J'ai retrouvé l'aller … Il s'agit donc d'un routing pour Singapour permettant de tester l'A 350. Ce qui explique le départ de Düsseldorf.
Enchainement de vols
- 1DUS-SIN
- 2
Arrivée à l'aeroport
Le trajet entre la gare et le terminal se fait par un mode de transport original : un monorail suspendu.




Une aérogare très lumineuse
La lumière et la transparence caractérisent ce bâtiment. L'aéroport est à taille humaine mais avec des destinations lointaines : en France SQ ne dessert que paris …





Enregistrement.


Direction le PIF. Des commerces perdus.




La zone commerciale correspond à la taille de l'aéroport, elle n'est pas très développée.


Le contrôle d'immigration n'est pas encore ouvert mais l'avion est visible, je me fais plaisir! Le sharklet dépasse de la passerelle, confirmant la courbure prononcée de l'aile.






Zone d'attente. Les sièges disposent de prises.





L'équipage arrive.

Porte d'embarquement.



Embarquement
Instant fuselage.

Réacteur.

Passage par la business.

Et la premium éco.

Cabine economy.

Cabine
J'ai choisi le siège derrière le rang issue de secours : en principe ça permet d'avoir un legroom important et un hublot. Sauf que les personnes aux issues y disposeront tout un tas de sacs. Je pensais aussi qu'il serait facile de sortir pendant le vol mais la parois est assez proche du siège. C'est possible mais un peu compliqué (ça l'est moins sur A 380 où l'on retrouve dans certaines cabines la même configuration).

PSU.


Ecrans des autres sièges, écouteurs derrière le porte-gobelet.


Vol
Repoussage.


Décollage.




Le Rhin.




Serviette chaude.

Le repas est servi à ce moment là : déjeuner à l'heure de Düsseldorf, mais dîner à l'heure de Singapour.

Singapore Sling. (On voit tout le bazar du voisin de devant)

Paysage hivernal à l'extérieur.


Ginger ale je pense.

Et Bailey's pour bien terminer le repas.

IFE et géovision.





La cabine passe en mode nuit, mais les paysages extérieurs sont magnifiques. Une hôtesse me demandera de prendre des photos avec son téléphone.





Elbrouz. C'est toujours magique de voir des endroits mythiques à l'occasion d'un vol.


Régions caucasiennes.







Installation pétrolière sur la mer Caspienne.

Toilettes (en bon état, car certaines photos montraient des usures prématurées).



L'aile dans la lumière du crépuscule.

Réveil de la cabine.

Petit-déjeuner.


Changi airport
Immigration. En arrivant d'un long vol c'est un cadre plus rassurant qu'un endroit bas de plafond avec des lumières agressives.


Récupération des bagages.


Merci pour cette suite d'archive !!
J'ai encore les vols d'acheminement ...
Merci pour le récit !
Je n'aurais pas cru que Singapore desservait un "petit" aéroport comme DUS. Le remplissage était bon ? (si les souvenirs sont là)
La prestation à bord est vraiment de qualité pour une Y. Et surtout, on note l'attention aux détails (verre en verre, couverts en métal...), ça permet aussi de faire la différence avec la concurrence !
L'arrivée à la PAF de SIN est toujours impressionnante je trouve, tant d'espace, si peu de queue ^^
A bientôt :)
Bonsoir merci pour votre commentaire. L'intérêt de cette ligne pour SQ c'est la liaison avec son hub de Changi : le remplissage du vol était plutôt bon, mais beaucoup de passagers avaient ensuite un transit sur l'Asie du sud est ou l'Océanie. Alors que c'est souvent peu d'espace et une longue attente! A bientôt.
Merci pour ce FR
Lors de mon BKK --> CDG sur AF, j'avais fait une centaine de photos du Caucase enneigé ! Magnifique
N.B.: j'avais pas rédigé de FR car je ne connaissais pas encore le site et donc pas suffisamment de photos autres
A bientôt !
Bonsoir merci pour votre commentaire. Les étendues enneigées ou glacées en vol sont pour moi attractives. Et pareil pour l'hôtesse qui m'a demandé de prendre une photo ! A bientôt.
J'ai entendu de bonnes choses de l'aéroport de Düsseldorf. Beaucoup de destinations lointaines mais il sert de point d'entrée pour la Rhine-Ruhr qui est très industrialisée et où il y a plus de 10 millions d'habitants.
Ce siège est excellent! Même si il est un peu difficile d'en sortir, le legroom vaut la peine.
Superbes vues du Caucase!
Merci pour ce Fr
Bonsoir merci pour votre commentaire. Un autre aéroport important se trouve pas loin, Köln Bonn, mais il semble que ce soit plus des vols loisirs? Content que vous ayez apprécié les photos. A bientôt.
Merci pour le partage,
On est mieux à DUS qu'à FRA surtout avant un long vol.
A bord, on retrouve la qualité by SQ un siège confortable malgré le fret du voisin de devant et des repas de qualité.
Avec en plus un spectacle de choix à la fenêtre.
Un beau vol d'archive.
A bientôt.
Bonjour merci pour votre commentaire. DUS est un bon aéroport international conservant un esprit régional. La ligne SQ n'existe plus, les longs courriers sont essentiellement des vols loisirs (Condor, TUI), Emirates est présent, tout comme Iraqi airways. A bientôt.