Avis du vol entre Kota Kinabalu et Kuala Lumpur en classe Affaires avec Malaysia Airlines

Bonjour à tous !

 Voici enfin le dernier FR de cette série qui permet de grappiller quelques FR points sur 2023.

Kota Kinabalu est un point de chute idéale pour un week-end, il y a de quoi voir et manger ! 

BONUS TOURISTIQUE

Les fruits de mer y sont légion et à des tarifs défiant toute concurrence.

.

Le crabe est vendu à 100 ringgits du kilo au restaurant.

Les marchés de nuit sont aussi très sympas.

Pour ce séjour j'ai choisi le tout nouveau Hyatt Centric qui venait d'ouvrir quelques semaines auparavant.
Lobby. 

Restaurant avec vue.

De même que le bar.

Et j'ai bénéficié d'un surclassement en suite, sans vue toutefois.

Le living. 

Avec dressing séparé.

WC pour invités.

Chambre et salle de bain.

Et balcon.

C'est en Grab que j'arrive à BKI et la voiture me dépose devant la porte où le logo MH est placardé.

Je me dirige vers les comptoirs prioritaires qui sont occupés par ces militaires qui je présume vont ou reviennent de permission car ils enregistrent nombre de sacs de golf…

Il faudra bien 10 minutes pour que ce soit mon tour. Me concernant l'affaire sera vite pliée car je n'ai besoin que du BP.

Direction le contrôle de sécurité. 

Et l'immigration de l'état de Sabah.

Cheminons ensuite jusqu'au salon qui est encore indiqué en tant que MAS Golden Lounge…
Il faut marcher. 

Et encore marcher.

Et finalement le voici, situé tout à l'extrémité du terminal.
Le salon a été rebrandé en Travel Club Lounge.  

Personne à l'accueil car la préposée est sur son téléphone qui est en train de recharger à quelques mètres de là.
Je me fais néanmoins vite repérer et l'entrée m'est garantie après photocopie de la carte d'embarquement.

Le salon n'est pas grand et son agencement est fait de manière originale. Il faut cependant viser les tables ou fauteuils proches des prises de courant encastrées dans le sol.  

Rapide tour d'horizon des buffets.
Crudités de ce côté. 

Petits sandwiches, pain toast, cake et muffins.

Les plats chauds.

Et c'est tout !

Pour les boissons, le personnel de service se charge de prendre les commandes à la place.

 Ma légère sélection car je me réserve pour la prestation à venir. Le poulet était sympa et bien épicé.

Les fameux documents de voyage.

Ainsi que la Une du jour.

Passage aux WC qui sont bien tenus.

Il y a aussi des douches plutôt sympas.

Voyant l'heure de l'embarquement approcher je quitte le salon pour aller trouver la porte.

Nous y voici.

L'embarquement débutera à l'heure avec le respect des priorités.

Je retrouve la même cabine que sur le vol aller. Il s'agit de la nouvelle version équipant les 737.
Il faut aimer le bleu… 

Oreiller, couverture et bouteille d'eau pour l'armement cabine.

La tablette est rangée dans l'accoudoir central.

Qui donne ceci une fois dépliée.

Les commandes du siège sont mécaniques.

Et, comble de la modernité, les IFE ont disparu, de même que les casques…
Certains y verront le progrés, personnellement j'y vois une dégradation du produit J. 

Un verre d'accueil est proposé et mon choix se porte sur un jus de pomme.
Malgré le fait que la cabine soit neuve, la tablette cocktail tire déjà la gueule. 

Je continue l'exploration le l'environnement de ce 737 avec le PSU.

Et le pitch en bulkhead.

Je vous fais bien entendu grâce des photos extérieures car il fait évidemment nuit noire.

Nous partirons à l'heure et le service commence avec un oshibori.

Je profite de la mise en place du service pour explorer le contenu proposé en streaming.
Il y a de quoi faire à condition d'avoir un casque, ce qui n'est pas mon cas… 

Je me rabats par dépit sur la géovision qui ne fonctionne même pas. :(

Le service a commencé par le dernier rang et arrive finalement à ma hauteur.

Les choix sont énoncés oralement, et pour nous c'est poisson ou poisson car le boeuf et les pâtes sont en rupture de stock.
Le plateau est distribué avec un verre d'eau et le ginger ale commandé arrivera quelques instants plus tard.

L'armada de couverts se trouve dans la serviette. 

Le pain est servi séparément (celui-ci à l'ail ne laissera pas un souvenir impérissable).

Les couverts et la verrerie sont bien entendu logotés à l'effigie de MH.

Après ce repas assez honnête je passerai le siège en mode recline pour une petite sieste. Il faut dire que ce vol domestique dure plus de deux heures et que la journée a été longue.

Je suis réveillé par la descente et nous voici arrivés en porte à KUL. 

Instant Danette rideaux tirés.

Débarquement en pole position.

Puis longue marche jusqu'à la sortie où je retrouverai ma Proton Lotus au parking.

BONUS HOTELIER 2 - GRAND HYATT KUALA LUMPUR

Malgré son âge, l'hôtel est bien tenu et le service y est impeccable.
J'ai bénéficié d'un surclassement en suite Grand Executive qui était ma foi fort sympathique.

Hall d'entrée. 

WC pour invités.

Coin cuisine.

Coin salle à manger.

Coin salon.

Chambre à coucher et salle de bain attenante.

Dressing.

Et ZE vue une fois la nuit tombée !