4 avis
Bonjour à tous, bienvenue pour la suite de ce routing avec ce vol opéré par Flightlink en direction de Zanzibar.
La première partie du voyage est terminée, les journées de safari étaient top mais c'est maintenant le moment de passer quelques jours au soleil avec plage et cocktails.
Rappel des faits :
Un routing qui nous mène en Tanzanie puis à Zanzibar pour notre voyage de noces, le voyage se fera en Business (pour les vols où c'est possible) avec l'aller sur KLM et le retour sur AF (et Precision Air), le transfert entre le continent et Zanzibar se fera quant à lui avec Flightlink.
Voir le premier FR pour plus d'informations
C'est en milieu de matinée que nous arrivons à l'aéroport d'Arusha, on sent de suite que l'on est pas sûr de l'aéroport international et que l'on devrait croiser des appareils un peu plus exotiques que vers chez nous.
Notre chauffeur nous dépose à seulement quelques mètres du check-in et du PIF qui se trouve sous cette tente directement sur le parking
Il est environ 10h30 et l'enregistrement ouvre à 11h, nous avons une petite demie heure à patienter.
Un peu avant 11h nous sommes invités à approcher, je tends le billet fourni par l'agence et je sors les passeports (je ne sais pas trop pourquoi vu que personne ne les regardera…).
Il faut poser nos deux bagages (qui ne sont pas ceux de la photo) sur cette superbe balance ultra moderne !! Ca fait moins de 40kg pour le tout, c'est ok. Une personne viendra récupérer les sacs dans la foulée.
Puis l'agent me tend nos billets tickets de caisse. Heureusement que j'y jette un oeil, ils n'étaient pas à nos noms, il avait inversé 2 réservations… Voici la version réédité, pas de siège attribué, le placement est libre (enfin plus ou moins)
Nous nous dirigeons vers le PIF, on nous intercepte au dernier moment pour nous informer que le vol aura 1h de retard, on partira donc à 14h au lieu de 13h..
Le passage au PIF se fera très rapidement, personne ne s'encombrera à vérifier si les contenants font la bonne taille, si on a bien sorti la ceinture ou si les produits de toilettes sont bien sortis du sac et mit dans un sac en plastique transparent, ce qui facilite grandement le passage !!
Une fois passé on est presque directement sur le tarmac
La boutique de souvenir
Le Asilia Private Safari Lounge, qui à priori doit être réservé aux clients de cette agence
Pour le reste du monde c'est ici que ça se passe
et ici
Là au moins pas de vitre teinté ou grille pour obstruer l'objectif !!
A 11h10 un ATR Flightlink fait son apparition, je me dis qu'il ne doit pas être pour nous, notre vol étant dans 3h et prévu en retard, mais à priori il n'y a pas beaucoup d'autres vols prévu aujourd'hui
Et ben ce sera bien notre appareil, je suis presque déçu, la flotte Flightlink comprend 2 Embraer 120, du Cessna, un Beechcraft et on se retrouve avec un avion fabriqué à à peine plus de 10 bornes de la maison !!
On s'occupe tant bien que mal pendant 3h puis à 13h55 début d'embarquement, notre BP ticket de caisse est récupéré par un agent sans autre contrôle
Pressé par la foule je n'ai pas le temps de faire d'autres photos à l'entrée dans l'appareil.
Accueil souriant en porte.
Notre siège pour cette heure de vol (photo prise à la sortie)
Le choix du siège est libre mais on est obligé d'aller vers l'avant de l'appareil et remplir tous les sièges, donc c'est plus un siège aléatoire que libre !! Ayant tergiversé 30 secondes entre monter dans les premiers ou les derniers, nous nous sommes retrouvé en milieu de peloton ce qui nous amène à un rang pile sous l'aile et le moteur, ce qui compliquera la prise de photo en vol mais permet de bien voir le moteur..
Tout le monde fini de s'installer, le vol sera complet
Niveau place c'est très correct pour le temps de vol
La safety card
A 14h15 (au lieux de 13h initialement prévu) c'est enfin le départ
Et nous voici dans les airs
Il est vraiment très près lui !!
J'espérais pouvoir apercevoir le Kilimandjaro, mais les nuages (en plus de l'aile) auront eu raison de mes espoirs !!
Une dizaine de minute plus tard le paysage évolue un peu
Puis le service débute avec la distribution d'une bouteille d'eau et d'un bonbon
A l'approche de Zanzibar on change totalement d'ambiance
C'est quand même plus sympa que les nuages, malgré l'aile et le moteur j'arrive tout de même à faire quelque photos
A peine heure après notre départ nous arrivons sur ZNZ, avec un virage que je qualifierais de plutôt serré pour s'aligner !!
Puis c'est déjà l'atterrissage
Débarquement au large et fuselage shot inversé
Et un instant porte
Et un petit tour de bus gratuit
Les compagnies du golfe sont dans la place
Ainsi que les compagnies privées
A l'entrée nous aurons une (très) rapide vérification du passeport ou un agent vérifiera si nous avons bien un visa d'entrée (mais il ne regardera même pas la page avec la photo)
Récupération des bagages qui mettrons une dizaine de minutes à arriver
Puis passage de ces derniers aux rayons X
Nous seront dehors une vingtaine de minutes après notre atterrissage.
Photo flou du terminal domestique
Notre chauffeur nous attend, les vacances continues !!
A bientôt
PS : restez un peu pour le bonus ;)
Un vol un peu exotique qui s'est bien déroulé malgré l'heure de retard, mais c'est l'Afrique, il faut se mettre dans le rythme est patienter !!
La vue en arrivant sur Zanzibar vaut le coup d'oeil, dommage que le temps couvert au départ ne nous ait pas permis de profiter plus.
A bientôt
Sébastien
9 Commentaires
Topps a choisi la mecque du safari pour sa lune de miel, ou l'entièreté de l'arche de Noé est à disposition. Un FR impossible à éviter pour ma part.
Si la ramage est à l'aune du plumage (si ce lounge servait des encas de qualité), il pourrait prétendre au top 3 des salons de l'année.
Mais pas seulement une quarantaine de compagnies se disputent le gâteau, dont AF, KL, 4Y et les ME3. Il n'a jamais été aussi facile de rejoindre ZNZ.
Il est loin le temps où Zanzibar était une place forte avec arrivée à Dar puis ferry.
Je crois que les étoiles brillantes que vous avez dans les yeux en regardant votre SO vous empêchent de reconnaitre parfaitement des guépards, qui sont voisins mais plus élancés et dont les points du pelage sont un peu différents de ceux des léopards.
Jaguar est plutôt utilisé en Amérique ou dans un garage.
L'avantage considérable du lodge dans la savane se mesure dans sa capacité à mêler de manière naturelle les volutes sonores nocturnes émanant de ses lieux avec celles des animaux tout proches... ;-)
Le Landcruiser? What else? Pas d'autre choix dans ces contrées (ou alors le Landrover "always sick, never dead").
Un petit tour en ballon toujours magique mais qui, la bas, coute vraiment une blinde. Mais je serais comme toi: un tour en ballon et loger sous la tente que pas de ballon et loger dans une suite dans un bel hotel.
Cela fait en effet une sacrée distance :-)
Il y a pire comme punition effectivement pour le repos du guerrier.
Encore merci pour le bonus, chaque fois que je vois des images comme ça, je ressors mes cartes (pas Platinum) mais de l'Afrique pour envisager un autre voyage.
Ces aéroports locaux sont réjouissants et les distances sont courtes, même si certains prennent de la marge.
On revient en Europe avec des souvenirs pour la vie.
A bientôt
Fred
Cet appareil (5H-FLA) est un 72-500 et non un 72-600.
Au nom de l’équipe modération, j’ai modifié cela.
Bons vols.
Toutes les formalités sont vraiment très light, que ça soit au départ ou à l'arrivée..!
Un vol sans histoire mais avec de très belles vues. Merci aussi pour le bonus vraiment superbe !
A bientôt
C'est la première fois que je vois un aéroport aussi sommaire, incroyable... j'adore cet exotisme ^^
Que dire du bonus animalier? Grandiose!
A bientôt.
Dommage d'être tombé sur l'ATR avec toutes ces belles bêtes sur le tarmac, entre l'E120 et le Dash 8
Mais bon, c'est la vie :)
Merci d'avoir dit de ne pas quitter pour le bonus, il est magistral !
A bientôt.
Un aéroport que je n'ai pas eu la chance de tester repartant par JRO qui était plus proche de mon hôtel au Kilimandjaro.
Mais qui propose un bon moment d'exotisme.
En Afrique c'est polé polé , no stress.
Avec un placement libre, il vaut mieux ne pas embarquer en dernier.
Bonus qui me rappelle de très bons souvenirs , les safaris c'est magique et le Serengeti est fabuleux.
A bientôt
Aéroport d'ARK à la sauce africaine, placement libre mais en milieu de peloton on récupère ce qu'il reste et ZNZ qui fait partie des destinations prisées et à la mode ces derniers temps. Bonus magique of course ?.
A bientôt.
Il y a quand même le Fast Track sur la carte d’embarquement ^^
L’approche est belle, la couleur de l’eau fait envie.
Merci pour ce Fr
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