Avis du vol Delta Air Lines Chicago Atlanta en classe Economique

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL1416
Classe Economique
Siege 28E
Temps de vol 01:54
Décollage 18 Aoû 23, 09:30
Arrivée à 18 Aoû 23, 12:24
DL   #26 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 833 avis
Tango_Bravo380
Par GOLD 428
Publié le 2 septembre 2023

Introduction


Bonjour à tous,

Après 2 petits jours à la découverte de Chicago, je remet le cap au sud avec en premier lieu Atlanta pour de nouveau, un transit avant la dernière étape de mon "USA Summer tour 2023".

Comme lors de mes 2 précédents FR, vous me direz "Mais pourquoi donc encore une escale à Atlanta alors qu'il existe des vols directs entre Chicago et ta prochaine destination ?" Eh bien voilà, l'an passé, j'avais eu l'occasion de tester (en dernière minute) le 757-200 chez Delta et j'aimerai bien renouveler l'expérience avec si possible un -300 avant que les 757 qui commencent sérieusement à accumuler les années de service ne partent au rebut.

Bon, ce FR sera relativement succinct… Pour vous mettre de suite dans le bain, mon téléphone qui me sert pour les photos me lâchera temporairement et pour tout arranger car un malheur n’arrive jamais seul, mon 757-300 m’échappera et mon routing partira en vrille très rapidement…

Le routing qui sera bientôt boulversé : 


Routing


aéroport d'O'hare


Après 36 heures de visite dans la cité des vents, c’est en Uber que je quitte le centre-ville de Chicago, il existe également la Blue Line qui relie ORD au centre-ville mais je n’avais pas envie de me faire 1h30 de transports de bon matin.
Je mettrai environ 30 minutes pour rejoindre l’aéroport depuis mon hôtel. Mon chauffeur me déposera au terminal 5, là d’où opère Delta.


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Je me rends en zone Sky Priority pour y déposer ma valise qui partira en soute et récupérer mes deux BP papier.
Aucune attente, tout sera fait très rapidement.


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Me voici en possession des précieux sésames.
Vous pouvez donc deviner que ma destination finale sera Orlando !


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Direction la TSA avant de rejoindre les portes.


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Le passage de la sécurité sera relativement rapide avec de nombreux postes d’inspection ouverts.


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Les salles d’embarquement ont l’air plutôt spacieuse. De nombreuses prises de courant sont à disposition des PAX.


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Arrêt sur image avec un 777-300er Air India en provenance directe de Delhi… 14h de vol tout de même !


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Pour ceux qui y auraient accès, le Skyclub dont on m’a dit le plus grand bien est situé entre les portes M12 et M11.


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J’arrive en porte M11 d’où partira mon vol du jour.


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Pour l’instant, mon vol est annoncé à l’heure, l’avion est en chemin depuis ATL et les seules choses à se mettre sous la dent sont ces dérives AA au loin.


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La salle d’embarquement est plutôt spacieuse, je trouverai facilement un siège équipé d’une prise de courant.


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Le wi-fi est gratuit pour tous les passagers en échange d’une adresse mail. Cela me donnera l’occasion de vous présenter la une du jour.


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1h20 avant le départ, je recevrai ce mail m'indiquant que mon vol sera retardé d'une heure.
Une agent DL est déjà présente en porte, j’irai lui demander si ma connexion est toujours réalisable, mon temps d’escale étant réduit à 40 minutes.
Elle me répondra qu’elle ne peut évidemment pas me le garantir mais que temps qu’il est supérieur ou égal à 30 minutes, c’est faisable selon elle.

Le CDB de notre vol arrivera seul en porte et passera parmi les passagers pour expliquer la raison du retard. Mon niveau d’Anglais étant ce qu’il est, je comprends que visiblement l’équipage est retardé sur un autre vol et que temps que ce vol n’est pas arrivé, nous ne pouvons tout bonnement pas partir, cela va de soi.


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Le flight report


Mon téléphone décidera de rendre l’âme dans les minutes qui suivirent, pour faire simple, je reste bloqué sur un écran noir sans possibilité de le redémarrer…

L’équipage arrivera bien plus que retardé sur les coups de 10h30. Je retourne au comptoir pour essayer d’arranger le coup pour ma correspondance qui s’annonce quasiment déjà irréalisable, à tous les passagers en correspondance, le message est des plus simple : « Vous réglerez les problèmes à Atlanta »… Sympa…
Le temps des vérifications, l’embarquement est lancé à 10h45 dans le respect des priorités… Malgré près de 2h de retard, tous le monde semble garder son calme.

Je parviendrai à relancer mon téléphone une fois dans l’avion, le FR peut donc continuer !
Les sièges communs chez Delta et plutôt confortables. J’hériterai du milieu sur ce vol suite à un changement de routing la veille de mon vol, je devais en effet, partir en fin d’après-midi mais l’arrivée à Orlando à 23h30 ne me convenait pas vraiment.
Delta me proposant de changer de routing gratuitement jusqu’à la veille, je me suis retrouvé sur ce vol.


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Rapide coup d’œil extérieur avant l’arrivée de mes voisins.
Un 777-300er en provenance de Séoul est garé juste à côté de nous. 


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L’écran est plutôt petit mais sa taille aura peu d’importance, le vol n’est pas long.
Le contenu lui est très large avec une bonne sélection de films, y compris en français !


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Le contenu de la pochette avec la carte de sécurité un peu abîmée, pas grave, je l’ai déjà dans ma collection ! ;-)


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On retrouve une prise de courant sous le siège.
Le pitch est lui, plutôt bon. 


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Le CDB se présentera et renouvellera ses excuses. Il annonce également que malheureusement de nombreuses correspondances ne pourront être assurées et que le staff de Delta se chargera de rebooker tous le monde une fois à Atlanta.
Le décollage se fera donc vers 11h20, cap au sud.
Le service débutera rapidement mais prendra un temps fou, l’équipage est en formation et les débuts seront quelque peu difficile. 


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Après 50 minutes de vol, la descente débute sur Atlanta.


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Aéroport d’atlanta


Nous posons nos roues sur le sol de Géorgie à 13h40, après 1h20 de vol (UTC-5 à ORD et UTC-4 à ATL)… Mon vol suivant partant dans 10 minutes, je sais déjà que c’est cuit.
Dès l’atterrissage, je réactive donc la 5G et file sur l’application Delta qui m’annonce que ma correspondance est partie. J’ai été recalé d’office sur le vol de 23h30… J’ai donc 9h50 d’attente avant mon prochain vol… Mouais… Pas ouf’ n’est-ce pas !
Delta a néanmoins plus d’un tour dans son sac ! L’application me propose 3 autres possibilités pour arriver avant 00h56, nouvel ETA.
Celle qui retiendra mon attention me permet d’atterrir à 19h30 à MCO mais m’imposera une nouvelle escale dans un nouvel aéroport Américain que je ne connaissais que de nom… J’ai carrément dû regarder sur une carte où j’allai mettre les pieds !
À vos jeux pour trouver cet aéroport qui est un hub Delta et qui est très très peu reporté sur ce site ! ;-)


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Arrivé au concourse T, je me dirige vers la suite de mes aventures, au concourse B…


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Et pour ça, direction le « Plane Train », navette automatique qui relie les différents concourse entre eux !
La suite au prochain épisode ! 


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Le vol selon FR24


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Verdict

Delta Air Lines

8.0/10
Cabine8.5
Equipage7.0
Divertissements9.0
Restauration7.5

Chicago - ORD

8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté7.5

Atlanta - ATL

8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services9.5
Propreté7.5

Conclusion

Delta :
+ : Cabine propre et confortable / Catering correct / Facilité de rebooking
- : PONCTUALITÉ / Avion bruyant / Personnel au sol

Chicago :
+ : Aéroport propre / Nombreux commerces / Personnel agréable / Fluidité parfaite
- : Pas très spotter-friendly…

Atlanta :
+ : Transit rapide / Nombreux commerces
- : RAS

Informations sur la ligne Chicago (ORD) Atlanta (ATL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Chicago (ORD) → Atlanta (ATL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 53 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 635385 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Que de rebondissements !
    SLC ?
  • Comment 635395 by
    Fleodo BRONZE 469 Commentaires
    Merci pour ce report ! Je dirais Raleigh pour le hub peu reporté (ou alors Cincinnati mais ça ferait faire un gros détour quand même!).

    À bientôt !
    • Comment 635565 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 1049 Commentaires
      Merci pour ta lecture et ton commentaire ! ?

      Je dirais Raleigh pour le hub peu reporté


      Effectivement ! Bravo, tu es le premier à avoir donné la bonne réponse, Raleigh-Durham sera l’objet du prochain FR !

      À bientôt ! ?
  • Comment 635411 by
    Esteban GOLD 19972 Commentaires
    Merci Ben pour le partage du début de la série chat noir !

    Bon là ça allait encore mais dommage pour le raté du 753 et heureusement que tu as pu rebooter ton téléphone.

    Pour l'aéroport, CVG me semble hors de question, tu connais quand même assez les USA pour que le nom te soit familier, je mise plutôt sur RDU. Raleigh-Duram par contre n'est pas un hub à proprement dit de DL, ils n'y ont pas d'équipages de basés mais ils considèrent ça comme un focus airport, beaucoup de vols mais pas de base.

    A bientôt !
    • Comment 635566 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 1049 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Stéphan ! ?

      Effectivement, Cincinnati c’est facile à placer, par contre RDU beaucoup moins et c’est effectivement la prochaine étape du routing ! ?

      Par contre, je ne suis pas certain qu’ils n’aient pas de base à RDU, il me semble bien avoir entendu des PNC qu’il étaient de là-bas, mais je me trompe peut-être. ?

      À bientôt ! ?✌?
  • Comment 635424 by
    lefrid BRONZE 1582 Commentaires
    Salut Benji et merci pour le FR
    mon téléphone qui me sert pour les photos me lâchera temporairement

    Tu ne sais plus comment faire un riboute de ton portable...?
    Mon niveau d’Anglais étant ce qu’il est,

    A force d'aller aux US, le niveau devrait grimper, non?
    dans un nouvel aéroport Américain que je ne connaissais que de nom…

    Minneapolis, que le sort puisse m'être favorable!
    Le service débutera rapidement mais prendra un temps fou, l’équipage est en formation

    J'ai dû mal à voir comment le service peut s'embourber pour distribuer un coca et un sachet de chips
    A bientôt pour la suite
    • Comment 635567 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 1049 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Fred ! ?

      Tu ne sais plus comment faire un riboute de ton portable...?


      Si, si ! Mais à croire que là, ça ne voulait pas ! Impossible même de l’éteindre ! ?

      A force d'aller aux US, le niveau devrait grimper, non?


      À chaque séjour, un nouveau mot ! ?
      Heureusement que j’y suis allé 2 fois cet été ! ?

      Minneapolis, que le sort puisse m'être favorable!


      Perdu ! ?

      J'ai dû mal à voir comment le service peut s'embourber pour distribuer un coca et un sachet de chips


      Qui dit équipage en formation, dit que le service est un peu hésitant et qu’ils avaient du mal à prendre leurs marques. ?

      À bientôt ! ?
  • Comment 635425 by
    GregLYS TEAM SILVER 1360 Commentaires
    Merci pour ce report cher collègue.

    Mais c’est pas possible cette accumulation de poisse ! DL autorise les chats noirs en cabine ? Vraiment dommage de rater le 753. Il me manque lui aussi.

    Je penche aussi pour RDU, comme Esteban. Ça fait un joli port de pêche pour transiter.

    On attend la suite avec impatience.
    • Comment 635604 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 1049 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Greg ! ?

      Mais c’est pas possible cette accumulation de poisse ! DL autorise les chats noirs en cabine ?


      En avion… Au boulot… C’est infernal… Pas un jour sans emmerdes ! ?

      Je penche aussi pour RDU, comme Esteban. Ça fait un joli port de pêche pour transiter.


      Je confirme, ce sera bien RDU ! ???

      À bientôt ! ?
  • Comment 635430 by
    AFR002 BRONZE 332 Commentaires
    Bonjour,

    Et merci pour ce FR et pour ces nombreux rebondissement, tant aéronautique que téléphonique

    Je participe au "concours", j'opterai aussi pour RDU comme suggéré par Fleodo, Esteban et GregLYS.
    Mais promis j'ai cherché sans être inspiré

    Réponse dans le(s) prochain(s) FR

    A bientôt
    Philippe
  • Comment 635473 by
    akivi GOLD 3542 Commentaires
    Hello Ben et merci pour ce FR ! Pas de bol, si la correspondance avait été un peu plus longue, tu pouvais l'avoir ce 757-300... Bon, au moins tu pourras retenter ta chance, le 757-300 ne sort pas tout de suite et vu le rythme auquel tu vas aux US, il y aura forcément une autre occasion ?

    Plusieurs possibilités pour le hub DL improbable... RDU a déjà été cité donc je vais dire PIT, car il y a quelques années j'avais fait un ATL-PIT-CDG. Et une option 2 sur CVG qui (je crois) permettait un routing équivalent à l'époque. Je ne sais pas si les lignes vers CDG existent toujours, mais je suis quasiment sûr que ces deux aéroports sont reliés à ORL ?

    A bientôt !
    • Comment 635606 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 1049 Commentaires
      Merci Guillaume pour ton commentaire ! ?

      Double occasion ratée car le vol suivant entre ATL et MCO était opéré par un 767-300 qui aurait été une belle prise également ! ?

      RDU déjà cité mais c’est la bonne réponse ! PIT n’était pas proposé.
      En même temps, qu’elle ville Américaine n’est pas reliée à Orlando ? ?

      À bientôt ! ?
  • Comment 635484 by
    Kilmarnock SILVER 6650 Commentaires
    Merci pour ce récit Ben!
    Pas de chance vraiment pour tous ces avions recherchés que tu n'as pas obtenu, à croire que le destin s'acharne parfois...
    Allez pour la correspondance je dis Minneapolis pour faire in gros détour ?
    A bientôt.

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