Bonjour à tous,
4 ans sans que je rédige un flight report, le temps passe vite!
Contexte: nous avons prévu, à la dernière minute ,de partir en vacance et notre exigence était le soleil , la chaleur et la mer. Après le passage en revue de différentes destinations, la Réunion remporte notre appel d'offre. Nous partirons en famille, ma femme et mes deux fils, le premier de 5 ans et demi et le second de 9 mois. Pour le choix du vol, je choisirai deux allers simples. Au départ de paris, avec AIR AUSTRAL( non reporté) et au retour avec AIR FRANCE, objet de ce flight report. Ce sera un vol de jour. Bonne lecture.
Arrivé à l'aéroport à 6h45, soit deux heures avant le départ
Etant donné que nous avons des enfants en bas ages, nous avons eu le droit à un enregistrement prioritaire ce qui est très appréciable.J'avais réservé les sièges en prépaiement a l'avant de la cabine économique. L'agent nous propose malgré tout si nous voulons un siège avec l'emplacement d'un couffin mais nous déclinons car c'est un vol de jour,nous voulons voyager tous ensembles et avoir un hublot. A l'aller, dans le mesure ou c'était un vol de nuit, et que le bébé dormirait,nous avons pris le siège avec le couffin.
Le vol est à l'heure
Une fois l'enregistrement effectué, nous prenons la direction airside
Après les contrôles, nous voici en zone duty free
Puis nous descendons dans la salle d'embarquement qui est malheureusement en travaux…
C'est l'heure du départ. Les familles avec les jeunes enfants sont appelés pour un embarquement prioritaire. Nous serons les premiers dans l'avion
Notre avion justement, l'immatriculation: F-GSQO . Il a rejoint la flotte d'air france le 14 juin 2006
Passerelle et fuselage shot
Accueil sympathique du stewart et direction nos sièges via la business et la premium economy
Nos sièges pour ce vol (12j,12k,12l) et la cabine. Une belle harmonie.
En détail, ce qu'il y sur le siège. la couverture, l'oreiller (100% plume neuve et fabriqué en France, s'il vous plait) et les écouteurs. La qualité est médiocre mais pour les enfants la forme supra aural est plus adapté. Sur Air Austral les écouteurs était intra-auriculaire or cela tombé en permanence des petites oreilles de mon fils de 5 ans et demi. A noté également qu'il n'y a plus de magazine de bord( pareil sur Air Austral)( le COVID a bon dos) Mais quel dommage! Moi qui prenait tant de plaisir a lire les destinations et la composition de la flotte, je suis dégouté.
Le pitch bon pour mon 1m70
Temps de vol: 11h05 Pour mon grand, je sais d'avance que le vol se passera bien. Il va sans doute ( comme à l'aller rester les yeux rivés sur l'IFE) mais pour mon petit de 9 mois, si il ne dort pas ( et c'est un vol de jour)je sens que ça va être long…
Allez, c'est parti!Push back, le réacteur s'ébroue…
Alignement sur la piste, turbo boost!!
Et décollage!
Au revoir la Réunion
Kit sanitaire distribué
Et repas pour mon fils ainé …A noté que j'avais commandé pour mon petit de 9 mois un repas nourrisson que je n'ai pas reçu…
On prend de l'altitude
Et voici mon repas et la nostalgie revient. Ou sont les vaisselles en plastique dur et les couverts en acier. La présentation, comme pour la plupart des compagnies, fait low cost(c'était pareil sur Air Austral). Après avoir parlé du contenant, parlons du contenu. Le plat principal était correct, la salade de pomme de terre dégoutante( je ne l'ai pas mangé) et le dessert sans plus.
Après ce repas, un petit tour dans les toilettes. Allez, je rentre le ventre et photo:)
De retour à mon siège et voici que la cote africaine (Somalie) se rapproche. Adieu l’océan indien!
Entre temps, une hotesse est venu donner à mon grand un jouet AIR FRANCE.C'est très bien présenté
Et ludique…
Nous passons à coté du mont chilalo, volcan Ethiopien de 4026 mètre d'altitude
Ah,ah,a la queue leu leu
7 heures et 2 minutes de vol. On se rapproche…doucement
Pendant ce temps, la cabine se plonge progressivement dans le noir sans qu'une consigne ne soit donné
Mon petit est agité, il ne veut pas dormir, donc je vais faire le tour de la cabine afin de l'occuper(activité que ma femme a fait une grande partie du vol également). J'en profite pour passer dans le galley pour prendre un encas. A noter que les paniers seront régulièrement achalandé, très bon point pour Air France.
Nous sommes toujours en Afrique, peut être en Egypte maintenant…
Et mon petit dort enfin… une heure.
La cabine retrouve progressivement la lumière…
Et distribution de l'encas. Bien présenté mais étouffe chrétien
La méditerranée se rapproche… et se fond avec notre avion
La Crète avec le mont Lefka ori (qui veut dire montagne blanche) 2457 metres, point culminant de cette ile grec
Cythère
Et le peloponnèse avec Kalamata, Messine et son aéroport, terre de mes ancêtres coté maternelle
les cotes italiennes
Et re petit tour dans d'autre toilette de l'appareil. Et allez, on rentre le ventre:))
Retour à mon siège et inclinaison du siège. (il fallait que je place la photo;)
Les alpes, c'est beau
Et après une demi heure, nous amorçons notre descente vers ORLY
Touch down et on va rejoindre les copains.
Passerelle exit
Et fin de ce flight report. Merci de m'avoir lu
Merci pour le partage et welcome back sur le site.
Vol sans histoire et agrémenté d’un bel IFE naturel.
“ Et voici mon repas et la nostalgie revient. Ou sont les vaisselles en plastique dur et les couverts en acier?” => Ah, c’est vrai. De même que la classe Air France Vacances sur les Dom-Tom. Mais ça, les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître :-)
“ La méditerranée se rapproche… et se fond avec notre avion” => juste au sens figuré j’espère!!
A bientôt
Merci pour le commentaire, “ La méditerranée se rapproche… et se fond avec notre avion” A l'horizontal bien évidemment ;-)
Merci pour ce FR extrêmement détaillé et complet.
Inutile de réécrire ce qui est rabâché à longueur de commentaire : les points forts et les points faibles du produit AF : ce vol est dans la moyenne + avec un équipage plutôt attentionné et un catering désolant.
Un vol de jour permet d'admirer de magnifiques paysages sur tout le parcours pour peu que la météo soit complice.
J'ai toutefois une question : D'AF ou UU qui l'emporte selon vous?
A bientôt.
Merci pour votre commentaire. Pour le vol air austral, nous avons voyagé avec un appareil dont l' IFE était dépassé (F-OREU livré en 2011 or les deux autres ont été livré en fin 2016 avec IFE similaire à ceux d'air france). Le jouet pour mon fils était une maquette d'avion air austral (777) or sur Air France le jouet est à mon gout plus travaillé, plus ludique. L'équipage était lui aussi souriant et avenant.Pas de magazine de bord, même présentation des plateaux repas et pas de plat spécial enfant. Ce sont les petits détails qui peuvent faire la différence, je dirais donc qu'air france l'emporte d'une courte tête. A bientot
Merci pour le partage d'un vol qui me rappelle des souvenirs.
La dernière photo c'est la frontière entre la Somalie et l’Éthiopie ; j'ai publié exactement la même dans mon FR retour de RUN !!
La neige sur la Crête c'est très beau.
C'est un parcours où il y a de beaux et variés paysages. Perso j'avais passé au moins les 3/4 du temps scotché au hublot !
Concernant le catering, il s'agit d'un déjeuner et non d'un petit-déjeuner. Du coup, vous a t-il été servi juste après le décollage, ce qui est un peu tôt..
En business, on avait eu un petit déjeuner juste après le décollage (ce qui est inutile pour qui passe au salon). Par contre, la deuxième prestation était un repas que nous avions eu vers 14h, ce qui était bien.
Bravo pour un vol avec enfants en bas âge, ce qui n'est pas évident, mais visiblement ils ont été bien sage !
A bientôt.
Bonjour Saintpiev, merci pour votre commentaire, je viens à l'instant de lire votre FR qui est très détaillé et agréable à lire. Vous avez raison, le plus beau des IFE est celui que l'on voit à travers le hublot.Le déjeuné a été servi une heure après le décollage... A bientôt.
Merci pour le partage et bon retour parmi nous !
Dur de voyager avec des enfants sur un vol aussi long, il faut savoir les occuper.
La descente en gamme d'Air France est quand même terrible, le plateau adulte ne fait pas envie du tout et que dire du sac bon appétit en fin de vol.
A bientôt !
Bonsoir Esteban, merci pour votre commentaire. C'est vrai que cette prestation ne fait pas rêver.Par contre, j'ai du mal a me rendre compte par rapport à la concurrence, ne voyageant que rarement.Mais je peux dire que c'était mieux avant. Pour les enfantts,le grand était vraiment gérable étant donné qu'il était schotcher a l'écran, par contre pour celui de 9 mois, heureusement que ma femme a eu la patience suffisante pour le gérer...pour lui (et pour nous) le voyage fut très long. A bientôt
Bonjour et Merci pour votre "FR",
En espérant que vous avez passé un bon séjour !!!
comme vous le précisiez le plus veil 777 de la flotte ... !!!
Mon épouse a voyagé en vol de jour sur UU "en Loisir/éco" la veille de votre départ ... elle a eu une vaisselle en "inox" et un "verre" .... en verre" sur son plateau repas et avant l'atterrissage à CDG un "encas" : "Wrap" en plateau repas et non dans une boite sur un LC (comme le fait aussi Corsair) ... qui pour moi c'est un manque de respect pour la clientèle ... peut être que je suis encore traumatisé par les "valisettes repas" qu'AF distribuait dans les années 80 au bas de la passerelle dans les DOM !!!
Bonne Journée,
Bonsoir Yac974,
De mémoire, moi aussi j'ai eu le verre "en verre" . Je l'avais remarqué par ce qu'il était siglé Air Austral.Pour les couverts, c'était du bois de mémoire comme sur Air France... Je ne peux pleinement comparer ces deux vols,l'un étant de nuit et l'autre de jour. Néanmoins, j'ai été satisfait du vol air austral et n'hésiterait pas a revoler avec eux. Mon grand regret était l'absence du magazine de bord, je suis collectionneur de ces magazines et celui je ne l'avais pas...a bientôt