Rappel du routing de mon week-end à Bologne.
Enchainement de vols
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- 2AF1329 - Economique - Bologna - Paris - Airbus A220
Le Marconi Express
Après un excellent break à Bologne, je prends la route du retour. Ou plutôt le train automatique pour l'aéroport.
Ici le hall de la gare centrale de Bologne.
Le Marconi Express se trouve de l'autre coté de la gare et il faut emprunter ce sous-terrain.
Nous y voici. Il y a un distributeur de tickets avant l'accès au quai.
Un FIDS est présent sur le quai.
Voici un des 3 ou 4 compartiments du seul wagon. On est serré comme des sardines !
Nous quittons Bologne.
Et à peine 7 mn plus tard nous arrivons à l'aéroport.
BLQ
Normalement on accède directement à l'intérieur de l'aérogare, mais comme il y a des travaux, il faut passer par l'extérieur.
Il faut descendre d'un niveau pour s'enregistrer où, en l’occurrence récupérer son BP.
On remonte au niveau supérieur pour le PIF.
Voici l'entrée du PIF, mais il y avait une queue d'au moins 100 mètres derrière.
Mes sœurs me diront que la file avançait régulièrement et que ça a été relativement vite.
Ma fille et moi allons au salon.
Le Salon Marconi business lounge
L'entrée est landside, à droite de la file du PIF de la photo précédente. Mais bonne nouvelle, il y a un PIF directement à la sortie du salon.
Vue du salon depuis l'entrée. Il y a une deuxième salle située derrière, au fond à gauche.
L'offre est froide. Dans le frigo à soft, on trouve des entrées, salades et desserts conditionnés en individuel. Pour l'alcool ou le café il faut s'adresser au bar.
La vue extérieure donne sur la gare d'arrivée du Marconi express.
Ma sélection.
Avec un Campari spritz. Santé !
Direction l'embarquement
La sortie s'effectue en traversant la 2ème salle.
Au fond du couloir, il y a un PIF pour le salon et les équipages.
Priorité aux équipages.
Ça débouche à la sortie du PIF non prioritaire.
Je dois rejoindre la porte n°1.
Mais il faut d'abord traverser le dutyfree.
Le coté airside est minuscule, bas sous plafond et bondé. Ce n'est pas du tout agréable !
Je ne savais pas qu'il faisait dans les vêtements !
La porte 1 est tout au fond.
Et il y a très peu de sièges.
Les portes sont les unes à coté des autres !
Très vite tout l'espace sera bondé, saturé, avec des pax assis par terre !
Les priorités sont affichées…
mais ne seront pas respectées : c'est un foutoir sans nom !
Les vols pour CDG en 1 et PRG en 2 sont cote à cote et en même temps !
Ce sera pax bus.
Me voici à bord…du bus.
Le bus est plein et les autres pax devront attendre le second bus.
Qui arrive et se stationne à coté du nôtre et nous empêche de partir.
"Les derniers seront les premiers" cette phrase de l'évangile se vérifie ici !
En approche de l'A220.
Bon je ne serai pas le dernier !
Instant nez !
Instant porte.
et fuselage shot.
A bord
Je serai juste derrière le rideau, ou de ce qui en tient lieu.
L'embarquement se poursuit.
Les prises ne fonctionneront pas. La CC viendra me le signaler et s'excuser après le départ du vol.
Reposoir pour téléphone ou tablette.
Ce "rideau" permet vraiment d'isoler la business. Lors de mon premier vol AF à BER, il n'y en avait pas. Voir ici
La fiche de sécurité.
On rejoint la piste pendant que Wizz s'en va.
Quelques avions d'affaire devant la zone de fret.
Le PSU avec le wifi qui fonctionne.
Des passionnés qui regardent les arrivées et départs.
Seuil de piste.
C'est parti.
Virage à angle droit !
BLQ au loin. On remonte vers le nord.
En zoomant.
Une partie de l'Italie est sous les nuages.
Retour à bord où les rideaux sont tirés.
La prestation. Pour ceux qui ne savent pas lire, on sait que c'est du poulet !
On arrive assez vite au dessus des Alpes….suisses.
Qui laissent place à un ciel moutonneux.
Très vite aussi arrive la descente. La Cheffe de cabine viendra prendre congé et m'indiquera qu'ils continuent vers Venise.
Meaux.
Et finale par le doublet sud.
Presque posé.
CDG sous une belle lumière.
La zone hôtelière.
La maison mère.
Parking au large.
CDG
Bien que situé au rang 4, je descendrai dans les derniers car j'attends mes sœurs qui sont au fond. Et de toute façon c'est pax bus.
Dernière vue sur mon destrier.
Pas de bagages à récupérer.
Direction le val pour le parking PR sous un beau couché de soleil.
Le vol selon FR24.
On voit bien le virage serré au décollage.
Merci de m'avoir lu et voici la seconde partie du bonus, après celui du FR aller.
Merci pour ce FR. Bologne est en effet une magnifique ville où passer un WE, au coeur d'une région riche en gastronomie. Il y a de quoi faire, et de quoi revenir de nombreuses fois. La ville est moins connue des touristes que les poids lourds italiens Venise Rome ou Milan. Profitons-en.
Il n'y a aucune passerelle à l'aéroport de Bologne, les embarquements/débarquements sont toujours un peu pénibles. Mais souvent, la porte arrière est ouverte, il faut en profiter !
A ne pas y manquer : la Lamborghini (société basée à 30km de Bologne) Huracan jaune qui sert de follow-me.
Pour l'anecdote : on distingue des flèches plantées au plafond de ces arcades : des archers du Moyen-Âge qui, dit-on, aurait été perturbés par la vue d'une magnifique jeune femme à une fenêtre, les faisant rater leur cible.
Pour les autres "secrets" (sette segreti) de Bologne, il faudra y retourner !
Effectivement j'ai bien vu les flèches ; pour l'anecdote j'ai failli ne pas les voir mais en passant par là, tout le monde avait les yeux levés vers le haut. Je pensais qu'ils admiraient les poutres en bois !!
Puis j'ai compris qu'ils essayaient de repérer les flèches !!
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Merci pour ce rapport.
L'aéroport est bien relié à la ville, c'est un plus pour les escapades courtes ou chaque heure compte pour profiter de la destination.
Les priorités à l'embarquement ne servent à rien lorsqu'il y a PaxBus, à moins que la compagnie décide de dédier un bus aux zones 1 et 2. Cela n'arrive que trop rarement en Europe mais Air France le fait régulièrement hors Europe.
L’aéroport est vraiment très bien relié, mais alors on nous fait voyager comme des bestiaux et c'est un gros "hic"
A bord la PNC m'a également dit qu'elle était pressée de rejoindre l'avion et de quitter l'aéroport qu'elle ne trouvait pas des plus agréables... Dommage.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Merci beaucoup pour le partage mon Patrick !
Le salon à BLQ est bien sympathique et remplit bien son job.
Très bel instant porte pour un très bel avion qu'Air France a très mal commandé, sans IFE, sans fours ... quel dommage.
Tiens le poulet viennois, un nouveau dans la gamme des "repas" AF ^^
Quel beau bonus sur Bologne qui me donne envie d'aller y faire un tour !
A très vite mon ami !
Merci Steph pour le commentaire,
Après le cochon viennois, il semblerait que AF propose le poulet viennois.
L'avantage du 220 ce sont aussi les hublots, beaucoup plus grand.
A mettre sur un to do list pour 2024 ?
A bientôt mon ami !
Merci pour ce report !
Je ne connaissais absolument cette liaison par monorail pour rejoindre BLQ. C'est un peu cher par rapport à la distance parcourue. Je ne sais pas si c'est fiable comme système.
Très beau supplément touristique. Va vraiment falloir que j'aille un de ces jours à Bologne.
Merci pour le commentaire,
Y a pas de raison ; c'est comme le Orlyval : en mieux car il amène directement en ville et en pire car on est parqué dans de minuscules compartiment, comme du bétail. Ce point pourrait être amélioré en ajoutant un wagon. Par contre pour les secousses, à part réduire la vitesse, je ne vois pas comment les éviter ou les diminuer. Heureusement le trajet est rapide !
A bientôt
Merci Patrick pour ce récit !
Un vol efficace sur un aéroport pas très desservi par d'autres compagnies. Dommage que ces A220 tous neufs aient toujours autant de soucis entre le Wifi, les ports USB...
A +
Merci Nicolas pour le commentaire,
oui, vraiment étonnant ces petits soucis des 220 et encore plus étonnant qu'ils n'aient pas encore était bien résolus...
A bientôt
Merci pour ce FR.
Un bel oiseau mais des soucis techniques qu'il faudrait régler rapidement. Très joli bonus d'une ville méconnue ?
A bientôt.
Merci pour le commentaire,
AF n'a pas l'air pressé ! ou alors si c'est comme pour le changement d'une ampoule de la Renault Modus où il faut démonter tout le pare-choc !!
Peut-être qu'il faut ici démonter toute la carlingue pour changer le câble (lol) !!!
A bientôt