Avis du vol Air France Toulouse Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF7523
Classe Affaires
Siege 1F
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:20
Décollage 30 Avr 22, 14:40
Arrivée à 30 Avr 22, 16:00
AF   #24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
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Par SILVER 395
Publié le 3 février 2023

Long PRÉAMBULE


Bonjour à tous pour ce nouveau routing direction Bali pour un voyage qui a failli ne jamais avoir lieu.

Remontons le temps…

Nous sommes en 2019, pour l’anniversaire de ma femme nous prévoyons un voyage à Bali pour avril 2020, les vols sont plutôt chers à ce moment-là, je trouve un aller-retour avec KLM en éco pour près de 1000€ par personne (j’avais pris des sièges économie confort pour les 2 LC (Gold au moment de la réservation, les miens étaient à moitié prix, mais tarif plein pour madame). 

Ça va vous étonner mais mi-mars 2020 tout est annulé, à se demander pourquoi… Que cela ne tienne, à l’été 2020, me disant que cette m…. n’allait pas durer 2 ans, je reprends des billets pour avril 2021. Inspiré j’avais demandé un avoir plutôt qu’un remboursement, ce dernier a donc était majoré de 10% (ou 15, je ne sais plus trop), j’avais aussi un avoir en dédommagement d’un vol annulé fin 2019 (avoir encore une fois majoré par rapport au dédommagement en cash). Ces avoirs en poche et les tarifs ayant bien baissés par rapport à l'avant Covid, je trouve un aller en J et un retour en Y toujours chez KLM pour un surcoût de 4€, je saisie donc l’occasion sans trop d’hésitation (ça a bien été le seul avantage de ces 2 ans de Covid…).

2021 arrive et encore une fois - j’imagine que vous allez tomber de votre chaise de surprise - frontières toujours fermées et vols à nouveau annulés… je re demande donc un avoir (qui ne sera pas majoré une seconde fois, il ne faut quand même pas abuser !!). Persévérant, quelques mois plus tard je re reprend des billets pour avril 2022, cette fois je trouve pour quelques euros de plus que mon avoir, un aller en J avec AF et un retour toujours en Y avec KLM, je m’acquitte du supplément et me voilà avec mes billets pour la troisième fois…

Environ 6 mois plus tard, le vol vers Singapour est annulé et on m’indique de contacter le service client, je commence vraiment à me dire que nous n’arriverons jamais à faire ce voyage, d’autant qu’au niveau des frontières c’est toujours fermé… Je joins donc la ligne Platinium (j’ai pris du grade depuis l’achat du billet d’origine !!), le vol a changé, nous ne pouvons plus partir avec AF et prendre le vol KLM en suivant, ce dernier faisant AMS-SIN-DPS, il m’est donc proposé de prendre le vol KLM ou alors de rester sur AF mais il nous faut partir un jour plus tôt (ou arriver un jour plus tard) avec un stop d'un peu plus de 24h à Singapour. Notre idée au départ était de faire un stop à Singapour mais le surcoût nous en avez dissuadé, je profite donc de l’occasion pour choisir la deuxième option. Je tente une négociation pour que AF paie la nuit d’hôtel vu qu’au départ la nuit à Singapour n’est pas de notre fait, mais apparemment si on accepte un changement en avance ils ne sont pas tenus de prendre en charge ce type de frais. 

Aux alentours du mois de mars, c’est fébrile que nous attendons de voir si les frontières vont enfin rouvrir… et c’est seulement début avril de mémoire que Singapour et Bali annoncent tous deux leur réouverture, cette fois sera enfin la bonne !!!

Pour la petite histoire, l'aller en Business devait être une surprise pour ma femme, qui n’avait jamais voyage autrement qu’en Eco. Surprise qui a tenu jusqu'à 10 jours du départ, jusqu'au moment où elle s'est sentie obligé d'aller fouiller dans la réservation pour voir quel siège j'avais pris… elle m'a ruiné mes plans (mais elle était quand même contente !!).

Après cette longue introduction voici donc le routing définitif.


Routing

  • AF7523 - Affaires - Toulouse -> Paris - Airbus 321 Vous etes ici
  • AF256 - Affaire - Paris -> Singapour - Boeing 787-9 A venir
  • KL835 - Affaires - Singapour - Denpasar - Boeing 777-300 A venir
  • KL836 - Économique - Denpasar -> Amsterdam - Boeing 777-300 A venir
  • KL1301 - Économique (ou peut-être pas) - Amsterdam -> Toulouse - Embraer 195 E2 A venir

PS : je m’excuse d’avance, je ne sais pas trop comment j’ai fait mon compte mais j’ai gardé assez peu de photos de ce routing (+ celles que j’ai oublié de prendre…)


ARRIVÉE A toulouse blagnac


C’est avec taxi-maman que nous arrivons avec environ 2h30 d’avance.


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Nous sommes un samedi midi hors vacances, c'est pas la folie des grands jours mais l'activité à, enfin, repris depuis maintenant quelques mois, l'aéroport n'est plus ce lieu désert des 2 années précédentes (et ça fait plaisir).

Alors, pourquoi une arrivée si tôt me direz-vous ? En un mot (enfin 2, enfin 2 dont un acronyme pour les plus pointilleux) : test PCR

En effet, Bali exige un test PCR de moins de 48h avant l'embarquement (un classique en cette année 2022, 2023 a l'air de s'annoncer plus simple à ce niveau). Singapour de son côté n'en demandait pas pour les personnes vaccinées.

Malgré 2 demandes faites à AF (lors de la résa et la semaine précèdent le vol pour être sûr) qui me garantissait que mon premier vol était celui de Toulouse, que pour eux il n'y a qu'un seul et même billet jusqu'à Bali, que toutes les vérifications pour l'entrée à Bali seront faites à ce moment-là, que mes valises seraient enregistrées directement jusqu'à Denpasar, que tout est magique, etc., avec un stop de 24h à Singapour j'avais de sacrés doutes (et bien m'en a pris).

Nous avons donc fait un test PCR la veille du départ (Singapour n'en demandant pas je savais qu'il nous serait surement inutile, mais si l'info donnée par AF était bonne il nous fallait avoir ce test dès l'embarquement à Toulouse) et nous en avons fait un autre en arrivant à l'aéroport le samedi avant midi, ce qui nous donnait de mémoire un test fait environ 44h avant l'embarquement à Singapour, ça se joue à peu mais ça passe et ça nous évite de payer un test en arrivant à Singapour (et à devoir chercher où le faire). Bon le décalage horaire nécessitera un petit calcul car à notre embarquement à Singapour ça donnera un test de plus de 48h si on ne prend pas en compte la différence de fuseau horaire (ça parait évident pour certains mais pas forcément pour la personne qui contrôle !!).


Ne sachant pas trop le temps que nous allions mettre pour faire le test nous nous rendront directement au centre de dépistage dès notre arrivée. Il y a un peu d'attente mais tout sera réglé en environ un quart d'heure.


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Notre test en main réalisé (nous ne recevrons les résultats qu'après avoir quitté Paris, ce qui laisse quand même un petit suspense, on était négatif hier mais il ne faudrait pas que l'on soit positif aujourd'hui, ce qui compliquerait la situation une fois à Singapour sans pouvoir prendre notre vol suivant !!) nous allons enregistré nos bagages et récupérer nos BP (qui ne peuvent pas être délivrés par l'application ou les bornes à cause du contrôle des conditions d'entrées pour la destination finale ou intermédiaire pour nous).

Nous sommes accueillis par une agent très sympathique de la file SkyPriority. Celle-ci me confirme qu'elle ne vérifiera que les conditions d'entrée pour Singapour et que pour Bali se sera fait avant le dernier vol (quelle surprise !!). Elle m'informe aussi que nos bagages ne seront enregistrés que jusqu'à Singapour vu qu'on a une escale de plus de 24h (quelle surprise n°2 !!). Elle finit en nous disant qu'elle est désolée mais que le salon est fermé (quelle surprise n°3 !!). On discutera 5 min (entre autres de la gestion de ce salon par l'aéroport !!) puis nous la quittons.

Passage rapide de la sécurité grâce à la file prioritaire et coup d'oeil sur les vols du jour


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Traversée du dutty free. 


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Le salon, qui est du coup bel et bien fermé. A cette période il était ouvert normalement en semaine mais encore fermé le weekend. Je le savais avant notre arrivé, j'espérais juste, en vain, un changement de dernière minute (depuis il est à nouveau ouvert le weekend mais seulement le matin le samedi et l'après-midi le dimanche, aucune idée si c'était la même chose avant le COVID).


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(désolé photo non contractuelle prise quelques mois avant, mais sinon je trouvais que je n'avais vraiment pas grand-chose pour illustré mes propos… à l'autocollant près sur la porte, la photo aurait bien été la même) 


Le salon étant fermé et la faim se faisant sentir nous allons manger un morceau au Factory & Co.


Embarquement & Vol


A 14h10 l'embarquement commence, étant assis juste en face, la route jusqu'à la porte n'a pas été bien longue.


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Accueil souriant en porte.

On s'installe au premier rang, je me fais voler le hublot par madame… voilà un voyage qui commence bien !! Je serais donc coté couloir pour ce vol, le siège du milieu étant neutralisé.

On quitte notre stationnement avec quelques minutes de retard, sur la route un banc de bélugas qui prend le soleil. 


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Décollage et nous voici rapidement au-dessus des nuages


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Une vingtaine de minutes plus tard la collation est servie, avec bouteille d'eau et serviette rafraichissante (il me semble que normalement c'est avant le décollage) ainsi qu'une boisson, chocolats et noix de cajou


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Puis nous arrivons sur Paris dans un ciel un peu brumeux (ou pollué, au choix !!)


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Atterrissage avec une dizaine de minutes de retard, une longue correspondance nous attend donc c'est sans impact pour nous.

Nous sommes libérés, délivrés, par l'équipage, un au revoir rapide et la suite au prochain épisode.

A bientôt 

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Verdict

Air France

7.3/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

Toulouse - TLS

8.3/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services6.0
Propreté9.0

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Un vol qui ne sert qu'a préparer le suivant mais qui s'est déroulé sans encombre.

Accueil très sympathique à l'enregistrement,

Dommage pour le salon fermé le samedi et dimanche (ou ouvert à moitié à l'heure actuelle), j'imagine que le volume de patient voyageant en business ou encarté le weekend ne justifie pas pour l'aéroport de payer du personnel durant ces deux jours.

A bientôt
Sebastien

Informations sur la ligne Toulouse (TLS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 69 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 28 minutes.

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4 Commentaires

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  • Comment 620489 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    La gestion du salon toulousain est toujours aussi absurde. A partir de la rentrée 2022 il était ouvert en semaine mais fermé le weekend. Apparemment, il faut désormais voyager le samedi matin ou le dimanche après-midi...

    Pour le reste un vol sans encombre et une gestion astucieuse des délais covidiens.

    N'eut-il pas été plus simple de tenter le vol de KLM (s'il existait à cette époque) qui va à DPS?

    A bientôt !
    • Comment 620660 by
      Topps SILVER AUTEUR 117 Commentaires
      Merci pour le commentaire,
      J'ai arrêté d'essayer de comprendre la gestion de ce salon !!
      Le vol de KLM était bien plus simple effectivement (c'est celui que l'on prendra le lendemain pour finir notre trajet), mais l'envie de voler plutôt sur AF et de passer 24h à Singapour l'on emporté sur la simplicité !!
  • Comment 620577 by
    Esteban GOLD 19966 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Toujours se fier à son instinct quand on voyage et pas à ce qu'un agent d'une compagnie aérienne prétend. C'était bien vu le double test COVID.

    Sinon une classe Affaires domestique toujours aussi indigente c'est bien triste qu'Air France persiste et signe à proposer un produit aussi médiocre voire mauvais.

    A bientôt !
    • Comment 620663 by
      Topps SILVER AUTEUR 117 Commentaires
      Merci pour le commentaire,
      Je n'ai pas voulu insister sur la prestation, je pense que tout le monde à le même avis sur la question !! Mais on est d'accord que c'est scandaleux, je pense qu'il vaut mieux ne rien proposer que proposer ça (si on considère que proposer une boite de biscuit c'est proposer quelque chose), le seul avantage est le siège neutralisé.

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