Avis du vol Air France St Denis Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF671
Classe Economique
Siege 17L
Temps de vol 11:40
Décollage 16 Mar 23, 21:45
Arrivée à 17 Mar 23, 06:25
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
jules67500
Par GOLD 1890
Publié le 25 avril 2023

Bonjour à tous,

Les vacances sont finies, il faut déjà rentrer en Métropole après une semaine de découverte de l'Île Intense. Un vrai plaisir pour moi, j'ai beaucoup apprécié ce voyage, et un deuxième bonus se trouve en fin de FR !

Pour le retour, nous avons sélectionné le vol de nuit vers Orly, l'horaire est plutôt bon pour profiter de la journée sur place avant de rentrer et de pouvoir également profiter d'une journée au retour.

Rappel du routing :


Routing


Après une semaine et 1000 kilomètres parcourus, nous rendons notre vaillante Ford Puma à son propriétaire orange un peu après 19h. Leur système informatique ayant été complètement HS durant notre séjour et réparé la veille, il nous a fallu refaire un contrat en ligne, ce qui a pris quelques instants supplémentaires.


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Le chemin jusqu'au terminal n'est pas bien long et abrité, c'est bien utile les jours de pluie tropicale.


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Nous voici devant le terminal, ce sera la dernière occasion de respirer l'air humide qui règne sur l'Île avant ce long voyage retour vers la Métropole. J'avoue avoir été conquis par l'Île de la Réunion et je serais bien resté quelques jours de plus. ^^
Ce sera l'occasion d'un nouveau voyage, avec en plus pourquoi pas la visite de l'île Maurice ! 


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Le terminal est tout en longueur, plutôt joli je trouve même si l'on sent qu'il n'est pas tout jeune. J'aime bien les fresques.
Le FIDS indique un vol vers Johannesburg avec Air Austral, et quatre vols vers Paris avec les quatre compagnies présentes sur la ligne vers la capitale à savoir Corsair, French Bee, Air Austral et notre compagnie nationale, Air France.


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Direction les comptoirs de la compagnie nationale.


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L'ami Ben était bien pressé ce soir, c'est lui qui mène la danse ! Nous n'attendrons pas plus de quelques minutes avant d'être reçus aux comptoirs.


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Les employés sont sympathiques et Ben recevra confirmation que le siège milieu restera bloqué.


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L'upgrade en Y+ qui était proposée à 289€ ne sera donc pas nécessaire pour augmenter le niveau de confort ce soir.


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Direction le PIF, qui se situe à l'étage. Nous serons accompagnés de l'équipage Air Austral.


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Une fois à l'étage, c'est à droite pour les départs.


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En premier lieu, c'est le passage de la PAF, qui se fera en quelques instants grâce au Fast Track, puis direction le PIF, lui aussi passé en moins de 5 minutes grâce à la file prioritaire. A noter qu'ici les baskets doivent être obligatoirement enlevées, c'est bien la première fois que ça m'arrive ^^


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Puis passage par le Duty Free, et ici c'est un véritable achat en détaxe qui est proposé. L'occasion de ramener à nouveau des cigarettes à mon père, de mémoire le prix de la cartouche est aux environs des 40-45€. Le salon peut également être rejoint par ce petit chemin derrière le rayon tabac.


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Et l'on y est presque, le salon est immédiatement à gauche.


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Nous y voici. L'entrée s'effectue après avoir sonné.


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La cerbère est professionnelle et souriante. J'irai la solliciter quelques minutes plus tard pour un accès à la douche du salon, ce qui sera possible en quelques minutes.


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Pas de photos obscènes, je vous rassure :)
Serviette, shampooing et gel douche sont évidemment fournis. 


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Les gels sont cadenassés, pas de larcin de gel douche/shampooing possible ^^


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Un moment de rafraichissement bienvenu après une journée de balade dans la moiteur de la Réunion.
Il est temps de faire un tour des buffets, au menu ce soir : diverses entrées


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Et en plat chaud, un traditionnel rougail-saucisse. Ah, c'est parfait comme dernier repas à la Réunion :)


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Nos sélections respectives, j'accompagne le plat d'une dernière "Dodo", la bière locale.


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Le salon s'est bien rempli depuis notre arrivée, et l'on remarque rapidement qu'un vol suffit pour le remplir presque entièrement. Beaucoup de passagers sont des habitués et le chef d'escale passera saluer une bonne partie des passagers au salon.


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La carte d'embarquement pour le voyage de ce soir.


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L'embarquement débute 20h50, un appel général sera effectué au salon. Evidemment, mon compagnon de voyage est dans les starting blocks et nous sommes les premiers à quitter le salon.
Les passagers SkyPriority sont invités à embarquer par la porte 5, avec un contrôle des priorités effectué par une sympathique agente. 


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La concurrence en A330-900neo est également sur le départ. Le vol dure cependant un peu plus longtemps avec Corsair, celui-ci arrivant après nous malgré son départ avant le nôtre.


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Le chef d'escale est présent en passerelle pour accueillir les clients SkyPriority et nous aiguiller vers la bonne passerelle.


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Ce sera la première pour nous.


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L'instant photo de l'instant gameboy et porte. :)


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Pour l'instant fuselage, c'est raté.


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L'accueil en porte était comme le dirait si bien mon compagnon de voyage, sans plus.
Passage par la Business, qui fut comme à l'aller, complète. 


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Puis par la Premium Eco, qui sera également pleine, avec au moins 3 surclassements en dernière minute.


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Et enfin l'éco. Le siège est plutôt confortable pour cette classe de voyage, même si l'on est assez serré dans la configuration 3-4-3. Comme toujours, un coussin, une couverture et un casque sont mis à disposition.


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Le pitch est de 31", c'est plutôt serré pour moi qui suis grand (1m87).


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La carte de sécurité.


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Notre voisin, un 777-300ER de la compagnie locale, Air Austral.


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Pas de voisin ce soir, c'est royal et largement bien plus confortable…


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Surtout que le commandant a annoncé 11h20 de vol pour rejoindre la capitale.


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L'embarquement se termine. La cabine n'est pas pleine ce soir, il doit manquer environ 60 à 80 passagers.


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Nous pouvons repousser à 21h43, deux minutes avant l'heure prévue.


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Les consignes de sécurité sont diffusées sur les écrans.


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Le roulage fut rapide…


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Et nous sommes prêts à décoller !


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Bye bye Saint-Denis ! C'est parti pour plus de 11h dans les airs.


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Rapidement la cabine est libérée et le moodlighting bleu-blanc-rouge est mis en route.


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Le kit sanitaire est distribué.


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N'ayant même pas pu finir mon film à l'aller car je m'étais endormi, je remets la Grande Vadrouille et évidemment la scène mythique des chaises…


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Le service débute aux environs de 22h30. Au choix ce soir, poulet ou pâtes… quelle originalité ^^  
Ce sera "Colombo de Poulet" pour moi. J'accompagne ce festin (qui plus est excellent pour la ligne vu le nutri-score A) par du Champagne, what else ?


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Avec des couverts en métal… amenés par mes soins à bord depuis le salon. Reconnaissons à ma chère tatie Danielle (FFlyerCDG) son inventivité et la primeur de cette technique, cela compense un peu ses commentaires piquants voire acides !! :)


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Et paf, voici que je m'endors en attendant le débarrassage des plateaux ! La journée et le voyage m'ont bien épuisé, j'en conviens. Si j'en crois mon camarade, le débarrassage aura mis un peu de temps. J'ai également zappé le service café/digestif, mais là ce n'était plus nécessaire pour une nuit de sommeil ^^
Après trois bonnes heures de sommeil, je pars faire un petit tour en cabine, c'est calme et les PNC sont moins enclins à discuter que sur le vol aller.


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Quelques boissons sont mises à disposition ici. Bien utile car la petite bouteille de 25cl de Thonon ne suffit pas sur un vol de 11h.


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La cabine est alors à moitié endormie, à moitié occupée sur l'IFE.


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S'en suit une deuxième période de sommeil d'environ 4h. J'émerge alors que nous passons au large des côtes albanaises. Ce ne fut pas le sommeil le plus réparateur, mais j'ai au moins pu passer une journée plutôt correcte en arrivant.


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Quelque chose me dit qu'on aura bientôt des FRs vers cette destination :)


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La cabine est rallumée à environ 1h30 de l'atterrissage, avec le moodlighting bleu-blanc-rouge. C'est cool quand on est dans la partie bleue ou rouge, mais dans la partie blanche, c'est pareil qu'un rallumage plein phare ^^
Le service du petit-déjeuner suit un quart d'heure plus tard. C'est évidemment comme à l'aller le sac avec son élément chaud. 


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Au menu, nous avons des fruits, du jus de pomme, un yaourt, du pain, de la confiture et un élément chaud, qui se trouve être un feuilleté au chocolat servi chaud. Un café fera l'affaire pour se réveiller !


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Je dois dire que ce feuilleté était bien bon !


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Passage au-dessus de Genève, l'occasion de saluer les FRistes suisses du site :)


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L'approche est ensuite entamée… ça sent la fin des vacances ! Nous approchons Orly par le sud-ouest, après un passage par le sud de l'Essonne.


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Passage au-dessus de l'A10


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Et atterrissage à 6h09.


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Le roulage sera un poil long, nous devrons attendre quelques minutes qu'un 737 Transavia pour Beyrouth ait libéré la place avant de pouvoir nous stationner.


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Des passagers se lèveront, les PNC devront faire la police par l'intermédiaire d'une annonce… c'est malheureusement tellement habituel.


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PNC dernier virage !


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A bientôt Air France :)


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Le débarquement fut rapide.


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Dernière vue de notre avion qui a bien travaillé cette nuit, merci F-GSQO :)


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Direction la PAF, qui sera passée en quelques instants grâce aux PARAFES qui étaient ouvertes.


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Pour cette fois, on peut dire que Paris m'a aimé ^^


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Il ne reste qu'à atteindre une petite dizaine de minutes que les valises n'arrivent. Elles seront livrées dans les premières, comme à l'aller.


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Ne reste qu'à rejoindre le père de Ben qui est venu nous récupérer. Le voyage est définitivement fini, sous un joli lever de soleil à Orly :)


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Merci de m'avoir lu,
A très vite pour de nouvelles aventures, moins lointaines :)
Jules

Le bonus est ici : 


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Air France

8.0/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements9.0
Restauration7.5

Air France Lounge

7.9/10
Confort7.5
Restauration8.5
Divertissements7.5
Services8.0

St Denis - RUN

8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0

Paris - ORY

8.1/10
Fluidité7.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté10.0

Conclusion

Ce vol retour fut aussi bon que l'aller. Le confort de la cabine éco d'Air France est suffisant, et lorsque l'on a la chance de ne pas avoir de voisin, c'est encore mieux. Le catering fut bon mais comme à l'aller, un peu faiblard niveau quantité.

Salon AF à RUN : un bon salon, un peu petit mais avec une offre tout à fait correcte et de quoi se rafraichir avant de s'envoler vers la métropole.

RUN : aéroport pratique, coupe file également très avantageux.

ORY : livraison des bagages qui dure un poil trop longtemps, mais c'est encore raisonnable.

Informations sur la ligne St Denis (RUN) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 74 avis concernant 4 compagnies sur la ligne St Denis (RUN) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Bourbon avec 9,3/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 10 minutes.

  Plus d'informations

13 Commentaires

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  • Comment 626922 by
    lefrid BRONZE 1583 Commentaires
    Merci Julo pour le FR
    L'upgrade en Y+ qui était proposée à 289€ ne sera donc pas nécessaire pour augmenter le niveau de confort ce soir.

    Clairement le combo gagnant: je préfère très nettement le siège libre au milieu et 289 EUR dans la poche qu'un siège en Y+ qui limite les mouvements, dû aux accoudoirs fixes.
    A noter qu'ici les baskets doivent être obligatoirement enlevées, c'est bien la première fois que ça m'arrive ^^

    J'ai bien une idée...
    Les gels sont cadenassés, pas de larcin de gel douche/shampooing possible ^^

    Dans les pays civilisés, cela ne viendrait à l'esprit de personne de siffler les bouteilles communes :-)
    La carte d'embarquement pour le voyage de ce soir.

    Nous avons toute la brochette des métaux précieux ce soir dans ce salon (excluant de fait FFlyerCDG, lourdement retombé sur le tarmac, la seule carte qui lui reste étant sa carte bleue et son abonnement piscine)
    Ce sera la première pour nous.

    Je n'ai pas de doutes que vos statuts vous permettent de passer par la J et la W mais à part espérer recevoir un coup de brosse à reluire, quel est l'intérêt de re-traverser tout l'avion pour aller se fourrer en Y?
    Le pitch est de 31", c'est plutôt serré pour moi qui suis grand (1m87).

    Grand mais pas suffisant pour postuler au club des gibbons banania
    je remets la Grande Vadrouille et évidemment la scène mythique des chaises…

    Il n'y a que des scènes mythiques dans ce film.
    Avec des couverts en métal… amenés par mes soins à bord depuis le salon

    L'idée est certes ingénieuse, l'éthique se fera respecter si vous laissez les couverts sur le plateau et non pas pour alimenter le stock disparate de votre coloc.
    Le bonus est top avec votre baptème en hélico. La réunion a l'air super sympa mais comme dit sur le FR du compère, j'ai un a priori défavorable (mal placé) sur le manque de dépaysement avec tous ces signes qui rappellent la métropole.
    A bientôt pour la suite
    Fred
    • Comment 627330 by
      jules67500 GOLD AUTEUR 6149 Commentaires
      Merci Fred pour ton commentaire !

      excluant de fait FFlyerCDG, lourdement retombé sur le tarmac, la seule carte qui lui reste étant sa carte bleue et son abonnement piscine

      abonnement piscine??? Mais non, Tatie Danielle ne paye pas !!!

      j'ai un a priori défavorable (mal placé) sur le manque de dépaysement avec tous ces signes qui rappellent la métropole.

      on est d'accord, c'est pas super dépaysant avec les mêmes panneaux, mais les paysages valent le détour. Je suis sûr que Madame apprécierait le voyage sur l'Île :)
  • Comment 626931 by
    AirBretzel GOLD 11347 Commentaires
    Merci Jules pour ce FR.
    Comme toi je préfère un vol de nuit, pour profiter à fond sur place.
    L'ami Ben était bien pressé ce soir, => saluons l’exploit avec une cheville malade.
    L'upgrade en Y+ qui était proposée à 289€ => pour un couloir, pourquoi pas mais là pour être en jambon au milieu, non merci.
    A noter qu'ici les baskets doivent être obligatoirement enlevées => mais pourquoi ?
    Pas de photos obscènes, je vous rassure :) => toujours se méfier.
    un traditionnel rougail-saucisse => dommage trop calorique pour moi.
    la Grande Vadrouille => un film culte.
    qui plus est excellent pour la ligne vu le nutri-score A) => ce qui est étonnant car le combo riz et sauce est très loin d’être healthy (mode régime on)
    Quelque chose me dit qu'on aura bientôt des FRs vers cette destination :) => de ma part certainement, des autres j’en doute.^^

    Superbe bonus digne des plus grands.
    Merci pour la dédicace , mais Notre-Dame-des-Laves reste ma préférée, mais j’adore l’architecture extérieure de l’Eglise de Sainte-Anne.
    A bientôt
    • Comment 627339 by
      jules67500 GOLD AUTEUR 6149 Commentaires
      Merci Miss B pour ton commentaire !

      Comme toi je préfère un vol de nuit, pour profiter à fond sur place.

      Clairement un vol de jour aurait donné une journée de perdue sur place, déjà que le séjour était court, autant en profiter pour faire les nuits dans l'avion !

      ce qui est étonnant car le combo riz et sauce est très loin d’être healthy (mode régime on)

      Ca doit être parce qu'il n'y a que 220 grammes lol
  • Comment 626938 by
    Kilmarnock SILVER 6653 Commentaires
    Merci pour ce récit Jules!
    Un bon vol retour en compagnie de notre ami Ben, et sans voisins entre vous deux ^^
    La Grande Vadrouille... l'un des premiers films que m'a montré mon père durant mon enfance. Les scènes à l'hôtel du Globe à Meursault (du moins comme c'est localisé dans le film) sont mythiques haha
    Je ne suis jamais allé sur l'ile de la Réunion, le bonus donne sacremment envie de s'y rendre!
    A bientôt.
    • Comment 627340 by
      jules67500 GOLD AUTEUR 6149 Commentaires
      Merci Benji pour ton commentaire !

      Je ne suis jamais allé sur l'ile de la Réunion, le bonus donne sacrément envie de s'y rendre!

      Si tu trouves un bon prix, n'hésite surtout pas à y aller !!
  • Comment 626969 by
    Tango_Bravo380 GOLD 1049 Commentaires
    Hallo mein klein Chules !

    Merci pour ce FR qui rappel de bons souvenirs au soleil avec cette météo pas top en ce moment en métropole ! ?

    L’aéroport de RUN est effectivement vieillot et n’est plus vraiment adapté à la foule le fréquentant. Pas trop d’attente au comptoir, un bon point.
    Pour le passage PIF/PAF, nous avons eu la chance d’avoir les accès aux fast-track ce qui a pu nous permettre un passage finalement assez rapide ! Je plains la file classique qui a mis un temps fou à passer ! Personnellement, on ne m’a pas demandé d’enlever mes chaussures. ??

    Le salon est sympa mais manque cruellement d’une vue sur les pistes et parkings. Il est également vite arrivé à saturation. La prestation fait honneur à la gastronomie locale.
    La douche est un sacré plus, bien content d’avoir pu en profiter !

    À bord, une cabine bien connue désormais, surtout me concernant ! Le siège libre au milieu est un excellent gain de confort qui nous a permis de passer un vol bien plus confortable. IFE toujours bien fourni qui ne m’à jamais déçu chez AF.
    La prestation était très bonne mais limite si l’on a pas mangé avant. Le PDJ change un peu de l’aller et permet de finir le vol sur une note positive ! ???

    À Orly, nous avons eu de la chance pour passer la PAF, l’attente étant nulle. La livraison des bagages a été assez rapide quand je vois la moyenne du temps d’attente à Paris…

    À bientôt pour de futurs vols ! ?
  • Comment 627010 by
    Yac974 371 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce "FR"
    "Mode chauvin" : merci d'avoir choisi et vanté "mon ti péi" avec ce super bonus lol (sur la photo de St Pierre on aperçoit mon quartier et on devine mon immeuble)
    C'est vrai que le terminal de RUN est un peu vieillot ... à l'image d'Orly ou de CDG lol
    PIF : voyage en basket ... on ne m'a demandé de les enlever "mes baskets" ... ma belle sœur qui était dans une autre file ... oui !!!
    AF : le "3/4/3" on fait avec pendant 11H30 ...la Y+ au milieu pour +289E laisse tomber !!!
    Le "sac" pour moi reste une "insulte" au PAX ... désolé !!!
    Bonne Journée,
    (il pleut souvent en ce moment)
    • Comment 627342 by
      jules67500 GOLD AUTEUR 6149 Commentaires
      Merci pour le commentaire !!

      Le vol est clairement utilitaire pour beaucoup, on sent que ceux qui sont habitués savent qu'ils vont passer 11h30 dans une cabine bien dense et avec une prestation qui n'est pas forcément le top du top. Le sac ne m'a pas trop dérangé, l'élément chaud était bon sur ce vol là contrairement à l'aller.
  • Comment 627165 by
    indianocean SILVER 7573 Commentaires
    "Ready2Fly"=> ça existe encore?

    Je me suis toujours demandé à quoi servent ces fenêtres sur les cloisons qui séparent les classes J et W.

    "J'accompagne ce festin (qui plus est excellent pour la ligne vu le nutri-score A)"=> vu la faible quantité proposée, ça ne pouvait qu'être du A

    "Avec des couverts en métal… amenés par mes soins à bord depuis le salon."=> une riche idée pour pallier ces foutus couverts en bois

    Il t'en faut peu pour bien dormir en avion, dis-moi. Il n'est donc pas nécessaire de voyager en J dans ce cas ;-)

    Merci pour ce FR, John Kennedy ;-)
    • Comment 627343 by
      jules67500 GOLD AUTEUR 6149 Commentaires
      Merci Bernard (Arnault ;-)) pour ton commentaire !

      "Ready2Fly"=> ça existe encore?

      Sur les BP oui apparemment... AF va le laisser pendant des années ^^

      Je me suis toujours demandé à quoi servent ces fenêtres sur les cloisons qui séparent les classes J et W.

      Je pense que c'est fait pour des raisons de sécurité, pour voir la cabine facilement. Peut-être qu'un expert pourra en dire plus ^^

      vu la faible quantité proposée, ça ne pouvait qu'être du A

      Exactement ce que je me suis dit !!

      Il t'en faut peu pour bien dormir en avion, dis-moi. Il n'est donc pas nécessaire de voyager en J dans ce cas ;-)

      J'étais bien crevé du voyage, c'était plutôt facile de s'endormir après ce petit périple :)

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