Bonjour à tous,
L'objet de ce flight report est un vol en business de Paris Charles de Gaulle à Buenos Aires Ezeiza. J'avais réservé l'aller en premium eco(qui était en promo à 659€) et le retour en eco. Mais lors de l'enregistrement sur l'application Air France ,la veille du départ, la compagnie proposait un surclassement en business pour 440€. N'ayant jamais voyagé en business, passionné d'aviation comme vous, je me suis dit "au diable l'avarice", je me fais plaisir. Du coup, place au report!
Me voilà donc dans le RER direction CDG. Il sera presque direct à partir de gare du nord (arrêt à Aulnay).
Arrivé à l'aéroport, je constate que mon vol est à l'heure.
Direction le terminal 2E
N'ayant pas de bagage à enregistrer, je me dirige directement au satellite M ou est parqué le 787-9
Après un dernier contrôle, j'arrive au satellite M
Ou beaucoup d'avions d'air france sont stationnés
Il est temps de découvrir le salon.
J'ai à peine le temps de prendre un encas . L'embarquement a déjà commencé
Voici mon avion. Un 787-9 d'avril 2017, le deuxième de la dizaine qu'air france possède.
Embarquement!
Vue générale de la cabine business
Et vue détaillée de mon siège
Occultant 787 et les boutons du siège qui vont me permettre de le mettre en position lit
[
Et justement le lit (A noter que l'écran est suffisamment grand et de bonne qualité)
Il est temps de m'assoir à ma place, pitch (forcement) royal
Et après avoir vu le contenant, voyons le contenu de ce siège
Et la trousse de toilette qui est très élégante et joliment dessiné à mon gout
Le service commence. Champagne pour moi(eh oui ca se fete) et oshibori
Et quelques instants plus tard, on repousse. On quitte ce 777-300 er de china eastern, direction la piste
On y presque
Et décollage!
Ca commence a sentir les victuailles dans le galley. Qu'est ce qu'ils nous préparent? La réponse est ci dessous
Commençons par l'apéritif
Entre l'apéritif et le plat principale, nous en sommes là.
Les entrées avec les couverts Christofle en acier s'il vous plait. Qu'est ce que cela fait plaisir d'avoir de la vraie vaisselle. Ce qui était standard avant en éco ne l'est plus du tout et c'est bien dommage de passer par la business pour avoir cette prestation.
Les entrées en détail, très bonne
Le plat principal, bon
Le fromage
Le dessert très bon
Et enfin l'expresso,(un vrai)
Toujours au dessus des nuages
Après ces agapes, visite de la cabine éco, première section
Des toilettes éco
De la premium éco
Et enfin du bar éco et premium
De retour à mon siège, la cabine est plongée dans le noir
Il est temps de faire mon lit
Je dors une petite heure, l'équivalent d'une sieste et je me mets à lire le magazine de bord qui n'est plus a bord vu que je l'ai récupéré à l'aéroport. Il y a bien la flotte air france mais il n'y a plus les destinations…dommage.
Passage devant le bar business d'ou je ramène cela
Je commence un film:Dune
Et pendant ce temps là, nous nous rapprochons du Brésil
Pour finalement y arriver
Et doucement le soleil se couche, c'est magnifique
Un PNC me propose un toast. Très bon
Puis passage au toilette business. La seule différence avec l'éco, c'est les produits de beauté Clarins
La cabine s'éclaircie, la deuxième prestation arrive avec l'oshibori.
Quelque instant plus tard, un PNC vient me donner cette lettre avec un porte clé en guise de cadeau. Superbe attention à mon égard, cela m'a touché.
Je remets le fauteuil en position droite, notre arrivée est imminente
Atterrissage
Et arrivé à Buenos Aires Ezeiza
Merci de m'avoir lu. A bientôt
Merci pour ton report.
Un tarif correct à la réservation et avec une offre qu'il ne fallait pas raté pour le surclassement en J.
Une belle première expérience.
AF propose un produit solide avec toujours le même défaut dans la présentation du déjeuner. Comme souvent à bord, l'équipage sait faire la différence, tu es bien tombé c'est bien plus agréable ainsi.
Le vol aller EZE est tout de même un très long vol de jour, il faut s'occuper. J'avais réussi à booker par SCL afin d'avoir le vol de nuit sur le très long courrier.
La cabine BEST sur 789 vieillit, mais reste une belle cabine, l'état général des A359 est bien moins bon malgré un âge moins avancé...
Bon séjour
Bonsoir Gben. Merci pour ton commentaire. Effectivement ,lors de mon vol retour en éco, j'ai demandé, par acquis de conscience, le tarif pour un surclassement en business: 1700 euro. Et et pour la premium 700 euro. Cela m'a fait réalisé , comme tu l'as dit dans ton message, que j'avais bien fait de saisir cette offre. Bien à toi
Le prix était déjà excellent pour un vol aussi long en Premium Éco alors vous avez bien fait de prendre l’offre de surclassement. Il faut se faire plaisir de temps de temps.
Le vol de jour permet de profiter de tous les aspects du service et on peut prendre son temps avec 13h de vol.
Merci pour ce Fr
Bonjour Momolemomo,merci pour votre commentaire. Me couchant généralement à 1 heure du matin et l'avion arrivant à 2h00 du matin heure francaise a Buenos Aires, pendant tout le vol, je n'avais pas sommeil.Alors, comme vous dites, en rajoutant que c'était une première pour moi, j'ai vraiment profité de tous les aspects du vol et je ne me suis pas ennuyé.Bien à vous