Avis du vol entre Paris et Kuwait City en classe Economique avec Kuwait Airways

KAC

KU - Kuwait Airways

Vol effectué le 03 mars 2023
KU168
14:25 05h 50m 22:15
Classe Economique
Siege 9A
titi2106
3,600 · 62 · 17 · 21

Bonjour à tous, 

je vous retrouve sur ce vol en Airbus A 330-800 NEO de Kuwait Airways pour un séjour de 4 jours à Kuwait City
Le checking est effectué au terminal 1 de CDG récemment rouvert, le vol est complet avec plein de Koweïtis venu à Paris faire du shopping vu le nombre impressionnant de valises qu'ils ramènent.


aeroport de cdg


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-21photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-23-22870photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-22

-


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-2

Carte d'accès en main je me dirige en direction de l'embarquement,  comme bien sur à chaque passage à CDG l'organisation est terrible, plus de 1 h d'attente pour passer le filtre de sécurité et je ne parle pas de l'immigration pour les étrangers qui auront le droit à 30 minutes de plus pour la police. je ne comprend pas comment Aéroport de Paris n'est pas capable de planifier la gestion des flux en fonction des départs et arrivées des vols….


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-29-46637

je suis dans les derniers passagers à embarquer mais je prend le temps de faire une photo de l'avion du jour


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-4photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-5photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-31

a bord


dernières photos de l'extérieur


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-35photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-34photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-33

l'instant porte


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-36-73797photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-37

l'entrée de la cabine laisse une bonne première impression avec le logo de Kuwait Airways à gauche et l'inscription kuwait Airways à droite


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-38photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-39

-


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-45photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-46

passage par la deuxième partie de cabine Business, dommage de ne pas avoir réaliser une plus belle cabine pour un avion neuf. j'ai trouvé que la Business faisait assez basique par rapport à la concurrence.


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-40-47208photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-48

La cabine économy


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-42photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-10

préparation de la cabine pour le décollage  les PNC passent en disant "seat belt- seat belt" mais en ne vérifiant absolument rien, passagers avec leurs bagages aux pieds au niveau de la cloison….. et sans vérifier que qui que ce soit est bien attaché.


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-53

contenu de la pochette: les écouteurs et la safety card, il n'y a plus le magasine de bord comme la plupart des compagnies aériennes depuis le COVID.


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-51

Système vidéo, l'avion est équipé du WIFI mais il ne fonctionnera pas pendant tout le vol. Les prix que j'ai pu voir sur le vol retour était assez cher de 20 à 60 euro en fonction du forfait, sans forfait basique gratuit.


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-54photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-55

IFE : disponible avec le menu en arabe et en anglais et les films de même, très peu de films, une trentaine peut être et pas les plus intéressant, heureusement j'ai téléchargé des séries sur mon IPAD.


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-56

écouteurs 


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-60

un menu est distribué, trois choix de plats chaud, bien pour une compagnie en cabine Eco


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-61photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-64

avec couverts en métal


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-66

Nous continuons notre vol vers Koweit City. Un deuxième service est proposé avec boissons chaudes et biscuits que je ne prendrais pas car je serais aux toilettes au moment du service et personne ne viendra me demander si je souhaite quelque chose à mon retour.


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-74photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-76

très sympa ce winglet sur A 330 NEO


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-68photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-14

Nous commençons la descente vers Koweit city en passant par la mer ce qui me laisse entrapercevoir une vue sur la ville 


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-57photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-78photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-80

nous serons parqué au large et transporté par bus vers le terminal 4, le terminal dédié uniquement à Kuwait Airways en attendant l'ouverte du nouveau terminal de l'aéroport de Koweit city prévu vers 2025-2026 si je ne me trompe pas.


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-81photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-82photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-84

-


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-86

je récupère mon visa au comptoir des visas ou le préposé sera plus intéressé par son téléphone qu'autre chose mais la démarche est rapide, je suis le seul de mon vol à faire la démarche, les autres passagers étrangers étant en correspondance.


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-96

Bagages livrés au bout d'une 20 de minutes d'attente, avec de nombreux porteurs Indiens disponible pour les clients Koweïtis qui souhaitent se faire assister.


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-89photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-93photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-92

le terminal 4 de l'aéroport


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-98

géré par l'aéroport de Séoul Incheon (Corée du sud).


photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-95-62509photo 001-cdg-kwi-kuwait-airways-97
Tout afficher

Bonus touristique

travel illustration

titi2106 te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Kuwait Airways 4,8

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage3,0 / 10
  • Divertissements4,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG6,0

  • Fluidité2,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Kuwait City - KWI8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

CDG : Personnel Kuwait Airways très aimable et efficace.

A BORD : PNC moyennement aimable, on avait plus l'impression de les déranger que autre chose surtout les hommes, au niveau de la sécurité je n'en parle pas.....

Service à bord : cela pourrait être meilleur, bien que la compagnie est investi dans le renouvellement de sa flotte le niveau de l'IFE reste assez basique, la propreté des toilettes plus que douteuse surtout à la fin du vol ou la seule action de l'équipage sera d'empiler 5-6 rouleaux de papier toilettes sur le côté du lavabo sans changer les autres et sans rien nettoyer.

ARRIVEE A KOWEIT CITY : aéroport neuf, personnel disponible, livraison des bagages assez rapide,
Si vous voulez louer une voiture le seul comptoir disponible au terminal 4 est celui de SIX, sinon il vous faudra prendre un Taxi et payer 12 euro pour aller au terminal 1 ou se trouve les autres compagnies aériennes et tout les autres loueurs.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

21 Applaudir

Commentaires (17)

  • Merci pour le FR.

    Vol sans histoire de bonne facture qui éveille la curiosité.

    Je suppose que vous alliez la bas pour faire du business?

    Le Koweit n'a pas l'air d'être dans le radar des frandes nations touristiques.

    En plus le centre ville de Koweit city a l'air de ressembler à quelques immeubles sur un terrain vague, ce qu'on attendrait pas de la part d'émir bien burnés en thunes.

    A bientôt

    Frédéric

    • Non j étais là bas en vacances mais c est vrai qu ils ne sont pas prêt à recevoir les touristes.aycune info fiable sur les lieux à visiter. On veut visiter un endroit ils disent que c est ouvert et en fait non ce n'est ouvert que un jour par an. Ou sinon lorsque l on se déplace c est fermé.

  • Belle prise que ce 330-800 en effet la cabine J c'est dommage mais la Y ça va

  • Appareil récent, compagnie peu rapportée sur FR, voilà un rapport qui éveille ma curiosité.

    à CDG l'organisation est terrible, plus de 1 h d'attente pour passer le filtre de sécurité

    A CDG c'est très rapide ou trop lent. Ils ne connaissent pas le juste milieu.

    l'entrée de la cabine laisse une bonne première impression avec le logo de Kuwait Airways à gauche et l'inscription kuwait Airways à droite

    D'autres compagnies pourraient s'en inspirer, c'est du plus bel effet.

    un menu est distribué, trois choix de plats chaud, bien pour une compagnie en cabine Eco

    C'est même très rare d'avoir trois choix.

    Kuwait est-elle une compagnie sobre ou bien y a-t-il de l'alcool servi à bord ?

  • Merci pour ce FR d'une compagnie assez confidentielle vers une destination qui ne l'est pas moins.

    CDG pas fluide, malheureusement c'est habituel.

    Un avion tout neuf, si la cabine Eco est confortable, surtout avec sa disposition en 2-4-2, la cabine Business ne fait pas réver.

    Le repas est qualitatif même si la compagnie est dry mais on le sait en réservant.

    Equipage peu impliqué, c'est dommage et influe sur le ressenti.

    La première photo du bonus nous replonge début 1991.

    A bientôt.

    • Tu as raison Michel.

      Je me rappelle qu'en aout 1990, on avait la radio même au bureau en continu pour suivre ce qui se passait.

      Et c'était peu de temps après l'ouverture du mur et la légère pendaison de Ceaucescu qu'on suivait aussi assidûment à la télé.

  • Bonjour,

    Merci pour ce FR et cette exclu.

    J'ai rajouté l'"A330-800neo" à notre BDD et j'ai édité vos 2 FR.

    A+

  • Merci Thierry pour ce FR.

    Une destination pas courante, mais de toi cela ne m'étonne pas.

    Et prendre la compagnie locale est déjà une découverte.

    Equipage qui n'est pas très concerné par son travail.

    Bonus insolite, comme le dit Fred, on croirait des immeubles au milieu de rien.

    A bientôt

  • Les efforts fait par Kuwait Airways pour se moderniser se voient mais la compagnie n'est pas encore au niveau des voisines, c'est clair.

    La destination est inhabituelle pour du tourisme, mais c'est ce qui a attiré ma curiosité ^^. On dirait tout de même qu'on a vite fait le tour des attractions touristiques.

    Merci pour ce Fr

    • Non il y a encore du travail à faire, pour moi c est une vrai compagnie étatique avec la mentalité qui va avec.

  • Merci pour ce récit Thierry. Une expérience très mitigée sur ce vol à bord d'un avion récent. La cabine est neuve et les écrans de bonne taille; C'est vrai que la Business est un peu triste. L'attitude des PNC est loin de ce que l'on peut attendre sur une compagnie du Golfe. Le repas est tout à fait correct, dommage de ne pas avoir eu droit à la seconde prestation.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?