Après de longs mois d'absences je reprends le chemin du partage avec vous les passionnés de l'aérien.
Sans rentrer dans les détails, beaucoup de changements et d'investissements qui m'ont éloigné des écrans, tablettes durant quelques temps. Je suis resté malgré tout en connexion, car je n'étais pas non plus sur une île déserte avec ma grosse BERTHA et Tom Hanks rescapés d'un crash FEDEX !
Pour la séance de rattrapage et après avoir enlevé les toiles d'araignées, j'ai trois FR en souffrances à vous proposer… Le 1er date du 31 mai 2013 pour la fin de mon Asian Myanmar tour et c'est par celui-ci que je vais commencer.
Mon tout dernier FR se terminait à SINGAPOUR CHANGI, après un vol de 3h sur JET STAR ASIA depuis YANGON.
Pour cette 1ère escapade dans la ville lion, je retrouve nos standards européens mais en plus propre, j'ai été très surpris par les nombreuses activités, lieux d’intérêts et de quartiers multiculturels bouillonnants… Je conseille vivement pour ceux qui hésitent encore de faire un stop dans la Suisse Asiatique.
Je vais tenter d’être singulier pour ce FR déjà largement proposé et commenté par d'autres Fristes talentueux !!!
Voilà c'est parti, par un léger bonus…
Commençons en démarrant avec une expérience… Pas intéressant pour le dépaysement, cela existe à Paris !!! Je préfère monter quelques étages pour rejoindre la SINGAPORE FLYER… Pour admirer çà !
La même en mode nocturne à la descente Le Marina Bay Sands que l'on présente plus avec sa terrasse voir l'excellent FR de Kévin et d'autres Je continue mes déambulations de noctambule Au détour d'un tunnel, de l'art street Dernier jour, découverte du fabuleux parc de Marina Bay, ses étranges structures et ses serres géantes. Retour à l'hôtel en utilisant le métro qui brille comme un diamant, où une bonne douche m'attend avant de fermer Grosse BERTHA et de rentrer dans notre bonne capitale. On boit un dernier verre au bar de l'hôtel, avant de prendre notre taxi, le ciel devient sombre… Durant 15 minutes des litres d'eau tombent sur la cité genre ouverture de barrage, je crois qu'ils appellent cela le coup de Sumatra Notre tacot est en retard… Direction Changi please ! Comme dirait nos amis Québecois il y a de la congestion Un dernier regard à l'arrière avant de penser à nos 12 prochaines heures de vol Transportation chez le Capitaine Spok ! Nous sommes bien à destination Découverte du hall des départs Oeuvre en mouvement très réussi qui aspire à la détente C'est pas la grande foule à l'enregistrement, j'en profite Direction les contrôles et la PAF Juste après, je n'ai pas tenté ma chance… Ce terminal 1 est végétalisé et très bien pensé pour le plaisir de flâner, se reposer et consommer !!! Concours de Skippy, celui qui sautera le plus haut Dédicace corporate vintage V1 Je crois que c'est par là… On time !!! D'autres oiseaux de nuit prêts au départ Spotting pas génial de JC le Mérou qui se prend pour une star Allez, je triche ! Vérification des billets Début de la file d'attente pour la plèbe… clin d’œil à Papoumada Qui n'en finie pas ! Une petite dernière avant de nous retrouver sur le tarmac parisien Installation, je ressens une bonne coordination des PNC Pitch correct avec repose pied… Perso, je préfère sans. Vue de mon balcon 380… 23h15, nous sommes toujours à notre poste de stationnement, je patiente en consultant le menu
Désinsectisation, nous allons bientôt partir 23h30 début du roulage, cabine en mood light Quelques infos sur notre vol avant notre décollage
Voilà, c'est parti pour retrouver notre bonne vieille Europe Quelques instants après début de la distribution des casques et couvertures Apéritif servi rapidement mais avec attention Distribution des menus version papier Début du service du diner, 1 heure après le décollage… Au dessus de KUL… A quelques 29000 pieds ! Début du festin, la qualité ne sera sans comparaison avec le vol aller sur KUL !!! L'assiette ou plutôt la barquette de mon voisin ! L'équipage passe de nouveau pour des boissons En fin de repas et avant de m'assoupir, je me replonge dans le pays des pagodes dorées 4 heures à somnoler, je décide de me dégourdir les jambes Pour les petites faims, le bar est bien achalandé A presque mi-parcours, les toilettes sont bien entretenues par le personnel de bord D'ailleurs voilà où nous sommes… Des triangles seront par la suite proposés Juste avant les JO d'hiver en repérage… Le dieu soleil nous rattrape, nous sommes presque en été Réveil difficile avant le breakfast mais cette ambiance lumineuse aide le Pax Y à oublier sont statut ;) Une heure après, début du service Nous sommes déjà là… Et ce plateau m'a l'air appétissant pour bien débuter la journée ! A la verticale du Luxembourg, début de la descente Arrivée au S3 sous un ciel radieux… Avec quelques photos d'adieux à JC le Mérou, le besogneux.
Cette fois ça y'est, je ne peux pas revenir en arrière !!!
Merci de m'avoir lu, ce Malaysian, Myanmar, singapore Tour s'achève, les images se bousculent encore dans ma tête, la vie Parisienne reprendra vite le dessus.
Afficher la suite
Verdict
Air France
8.0/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.0
Singapore - SIN
9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.0
Paris - CDG
5.0/10
Fluidité2.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
Excellent vol de retour, bonne prestation et qualité de service du personnel de bord. Est-ce l'adaptation sur le seul le pays d'origine d'une clientèle plus exigeante ? Ou le début de la différenciation du nouveau modèle AF ?
Poursuivez vos efforts !!!
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR. Joli bonus touristique de Singapour, ça donne envie d'y aller. Un vol retour aussi agréable que le vôtre permet d'atténuer un peu la tristesse du retour...
Vu les récents FRs sur AF attestant d'équipages sympas, je pense qu'on assiste à une amélioration de la qualité du service.
Très beau bonus touristique sur Singapour. Pourquoi avoir pris un taxi et non le métro pour atteindre l'aéroport ? L'A380 (pitch et IFE plus grand, et plus silencieux que le 772 de l'aller), et un catering correct changent radicalement l'expérience de voyage. Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR sur une route que j'ai déjà emprunté 2 fois. 3 segments sur A380 et 1 sur 777 et il est vrai tous ces vols se sont très bien passés avec service à la hauteur. AF serait-elle plus efficace sur des très long-courriers plutôt que sur des vols de 6h ou moins ?
J'ai une question personnelle à destination des personnes familières de Changi. Je suis passé 2 fois à cet aéroport (août 2012 et août 2013)avec mon amie. A l'aller comme au retour pour les deux voyages avant de sortir de l'aéroport à l'aller et avant de passer à la PAF au retour nous nous sommes fait fouiller nos valises (vous suivez ?). Ce qui était étrange c'est que nous étions les seuls PAX a être contrôlés à chaque fois...Je ne vous cache pas que la 4ème fois nous a un peu fait froid dans le dos (on a des têtes de trafiquants ou quoi ?) Avez-vous une explication ? Nous sommes jeunes, 24 et 25 ans, vous croyez qu'ils se méfient des jeunes européens (comme consommateur de drogue je veux dire). Merci pour vos réponses
Merci pour vos commentaires, questions et remarques... Aurel-LIL, Alex, Splifon, Cladiius, Martinotop,Tukitahiti, DURIAN, Icare, 007, K2Worl, KL651, Airlinepilot, Ted34, SKYTEAMCHC... Plus tous ceux qui ont parcouru ce report sans laisser d'écrits, heureux de vous retrouver ! En effet, quelques fois nous pouvons jouer à la loterie concernant nos navigants nationaux... Mais je dois dire qu'en tant que client LC sur AF, j'ai plus de bons souvenirs que de mauvais. Saraoutou, Monsieur géotrouvetout ;) Merci pour le rappel des réflexes du bon contributeur FR ! Marathon, Trop chargé avec BERTHA pour le métro et vu les trombes d'eaux qui tombaient, je ne voulais pas ressembler à un chien mouillé !
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
19 Commentaires
Merci pour ce FR !
Effectivement le catering parait tout à fait correct tant en quantité qu'en qualité (au moins visuelle) pour de l'éco :)
Merci pour ce Fr et des du très beau Bonus à Singapour qui en effet mérite qu'on s'y arrete.
Le vol est plus que bien avec un avion récent, un catering à la hauteur et très complet pour de l'éco et un équipage que tu notes à 9.
Comme quoi Air France peut bien faire et que cela arrive quand même de plus en plus souvent.
@Ted34, SKYTEAMCHC
Merci pour vos coms !
Le bonus touristique sur Singapour donne envie. Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR !
Ca donne envie de prendre l'avion ! :)
Merci pour ce FR.
Joli bonus touristique de Singapour, ça donne envie d'y aller.
Un vol retour aussi agréable que le vôtre permet d'atténuer un peu la tristesse du retour...
Vu les récents FRs sur AF attestant d'équipages sympas, je pense qu'on assiste à une amélioration de la qualité du service.
Merci pour ce FR
Vous semblez avoir bénéficié d'un bon équipage
Catering correct
A bientôt pour une autre série
Très beau bonus touristique sur Singapour. Pourquoi avoir pris un taxi et non le métro pour atteindre l'aéroport ?
L'A380 (pitch et IFE plus grand, et plus silencieux que le 772 de l'aller), et un catering correct changent radicalement l'expérience de voyage. Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR! Sympathique bonus a Singapour, sympa d'avoir pu experimenter un petit deluge local ;)
merci pour ce FR je pensais pas que les TV dans les A380 ainsi que les Tv commende etait aussi grosse :/
Bonjour,
Merci pour ce FR sur une route que j'ai déjà emprunté 2 fois. 3 segments sur A380 et 1 sur 777 et il est vrai tous ces vols se sont très bien passés avec service à la hauteur. AF serait-elle plus efficace sur des très long-courriers plutôt que sur des vols de 6h ou moins ?
J'ai une question personnelle à destination des personnes familières de Changi. Je suis passé 2 fois à cet aéroport (août 2012 et août 2013)avec mon amie. A l'aller comme au retour pour les deux voyages avant de sortir de l'aéroport à l'aller et avant de passer à la PAF au retour nous nous sommes fait fouiller nos valises (vous suivez ?). Ce qui était étrange c'est que nous étions les seuls PAX a être contrôlés à chaque fois...Je ne vous cache pas que la 4ème fois nous a un peu fait froid dans le dos (on a des têtes de trafiquants ou quoi ?) Avez-vous une explication ? Nous sommes jeunes, 24 et 25 ans, vous croyez qu'ils se méfient des jeunes européens (comme consommateur de drogue je veux dire). Merci pour vos réponses
Merci pour ce superbe FR ! =D
Pas mal ce FR. Le catering avait l'air bon et ça fait plaisir que vous ayez eu un très bon équipage.
Sinon je compatis toujours très dur le retour à la réalité parisienne quand on revient d'un beau voyage en Asie du sud est. J'en sais quelque chose.
Heureusement on se remet vite dans le bain et on oublie rapidement et tant mieux sinon ça foutrait un gros coup au moral
Magnifique FR :-)
joli FR complet, merci.
Bonjour à tous,
Merci pour vos commentaires, questions et remarques... Aurel-LIL, Alex, Splifon, Cladiius, Martinotop,Tukitahiti, DURIAN, Icare, 007, K2Worl, KL651, Airlinepilot, Ted34, SKYTEAMCHC... Plus tous ceux qui ont parcouru ce report sans laisser d'écrits, heureux de vous retrouver !
En effet, quelques fois nous pouvons jouer à la loterie concernant nos navigants nationaux... Mais je dois dire qu'en tant que client LC sur AF, j'ai plus de bons souvenirs que de mauvais.
Saraoutou, Monsieur géotrouvetout ;) Merci pour le rappel des réflexes du bon contributeur FR !
Marathon, Trop chargé avec BERTHA pour le métro et vu les trombes d'eaux qui tombaient, je ne voulais pas ressembler à un chien mouillé !
Merci pour ce superbe FR :)
Belles photos et le repas à l'air bon, plateau grand et bien garni !
Connectez-vous pour poster un commentaire.