#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.776 avis
Me voici reparti pour un nouveau voyage en famille (2 adultes et 1 enfant de 3 ans) qui nous fera parcourir le monde. Comme j’en ai marre de toujours voler avec les mêmes compagnies, les mêmes avions, et de toujours transiter par LAX, j’ai décidé de changer un peu.
Mais après un vol classique avec Air France, le grand changement arrivera avec le prochain opus, encore un peu de patience.
ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France : I did it my way
Papeete [PPT] – Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, éco, 26 janvier 2014
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Los Angeles [LAX] – Paris [CDG], Air France AF77, B772, éco, 26 janvier 2014
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Paris [CDG] – Toulouse [TLS], Air France AF7788, A320, éco, 27 janvier 2014
CLIQUEZ-ICIACTE 2 : Intermède suisseToulouse [TLS] – Genève [GVA], Easy Jet EZY1474, A319, éco, 2 février 2014 C’est maintenant
Genève [GVA] – Toulouse [TLS], Easy Jet EZY1473, A319, éco, 7 février 2014
CLIQUEZ-ICIACTE 3 : Cap vers l’est : Nouveaux horizons
Un petit vol de préacheminement
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Et un long vol
CLIQUEZ-LAACTE 4 : Retour à Tahiti : La boucle est bouclée
On repart
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Et le dernier vol
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Ce voyage en France coïncide avec un déplacement professionnel en Suisse, et il me faut me rendre de Toulouse à Genève.
A l’heure actuelle une seule compagnie assure une liaison directe entre TLS et GVA : Easy Jet. En s’y prenant tôt, le tarif du vol, même en y ajoutant une valise en soute et le choix du siège, est très largement inférieur aux majors (AF via CDG, LH via FRA, BA via LHR…)
Même si la compagnie est bien connue sur FR, cette ligne TLS GVA n’a jamais été reportée sur FR, ça me donne une bonne raison de voler en Orange.
Bientôt une autre compagnie assurera la même liaison, Etihad Regional (ex Darwin) en Saab 2000. Malheureusement pour moi, cette ligne ne débutera qu’en avril 2014
C’est donc parti pour ce vol, je me rends 2 heures en avance à l‘aéroport. Bientôt on pourra se rendre ici en tramway depuis le centre ville, les travaux avancent
Les guichets Easy Jet à TLS sont au hall C
Tableau des vols du jour
Enregistrement en ligne et carte d’embarquement sur smartphone (que ce soit sur l’application EZY ou dans Passbook)
Court passage au dépose bagage
Passage des filtres de sécurité au Hall D tout aussi rapide
Et me voici airside
Porte d’embarquement encore déserte
Je connais les parcs à poissons en Polynésie, je vais découvrir les parcs à pax de TLS et EZY
Un instrument important pour l’embarquement
Et une valise rendue célèbre par Linda de Souza
Un coup d’œil dehors avec les classiques Beluga (A300-600ST)
Futures livraisons A330
L’A350 livrée carbonne
Sinon il y a du très classique A320 AF
ERJ175 Alitalia
Mais voici mon oiseau du jour, un A319 Orange
Le personnel s’active en porte avec appel par ordre de priorité
Finalement le parc à pax ne sera pas utilisé et je file directement vers l’avion, sans emprunter la passerelle
Mais je descends sur le tarmac par l’escalier
Pour remonter aussitôt d’autres marches
Voici la cabine grise et orange
Je m’installe à ma place pour constater que le pitch est « optimisé »
L’embarquement touche à sa fin
IFE publicitaire
Vue corporate par le hublot
Safety card
Contenu pochette avec magazine Easy Jet (en anglais) et livret pour le BOB
Repoussage pour un décollage parfaitement à l’heure
C’est parti
Les prochains A380 à livrer (et aussi Jetstar qui semble tarder à prendre possession d’A320 avec sharklet)
Un A380 qui devrait être bien aménagé
La construction du musée Aeroscopia avance
Et nous voici en altitude de croisière
Winglet orange
Les PNC qui seront sympathiques tout au long de ce court vol commence rapidement le service, payant bien entendu. Je ne prends rien, mais voici un coup d’œil sur le BOB
Les tarifs me semblent assez proches de ceux pratiqués dans l’aérogare. L’avantage de cette formule par rapport au service gratuit d’une major est d’avoir un choix assez vaste dans la prestation (à mon avis)
Survol du massif central
Paysage faisant rêver le tahitien que je suis devenu
Puis nous arrivons déjà à Genève
Atterrissage avec 5 minutes d’avance
Un avion qui sera bientôt dans un de ses hubs européens
Au parking à l’heure et débarquement pas passerelle (et par escalier sur le tarmac comme à TLS)
Nous cheminons dans ce couloir où nous resterons bloqués 5 minutes pendant l’embarquement d’un vol AF qui nous coupe la route
Direction la zone française pour récupérer la valise qui arrivera assez rapidement
Puis je repars coté suisse
Quelques duty free
Le voyage n’est pas encore fini, je dois prendre le train
Après 4 heures de voyage supplémentaire, me voici arrivé à destination en Valais
Le voyage en train a été plus long et plus cher que le trajet en avion !
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Verdict
easyJet
6.5/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Carte payante6.0
Toulouse - TLS
9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0
Geneva - GVA
9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Compagnie Easy Jet Confort : le pitch est serré, mais le siège en lui-même n’est pas trop inconfortable. Pour un vol court, c’est suffisant, surtout pour le prix payé qui était assez bas Equipage : PNC souriant et paraissant au service du pax tout au long du vol. Carte payante : le choix me parait correct, le prix un peu élevé mais pas trop exagéré. Pas contre je ne peux pas commenter la qualité n’ayant rien gouté Divertissement : quelques vues enneigées par le hublot pour me mettre en condition Ponctualité : parfaitement à l’heure
Aéroport TLS Toujours agréable coté salle d’embarquement, hall lumineux et quelques vues sur la zone Airbus. Enregistrement et diverses procédures vite réglés, pas de perte de temps.
Aéroport GVA Débarquement, récupération de la valise rapide, et je suis arriver largement à temps pour prendre mon train alors que je n’avais pas de grande marge de manœuvre entre l’atterrissage de l’avion et le départ du train.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
La taille des bagages à main a-t-elle été vérifiée à l'embarquement ? Selon le gabarit, en français, le bagage à main ne soit pas excéder les dimensions maximales, mais en anglais, your bag must fit comfortably. J'ai l'impression que pour les PAX, le pitch est plus français qu'anglo-saxon : on ne peut pas dire que les jambes de l'auteur tiennent confortablement dans le gabarit. Belles photos dont je soupçonne que le contraste a été forcé en post-production :) Merci pour ce FR !
Pas de contrôle de bagage cabine pour moi avec ma simple sacoche ordinateur. Un peu de post production sur ces photos comme toutes mes photos aériennes ;)
J'adore l'aéroport de Toulouse avec les usines d'Airbus, merci pour les nombreuses photos à ce sujet, notamment l'A350 carbone et les 6 JetStar. Magnifique FR, merci
Merci pour ce Flight report! J'ai lu avec beaucoup d'intérêts tous vos reports en Polynésie si lointaine et voilà que maintenant vous commencez à écrire des récits lorsque vous vous rendez à Zermatt, à quelques kilomètres de chez moi :) Je ne savais pas que les vols TLS-GVA n'était pas opéré par EasyJet Switzerland.
Bien vu pour Zermatt sur une simple photo de rue de nuit et un peu floue ;) Bien beau pays alpin où je reviendrai avec plaisir si j'en ai la possibilité Effectivement les vols TLS GVA sont effectués par EZY et non EZS, je l'ai découvert en faisant ce vol
C'est pas vraiment compliqué de reconnaître Zermatt... c'est à mon avis la station Valaisanne la plus facilement reconnaissable :) Petit bonus touristique dans le report du vol retour?
Merci pour ce FR. On ne change pas Easyjet, qui pour le vols courts réservés bien à l'avance reste encore une alternative crédible. Dommage de s'être ratés de peu à GVA mais cela n'est que partie remise. ;)
Je n'hésiterai pas à reprendre EZY sur des vols courts sur des lignes où il n'y a pas bcp d'alternative. Le problème des majors sur TLS GVA est de proposer des tarifs élevés ne faisant gagner aucun miles, vraiment aucune raison de rallonger le trajet. À bientôt ;)
6/10 en divertissement pour des vues sur les montagnes? Bien généreux, surtout quand on sait qu'AF n'a parfois le droit qu'à du 5 sur des vols courts comme celui-ci alors qu'elle propose une offre de journaux. Mais il est certain que les vues de monts enneigés valent bien un journal :)
EZY pas chère (et encore!) pris 4 à 6 semaines en avance.
6/10 en divertissement est également la note que j'ai mis à AF sur mon dernier CDG TLS de nuit sans aucune vue, ce qui m'a semblé cohérent. Noter le divertissement sur un court courrier sans IFE est bien difficile d'une manière générale. Dans mon cas billet EZY pris dans les 3 mois à l'avance et tarif A/R avec bagage en soute et choix de place inférieur à 100€, tout a fait correct.
Exactement, EZY fait son job et si on trouve un bon tarif, cela reste une alternative crédible aux majors européennes. Si Etihad Regional avait opéré à mes dates, j'aurai mixé avec EZY sur l'A/R pour comparer
Merci pour ce FR Easy reporté avec brio ! Quelle surprise de voir notre tahitien en visite dans nos contrées si froides ! Merci pour toutes ces photos, surtout celle de l'A345 de EY ;-) A bientôt ! :-)
Merci pour ce FR. le contraste des lagons est joliment remplacé par les Alpes. EZY reste fidèle à sa réputation concernant sa ponctualité. toujours sympa ces photos des usines Airbus. Y aurait-il quelques difficultés économiques chez Jetstar ? A bientôt.
Au revoir lagons et autres Attoll, cela change Belles photographies des usines Airbus, mention spéciale pour l'A350 Sur cette liaison Easy semble effectivement être une bonne alternative Merci pour ce FR !
Belles vues aériennes, que ce soit un lagon ou une montagne vous avez l’œil. Quelqu'un peut me dire la compagnie future de l'A380 avec l'empennage bleu? Ou bien s'agit il encore du marquage AIRBUS? Merci! Et merci pour ce FR
L'A380 avec empennage bleu est celui vendu comme jet privé à un prince de je ne sais plus où, cela fait très longtemps qu'il est là et je crois qu'il a été revendu avant même d'avoir été livré
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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32 Commentaires
Prestation correcte
A bientôt
Belles photos dont je soupçonne que le contraste a été forcé en post-production :) Merci pour ce FR !
Un peu de post production sur ces photos comme toutes mes photos aériennes ;)
J'ai lu avec beaucoup d'intérêts tous vos reports en Polynésie si lointaine et voilà que maintenant vous commencez à écrire des récits lorsque vous vous rendez à Zermatt, à quelques kilomètres de chez moi :)
Je ne savais pas que les vols TLS-GVA n'était pas opéré par EasyJet Switzerland.
Bien beau pays alpin où je reviendrai avec plaisir si j'en ai la possibilité
Effectivement les vols TLS GVA sont effectués par EZY et non EZS, je l'ai découvert en faisant ce vol
Petit bonus touristique dans le report du vol retour?
On ne change pas Easyjet, qui pour le vols courts réservés bien à l'avance reste encore une alternative crédible.
Dommage de s'être ratés de peu à GVA mais cela n'est que partie remise. ;)
A bientôt.
Le problème des majors sur TLS GVA est de proposer des tarifs élevés ne faisant gagner aucun miles, vraiment aucune raison de rallonger le trajet.
À bientôt ;)
6/10 en divertissement pour des vues sur les montagnes? Bien généreux, surtout quand on sait qu'AF n'a parfois le droit qu'à du 5 sur des vols courts comme celui-ci alors qu'elle propose une offre de journaux.
Mais il est certain que les vues de monts enneigés valent bien un journal :)
EZY pas chère (et encore!) pris 4 à 6 semaines en avance.
A bientôt :)
Dans mon cas billet EZY pris dans les 3 mois à l'avance et tarif A/R avec bagage en soute et choix de place inférieur à 100€, tout a fait correct.
4h de train ! qui pensait que la Suisse était un petit pays ? ;)))
Toujours agréable de voir des photos de jour de TLS et Airbusland.
EZY a fait son job et l'avion est propre. Que demander de plus?
Intéressant cette future ligne TLS-GVA : ça rapproche de la banque. ;))
Après m'être vautré dans le cliché, je sors, non sans remercier du partage.
Si Etihad Regional avait opéré à mes dates, j'aurai mixé avec EZY sur l'A/R pour comparer
le contraste des lagons est joliment remplacé par les Alpes.
EZY reste fidèle à sa réputation concernant sa ponctualité.
toujours sympa ces photos des usines Airbus. Y aurait-il quelques difficultés économiques chez Jetstar ?
A bientôt.
Belles photographies des usines Airbus, mention spéciale pour l'A350
Sur cette liaison Easy semble effectivement être une bonne alternative
Merci pour ce FR !
Et merci pour ce FR
Très belles photos d'Airbus Land et aérienne ,
Vol sympa avec Easy Jet ,à part le pitch le reste est convenable ,pnc's souriants et large choix pour le bob ,
A bientôt
Impressionant le nombre d'A320 Jetstar.
Quelqu'un sait pourquoi il y en a autant!
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