Bonjour Voici mon 1ier REPORT après avoir découvert votre site, très intéresant et passionnant. Je suis abonné AIR FRANCE et Flying Blue Silver. Excusez de la médiocrité de ce premier report, mais promis je m'améliorerais par la suite
Vol Paris-Toulon réservé à la dernière minute pour des raisons professionnelles. A cet effet, impossible de s'enregistrer via le net et choisir sa place. En arrivant à Orly, je découvre que je serais au 25A !!! ca c'est une sacrée reconnaissance de mon statut Abonné AF et Silver Cela m'étonne sur le vol de milieu d'après midi, qu'il n'y ait plus d'autres choix??? En arrivant à bord je comprendrais…..les 4 premiers rangs remplis de hauts gradés de l'armée brésilienne… Ceci dit 25A à découvrir car dernier siège au fond de l'appareil, sur une rangée de 2 seulement et servi le premier…le bruit des réacteurs en plus Moi qui suis habitué au 1A ou 1F Attente dans ce pauvre salon de la porte 30, une honte pour Aéroport de Paris De surcroît WIFI toujours limité en gratuité à 30 minutes (deuxième honte) Presse à disposition, ranger de manière harmonieuse et accueillante (3ième honte pour ADP) Bon en tout cas, EXCEPTIONNEL boarding à l'heure et c'est vrai !!! miracle Notre bel oiseau sous la pluie Installation Pitch classical Je vous fais grâce des sucrés-salés…..que je refuse comme d'habitude pour un vol si court repoussage à l'heure Décollage dans la purée de pois et vol dans la couche pendant 35 minutes jusqu'à l'apparition des Alpes Ensuite descente sur Hyères avec beau demi tour au dessus de Porquerolles pour se présenter face à l'Est
On apercoit d'ailleurs l'aéroport du Palyvestre Arrivée ON TIME avec un soleil radieux et un hélico qui nous rappelle que l'aéroport est avant tout une base de l'aéronavale, partagée avec le civil Sortie pas trop rapide de l'avion , normale 25A mais en attendant mon bagage sera lui sur le tapis, evidemment pas en prioritaire comme l'exigerais mon statut, comme d'habitude d'ailleurs, et comme l'absence de Sky Priority également aux contrôles cerbères de OW.
Merci à tous de votre lecture amicale de ce premier REPORT
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Verdict
Air France
6.1/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements3.0
Restauration5.0
Paris - ORY
4.5/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services4.0
Propreté4.0
Toulon - TLN
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
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Ce qui est dommage, c'est que statut ou pas statut, on ne puisse pas choisir son siège sur les vols domestiques AF. Mais siège 25A, ce n'est pas si catastrophique : au hublot largement en arrière de l'aile, à gauche donc à l'est et donc pas à contre-jour pendant le vol. Si je lit correctement, le wifi gratuit est limité à 15 minutes et non 30, ce qui est encore plus pingre. Pour ce qui est du rangement de la presse, je pense qu'il faut plus accuser les PAX que les employés d'ADP. La qualité téléphonique des photos est un peu limite - ne prenez pas de photos tout en marchant avec un appareil insuffisamment sensible. Belle vue quand même de l'aéroport, malgré l'horizon de travers. C'est un premier essai; vous ferez certainement mieux la prochaine fois. Bienvenue parmi les contributeurs !
Merci marathon pour ces commentaires d'encouragement, et oui effectivement 15 minutes de gratuite seulement et quand....ça marche !!! Pour le rangement de la presse, je ne partage pas votre avis totalement. Certes je suis d'accord avec vous sur l'attitude des pax, mais tout de même , il s'agit de salon d'attente qui doivent être remis en place entre chaque vol. Je n'ai pas a avoir le reliquat des vols précédents .... Cldt
Siege premium identique a tous les autres , la classe premium eco est automatique en tarif abonné, et ne donne droit qu'à un plaçement a l'avant de l'appareil avec quand cela est possible le siège du milieu neutralisé. Mais ne rêvons pas, sur le Toulon-Paris ou inverse que je prends très souvent, 80% de la cabine est en abonnés donc le rideau est souvent positionné au 20ieme rang.
Merci pour ce FR et bienvenu .... En ce qui me concerne j'aurai choisi Eco comme classe de voyage. La notion de premium sur un vol domestique est juste tarifaire. Quand au placement dans les avions, tant que l'on est pas assis on ne sait pas ou on finira vraiment. Il y a quelques jours je me suis retrouvé tout au fond d'un A321 pour Stockholm pour équilibrage puisque nous n'étions que 60 à bord .... MERCI encore pour ce premier partage
Ce FR est dans l'ensemble assez encourageant. Malgré des clichés d'une qualité peu convenable, votre récit est solide et agrémenté de quelques anecdotes. Continuez dans cette voie.
Merci pour ce FR à destination du Var. Dommage que l'aéroport de TLN soit un petit aéroport, mais le fait d'être entre NCE et MRS ne joue pas en sa faveur. Bienvenue sur FR !
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13 Commentaires
Si je lit correctement, le wifi gratuit est limité à 15 minutes et non 30, ce qui est encore plus pingre.
Pour ce qui est du rangement de la presse, je pense qu'il faut plus accuser les PAX que les employés d'ADP.
La qualité téléphonique des photos est un peu limite - ne prenez pas de photos tout en marchant avec un appareil insuffisamment sensible. Belle vue quand même de l'aéroport, malgré l'horizon de travers.
C'est un premier essai; vous ferez certainement mieux la prochaine fois. Bienvenue parmi les contributeurs !
Pour le rangement de la presse, je ne partage pas votre avis totalement.
Certes je suis d'accord avec vous sur l'attitude des pax, mais tout de même , il s'agit de salon d'attente qui doivent être remis en place entre chaque vol.
Je n'ai pas a avoir le reliquat des vols précédents ....
Cldt
EN tant qu'abonné est ce que ces vols sont qualifiant ou pas du tout ? une augmentation de miles?
Mais ne rêvons pas, sur le Toulon-Paris ou inverse que je prends très souvent, 80% de la cabine est en abonnés donc le rideau est souvent positionné au 20ieme rang.
En ce qui me concerne j'aurai choisi Eco comme classe de voyage. La notion de premium sur un vol domestique est juste tarifaire.
Quand au placement dans les avions, tant que l'on est pas assis on ne sait pas ou on finira vraiment. Il y a quelques jours je me suis retrouvé tout au fond d'un A321 pour Stockholm pour équilibrage puisque nous n'étions que 60 à bord ....
MERCI encore pour ce premier partage
Malgré des clichés d'une qualité peu convenable, votre récit est solide et agrémenté de quelques anecdotes.
Continuez dans cette voie.
Dommage que l'aéroport de TLN soit un petit aéroport, mais le fait d'être entre NCE et MRS ne joue pas en sa faveur.
Bienvenue sur FR !
Prestation classique d'AF.
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