#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Le vol s'est bien passé. Les hôtesses, bien que peu souriante, étaient présentes. Elles sont passées régulièrement notamment pour nous donner des glaces. Le buffet,à coté des toilettes, était bien garnit. Par contre, malgré le supplément d'espace que propose le siège de la premium, je ne l'ai pas trouvé spécialement confortable, surtout pour un vol de quasiment 12h. Néanmoins, la prestation globale est à la hauteur. Je suis satisfait de ce vol.
Au retour, nous avons pris un 787-800 de la Japan Airlines, de deux mois d'age avec la nouvelle cabine business, premium economy et eco. Ce sera l'objet de mon deuxieme report.
Merci de m'avoir lu.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 31 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Tokyo (HND).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 12 heures et 9 minutes.
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13 Commentaires
La cabine est vraiment attrayante avec ces couleurs et cet IFE de très bonne taille et résolution.
Belles attentions.
Le catering éco fait tâche ^^ Mais il est bien présenté.
A bientôt!
Bienvenue sur Flight Report.
Pour un galop d'essai, ce FR est une réussite !
Le produit Y+ d'AF n'a rien à voir avec la concurrence, c'est vraiment solide je trouve.
Merci pour les jolies photos à CDG et en vol.
A bientôt,
Belle cabine même si au final la Premium Eco est celle qui subit le moins d'évolution.
En Premium les prestations sont vraiment différentes d'une compagnie à l'autre.
Pour AF un siège avec plus d'espace privatif, intéressant si on voyage à deux.
Nouvel IFE qui semble faire l'unanimité.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
C'est très réussi, agréable à lire avec de belles photos
Je n'ai rien trouvé de nouveau à cette cabine Y+ (la vaisselle peut être ?)
Je pensais que l'entrée Y+ était celle de la Business mais cela ne semble plus être le cas (ou alors le catering Business a bien baissé)
Dommage pour les couverts en plastique et les portions semblent petites
La collation chaude est correcte si ce n'est le jus d'orange bas de gamme
Un vol que vous avez apprécié
A bientôt
cette Y+ n'est pas la meilleure de celles que l'on peut comparer mais elle suffit à apporter quelques avantages pour un vol quasiment de jour.
La cabine est jolie c'est vrai, et du coup il y a une belle cohérence de l'Y à la J en terme de couleurs.
Bel IFE.
Le repas est vraiment fait a minima. Plastique à tous les étages (sauf le verre...) plat chaud Y prémaché, entrée bof... on passe quand aux repas à la carte offert en Y+, le tradition aurais de la gueule en Y+ ^^
Visiblement le confort était la part contre, j'en conclus que le problème de la barre lombaire est réglé !:)
arrivée HND, ça c'est top pour s'éviter 1h de train^^
Arigato pour ce preier fr fort bien monté !
Il semble que le nouveau siège premium soit plus confortable que le modèle précédent avec un rembourrage plus consistant et c'est une bonne nouvelle.
Coté catering je trouve dommage la présentation sur des plateaux trop petits et les différents emballages qui ne donnent pas une impression premium. Ce typiquement le genre de détail qui en coute pas cher a changer et qui change tout !
Equipage peu souriant , c'est quand même dommage que cela arrive encore sur AF car c'est le minimum que l'on attend non ? Je viens de lire les reports sur la premium d'EVA Air qui globalement offre une prestation meilleure.
Heureusement que le lifting de la Y+ est allé au delà des nouveaux tissus et d'un IFE plus récent, et inclut un siège plus confortable.
Néanmoins, ça semble toujours insuffisant...
Dommage que le plat japonais n'ait pas été une réussite, d'habitude le catering AF est bon.
On verra si vous avez préféré l'eco de JAL à l'éco+ AF...
Air France a un tres bon nouveau siege business mais la.... Je suis tres decu.
Je trouve que le catering n'est pas à la hauteur de l'image que veut donner Air France de la W.
Les sièges ne m'inspirent pas non plus malheureusement...
Un vol en W qui me laisse une impression de classe négligée.
A bientôt
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