#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Amis FRistes bonjour !
Après une abstinence de plusieurs mois non pas de vols mais de publications, je m'en viens tester mon envie de produire des FR et m'assurer que je sais encore faire.
Je ne vais pas m'attacher tout de suite à rattraper mon retard de publication mais plutôt me consacrer à un périple récent qui sera l'occasion de rendre hommage au seul voyageur devenu Platinum à l'insu de son plein gré. Sa sainte identité sera dévoilée lors du vol vers la destination finale de ce périple.
L'horaire nous permettant d'arriver à l'aéroport avec de la marge, je décide de confier ma fidèle Roumaine aux bons soins du P5 dit "économique". Ce qui signifie soit de la marche, soit un tour en navette si elle est là. Ce qui fut le cas. Nous passons la tour de contrôle.
La navette Parking nous abandonne dans une sorte de no-man's land au boit du terminal D. Les pax des LCC enregistrant au Hall A doivent donc parcourir la totalité de l'aérogare avec leurs bagages pour faire le chemin inverse pour rejoindre le PIF.
N'ayant pas de bagage à enregistrer, je rejoins directement le Hall D où je suis attendu par mon compagnon et les valises cabine.
Nos retrouvailles.
Les nombreux signes rouge sont la conséquence de la grève du jour.
Nous empruntons l'accès premium, au moins autant par principe que par nécessité. Les formalités sont réglées en trois prélèvements préventifs de drogue ou d'explosifs (je serais presque déçu de ne pas y avoir droit.)
Citroën en mode chocolat. Pour le reste, la zone commerciale est immuable.
Direction le salon qui est ouvert ! Depuis le temps.
A peine installés, nous recevons un SMS nous annonçant un départ pour 22h45, conséquence de la grève à CDG.
L'offre du salon est immuable et assez limitée.
Nous recevons un message nous demandant de télécharger un bon d'une valeur de 11 euros à valoir dans l'une des boutiques de l'aérogare pour nous sustenter. Le lien ne s'ouvrira jamais et selon le caissier de l'établissement dans lequel nous nous rendîmes, les liens des autres passagers étaient aussi en grève.
Le salon fermant ses portes à 21h, nous déambulons lentement vers la porte.
Chemin faisant, nous apprenons par un nouvel SMS que le vol est avancé à 22h20.
Nous accélérons le pas.
Notre aéronef est bien arrivée : on la distingue au second plan.
L'embarquement est même annoncé ouvert.
Pas de faux espoir : il n'en est rien.
Parmi les informations données, rayez les mentions inexactes.
Voici notre A220-300 : c'est une première pour nous.
L'embarquement s'effectue en respectant les priorités mais cela bloque encore dans la passerelle. Un piquet de grève?
Instant porte pour le fétichiste suprême.
La cabine comporte 3 rangs de J.
Un éclairage d'ambiance patriote nous accueille. A cette heure tardive, c'est beaucoup plus agréable qu'une lumière crue.
La pochette ne contient que les carte de sécurité.
Plafonnier moderne.
L'embarquement traine : le rangement des bagages cabine demeure un point noir.
Enfin nous roulons.
Nous saluons, une fois, cet A320 belge.
Le seuil de piste est atteint à 22h39.
Et c'est parti avec 115 minutes de retard qui écourteront la nuit réservée à CDG.
C'est beau une ville la nuit.
La cabine en 3-2. Morphée accompagne déjà le gros de la troupe.
Le service J domestique.
Santé à tous !
L'office.
J'échange quelques mots avec le CC : il m'indique que notre retard est dû à un blocage du vol précédent à CDG. Nous pouvons nous estimer chanceux car un départ de TLS à 02h00 a été un temps envisagé.
Les toilettes sont neuves quoique pas très bien tenues.
Notre atterrissage est proche.
Nous rejoignons le petit monde AF au 2F.
Instant P intérieur : je dois d'une façon ou d'une autre rattraper ma longue absence.
Commande d'éclairage.
L'équipage prend congé et nous hâtons le pas en direction du CDG Val pour rejoindre notre hôtel.
Merci de votre lecture et à bientôt !
Un premier vol en A220 : avion confortable, l'éclairage d'ambiance est un plus. Evidemment, AF a pris l'option sans four ni J spécifique contrairement à d'autres compagnies telles UU. Ce n'est pas pénalisant sur un vol intérieur mais sur des destinations européennes, ce n'est pas brillant.
AF nous a tenus informés du retard. Cela aurait pu être pire.
Je m'aperçois en rédigeant ce FR que j'ai omis de porter réclamation suite à l'attribution de bons inutilisables.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 69 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 28 minutes.
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15 Commentaires
Se déplacer un jour de grève, quelle idée. Bon, d'un autre coté c'est quand même relativement fréquent surtout en période de vacances scolaires ces derniers temps.
Pas simple de se garer à petit prix à Toulouse.
Pas sympa le salon qui ferme alors qu'il reste pas mal de temps avant l'embarquement.
Il ne faut pas croire tout ce que dit un FIDS
No comment...
Sans le retard, cela aurait été un vol sans histoire à l'Européenne et bord d'un bel avion lui aussi équipé à l'Européenne.
A bientôt pour la suite canonique.
En effet, se garer à TLS devient de plus en plus onéreux. Les aéroports, avec ou sans chinoiseries, sont des machines à cash.
Certes. Mais on peut aussi se féliciter qu'il soit ouvert. En effet, on note un quasi retour à la normale après une période post-Covid erratique? Ce n'est pas la première fois que je dois quitter le salon alors que mon vol est en retard.
Obsédé, affirmatif....^^
A bientôt !
Certainement une manifestation du Saint-Esprit ! ;)
Le salon a des horaires particulièrement capricieux je trouve, alors qu'il est le seul de la plate-forme.
Le service J domestique mériterait de la vaisselle J.
A bientôt.
Une récompense pour un être très pieux.
Le salon fut longtemps fermé l'après-midi et le weekend, Il y a donc du mieux. 21h correspond aux derniers embarquements en vol régulier susceptible de compter des pax éligibles au salon.
Entre autres choses.
A bientôt !
Un depart a 22h45 avec un bon lui aussi en grève ça fait une longue attente dans les couloirs.
Ça fait tôt 21h pour fermer.
L'a220 apporte une jolie touche de fraîcheur dans la flotte et tu verras de jour la difference avec un a32x est plus frappante tellement la cabine est lumineuse.
La J domestique est toujours autant nulle, AF aurait mieux fait de l'appeler premium eco.
Tu m'évites le Prozac et le Temesta du soir^^
J'ai apprécié cet avion et rêvé d'un aménagement à la UU, compagnie française elle aussi.
Ou sièges réservés aux pax en correspondance J. Enfin, ça fait 15 points FR^^
A bientôt !
Je viens de faire quelques vols intra-Asie et cette Business domestique me fait vraiment rire tant elle est ridicule.
Mais bon, je te connais, l'intérêt d'avoir acheté un billet Business réside bien évidemment dans le segment qui va suivre et que je vais suivre.
Dans mes nombreux vols en attente de report, un vol domestique en Y propose un service de bien meilleure facture que cette "J".
Les raisons du choix de cette classe J sont révélées au début du prochain FR.
A bientôt !
Ce n'est pas sympa de démasquer le pape François tout de suite ^^
Ah oui mais la c'est pas cool de ne pas nous dire qui c'est :)
Prestation affaires Air France toujours aussi ridicule avec ces gobelets et ce pseudo snack. Mais bon, on le sait donc pas de mauvaise surprise.
Voilà une sage décision.
A très vite mon ami !
Mais c'est le pape François, successeur de St Pierre, gardien des clés des PORTES du paradis !
La mauvaise surprise du jour fut le retard.
A bientôt l'ami.
Comme promis, je m'y suis mis !
J'allais te demander si tu avais fait une réclamation pour le bon, mais j'ai eu la réponse dans ta conclusion.
Dommage qu'il n'y ait pas une prolongation en cas de retard d'avion.
Un horaire retardé, puis avancé... c'est perturbant et en tout cas il ne faut pas trop s’éloigner.
C'est de pire en pire et sur tous les vols...
Pour info : AF a fini par répondre au voyageur mystérieux devenu Platinum, qu'il devait rester Platinum et qu'ils ne retireraient pas le point manquant car "un cadeau est un cadeau".... Euh un cadeau empoisonné qui coûte 130 XP (ou plutôt à 129, avec le point cadeau) à ce voyageur !!!
A bientôt pour la suite !
La papauté n'a qu'une parole.
> Un horaire retardé, puis avancé... c'est perturbant et en tout cas il ne faut pas trop s’éloigner.
Certes. On peut mettre au crédit d'AF de nous avoir tenus régulièrement informés par sms. On a de toute façon échappé au pire : le départ à 2h du matin.
Je suppose que personne n'achète cela sec sauf à devoir à tout prix embarquer pour CDG à la dernière minute.
Eu égard à nos contraintes qui nous interdisent de réserver tôt et au manque de sièges le dimanche soir au retour de CDG, la J revenait au même prix que la Y à l'aller et un peu moins cher au retour. Avec 42XP au lieu de 14.
A bientôt !
Les grèves ajoutent un peu de piment dans nos routings actuellement ^^
Amusant (ou pas) le bon qui ne marche pas... Une réclamation devrait permettre de ramasser quelques Miles en effet !
A bord... Bon, pas grand chose de foufou, à la limite si on est patriote, le moodlighting chauvin, mais ça n'est pas le service J qui va rendre la France fière ^^
A bientôt pour la suite !
Qui est au fond un aller mais pas simple.^^
Que nenni ! cet éclairage d'ambiance à la Gloire de la Patrie (sui pourrait faire dégoupiller un réfugié ukrainien en vadrouille) est aussi proposé aux sans-dents : il n'est donc pas un plaisir coupable J.
Les godets en plastique et non les gobelets en carton voici la différence existentielle entre J et Y.
A bientôt !
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