Les chambres sont disséminées à travers un vaste jardin.
.
Piscine privée, idéale pour les bains de minuit
La baignoire de la master bedroom
Piscine au bord de la plage
Un séjour dans la capitale malaysienne sans visiter les fameuses tours Pétronas serait comme visiter Paris sans passer par la Tour Eiffel.
On a fait un peu mieux, nous avons séjourné aux pieds des tours
Vue de Petronas de ma chambre d'hôtel
J'ai été agréablement surpris par la relative douceur des températures. Je m'attendais à une atmosphère bien plus chaude et humide.
Avec une moyenne de 28 degrés en journée, le séjour a été très plaisant
Les mêmes jumelles vues de la piscine d'un autre hôtel
Mis à part ces gratte-ciel, j'ai été très étonné par la modernité de Kuala Lumpur qui m'a rappelé les quartiers de Singapour. Et surtout, un niveau de vie beaucoup moins élevé que celui de la petite voisine du sud.
Lombok est une île située à l'est de Bali. Elle est pour le moment beaucoup moins fréquentée que sa voisine Bali ce qui implique que les liaisons aériennes sont beaucoup moins nombreuses.
Pour y aller, on le choix entre les vols domestiques ex-CGK ou ex-DPS. Ou alors la liaison SIN-LOP opérée par Scoot (auparavant effectué par SilkAir avant son absorption par la maison-mère). Mais elle n'est pas quotidienne.
Puis, il y a Air Asia ex-KUL avec un vol par jour. Certes, Air Asia ne commercialise pas de Business Class en MC mais parfois, effectuer un vol direct est tout aussi confortable.
Si j'ai aimé la ville, l'inconvénient de KLIA est qu'il est situé assez loin du centre à une cinquantaine de kilomètres de la capitale.
Aujourd'hui, c'est départ de KLIA 2 dont le terminal est réservé aux vols low-cost
En tout cas, pour du low-cost, c'est moderne. Sans vouloir dénigrer, on est à mille lieues du terminal 3 de CDG.
Il faut d'abord traverser une galerie commerciale
Avant d'entrer dans l'aérogare
Les banques d'enregistrement sont situées de part et d'autre du passage vers la zone sous douane
Sur Air Asia, on peut faire l'enregistrement en ligne 14 jours avant le départ. C'est ce que nous avons fait mais il faut enregistrer nos bagages. Une hôtesse nous arrête et nous demande si nous pouvons lui rendre un service. Tant que c'est fait avec le sourire.
Elle nous dirige alors vers les bornes libre-service
Il n'y a effectivement personne. De plus, un très sympathique agent est présent pour nous aider.
Il nous aide même à coller le tag sur la valise.
Il faut ensuite scanner le luggage tag avant d'envoyer la valise dans les entrailles de l'aéroport.
Dans la file qui nous conduit à la PAF, nous croisons un couple de Québécois qui fuit la rigueur de l'hiver canadien pour la moiteur du sud-est asiatique. Ils ne sont pas très urbains et préfèrent Bali à Kuala Lumpur.
Puis, nous traversons la zone des indécrottables magasins duty-free.
On ne veut pas aller aux WC mais juste aux portes P
Je ne me suis pas rendu compte que nous empruntions alors un pont sous lequel passent les avions.
Trois mois après notre passage, cet Airbus A320 n'a toujours pas repris la voie des airs
KLIA 2 est pratiquement trusté par Air Asia
On traverse à nouveau des magasins duty-free
Pour rejoindre les portes, il faut descendre d'un niveau
Ca a de petits airs de Singapore Changi
Notre vol part des Pintu P
Les formalités de sûreté se passent à l'entrée du satellite.
Nous n'avons pas à attendre car un agent ouvre aussitôt une nouvelle file quand nous arrivons.
Voyage low-cost peut-être mais traitement VIP
La reprise post-Covid est lente pour Air Asia
Si depuis notre arrivée, KLIA 2 nous a paru moderne, c'est moins le cas sur le chemin vers la porte.
Le seul couloir qui mène aux portes est bas de plafond et pas très large
La salle d'embarquement n'est ouverte que quelques minutes avant l'embarquement ce qui occasionne de longues files
Nous pouvons enfin pénétrer dans la salle d'embarquement. Une seule hôtesse est en charge de contrôler le passeport, la carte d'embarquement et le vaccin Covid
Le vol semble afficher complet et je compte à peine 10 passagers non-indonésiens dans la salle.
A l'heure pile indiquée à 09:37, nous sommes appelés pour l'embarquement.
Nous sommes en Zone 1 car nous avons des Hot Seats
Ca bouchonne un peu à l'entrée et certains passagers profitent de leur petite taille pour se faufiler sur les côtés afin de passer devant nous. Et il ne s'agit pas là de gamins. Ce sera la même chanson à notre arrivée à Lombok.
Un petit rappel à l'ordre de notre part les calmera
Les Hot Seats sont signalés par une têtière rouge. Ils sont situés à l'avant de la cabine
Et aux issues de secours où Nico83et13 se dirige
Boby382 a pris le hublot à droite de l'avion
En optant pour la Premium Flex, nous avons le droit à un bagage en soute, un Hot Seat et un repas à bord.
En tout, le billet aller-simple pour trois heures de vol a coûté à peine 100 euros
Le pitch sera très bien pour les trois heures de vol à venir
Voilà un carton qu'on verra rarement à bord des autres compagnies
La safety card
A noter que le bahasa indonesia et le malaysien sont à peu près identiques
Comme à bord de toute compagnie low-cost, le Buy On Board
Ne prenez pas peur, 60.000IDR équivalent à environ 3,60 euros
A peine 2 euros pour un bol de nouilles
Pas plus d'1,50 euro pour une boîte de chips
Et bien sûr, le duty-free
L'accoudoir du voyageur est mis à contribution pour les gilets et masques de démonstration.
Notre stratégie a fonctionné, le siège central est resté libre. De toute façon, entre deux armoires à glace, le malheureux aurait souffert (LOL)
Le push-back est effectué pile à l'heure
Le roulage est peu long et nous décollons quinze minutes plus tard
Boby382 ne parle pas le bahasa indonesia mais la dame a compris qu'il serait plus confortable pour les deux qu'elle déménage vers le couloir et laisse ainsi le siège qui les sépare libre.
Vingt cinq minutes après le décollage, un premier trolley fait son apparition. Sur Air Asia, il est préférable de pré-commander le plat.
De l'eau est systématiquement distribuée avec chaque plat
Je connais l'Oncle Ben mais pas d'Oncle Chin
Le riz est parfumé, le poulet est bon mais en trop faible quantité. Après tout, pour à peine 4 euros la barquette, c'est plutôt pas mal
Deux autres PNC arrivent avec un autre trolley pour vendre les boissons. La vente fait recette mais nous avons terminé de tout manger quand le trolley arrive à notre hauteur.
Heureusement que le vol dure trois heures.
Le reste du vol se passe tranquillement entre somnolence et visionnage de programmes téléchargés sur nos ipad ou iphone.
Nous sommes partis depuis bientôt une heure et quinze minutes et la vente des boissons n'est toujours pas terminée
Une heure et trente minutes plus tard, nous voici en approche vers l'aéroport international
C'est vraiment un tout petit aéroport
.
L'Airbus repart pour Jakarta puis rentre sur Kuala Lumpur
Après avoir acheté un visa à 35USD (au guichet à droite de la photo), il faut maintenant passer le contrôle Covid. L'attente sera affreusement longue car les locaux devant nous n'ont pas compris qu'il fallait d'abord télécharger une application pour le tracking.
Puis la PAF là encore très longue parce que certains touristes n'ont pas compris qu'il fallait d'abord acheter un visa avant de se présenter devant le policier de l'immigration.
Puis remplissage obligatoire effectuée à la main d'une déclaration de douane. Si on entre en Indonésie via Jakarta ou Bali, cette déclaration peut être faite online.
C'est finalement 50 minutes après l'atterrissage que nous respirons enfin l'air chaud et humide de Lombok
Cobra qui est arrivé de Jakarta nous attend au point de rencontre
Nous sommes à bon port
Départs et Arrivées se partagent au même niveau
Ne me demandez pas ce que c'est
Prochaine étape, retrouver notre chauffeur parmi cette marée humaine venue attendre un proche.
Ca fait vraiment beaucoup de monde pour un si petit aéroport.
C'est parti pour deux heures de route vers notre petit coin de paradis
Merci pour la lecture et à bientôt pour le chemin du retour
Nous appréhendions ce vol de trois heures et honnêtement, ça ne nous dérangerait pas de revoler sur Air Asia si l'occasion se présente.
Pour un tarif très abordable, nous avons eu du confort et de quoi sustenter nos estomacs.
Le PNC était trop débordé entre la distribution des plats pré-commandés et la vente des boissons pour avoir une réelle interaction avec les passagers mais l'achat d'une casquette rouge frappée du logo de la compagnie a fini par briser la glace.
22 Commentaires
Beau récit et belles photos,
A KL vous étiez près du Marriot ???
Air Asia du bon "low-cost", une belle barquette pour 4 euros !!!
Bonne Journée,
Au pied des Petronas, c'est le Mandarin Oriental
Pour la vue de la piscine, c'est le W Kuala Lumpur
Si seulement on pouvait avoir des low-cost de cette qualité chez nous
Pour autant, comme tu le dis bien, Air Asia offre une prestation très convaincante, qui au final n'est pas si éloigné des standards que l'on connaît sur nos legacy européennes.
La moquette y fait pour beaucoup aussi sans doute
Bon résumé, et que d'ailleurs nos chères low cost européennes, TO la première, sont incapables de proposer.
J'ai bien aimé le terme de "hot seats", tout un programme ^^
Je n'aurais pas aimé faire le jambon entre Nico et toi...
En voyant la voisine de boby, je me dis qu'il n'y a pas que les Français qui arrivent à mettre des masques FFP2 sous le menton.
Sortie peu fluide, mais c'est vrai que les formalités indonésiennes sont un peu longues.
Lombok est une belle destination, peu connue mais qui gagne en popularité. Vous avez bien fait d'en profiter.
A bientôt.
En fait, je n'ai fait que suivre Nico83et13 et Boby et franchement, je ne regrette pas vu que le rapport qualité-prix est excellent.
A refaire? Certainement si je retrouve le même confort de mon arrivée à l'aéroport jusqu'au débarquement. Air Asia est une belle surprise
Comparé à Air Asia, Transavia présente un très mauvais rapport qualité-prix. Le PNC est très bien mais ça s'arrête là. Pour des tarifs aussi élevés, on s'attend à mieux. Easyjet reste une très bonne alternative mais les fréquences sur Toulon ou Biarritz sont si désastreuses qu'on est obligés de se rabattre sur la compagnie verte. Du coup, elle en profite pour taper fort.
"En voyant la voisine de boby, je me dis qu'il n'y a pas que les Français qui arrivent à mettre des masques FFP2 sous le menton."=> tu remarqueras tout de même que son voile est équipé d'un bouton pour remplacer les oreilles
"Je n'aurais pas aimé faire le jambon entre Nico et toi..."=> allons bon, tu sais que le jambon est la meilleure partie du sandwich ;-)
Lombok est idéale car on n'est pas embêté par des interminables problèmes de circulation comme à Bali.
Cette prestation low-cost Air Asia est excellente surtout lorsque l’on compare à certaines Y européennes.
Boby me parait un peu désappointé à côté de cette charmante voisine !
Il y avait encore des formalités Covid à cette période ?
J’adore la douche extérieure du bonus.
A bientôt.
On a bien ri quand la voisine de Boby est venue s'installer pile à côté de lui sur le siège central. Il s'attendait à voir une blonde callipyge arriver.
Oui, l'Indonésie oblige encore les passagers et le PNC à porter un masque à bord.
A destination, il faut télécharger une application pour nous tracer une fois sur le territoire.
Après avoir montré notre certificat de vaccination, un agent valide nos données sur l'application.
Douche extérieure, piscine privée, c'est le paradis pour les exhibitionnistes (LOL)
Quel chouette petit paradis à Lombok que vous aviez là !!!
Et non, je n'aurais pas aimé avoir le siège central entre vous deux :)
A bientôt !
Lombok est idéale car la circulation sur le peu de routes qui existe y est fluide, comparé à Bali où c'est parfois un enfer.
Il y a aussi moins de touristes mais la contrepartie est qu'il y a moins d'infrastructures hôtelières. Mais l'ami Courgette a le don pour nous trouver de belles villégiatures.
"Et non, je n'aurais pas aimé avoir le siège central entre vous deux :)"=> tu n'aimes pas le jambon ? (LOL)
AirAsia est vraiment top, des vols pas chers et un confort correct en acceptant de payer le léger supplément de quelques MYR pour voyager en issue de secours.
A bientôt !
Il est vrai que quand on est habitués au confort Business aux sièges larges et au service haut de gamme, on n'est peu enclin à voyager sur une low-cost.
Mais Air Asia est une bonne surprise. Comparé à Transavia, tout est bien rôdé et surtout, le tarif payé pour un tel service est imbattable.
Ca change de vous voir sur AirAsia, mais comme tu le mentionne, un vol direct c'est un gros plus.
Des hot seats, tout un programme.
Je trouve l'offre à bord très bien, on n'en demande pas plus.
Génial la villa à Lombok.
A bientôt
"un vol direct c'est un gros plus."=> c'est qui fait la force des low-cost en Europe. Elles nous évitent de changer d'avion à CDG ou ORY, FRA ou LHR et nous déchargent du stress de rater la correspondance. Et vu la pauvreté du service à bord des legacy, c'est comme si on était à bord d'une LCC.
"Des hot seats, tout un programme."=> avec des têtières rouges, impossible de les manquer
Le tarif est correct avec tous les "add-on" et le siège du milieu qui est resté vide.
A bientôt
C'est justement la très bonne surprise de ce premier vol sur Air Asia. Toute une batterie d'avantages qu'on retrouverait sur une Business MC européenne mais à petits prix.
Est-ce que je reprendrais Air Asia? Très certainement si je retrouve le même rapport qualité-prix
A+
A vrai dire, je n'étais pas très chaud pour prendre ce vol mais quand on voyage en potes, il faut parfois faire un sacrifice.
C'est un peu comme la première fois sur Easyjet.
Mais tant que le rapport qualité-prix reste très bon.
Au final, une bonne surprise et dans le futur, pourquoi pas?
Parfois, il faut revenir aux bases pour mieux réaliser la chance qu'on a de pouvoir voyager dans de très bonnes conditions.
Mais je me rends compte qu'avec les tarifs qui explosent, on est en droit à s'attendre à un service correspondant.
Sur Air Asia, petit prix mais très bon vol.
KLIA2 n'est pas si mal que ça : la différence avec KLIA n'est pas flagrante au moins jusqu'à la sortie de la zone duty free. Je note que ce fut plutôt rapide.
Les sièges choisis par les uns et les autres sont adaptés et permettent un voyage raisonnablement confortable.
Chacun est invité à se mettre entre les mains de Dieu selon sa religion : c'est la première fois que je vois cela.
L'entrée en Indonésie est plus complexe qu'avant le Covid : visa payant, Covid... formulaires divers.
Belle villa pour séjourner. Quels sont les petits plaisirs que l'on peut s'offrir pour découvrir Lombok?
A bientôt !
Quand je voyage en Economique MC, je m'arrange toujours pour voyager soit au premier rang, soit en issue de secours. Sur Skyteam, c'est gratuit grâce à mon statut Platinum. Sur les autres compagnies, je suis toujours enclin à payer un supplément.
Ca fait tout de même de moi un très bon client ;-)
Ces modèles de prières dans toutes les religions m'ont tout de même un peu étonné.
C'est comme si c'étaient les dernières paroles avant que l'avion ne s'écrase. :-(
A part une petite journée dans les trois îles de Gili au large de Lombok, on n'a absolument rien fait sinon traîner autour de la piscine.
Crois-moi, ce n'est pas avec nous que tu pourras faire les rencontres avec la population dont tu as le secret ;-)
Vol Air Asia vers l'Indonésie : serait-ce mon voyage de du printemps 2022 qui t'a donné des idées ? ;)
En tout cas, même à 9 mois d'intervalle, peu de différence : un AirAsia plaisant, une arrivée en Indonésie toujours chaotique :(
Air Asia étant malaisienne et étant devenue un acteur majeur dans l'aviation du pays, il était évident et normal qu'un terminal très opérationnel soit construit pour la compagnie. Avec en plus les malheureux déboires de MH, je ne suis pas surpris que l'accent ait été mis sur les LCC.
Le voyage à Lombok a été décidé début 2020 juste avant le Covid puis reporté plusieurs fois pour les raisons qu'on connait tous.
Mais hé, dire qu'on a tous les mêmes très bons goûts, c'est aussi bien, non? ;-)
Les Indonésiens à bord de notre vol étaient gentils mais pas très disciplinés. On a beau s'être préparés à toutes les formalités, on a été victime par la non-préparation des autres
Connectez-vous pour poster un commentaire.