verre
Notre vol, toujours prévu à l'heure, vient de changer de porte
Je passe commande d'un poulet tandoori, il est environs 14h45 et nous n'avions pas mangé avant d'arriver à l'aéroport (d'où notre arrive un peu en avance pour manger au salon). Ce n'était pas hyper copieux mais c'était bon.
Ensuite le salon commence doucement à se remplir mais il y aura quand même assez peu de monde et ça restera très calme.
A 50 minutes du départ nous migrons vers la porte d'embarquement, notre 777 nous attend, il arrive d'Amsterdam et poursuis sa route vers Denpasar après une escale d'un peu plus d’une heure.
C’est à l’arrivée en porte que nous passons le PIF, je savais que c’était comme ça à Changi mais personnellement c’est la première fois que je passe le contrôle en porte.
Je trouve ça « original » comme façon de faire, si j’imagine bien qu’il y a des raisons de faire ça de cette façon, je trouve que c’est quand même bien moins agréable pour le passager. Ca oblige d’aller en porte bien plus tôt puis une fois le contrôle passé on est parqué jusqu’au début de l’embarquement et forcément il y a moins de place assises dans cet espace que dans un triple 7… bien que de notre côté nous n’aurons pas de problème de place car un espace est réservé aux pax business (et SkyPriority).
C'est avec plus de 1/2h de restart que l'embarquement commence et nous libère de prison !!
Bon accueil sans plus en porte et nous voici nos sièges pour ce long court vol de 2h30 en gros porteur, c'est toujours sympa.
L'armement comprend un coussin, le menu ainsi qu'une lingette désinfectante, pas de trousse de confort.
Siège que j'ai déjà eu l'occasion d'essayer plusieurs fois (et aussi de reporter).
Personnellement je le trouve plutôt confortable, bien que pas très privacy lorsque l'on voyage seul, mais pas forcément mieux lorsque l'on voyage à deux, vu que la paroi qui sépare les sièges n'est pas amovible, du coup alors qu'on la trouve presque inutile en voyageant seul, elle est pénible lorsque l'on est deux (jamais content celui-là !!).
Un verre d'accueil est proposé un peu moins de 10 minute après notre arrivée, pendant ce temps l'embarquement se poursuit.
Santé !!
L'embarquement est enfin terminée, l'avion sera bien rempli, surement dû au fait qu'il y a encore très peu de vol vers Bali, donc les seuls vols assurés sont pris d'assaut.
C'est avec environ 40 minutes de retard que nous quittons notre parking et dernière ligne droite avant les vacances.
C'est sous un ciel brumeux que nous décollons, quelques portes containeurs en attente, à croire que Singapour est un port important dans la région !!
C'est nuageux dehors
Et ça le restera jusqu'à la tombée de la nuit
De l'autre côté du hublot, le repas va pas tarder à être servi.
Je vous présente le menu
La nappe est mise et le plateau tel qu'il a été déposé, j'ai choisi le poisson.
Pour un vol de 2h30 c'est pas mal comme quantité après ce n'est pas le plat de l'année !!
On terminera le repas avec une boisson chaude et la distribution des maisonnettes
La fin du vol se reroulera sans encombre, pas de photo de l'extérieur il fait nuit noire.
Nous atterrissons avec 1/2h de retard, nous prenons congé de l'équipage ou l'inverse.
Pas de photo désolé.. (mais Padawan à publié un FR sensiblement la même période, ça vous donnera une idée)
A l'arrivée nous arrivons dans une pièce plutôt grande pour les contrôles sanitaire, on recommence avec le vaccin, le test, etc., il doit y avoir une vingtaine de rangée de chaises pour organiser les différentes file, en étant dans les premiers à débarquer nous arrivons logiquement parmi les premiers, pas d'autre vol avant nous, le passage sera rapide.
Ensuite, on enchaine avec l'immigration et l'achat du visa (payable uniquement en cash mais ils prennent à peu près toute les devises), là encore en étant parmi les premiers à l'étape précédente l'attente ne sera pas trop longue.
On finit avec la récupération des bagages, notre chauffeur / guide nous attend, les vacances commences !!
A bientôt
Un vol court en long courrier, c'est toujours agréable, le repas plutôt copieux pour un vol de cette durée mais ce dernier ne me restera pas longtemps en mémoire, l'équipage à fait le job, sans plus. Par contre, pas de trousse de trousse de confort distribué sur ce court segment.
Changi, grand, plutôt impressionnant, surtout quand comme moi c'est la première fois, mais toujours très fluide (mais c'est surement dû à cette période de reprise avec beaucoup moins de trafic qu'à l'avant COVID). Tous les commerces ou presque étaient ouvert malgré la réouverture récente.
Le Skyview Lounge, surement pas le meilleur lounge, mais il fait le job pour patienter jusqu'au vol, l'offre de nourriture et boisson était plutôt légère (mais peut-être dû à l'horaire en milieu d'après-midi), c'est tout de même un peu compensé par les plats que l'on peut commander à la demande. Il y a des douches mais pas de serviette ou produit de toilette fourni.
A Denpasar, les contrôles sanitaires sont un peu fastidieux mais pas du fait de l'aéroport, pour le reste c'est simple tout était fermé...
A bientôt
Sebastien
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 41 avis concernant 8 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Denpasar (DPS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8,7/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 38 minutes.
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11 Commentaires
Un salon aussi grand vide, ça fait un peu glauque. Mais c'est toujours plus agréable que les salons bondés qui font comme le terminal sans la nourriture gratuite. Le self est très décevant, heureusement qu'il y a les plats à la carte. Encore faut-il avoir le temps... pas pratique pour les passagers pressés qui veulent se restaurer.
Les sièges pour un vol aussi court sont impressionants ! Bon, c'est aussi parce que c'est le même avion qui fait le long-courrier mais c'est très appréciable !
Pareil pour la prestation, qui m'a l'air très généreuse pour un vol si court (même si elle n'a pas laissé de souvenir impérissable).
Un vol satisfaisant en définitive !
Même un peu glauque je préfère un salon vide, qu’un salon bondé !! Mais c’est vrai que là c’était très vide.
Autant la cabine que la prestation fait plaisir pour un vol aussi court, mais pour les pax ayant embarqué à Amsterdam c’est plus de bienvenue avec un vol de plus de 17h !! Le repas sera plus quantitatif que qualitatif… mais ça reste un bon vol avant de commencer les vacances
Je suis en revanche surpris pour le visa on arrival je pensais celui-ci disparu depuis une éternité, à moins que vous ne soyez resté plus de 30 jrs :)
Au plaisir de découvrir cela dans les prochains rapports
Si je ne dis pas de bêtise le visa n’étais plus nécessaire avant 2020, mais à la réouverture d’après Covid ce dernier a fait son retour même pour les séjours de moins de 30 jours.
Personne ne vous oblige à passer le PIF en premier :)p Je trouve ça justement pratique pour embarquer tranquillement dans les derniers, aucune attente et peu de risque de louper le vol à cause de l'encombrement du PIF puisque ce dernier est dédié à votre vol. Par contre, je ne pense pas que cela soit très pertinent d'un point de vue achat de matériel et répartition du personnel de sécurité.
Ce vol SIN-DPS fait souvent le plein même en Eco, les tarifs sur ce vol en cinquième liberté sont souvent très attractif (moins de 200€ AR en Eco) avec tout compris (bagage, etc). La clientèle local évite donc Scoot et AirAsia quand c'est possible :)
Dommage que le Visa 30j ne soit plus dispo à l'arrivée...
A bientôt !
Effectivement rien n’oblige de passer en premier, mais difficile de savoir s’il va y avoir du monde et combien de temps ça va prendre (d’autant quand on a pas l’habitude). A savoir aussi que tous les passagers déjà dans l’avion et qui poursuivent vers DPS doivent tous repasser le contrôle, donc si on arrive après ça fait vite un peu de monde. Je me suis fait la même réflexion sur l’investissement en matériel qui doit être énorme et la gestion du personnel qui ne doit pas être simple.
Effectivement... C'est même un des plus grands ports du monde derrière Ningbo-Zhoustan (en face Shanghaï), Shanghaï, Tangshan (Chine), Canton ... Merci Wikipédia ?
A bientôt !
C'était ironique pour le port, je savais que c'était un de plus grand port du monde !! Mais vu d'en haut c'est impressionnent le nombre de bateaux
A bientôt !
C'est tout de suite plus confortable de voyager sur ce genre de siège. le plateau est correct et la distribution de la maisonnette est sympa sachant qu'elle ne se fait que sur les long-courrier. Un passager qui fait Amsterdam - Singapour - Denpasar pourrait donc en avoir 2 ^^
Merci pour ce Fr
Pour un vol aussi court un siège et un repas comme ça sont effectivement très correct et loin de ce quel 'on peut voir habituellement pour cette distance. Je me suis fait la même réflexion pour la maisonnette !!
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